Io ci ho lavorato. Abbiamo realizzato una ventina di anni fa gli impianti di alimentazione elettrica per gli strumenti di misura e monitoraggio per il controllo della diga, come per esempio i pendoli ecc. Addirittura qualche notte abbiamo dormito anche in quelle baracche infestate dai topi, per poi ovviare pernottando presso la casa del guardiano. Insomma ci avrei tanto da raccontare. Allora lavoravo presso una impresa elettrica di Torino che oggi non c'è più e gestire la Diga era ancora l'Enel. Ciao e complimenti ancora per aver risalito la decauville
salve, molto interessante. Scusi, perché non registrare un piccolo video-testimonianza? anche semplice ma di sicuro interesse per molti, vista la sua conoscenza in campo idroelettrico... Grazie, arrivederci!
Bellissimo servizio, complimenti . Molto interessante anche per chi non potrà più fare questi percorsi , ma li puo capire e condividere . Grazie anche per questo risvolto 😢😊
L ennesimo reportage di livello esemplare! Bravissimo anche x gli sforzi nel risalire, filmare e spiegare il tutto come se niente fosse 👍SEI UNA FORZA!!!... GRAZIE DI ESISTERE!!!!
Paesaggi splendidi quante fatiche per realizzare una diga e le tratte ferroviarie. Opere d' ingegneria straordinarie, grazie per questa esplorazione e testimonianza.. Un caro saluto.
Ottimo e spettacolare servizio come sempre. Bravissimo autore e super maratoneta dei reportage in quota. In un mondo così ostinatamente tecnologico e iper veloce abbiamo molto bisogno di queste testimonianze storiche su cui riflettere con calma e stupore. Grazie ancora di cuore a tutto il tuo staff.
Sei sempre fenomenale ! Coi tuoi video mi tieni incollato alla tv. Hai anche una bella dialettica dinamica nell esposizione curata e anche piena di termini tecnici. Ciso Paolo da Arezzo Grande ! 2:35
Questi documentari fanno sognare perché il modo di farli praticamente ti fanno sentire come fossi in quei posti . Oltre a rivivere il passato grazie alle preziose info e video storici . Questo è oro colato ,sarebbe la storia da insegnare nelle scuole . Siete immensi.
Non conosco le zone, ma i panorami e la storia che c'è dietro, compensano lo sforzo fatto ! Grazie di cuore per i vostri splendidi e avventurosi video !
Solo il panorama vale la bella gita di cui ci hai reso partecipi. Personalmente nel 2018 ho fatto ferie a Valtournanche e sono salito "sfacchinata" alla diga di Cignana. Ho visto, da fuori i cancelli, anche la sottostante centrale idroelettrica in servizio. Grazie alle tue immagini ho "completato" la mia visita 😊 Sempre complimenti Massimo.
C'è poco da dire, gli scenari alpini sono semplicemente meravigliosi, per non parlare poi, come in questo caso, di luoghi lontani dal caos e dalla massa... un vero e proprio paradiso! Non conoscevo la diga di Goillet ma mi è piaciuta, l'ho trovata esteticamente elegante con la sua architettura molto sobria. Grazie per questo nuovo interessante reportage, sicuramente da vedere e rivedere per le belle emozioni che suscita. ❤️
Sempre affascinante seguire questi documentari di archeologia industriale. Ringrazio per lo sforzo fatto per consentirci di visionare questi luoghi incantevoli e per apprendere un tassello in più della storia industriale del nostro Paese, con le solite conoscente tecniche che tanto piacciono a noi appassionati! Grazie, è un piacere seguirvi!
Ancora una volta grazie. Ti seguo ormai da tanto e ad ogni video continui a lasciare incantati e senza parole, sia per i paesaggi che sono noti solamente a pochi, per la storia che riporti alla luce ormai persa nel tempo, per la capacità di linguaggio che rende i tecnicismi a portata di tutti. Sei un risorsa per tutti noi. Grazie di cuore.
