Ce aveți ma cu mașina ? Mașina asta a ridicat România . Si uite așa oltene ai m-ai pierdut un abonat 🤣. Robert, nu stiu sincer cum suporți sa fii in preajma acestui individ .
Soso mioveni? Cine a ridicat romania ? Mai taie dn ele 🤣 romanii plecati in toata lumea si masinile straine noi si majoritatea sh au ridicat . . . Romanica nu dacia das cosciug de cotoarba nu uita asta . Succese 👍🤣
Nostalgie curata... Cristi ti se simte lipsa, ma uit la clipurile vechi cand vreau sa va vad pe toti Numai bine tuturor Sper ca iti este bine, eu tind sa cred ca ai plecat din cauza nesimtitilor care scriau rautati, refuz sa cred ca te-ai certat cu Mihai si sunt sigur ca nu v-ati certat Bafta in toate proiectele tuturor🤝
ce sens a avut episodul asta de 1 decembrie n am priceput...la fel se putea lua un logan din 2013, ingrijit si prezentat ca fiind impecabil...ati luat o troaca de inchiriat si lovita pe toate partile sa aratati superioritatea unei cazaturi nemtesti (am avut luat de nou 2.0 tdi, o tragedie si o bataie de joc de care nu vreau sa mi aduc aminte, de batjocura reprezentantei, de nepricepere si preturi))...la fel daca luai o nemteasca hartanita o puteai prezenta ca un esec...uitati va la loganul ala ca la copilul vostru...atat a putut poporul asta...batandu ti joc nu rezolvi nimic...daca tara asta face asemenea rahaturi, in schimb pensia speciala luata de tanar e buna nu i asa?...ba si inmultita aducand cazane nemtesti la fraieri...trist sa te crezi destept...
Faptul că ai o mașină cumpărată de nouă nu înseamnă că știi sau înțelegi cum să o și întreții corespunzător. Indiferent că are 2.0 tdi, hdi, tdci sau orice altceva, înțelegi?
@@sutaluminitaanda7236 Ce să înțeleg mai exact? Ca oamenii care îsi cumpăra mașini germane/cazane sunt niste fraieri iar Dacia trebuie pusă pe un piedestal și admirata? Nu prea am cum sa ignor ce ai scris tu in paranteza pentru că tocmai acolo e esența comentariului tau in mare parte. Și încă un lucru: critica, de multe ori, poate fi și constructivă pentru cei care sunt in stare să priceapă lucrul asta.
Mihai, asta este cel mai corect videoclip despre masini din cate am vazut pe canalul tau. Le-am vaxut pe toate, crede-ma, inclusiv live-urile, dar nu live. Asta a fost problema cea mai mare a romanilor legat de masini: RUGINA. Au reusit cei de la Dacia sa faca o Dacie care nu rugineste. Si nici nu se strica, nu poti sa spui ca te lasa in drum. Dar da, ploua in ele, ploua in ele...ploua in ele.... ❤
iar aceeasi chestie..logan masina proasta bla bla...si ce sa vedeti o sa urmeaze video cu noul duster titlul,,o masina de caco".....voi va faceti vizualizarile si banutii de pe urma astora care ce sa vezi? inca se uita la acelasi continut, doar ca alt model de dacie, de N ori ....o sa se certe ca chiorii intre ei, aia pro dacia si aia contra dacia..voi radeti de ei in spatele camerelor, va vin banutii si aia e...patetic..dar la roman ii place circul si prinde videourile de genul asta..
Loganul e o masina extra cheap, dar nu pot sa arunc cu pietre ca am mers cu el de i-au sarit capacele peste tot. Inca acem in familie, inca merge si nu are niciun rost sa il vindem pe 40jde de milioane. Pana la urma a motorizat multi romani ce nu si-au permis altceva. Avem nevoie si de marci ieftine, chiar daca din pacate acum nu mai e deloc ieftin dar asta e alta poveste.
Cred ca am spus si in episodul initial, pretul este dat de cerere, atata timp cat astea se folosesc la taxi, etc, ride sharing... este normal pretul, sunt niste doze de cola goale dar foarte cautate. Stima!
Tare faza cu vioara! Confirm si eu ca porcariile alea ies usor, am avut unul ca asta luat la 30.000 km. La claxon se rupe un fir in acel joystick. De la 36.000 km am inceput sa raman fara claxon. L-am reparat de 3 ori pana am gasit niste fire litate de calitate ca sa le schimb p'alea originale. Fara claxon in Bucuresti esti ca fara frane la vale! Marfa episodul, l-am vazut si la timpul lui! La multi ani!
Multi nu inteleg Loganul, e o masina cu 5 locuri care are numa 980 de kg... un gol 5 are 1500 de kg. Loganul e mai aproape ca greutate de un Smart care are 700 de kg decat de un Golf! Pentru oras e geniala masina. Piesele sunt mai ieftine ca piesele de bicicleta, un disc de frana ventilat e 55 de lei, pe cand un disc de bicicleta Shimano e 80 de lei :) Terminati cu snobismul asta de 2 lei, un logan pus la punct e genial.
