Que cette route soit accompagné par bcp de raccourcis ça va diminuer l'embouteillage dans la ville province de Kinshasa je vous écris depuis le Sénégal 🇸🇳🇨🇩🙏
Certes, je suis très ravi aussi combler de joie immense d'écouter cette jolie voix rayonnante et craquante comme ça belle musique "kitoko" vraiment en effet.j'adore et Eurêka vraiment !!!
Nous sommes un pays en développement, nous devrions construire des routes d'avenir, les routes larges et bien faites. Revenir pour les agrandir serait encore un retour en arrière.
Good Job ndeko. Bokoki kosalela biso pe reportage ya route ya Zamba Telecom/Hopital Maman Koko/ Kimbondo à Mont ngafula po ba bandaki misala bien après une partie ekangami non aspahalté
Bonjour notre chaîne et je suis très ravi de te vous suivre avec joie immense pour bien découvrir les bonnes choses quei sont entrain de se réaliser depuis notre président fatshi béton est au pouvoir certes .Et beaucoup de courage à vous et que le bon Dieu vous accompagner enfin de nous montrer de bonnes choses à travers votre meilleure chaîne magnifique en effet.Au plus grand toujours avec vous !!!
LE MALHEUR EST QUE CEUX QUI SONT CHARGÉS DE CES TRAVAUX ,LA PLUPART SONT ANIMÉS D,ESPRIT DE DÉTOURNEMENT DE FONDS ,CE QUI EST MALHEUREUX ET DÉPLORABLE.
A prévoir les panneaux de signalisations ( limitations des vitesses) emplacements des stationnement et arrêt ; arrêts pour les transporteurs et ( stations d'essences ) Batiya éclairage ! Ko tika espaces piétonnes ya minené !
En tout cas,moi j'ai toujours considéré que nous congolais avons été mal choisi pour hériter ce beau pays qui est le congo, parce que les routes qui se construisent dans notre pays, elles ne sont pas de qualité, elles sont donc du type très archaïque, comparativement à celles qui se construisent à d'autres pays d'Afrique. Nos dirigeants sont entrain de mentir beaucoup plus les gens qui ne connaissent pas la vraie réalité ailleurs en ce qui concerne les constructions. Aimons ce pays et donnons-en des meilleures infrastructures routières.
Bonjour papa, Tout d'abord grand merci pona mosala kitoko oyo ozali kosala po tozala na vue un peu dégagée ya Rocade. Est-ce que moyen ezali olakisa biso nzela ndenge ekoleka kowuta Ndjili Brasserie tii na Résidence Matadi Kibala na village Kinsielele, coté ya SEP... Po toyeba ekowuta wapi, ekoleka wapi ? Po bato misusu bazoloba que ekowuta aéroport tii na Résidence Matadi Kibala tii Kasangulu na Luzumu. Misusu balobi ekowuta Ndjili Brasserie, eleki devant Résidence Matadi kibala na Kinsielele et ekeyi kobima tii na kimwenza. Okoki kokomela nga, nakozua. Merci papa na nga. Merci surtout ya monene na Mokonzi ya mboka, yee meyi FATSHI BÉTON ! Fantastic info wumelaaa !!!!!!!
Ce samedi, le Président Félix Tshisekedi a lancé les travaux de construction de la rocade de Kinshasa, dans la commune de Mont-Ngafula. Il s’agit d’une voie de contournement pour désengorger la capitale en reliant ses parties Sud-Est et Sud-Ouest. Longue de 63 Km, la rocade de Kinshasa partira de la cité de Mbudi en passant par la route de la caravane et traversera les quartiers Mitendi, Joli site, Bralima, Riflar, Rail, Ndjili brasserie, Cecomaf, Buma, Ndjoko avant de déboucher sur la route nationale numéro 1 par Badara, non loin de l’aéroport international de N’djili. « Cette rocade fait partie d’un vaste programme de construction d’une route périphérique qui formera une boucle autour de Kinshasa, afin de fluidifier la circulation vers l’aéroport international de N’djili », a révélé Nicodème Nzau, Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT). Pour y arriver, les travaux de construction devront s’étendre sur trois ans pour un coût budgétaire estimé à 300 millions de dollars américains. Dans son allocution, le ministre des Infrastructures, travaux publics et reconstruction Alexis Gisaro a indiqué que cet ouvrage ouvre une série de projets de modernisation des infrastructures dont les études sont déjà effectuées pour la plupart ou en cours pour d’autres. Il s'agit à titre illustratif, des routes Lanterne-Tshela, Kalamba-mbuji et de la poursuite du tronçon Lac Mukamba-Lusambo". Cet événement matérialise la relance du programme sino-congolais renégocié selon la volonté du Président Félix Tshisekedi souhaitant un partenariat réellement profitable à la République Démocratique du Congo (RDC), afin de moderniser nos infrastructures routières.
Merci beaucoup Fantastic Info TV. Et aussi merci pour cette magnifique chanson. Pourriez-vous une fois préciser si la route passera vraiment à Kinsielele devant la Résidence du Chef Matadi kibala ? Ou encore mettre une carte de cette rocade en lien pour que l'on sache exactement où la route passe au niveau de Kinsielele, venant de Ndjili Brasserie pour arriver à Kimwenza gare. Merci beaucoup pour ce louable travail. Blessings 🙏
Bsr nzela ezali mwa malamu Kasi batu bazali kosala eloko moko ya mabe ezali nzela ya batu ya makolo mpo soki zelo ezali ko kota mingi na nzela ezali mkolo ya batu
Nasepeli makasi ndenge kin eza ko se développer. Malheureusement couche ya goudron eza vraiment mukie makasi yango wana ba nzela ezo wumela te. Rôle ya bureau technique de contrôle eza nini ?
Bonjour a tous selon moi je ne rien apprécié de ça parce que nous sommes au 21 emes siècles les Kongolais volent la nourriture .un policier kongolais vole la nourriture .aucun pays de l'Afrique centrale de leurs monnaies les pains coûtent 800 de leurs monnaies. Le seul pays africains ou entre capitale politique et capitale économique qui ne pas lier ni par route ni par le train c'est Kinshasa - Lubumbashi ..Maroc vient de faire un autoroute + TGV de 3000 km . Il a quelle minéraux comme kongo ?? c'est kinois 100%