Bellissimo video come sempre e bellissimo patrimonio industriale ancora ben conservato di cui speriamo una lunga conservazione e manutenzione in futuro per mantenere la memoria storica
Bel lavoro, bravissimo. Ci sarò stato 100 volte ma ho sempre ignorato quella zona di valle. Me la ricordo perché ci sono passato velocemente con una corsa
Bellissimo video,bel paesaggio, bravissimo fate vivere momenti indimenticabili che non avrei mai visto ci fate vedere cose importantissime complimenti 👍🤗❤️
La ferrovia è talmente ben messa che a livello turistico, sarebbe un colpaccio rimetterla in moto. Pezzo finale a parte naturalmente, ma tutto si può sistemare. Come al solito, bellissimo video
Finalmente sono riuscito a vedere tutto il video senza essere interrotto continuamente. Video, come sempre, interessante con nozioni tecniche e storiche particolareggiate. Comprendo la tua grande passione che ti porta a ricercare, prima, ed arrivarci, poi, con fatica ma con grande soddisfazione. Che panorama stupendo sotto la maestosità del Cervino. Complimenti e buona continuazione.
Complimenti e grazie per queste belle pillole che ci proponi, sempre ricche di informazioni e riscontri storici che riguardano l'opera in questione. Grazie.
Il controller con il cartellino numero 4 mi ricorda molto quello vecchio del tram di Opcina! Complimenti per i tuoi video,sempre affascinanti,ben descritti e si vede la competenza!
Davvero bravissimo...! Un altro reportage interessante, ben fatto, girato con cura e corredato di documentazione tecnica. Ti ringrazio per la fatica fatta per raggiungere questo impianto, e per la voglia di condividere l'esperienza. E' sempre un piacere seguire qesto canale!
Adoro tutti i vostri video, e devo ammettere che invidio la vostra preparazione e forma fisica che vi permette di fare queste escursioni. Però questi sulle opere idroelettriche sono i miei preferiti. Continuate così!
Con semplicità e passione riuscite a regalarci queste perle. Notevole anche la spiegazione, usando espressioni con dialettica e lessico di alto livello, a dire che stavi morendo con la lingua di fuori, nel pezzo a spinta. 😂😂 Grazie!!
Quella salita... Ho sentito la fatica anch'io! Molto immersivo questo video, anche gli altri bellissimi e coinvolgenti, ma questo... Il montaggio puntualissimo, le angolazioni... L'ho vissuto proprio. Complimenti💯💯💯
Complimenti per le informazioni date su una zona conosciuta di cui ho sempre ignorato la parte "tecnica" e sopratutto Complimenti per l'utilizzo di una mtb non elettrica... e te li fa un purista dei pedali da quasi 38 anni che mai accetterà di avere un aiutino.... piuttosto si suda di più!
Posti visti così meravigliosi, da raggiungere o viverci un incubo, da veri alpinisti. Opere così ormai non vengono più manutenute per le più disparate ragioni politico-economiche regionali o nazionali, un vero peccato. Posto veramente bello da visitare. Complimenti ad Andrea ed alla sua ardimentosa MB. ❤
Complimenti! Video (come i tuoi altri, del resto) molto bello: sei bravo, preparato e simpatico... 😊. Io amo molto la zona di Cervinia, verso la quale spesso e volentieri mi dirigo per qualche breve soggiorno (anche se abito dall'altra parte dell'Italia settentrionale). Aspetto il tuo prossimo video.. grazie !
Fantastico e molto interessante come sempre , i complimenti per voi non sono mai abbastanza . Una piccola informazione , che probabilmente ne sarete già a conoscenza: lì in val d’Aosta sempre , c’è un altra opera ferroviaria abbandonata , mi sono fermato in moto anni fa , la Pila -Cogne , a scartamento ridotto, abbandonata nel 79 e nonostante tante promesse .. ancora li, in località Aque fredde. Vecchio treno in uso alle miniere , i vagoni abbandonati a loro stessi…sarebbe stata una ottima via di accesso dopo i recenti disastri a Cogne…
Grazie! Conosciamo quella linea, eravamo stati alcuni anni fa ma purtroppo è tutta ben recintata, e la galleria chiusa da un cancello. Quindi sarebbe difficile accedere.
