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la "Direttissima": binario pari e dispari. 

Il plastico di Billino
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Un salto all'indietro nei tempi...
Sulla vecchia linea "Direttissima" nel tratto tra Firenze e Roma, una stazione piccola ma di discreta importanza per il traffico, tale da essere stazione di fermata per treni di categoria medio-alta come i diretti ed i direttissimi di allora.

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7 сен 2024

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Комментарии : 23   
@panificiorosette9150
@panificiorosette9150 23 дня назад
Bellissimo adoro i plastici ferroviari
@Antonyjoseph69
@Antonyjoseph69 5 месяцев назад
Ti ringrazio molto per l'informazione , al momento sto rifacendo la camera che ospiterà il mio futuro plastico , quasi 20m2 . Ancora complimenti per il tuo lavoro .
@jefwisse1957
@jefwisse1957 4 месяца назад
Amazing 👍 very realistic
@VitoPaoloCalderone
@VitoPaoloCalderone 4 месяца назад
bellissimo. posso venire a giocarci? 🙂
@VendraCala
@VendraCala 5 месяцев назад
Bellissimo 🎉
@richiriboldi8408
@richiriboldi8408 5 месяцев назад
spettacolo! iscritto
@fokusnikfim
@fokusnikfim 5 месяцев назад
Hello. Video Super Klasse 🛤️🚅🚌🚌🚌🚌🚌👍🏻👍🏻👍🏻 Thanks........FIM👮🚂🤚
@michaelkellehertrainlord746
@michaelkellehertrainlord746 5 месяцев назад
👏👍☘
@Antonyjoseph69
@Antonyjoseph69 5 месяцев назад
Houau ! Bellissima realizzazzione , complimenti . Mi piacerebbe sapere dove hai trovato i pali della catenaria in stile italiano , io non riesco a trovarne , puoi aiutarmi ?
@ilplasticodiBillino
@ilplasticodiBillino 5 месяцев назад
I pali e la catenaria sono prodotti dalla Sommerfeldt. Digita questo nome e troverai diversi negozi che vendono tale marchio.😉
@sergiomarrocco1926
@sergiomarrocco1926 5 месяцев назад
Giusto. Ma costano. Preparati ad un mutuo😂😂
@giancarlomatta4145
@giancarlomatta4145 10 дней назад
posso sapere di che marca è il materiale rotabile ?
@ilplasticodiBillino
@ilplasticodiBillino 9 дней назад
il locale sul 1°binario: D341 di OsKar e carrozze "centoporte" di Roco. Il merci in transito sul 2° binario: E626 e carri di Roco. Direttissimo sul 2° binario: E646 di 1° serie castano con logo FS "alato" di Roco, carrozze Rivarossi (made in Como). Direttissimo sul 4° binario: E646 1°serie grigio nebbia-verde magnolia di Lima Expert, carrozze Rivarossi (made in Como),carrozza letto TEN di Roco. Rapido in transito sul 4° binario: Ale 601 di Hornby-Rivarossi.🙂
@giancarlomatta4145
@giancarlomatta4145 8 дней назад
@@ilplasticodiBillino ringrazio, e complimenti.
@christianbeiso5358
@christianbeiso5358 5 месяцев назад
😮
@raymondleggs5508
@raymondleggs5508 3 месяца назад
beep beep!
@visionist7
@visionist7 12 дней назад
Non conoscevo la clausola seconda classe solo oltre 200 chilometri
@ilplasticodiBillino
@ilplasticodiBillino 12 дней назад
Non ricordo esattamente gli anni, però posso assicurarti che l'annuncio per i viaggiatori in salita sul treno : "Sono ammessi solo i viaggiatori con biglietto di percorrenza superiore a km... XXX" c'era . L'ho udito parecchie volte, specie in concomitanza con l'arrivo di convogli direttissimi/espressi a lunga percorrenza.
@nobelitaly1024
@nobelitaly1024 5 месяцев назад
Non sono troppe tre rimorchiate per un'ALe 601? Ci vorrebbe la ALe folle... Bella stazione, comunque!
@ilplasticodiBillino
@ilplasticodiBillino 5 месяцев назад
Credo che motrice+3 rimorchiate siano sempre state utilizzate senza problemi. Doppia motrice (intercalata od in coda) su composizioni di 5, 6 ed anche 8 elementi in totale.
@frederikchiffon397
@frederikchiffon397 4 месяца назад
Eh brutta l invidia
@giuseppelampognana7001
@giuseppelampognana7001 4 месяца назад
Vado a memoria, il cavo rec sulle ale 601 andava collegato fino a 2 le, poi in composizione si trovava un'altra ale. Ripeto se non erro
@nobelitaly1024
@nobelitaly1024 4 месяца назад
@@giuseppelampognana7001 Infatti, altro che 8 elementi con solo due ALe... ma quando mai.
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