El de arriba se cierra, levanta lo que puede. No se puede parar sobre el freno porque sino los que vienen atrás se la ponen. Tampoco te vas a tirar al pasto porque vas a hacer un trompo y podes salir hacia adentro. Es un toque de carrera.
Lo critican como si todos fueran pilotos profesionales, es una categoría de aprendizaje, es obvio q hay errores,el q se cierra sobre la cuerda es más responsable q el dipy en mí opinión
Q se dediq a la misica al automovilismo o a la politica ay muchos pilotos q recien empezaron y no crearon esos accidentes pero el tipo en la semana no practica en simulador practica en una sala de ensayo 👍
Si este no es el país más generoso del mundo le pega en el palo, que el boludo este corra en Tope Race es la explicación certera para todos los incrédulos de que Dios existe. Un don nadie a sueldo de uno o más que están a la sombra para criticar a la política y desestabilizar en su rol de pseudo- clase popular y nacional . Sabes la guita que tenes que tener y poner o los contactos que tenés que tener para participar en tope race, una fortuna. Diría que se lo ganó por poner la jeta criticando en todos los canales oligarcas avidos y por aver. Un campeón.
Nico no sabíamos que vos si lo sos . Fíjate que pasa a uno y se pone en fila de tres nadie bajo como el dice . Se ve que no sabes nada y menos de como se maneja en estos circuito te recomiendo escuchar un CD de el y dejar de hablar al pedo
jaja, se pasa, lo peor es que tiene suerte que como es und eporte no hay responsabilidad penal en la pista y en la calle no podes cambiar de carril como hizo el en plena curva, imaginate q venis general paz sentido al centro y el q viene por adentro se va para el exterior.. bueno así hizo el marmotadipy
Más allá de la experiencia o no, de la responsabilidad o no, como puede haber un paredon de la curva 1, como se puede habilitar un circuito sin banquina ni via de escapes en una curva donde se llega a velocidad plena
Sin ese paredón los autos pasarían al otro lado del alambrado,al que el auto volcando no llegó. Es uno de los mejores circuitos. Y es automóvilismo escuela; si te asusta cambia de canal y ponete a ver otra cosa,no se, floricienta. Éxitos.
En un curvon rápido se pone paredones para frenar los autos, sino en caso de despiste no los frenas con nada. Los curvones rápidos son así en todo el mundo, lo que no puede pasar es que el auto vuele por arriba del paredón
@@abelchoque8799 me alegra que puedas comentar en una plataforma virtual siendo no vidente. Seguramente sos ciego o alguna incapacidad hay de por Medio al creer que se le puede tener envidia a este personaje.. sea por manejar un auto o creer que es artista o músico.
En las redes dice que no pudo frenar porque no quería provocar un accidente atrás y acá dice "hasta le levanté todo". También dice "al que está adelante mío lo paso..."(nunca lo pasó porque el pobre pibe iba adelante) Y cierra diciendo todo lo contrario a lo que se ve en el vídeo, que se observa como el otro auto mantiene el radio de curva en todo momento como dice el manual y el Dipy va subiendo contrario a toda lógica de manejo en ese circuito. Dice que "se ve que no me vé porque él empieza a bajar" (???). Disculpen pero es indefendible este Dipy, no es por lo que hizo sino por la falsa historia que armó alrededor . Para que no digan que uno critica la maniobra, lo que es nefasto es la defensa que presenta.
Ajustá el horizontal de la tele xq el que se cruza primero va por la linea blanca y al momento del toque está debajo de la línea. Ojo que desde casa se maneja bárbaro eh...
Demasiado bueno el comentario Manuel... acá la mayoría no entiende lo que es el concepto de radio de curva... vienen acá a bancar fanaticamente a un asesino al volante con suerte... el y todos los que dejan correr a este tipo de gente sin la técnica y el físico para manejar estos autos en una competición.
Poné el segundo 18 del video y vas a ver que el auto del aleron rojo es el unico auto que se cierra. Se le viene encima al Dipy, eso es lo que provoca todo el accidente.
@@damiandmn Si pones el segundo 20 ves como el Dipy viene con un radio de curva pegado a la cuerda (linea blanca)... si pones el segundo 22 (momento del contacto) vas a ver que entre el auto del dipy y la linea blanca hay más de un auto de distancia... es decir está ampliando su radio de curva... lo cual no podes hacer en la largada con todo el pelotón porque seguro te tocas con alguien... en definitva los comisarios deportivos responsabilizaron al Dipy, con el argumento que te doy, no habría que analizar mucho más.
