Le Moteur Tigre A -:- Le calage de la distribution -:- ( 2 ) ( Le Coin Mécanique )

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Méthode simplifiée pour caler la distribution du moteur M5 Tigre A
sans utiliser le disque gradué.
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Marque : Panhard & Levassor
Année : 1961
Moteur : Boxer Bicylindre Aérodine
Cylindrée : 850 cc
Type :L1
Modèle : M5 Tigre A

Опубликовано:

19 сен 2024

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Комментарии : 17

@feeldiben 2 года назад

Magnifique ! Notre belle France incarnée, défendue, sublimée... Merci Monsieur

@lespanharddufurania 2 года назад

Bonsoir, Oui, pour que notre belle France soit sauvegardée, défendue, et surtout reste ce qu’elle est, notre belle France vous donne rendez vous la semaine prochaine, Aïle aïle aïle, vous êtes en avance d’une semaine …😜

@philippeerault4976 2 года назад

Bravo pour ces vidéos qui me ramènent dans les années 70. J'avais à l'époque une 24 bt blanche. Le moteur a cassé et quand je l'ai démonté, les deux pistons étaient cassés a moitié, sur les bielles il ne restait qu'un demi piston dans le sens vertical. J'ai à l'époque acheté une PL17 pour récupérer son moteur et elle est repartie pour quelques années de plus. En voyant la couronne de distribution je me souviens de mon père avec cette 24 bt qui avait eu la malchance de la voir casser. A cette époque je me souviens d'une couronne non pas en alu mais en bakélite donc certainement plus fragile. Merci encore de vos vidéos

@Lybra60 2 года назад

Bonjour .Oui il y des Gens qui sont contents d'avoir bien travaillé .Pas que pour le travail effectué mais pour le Résultat .Il fût une époque ou la satisfaction personnelle était le résultat, comme pour le client (e).Dommage que la vie d'aujourd'hui ne l'enseigne plus ! Mais la conscience existe dans chaque êtres ; Humains ou pass!! Paix Amour Santé .Merci .Ct 24

@lespanharddufurania 2 года назад

Bonjour, Personnellement je suis content d'avoir la santé, en ce qui concerne le travail, à vrai dire il n'y a pas trente six façons de le faire, il doit être bien fait, à une période de ma vie, j'ai côtoyé de vrais professionnels ayant une patience restant inégalée de nos jours, patience à transmettre ce qu'ils ont apprit de leurs pairs ...maintenant a mon tour de faire passer, et donner à quelqu’un ce savoir que je possède ...

@ruyorsini 2 года назад

bonjour monsieur , belíssimo trabalho ! Parabens ! daqui do Brasil !

@lespanharddufurania 2 года назад

Olá senhor, Obrigado pela sua visita acompanhada do caloroso elogio, Feliz Ano Novo para você e sua família pelo ano de 2022, muita saúde. Vejo você em breve .

@olivierarnaud9053 28 дней назад

Bonjour , mon père a acheté NEUVE une 24B en 1967 estampillée citroen sur sa plaque constructeur . Cette voiture fonctionnait du " feu de Dieu " et l'on partait en vacances en tractant une caravane chollet sans aucun souci ! A 72000 kms , 5 années après il décida de démonter le moteur avec un de ses amis garagiste panhardiste pour nettoyer le larmier du vilebrequin . Ils en ont profité pour changer le céloron . A la grande surprise du garagiste l'arbre à cames était un M10 S de 24 ct ..... Preuve qu'à la fin de la production les moteurs étaient assemblés avec les pièces restantes ...

@lespanharddufurania 28 дней назад

Bonsoir , Les moteurs M8s et M10s sont équipés de série d'un AAC frappé d'un "S" . La 24B de 1967 est équipée d'un moteur M8N - l' AAC est frappé d'un "M" développant que 50 cv, l'embiellage a les pieds bielles baguées... équipé d'un carburateur simple corp ( le Zenith 36 WIN) et d'un allumeur standard, en aucun cas ce type de moteur ne pouvait monter dans les tours... 😏

@feper0909 4 года назад

Gracias por compartir estos videos maestro, y que sean muchos mas!

@lespanharddufurania 4 года назад

Hola fernando De nada amigo, sí, otros videos vendrán después, algunos más interesantes que otros. Gracias por el cumplido y comentario. hasta pron ... Bonjour Fernando De rien mon ami, oui d'autres vidéos viendrons par la suite, les unes plus intéressantes que les autres. Merci pour le compliment et commentaite. à bientôt ...

@andresimon7584 3 года назад

Bonjour et merci pour les vidéos! j'aimerais savoir s'il est possible de fabriquer les outils spéciaux utilisés pour le moteur? merci!

@lespanharddufurania 3 года назад

Bonjour, Bien sûr si vous possédez l'outillage, voir même quelqu'un pour le réaliser pourquoi pas ...

@fofingue 2 года назад

Bonjour cher monsieur je vous remercie de toutes ces vidéo magnifiques, par contre connaissez vous un endroit où je peut trouver un moteur de dyna z 12 de 1958? Car un de mes ami a une dyna mais le moteur est hs merci d avance

@lespanharddufurania 2 года назад

Bonjour, Si votre ami cherche un peu, il trouvera certainement son bonheur sur Lecoin- voir même sur un forum de la marque, des moteurs à vendre ne manquent pas- en attendant merci d'avoir pensé à moi, bonnes recherches et bonne journée...