Bref comme d'hab! Des gadgets sur-facturés.... C'est un beau produit j'en disconviens pas mais bon trop c'est trop! Un temps d'adaptation de 3 mois pour un utilisateur lambda....Bref on demande de la fiabilité et de l'agrément voir du fun en fonction de nos budgets mais perso moi je suis pas pilote de ligne! Je suis un simple secouriste ambulancier qui aurait put être client mais bon là..... Mouai! Restons dans l'efficacité....
@@DirtyHarryCallahan44Magnum Clairement c'est devenu de la merde à des prix honteux..... Premium de mes deux coui...... Le groupe VAG j'étais un client avant mais plus maitenant!
@@youstadvanture Punaise pareil pour moi. C'est terminé. J'ai eu des Audi "à la belle époque". De beaux designs,moteurs relativement costaud... Une époque révolue! Les véhicules sont de plus en plus chères avec une fiabilité désastreuse. Pourquoi ils se priveraient,les gens aiment ça,se faire fister!
J’ai l’impression de piloter un avion 😂 je pensais qu’il fallait être concentré sur la route pour éviter l’accident 😅 45K€ de base ! Enlevez les 3/4 des gadgets inutiles + écrans XXL et elle reviendra à 35K€ 😊 C’est mon souhait personnel car mes déplacements/etapes dépassent rarement 1h de conduite sans arrêt et je roule 8K KM/an 😁
Wha l’intérieur met vraiment une claque aux modèles premiums d’audi (A6,A7,A8,Q7,Q8) c’est vraiment réussit ! Est ce que les sorties d’échappements sont fakes ou réelles ?
Je trouve qu’Audi est en train de se rattraper après leurs produits sortis auparavant plus soporifiques les uns que les autres. Espérons qu’ils continuent sur cette lancée. En effet l’Audi A4 ne se vendait plus et ne faisait plus le poids face à la Série 3 de BMW et la Classe C de Merco. Celle-ci est beaucoup plus pertinente mais de grâce qu’on nous lâche la grappe avec toute cette armada digitale c’est un peu trop, même pas 10% de tout ces gadgets sont exploités pendant toute la vie du véhicule quoi… ça ne sert à RIENG !
C'est juste une démonstration de tout le développement technologique qu'il est possible d'avoir. Mais effectivement, 80% des acheteurs s'en passeront, ce qui n'enlèvera rien aux qualités du véhicule.
L'intérieur, avec cette dalle horrible que l'on voit chez tous les constructeurs ( bmw, peugeot, kia...) manque d'originalité et est vraiment à chier. Heureusement que mercedes est revenu a une intégration des ecrans plus classique sur ces derniers modèles.
Bizarre les motorisations de cette A5 Micro hybride n'est pas le meilleur moteur en terme de CO2. Pourquoi pas d'hybridation simple nettement plus rentable Encore bravo pour cette présentation
Le micro hybridation sert juste au confort de conduite et permet d’éviter le turbolag. Il réduit d’un demi litre a peine la consommation au 100km. A noter que beaucoup sont un peu rebutés sur la question des modèles PHEV car ça alourdi l’auto et réduit l’espace dans le coffre. C’est pas vraiment adapté à toutes les attentes et a tous les profiles de conducteurs. Si tu roules que tres peu en aglo l’hybride te servira a rien.