Uhhh...mejor nos quedamos en el molde, porque los que decimos algo sobre el Dipy nos crucifican...lo único que falta es que digan que él no estaba al volante... que estaba en la confitería del autódromo tomando un cortado...o meando en el baño...que peligro ese muchacho...
Esa categoría en cualquier momento trae una tragedia. Montanari es un loquito que cuando se le mojan los cables es capaz de hacer un desastre. Suben a cualquiera que ponga la plata, lo mismo le cabe al manco de Carbia, que a duras penas puede manejar una Suran en la calle.
¡Cómo le pegan al Dipy! Traverso se cansó de hacer esas cosas, pero cuando las hacía el flaco estaba bien... Los que salten a bardeame, por favor hagan dos filas...
Como fanático del automovilismo te doy toda la razón, nunca le quitaré prestigio a un gran símbolo como el flaco, pero se chocaba un mecánico en boxes y estaba bien!! Déjame de joder se le perdonaba todo
@@ericfguerrero8059 si leíste mi opinión completa, dije que los fanáticos defensores de Traverso hicieran dos filas; vos vas a la fila de la izquierda.
Muchos de los critican no pueden correr ni un mueble de lugar, trato de evitarlo, el auto se fue al pasto y volvió a la pista, para mi no tiene la culpa
Segun yo veo que cuando levanta se rosa con el de atras que viene cerrando la linea y lo desacomoda lo justo para que suba ese poquito que alcanzo para el toque. Igual el otro baja en el curvon, lo peor que podes hacer me parece...
La cantidad de gente tirandole mierda al dipy porque esta experimentando cosas nuevas es una locura, loco métanse en su vida y dejen de hinchar los huevos hermano, si quiere ser violinista que lo sea.
No cualquiera puede manejar ahi,tiene q tener permisos y habilitaciones,y creo q este muchacho los tiene y esta capacitado,no es de ahora q corre,hay q hablar sin suponer y sin prejuzgar
@@PumpedNoDat no te creas, el NASCAR tiene su complicacion, los accidentes pasan todos llendo al límite todo el tiempo, tambien la succion juega un papel importante
@@PumpedNoDat que poco entendés si crees que la Nascar es un embole... corren 5 veces más que el TC en el año y si ves 3 o 4 carreras aburridas en el año es mucho, mientras en el TC largan, vos te vas a dormir una siesta y cuando pones la carrera de nuevo sigue todo igual...
Con el razonamiento de muchos de acá Pernia no debería estar corriendo tampoco jajaja.. para mí el dipy falló en la declaración. Se tendría que bajar de auto enojado con el boludo que iba paseando. Jajaj
Mirala desde afuera, viene por el interno pero cuando se produce nel toque el Dipy está a 2 o 3 metros de la línea interna. La manqueo como un campeón.
La categoría de top race no es para principiantes, los autos tienen más. Potencia que un Tc y sonas livianos, averigüen sino me creen, y no se que hace el dipi manejando jajajajajaja
Sabes lo que estás hablando ????? Ahí dice top race júnior claramente para pilotos del kart, de Fórmula y zonales, tienen unos 200 hp 250hp que quieran pasar a una categoria mayor mas adelamte como el stc, rc o trv6, f1 Y el pancho del dipi antes de cantar corria asique averigua vos antes de hablar por hablar genio
La población de Uruguay es de 3.457.000 de habitantes. Solo en Australia hay 47 millones de canguros. Esto significa que si los canguros deciden invadir Uruguay a cada uruguayo le toca pelea con 14 canguros.
