Méthode simplifiée pour caler la distribution du moteur M5 Tigre A
sans utiliser le disque gradué. Le moteur est calé à l'aide d'un gabarit
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Marque : Panhard & Levassor
Année : 1961
Moteur : Boxer Bicylindre Aérodine
Cylindrée : 851 cc
Type : L1
Modèle : M5 Tigre A
Angle : R-F-E --- 62° et 69°
Avance Ouverture Echappement :
Distribution calée à : 66°
19 сен 2024