La Garaj ep8: Cum anulezi clapetele de pe galerie (swirl flaps) BMW M47 M57 cea mai ieftina varianta 

Bun tutorialul, de un real folos, iti multumim. La mine era o mufa - daca imi amintesc bine - pe supapa. Posibil sa gresesc, am facut treaba asta acum un an si jumatate. M-am gandit ca daca renunt la furtunul de vacum voi avea o problema de genul "check engine", am lasat sa functioneze supapa "in gol". Am pus dopuri si garnituri noi, am dat jos si tija, nu-si mai avea rostul.

Salut Mircea! Multumim pentru aceste imagini fabuloase. In seara asta am gasit canalul tau din greseala...foarte foarte tare! Tin sa mentionez ca detin un e60 m-sport factory automat 06. Am renuntat la n47 din 08 pentru m47 si sunt f bucuros de alegerea facuta! Chiar ma gândeam sa fac aceeasi lucrare si eu dar nu eram inca sigur daca va functiona sau nu... Se pare ca DA. MULTUMESC FRUMOS 🎉🙏. Toate cele bune si multa sanatate 🤗.

Mulțumesc.

Ai facut treaba buna

Am m57 , m-am abonat :)

Buna ziua,am o intrebare,la acel vaccum anulat de la clapete,mai trebuie bagat si vaccumul principal sau lasam senzorul la liber decat sa citeasca?

Salut, oare la un e60 525d nfl 2004 177cp oare ce diametru au aceste dopuri?

Salut. Am observat ca exista acele dopuri de anulare dar si un kit de alte clapete turnate impreuna, tija cu clapeta cu o siguranta ceva. Imi poti recomanda ce sa fac, si care ar fii cea mai buna solutie, anulare fizica cu dopuri sau alte clapete durabile ? Iti multumesc mult anticipat. Masina in cauza este un x3-e83-2.0 150cp

Salut Am urmărit filmulețul este f interesant dar as vrea sa te întreb dacă cumva se întâmpla sa arunce surubelul ăla care este pus ca “dop” ce se întâmpla care sunt simptomele pierde din putere ,arunca ulei pe acolo ?

Salut,daca faci anulare clapetelor după instalare trebuie făcut și soft la mașină?Sau doar scoți clapetele pui dopuri și e totul ok așa? Întreb pentru anularea lor pentru un E90.

Salut. Dacă pui dopuri este necesar sa pui tija aia inapoi? Sau alea vor rezista fără tija?

Va salut! Am și eu un e46 diesel, are rost sa curat admisia sau e pierdere de timp? E destula calamina depusă din cate am observat.

Salut!dacă nu am pe vacuum și am motoraș, cum fac să dispară eroarea din bord?mulțumesc

Salut , am avut o mica pățanie. Din păcate am rupt un surub de la galeria de admisie din partea de sus .. un surub din mijloc întrebarea este se poate întâmpla ceva ?

Aveti idee daca dau cu triumf spray pentru curatare grasime in galerie ataca plasticul? Din ce stiu ataca aluminiu

Va salut . Am uitat sa va intreb daca pun dopuri trebuie sa pun si tija ? Si daca dupa anularea acestot clapete si astuparea acelui furtunas trebuie si umblat la soft ca motorul sa nu bage mai mult combustibil daca vede ca sunt deschise tot timpul ? Multumesc

Salut, la câți kilometri este necesară o curățare a galeriei de admisie și eventual anularea clapetelor din galeria de admisie, la M47 BMW?...ca sa fii pe partea sigura...😉 Mulțumesc!

ai idee daca este acelasi risc si pentru motorul de pe e60 m57?

Cum pot lua legatura cu tine te rog frumos ca am ceva probleme cu un BMW x3 din 2007 da niste goluri cand accélérez multumesc frumos pentru intelegere astept un raspuns

Salut !! Te rog imi poti spune unde gasesc varianta de clapete turnate !!! Multumesc

Salut, după anularea clapetelor, trebuie facut si soft?

Bună ziua , am o întrebare. Consum de ulei dintrodata la un bmv seria1 116ibenzina , nu scoate fum , și nu are gaze . Care ar putea fi cauza ?

Salut dar oare cum e mai ok sa faci cu furtunasul de la vacum sa nu iti dea eroare in calculator cand il montezi inapoi unde il conectezi sau ce îi faci mai exact?

Salut am un e60 530 218 cai , recent am văzut ca da fum acolo unu intra țeava in colectorul de evacuare , ce poate fi ? Mașina are 316.000 km , recomanzi sa anulez capetele ?

Eu am pierdut 2 , 3 inele din alea arginti de pe galerie e posibil ca din cauza asta sa nu tragă masina de toți cai și sa se limiteaze la 4k turația ?

Salut. Vreau sa-mi iau E60 cu motorul M57. Masina nu are multi km, dar cum spuneai in videoclip sunt cam sceptic acum daca sa mi-l iau sau nu. Imi poti spune te rog care e diferenta intre acele clapete turnate si faptul ca se anuleaza clapetele cu totul? Nu influenteaza fiabilitatea motorul?

pot face lucru asta la un opel zafira 1.9 150 cp?

Salut caut de cava timp pentru un e39 520d 136 cp dopuri de anulare , dar nu gasesc deloc .Ai idee unde as putea gasii acele dopuri ??

E adevarat ca dupa procedura la pornire de pe loc si in general nu mai trage masina ca inainte?si se infunda dpf tot timpul?multumesc

Salut!! Am un BMW f10 520 d n47, am cumpărat tija cu tot cu clapetii pe ea, e bine ? Sau ar fi mai bine anulați de tot! Am zis sa fie ca din fabrica și de aceea am cumpărat-o noua de la Victor Rentz.. tu ce zici?

salut, daca scot clapetele de acolo fara sa pun dopuri, ce ar fi..e ok si asa sau ?