Ahora veo que paso a uno entra justo y se lleva puesto a otro, no entiendo los pilotos tienen accidentes y siguen corriendo , este tiene accidente y no quiere correr más, es como decir no sirvo para esto , soy un pato criollo
El unico que choca en una carrera y quiere seguir corriendo, es el que nacio para eso y viene corriendo toda su vida porque quiere seguir subiendo hasta lograr sus objetivos, cuando sos un piloto metido en un equipo ya existente, no sos profesional y tenes un accidente lo primero que haces es pensar que el error es tuyo y que hiciste las cosas mal, no tenes motivacion alguna para seguir empujando porque no buscas ningun objetivo. Y te guste o no tiene razon en lo que dijo, y para colmo la culpa ni es de El dipy, la culpa es de quien se cierra estando afuera en una curva con peralte, es logica pura, Si no se cerraba el de afuera nadie tenia contacto, y a la vez tener contacto de esta magnitud y querer seguir corriendo esta mal tambien, es un pensamiento ignorante argentino, por algo tenemos el automovilismo que tenemos una verguenza internacional comparado a cualquier otra categoria del mundo y a los pilotos mas sucios que puedas encontrar.
Que desparramo... lástima que esta gente rompa coches tan lindos y caros...pónganlos a correr en karting a pedales a todos esos boludos de la junior...en cualquier momento va a ocurrir una desgracia !!!
che loco que mierda te molesta lo que hace con su vida flaco, metete en tu vida y no rompas las pelotas a la gente que quiere experimentar y a veces no salen las cosas como deberían, el por lo menos lo intenta no como vos seguro...
@@leoperez2895 es lo que pienso o vos me vas a decir lo que tengo q pensar para mi este pibe es un producto del medio y si sos fan de estr inpresentable es culpa tuya lee un libro la vas a pasar mejor son recores no tengo tiempo para andar respondirndo a mediocre sin cerebro
Yo se que el Dipy no es Traverso. Pero en esta tiene razon , el que venia arriba del peralte bajo y se llevo puesto. El que diga lo contrario habla porque no tiene idea lo que es una carrera de autos.
Me parece que la culpa es compartida, el de arriba del peralte bajo y el dipy pilotazo (siendo el que ve) se va hacia afuera, prestale atencion a linea interna.... casi que hasta se lo lleva puesto.
No sabés nada de automovilismo loco... 0:20 el que venía por arriba baja hasta la mitad y se queda ahí, el Dipy (se ve bien claro) venía pegado a la línea de abajo y se le corre el auto para arriba y produce todo el desastre. Necesitas que te haga un dibujito?
@@mariobonino7586 el de arriba baja cuando no hay nadie, le deja un auto de distancia al dipy, en todo momento respeta el paralelo. El que sube cuando no tiene espacio es el dipy.
Como se Nota que la gente opina sin saber un carajo. Esa envidia que le tienen a uno es increíble. El Dipy Corre hace mucho y después dejó por la música, y ahora volvió, JUSTAMENTE está en el Top Race Junior Categoría escuela. Volviendo sobre sus pasos a seguir sumando experiencia, Hablando del accidente el iba bien y derecho, está bien lo que dice, el otro que va por el exterior se cierra hacía el dipy. Son Cosas de carreras y más de una categoría así donde pueden haber más margen de errores.
en todo caso es una categoría "escuela" y tienen que aprender, si bien la maniobra no es culpa de el, malo seria verlo manejar un TC y que maneje así, levanta pero muy poco, supongo que el tiempo le dará mas cancha para darse cuenta de cuanto levantar y no solo a el sino al otro piloto también.
No sé por qué se instaló eso de que el de adelante se pueda cerrar de prepo y el de atrás tenga que bajarse los calzones para que lo empomen. El de adelante no se puede cerrar así, porque por más que el Dipy levante, el que viene atrás de él lo va a empujar. Esas prepeadas a veces salen y a veces no. Cuando no salen, hay un accidente fuerte. Mas allá de eso, para mí el auto del Dipy se mueve de trompa porque el de atrás lo toca a él...
El dipy:YO VENIA PISTIANDO COMO UN CAMPEON Y CORTE Q UN AUTO SE ME CRUZO LE TOQUE BOCINA Y CORTE NO SE CORRIO Y A MI ME DIJO LA HIENA BARRIOS QUE CUANDO ME PASE ALGO ASI QUE SIGA AMEO Y FUE.....
El otro dia me encontré al Dipy y le dije "Que cagada te mandaste Dipy!" Mientras le mostraba este video y el me dijo "Cagadas son las que me mando cuando tomo Cindor con empanadas de carne, esto solo es automovilismo profesional de alta categoria pedazo de Ucha" Y se subió a su Lamborghini dejandole un fajo de billetes a uno que le cuidó el auto. Me dejó atónito
@@jonathanyzaurralde6037 explica que es un falso humilde??? El fue pobre desde chiquito y ahora que le va un poco mejor en la vida lo tratan de oligarca
Punto nro1: Qué hace el dipy corriendo un auto de carrera? Punto nro2: Qué hace semejante paredón en una curva de alta velocidad. Se juntaron el hambre y las ganas de comer. Igual lo banco al dipy, como persona un tipaso, como corredor..un tipaso ja.