Nu sunt fan Dacia Logan pana in 2020, consider ca este o bataie de joc la adresa clientilor. Cu toate acestea, masina de fata, pe langa probleme clasice Dacia, NU este deloc intretinuta. Cauciucurile sunt de iarna sau allseason dar sunt tocite de zici ca sunt semi-slicks, improvizatii peste tot, a fost lovita si reparata in fata blocului. Cred ca era fair sa se prezinte si istoricul masinii si pretul de achizitie. Conducatorul acestei masini este un sarac care prefera sa-si tina masina intr-o stare deplorabila. Poate ar fi meritat precizat si aspectul asta. Nu e 100% vina masinii ca e in starea asta.
Astea troncane de noi nu are nici o.treaba merge fara probleme ,da este o masina super simpla care consuma putin si i-ti faci treaba cu ea fara pretenti !!
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Ok, era o gluma. :) Doar ca pana acum am vazut filmari chiar faine de la voi si de aia mi-a sarit in ochi asta. In alta ordine de idei, acum vreo 2 ani, cautam o a doua masina sa o am de fataiala prin oras, pe benzina, motor aspirat, fara turbo si alte nebunii, intrucat 2.0 TDI-ul meu mi-a cerut instant un EGR de 2700 lei si curatat admisie dupa perioada de pandemie in care nu am avut voie sa ne plimbam si am facut strict naveta servici - acasa (vreo 8km dus-intors)... Avand un buget de aprox. 5000 eur, m-am hotarat la un Logan 1.4 sau 1.6 (exclus 1.2), an 2014-2015, benzina, aspirat, si neaparat aer conditionat. Am gasit unul chiar la mine in oras, l-am contactat pe om, l-am condus cam 5 km, i-am dat cheile inapoi, si i-am cerut scuze pt. timpul pierdut... :))) In final am luat un VW Golf 5 hatchback, din 2008, 1.6 MPI benzina aspirat, foarte ingrijit, fara rugina, cu dotari peste medie, la care Loganul condus doar visa (senzori parcare, ploaie, lumini, climatronic, incalzire scaune, etc...). Mi-au mai ramas si niste bani sa ii fac o revizie cap-coada, un set de anvelope noi, si un detailing la interior, sa scot mirosu' de neamtz din ea. :))) Concluzia: am sa imi mai arunc privirea spre un model Dacia doar in momentul in care mi se confirma ca au reusit sa faca niste scaune in care pot sa stau macar cum stau in amaratul ala de Golf din 2008, in care apropo, nu simt ca stau rau deloc. Nici nu mai zic de celelalte dotari si aspecte privind siguranta si altele...
Vad acest episod dupa ce am vazut tot cu astia un test pe un Citroem C5 din ... nu mai stiu, parca 2005 a zis. Bai baiatule! Ce e cotetul asta, ma? Eu ma gandesc totusi altceva. Ma, noi ca tara, ca natie, atat putem, sau suntem tinuti voit in prostie? Adica noi ca natie suntem prosti din nascare, sau altii ne tin voit in prostie astfel incat sa parem prosti? Ba, cat o fi de greu sa pui un motor de 1.6, o transmisie buna in 6 trepte, o tabla mai groasa si galvanizata, un plastic mai bine prins care nu clantane... cat o fi de greu?
Mihai, revin filmuletul tau are 13 mii de vizualizari (la data si ora cand m-am uitat eu) putine, luci popa daca filma el avea peste 100 de mii, de ce? Daca prezinti obiectiv o masina indiferent de marca vei avea si tu sute de mii de vizualizari, dar asa sa radem de o masina neingrijita si lovita (nu conteaza marca) e usor, greu este sa faci ceea ce ti-am scris
Sau sa folosești niște aplicații care urca artificial nr de vizualizări pt ca atunci sa pari celebru, acele sute te mii de vizualizări ar însemna circa 5000 7000 euro pe luna
Cand mai lucram la service, veneau o gramada de loganuri alea prima generatie, si o data o ajuns unu fara bara de torsiune pe față, am intrebat pe altii ba ce o avea de nu are. Pana o venit proprietaru care o avea de noua a spus ca bara de torsiune pe față era o opțiune nu venea standard pe masina 😂
Tu ai cumpara asa ceva de nou? Tin sa precizez ca e afacere mai buna una SH, o repari, ii faci vopseaua. Pe langa faptul ca iesi mai ieftin, mai ramai si cu bani in buzunar
Majoritatea farurilor au etichete pe care sunt scrise data de fabricație, farurile nu pot avea date diferite stânga dreapta, de asemenea șuruburile de prindere nu trebuie sa aibă urme de montaj demontaj
Asa de mult "iubiti" loganul ca ati dat din nou un video mai vechi, poate voi sinteti in vacanță si banii vin din vizualizări, măcar sa fi făcut un video nou, nu ăsta in tricouri si pantaloni scurți. Bine... Multi nu vede, măcar trebuia sa faceti un intro actualizat, in rest nu contează... Mașina e așa cum e, omul a mers cu ea si își face treaba cu ea, nu a avut 40000 de euro sa isi ia passat sau poate e patriot si dorește sa ia un produs romanesc. Chiar voi ati dovedit ca nu a pierdut prea mult. Episodul nu se potriveste cu ziua României, de parcă mașina e proastă pt că e făcută în România.