Salut este adevărat că după anulare o sa, ai lag și pierzi din cai putere?

Cum si unde putem gasi manualul bmw la care faci referire la inceputul clipului?

Salut tva rog frumos potenți sa îmi răspundeți și mie am nevoi de ajutor am un BMW 740d g11 și se aude un sunet (fluierat ) și îmi scăpate fum negru pe tobele de eșapament va rog ajutați-mă care știți 🙏

Da la mersul la relantiu al motorului auzi un tacanit este posibil sa fie din clapete? Gen sa aiba joc sau sa fie slabe?

Salut ,am făcut exact că și tine in video ,doar am tăiat clapetele și am pus dopurile cu tija înapoi ,oare cat km măr duce așa ,mai merita sa cumpăr dopuri speciale?

Am un e46 an 2004 automat 150 cai ! Ce motor am ? M47 sau N47 ?? Cat dureaza sa anulez capetele dacă am M47 ?

La mine din păcate una sa rupt și am găsit-o în supapa ...blocata norocul a fost ca nu a ajuns de tot jos și nu mia avariat motorul, am scos-o de acolo și am pus alta galerie...dar cel mai bine le anulez ca posibil pe viitor sa nu mai am același noroc sa mi se blocheze pe canal ..ca de o prinde supapa salut motor.

Salut Imi spui te rog si mie ce diametru au dopurile turnate pentru motorul meu de la bmw 320d e90 M47N204D4 anul 2006.veau sa le scimb si eu dar am vazut ca se gasesc de 2 marimi si nu stiu care sa le cumpar,mulțumesc

De unde pot comanda tot kitul?

Salut aveți service ceva ? Vreau sa trec pe la voi

Salutare vreau sa anulez si eu la un e60, problema e ca inca nu e inmatriculat in Ro e vreo problema la Rar cu noxsele?

Salut, cred ca am scăpat o garnitura de metal in motor, nu o găsesc pe nicăieri. Cr ce as putea sa o scot?

salut , la mine o clapeta s-a rupt si mi-a fost trasa pe admisie, sper sa nu fii ajuns in cilindri, daca ar fii ajuns in cilindri crezi ca as mai salva motorul?

Cum ne dam seama dacă le avem anulate sau nu fără sa demontam la galerie?

Eu le am anulate și de curând mi se aude un "pufăit" și motorul nu merge liniar la relanti, oare sunt garniturile?

Am și eu un BMW e60 cu 370 de mi de km 530 d oare. Eu le mai am

Dacă DPF-ul este activ, recomanzi anularea clapetele?

Daca blocai cumva tija cu ele deschise fara sa le mai desfaci si tai... care era problema??!

Eu le-am anulat și îmi sufla pe la un dop, ce sa fac?

Cel mai bine cu ele anulate. Eu le am anulat si nu am simtit nici o diferenta de putere singura chestie care am observat o este ca in frana de motor parca este mai slaba

Salut, am înțeles de la cineva că nu duc mult dopurile astea din comerț că cică se ,,topesc", eu nu prea îl cred

Nu are si putin lag ? la m47

Am pățit eu . Aplecat o clapeta și a bulit motorul. Cred ca a spart ceva supape.

poti sa le anulezi, dar ele au un rol... e technologie de la Formula 1 pentru a arde mai efficient carburantul... in principiu daca poti sai dai upgrade sa le faci metalice sau "turnate" fa-le... castigi ceva la consum si ceva la NM dar mare diferenta nu e... dar avand in vedere ca alea se vor jegari si vor ramane pe inchis sau deschis... sa nu faci mentenanta la ele odata la 30,000 de km ori pe an... mai bine fara. problema care v-a fi dupa ... e in cascada... scoti flapurile scapi de mentenanta perfect... acuma... senzorul MAP care e legat pe galerie zice... e prea mult aer dai mai putina presiune... mixul de aer / combustibil e sarac... si incepe sa cada in cascada.... injectoare, EGR, Turbo cam tot ce e legat la aer si noxe, recirculare noxe si combustibil ... de aici toate problemele la BMW cazane... pentru ca lumea scoate aceste chestii fara a tine cont de restu ... si cand pica nu stie ce e ... pentru ca poate sa pice pe tot ansamblu masinii si inloc sa dai citire pe obd sa zica a.... e doar senzoru map... iti da eroare pe toata masina... si apoi o dai la rabla... asta in principiul ca iti iei un cazan sa il tii de naveta etc de placere prin oras ... si sa ai grija de el sa aibe grija de tine... daca vrei drifturi si o faci de placerea "sprinturilor" fa-ti de cap oricum piesele le gasiti pe toate drumurile is cam ca la dacia romaneasca deja... cu 100-200-300-400 de lei schimbi cam toate piesele... nu oem ... ca daca bagi oem intr-un cazan de 500 de euro.. adus de vericu si il iei cu 1400 ... mai bagi inca 10,000 in el.

Esti pe langa subiect ! cum sa nu fie diferenta de cuplu sau cai ? Asculta ce zici ! Noxele de le mentionezi tu inseamna o ardere neeficienta adica motorina nearsa ! Daca masina injecteaza aceeasi cantitate de combustibil dar motoru nu o arde eficient cum sa nu aiba perdere de cai si cuplu ? 1 UN BANG MARE = PUTERE MARE UN BANG MIC ....

Ma gândesc ca sunt anulate

eu am M47 și nici n-am stat pe gânduri când le-am anulat, am pus dopuri de aluminiu și schimbat garnituri admisie + kit de egr off

Verificati si schimbati galeria, nu dopuri ca au un rol acele clapete acolo, mai avem putin si anulam masina!