Es una categoria junior supongo de formacion para jovenes, y ponen a este tipo de 40 y pico de años el cual no tiene ni tendra futuro automovilístico...jaja...es un chiste argentina...mira que argentina tiene talento de verdad en autos con techo...pero desperdiciar una butaca con un cuarenton con cero futuro de piloto...es muy gracioso y penoso..jaja
Me estas cargando? Fijate bien que él se abre un poquito y es ahi cuando lo toca y se produce el accidente. Mira bien el video, se ve clarito. El que va por afuera se cierra, si, pero se cierra hasta donde tiene permitido. La metida de pata se la manda el pelado manco. El dipy? Que se vaya a "cantar"
Eh??? El que viene por arriba baja hasta cierto punto, y el Dipy venía pegado a la línea de abajo y se le corre el auto para arriba... 100% culpa del Dipy. Seguramente por mirar al auto de arriba dejo de doblar y se le fue para arriba... Un desastre.
@@turkoganem6935 pero si tenes este video mostro. El la on board siempre va a beneficiar a el de atras. El pelado va por la cuerda y se le va el auto para arriba. Deja de defender lo indefendible
El otro viene por el radio de curva, de hecho todos los otros pilotos van por el radio de curva.. el dipy no va dobla prácticamente... un asesino al volante, tuvo suerte de no matar a nadie.
Fijense el del auto azul que viene atras del blanco, se para en los frenos y safa bastante bien. Tambien podria haber estado involucrado en el accidente.
Y después se preguntan por qué la empresa TC2000 y todas sus subsidiarias son un fracaso... Acá lo tienen: a los que nos gusta el automovilismo no nos gustan estos salames.
Queeeee. El Dipy corre déjate de joder pensé que era broma cuando me decían el accidente del Dipy. Un piloto junior lleva años de entrenamiento de cálculos de como tomar una curva cerrada de como frenar y acelerar para no matarse y matar a otro piloto. Y de estar con los shows sale pilotando auto de carrera. Que siga entrenando o que se vaya a boxes. Dicho de mejor manera o servís para correr o seguí de largo
Hay que ser realista en esta categoría los pilotos ya son profesionales .no es la primera vez que se suben a un auto.que la categoría sea menor es otro tema. No cualquiera maneja un auto de carrera.
El otro viene por el radio de curva, de hecho todos los otros pilotos van por el radio de curva.. el dipy no va dobla prácticamente... un asesino al volante, tuvo suerte de no matar a nadie.
@@hugorodriguez2225 Es una curva los autos están doblando salvo el auto del Dipy. Si el auto del Dipy doblará hay más de un auto que es por dónde el debería haber comenzado a doblar. Esto se llama dejar el auto, el otro auto está casi totalmente delante... Hacer eso en una largada en una curva con peralte y paredón es criminal, para que no lo dejen correr nunca más. De hecho los comisarios deportivos establecieron su culpabilidad en la maniobra.
@@carlosmaffrand2811 Mmm...se ve claramente q el auto baja no sigue la línea de la curva y causa el accidente... No sigue la línea Man...baja bruscamente y se encuentra con el dipy q venía de pasar a otro auto e intenta acomodarse...
@0:20 viene pegado a la cuerda, se abre y le pega al otro. Como puede ser que digan que no tiene la culpa? Esta perfecto que lo banquen politicamente pero ya estan ciegos muchachos, o quiza todo tiene que ver con todo.
@@Swfacu mirá la línea de abajo, el Dipy se va contra el otro... El que venía por arriba baja hasta cierto punto y se queda ahí, dejando bastante lugar por abajo... Es demasiado obvia la maniobra.
ESTE SALAME NO CANTABA CUMBIA?? AHORA RESULTA Q ES POLITICO...ECONOMISTA... MEDICO.... Y CORRE EN AUTO.. DIOS MIO PAIS GENEROSO.. VA A SER UN IDOLO HASTA Q SE CONVIERTA EN OTRO PITY ALVARES.
