voici la ligne que je déteste le plus quand je prends le métro à Paris. attention accrochez-vous vos oreilles, les crissement sont extrêmement fort dans cette vidéo ! 😬😫🙉👂🚇
Les lignes 8 et 13 c'est fou les crissements de malades mentaux en particulier entre Invalides et concorde, Faidherbe-Chaligny, Porte Dorée et Porte de Charenton sur la 8 😭
Oui. J'ai même fait aussi une vidéo sur ma chaîne I Coradia là où il y a les endroits les plus bruyants de la ligne 13 (attention audio only) : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KY1fWWNsj5s.htmlsi=DW19na17e45m3BR6
@@jaguarplay8087Dans un virage, le train se déporte légèrement à cause de la force centrifuge ; étant donné que la forme des roues est conique, et non plate, la circonférence (périmètre) des roues est donc différente. Les roues internes des bogies parcourent donc une distance plus courte que celle des roues externes. Cela entraîne un glissement des roues, et donc des crissements en conséquence.
@@StellaAyson c'est parce que c'est un matériel roulant sur fer et plus de 40 ans. Les lignes qui sont équipées de matériels vieillissants sur fer (et qui font du bruit) à Paris sont : 3, 3bis, 7, 8, 10, 12 et 13. Et ce qui fait ce bruit qui nous casse les oreilles dans les virages, c'est que les roues qui sont sur le rail intérieur on une distance plus courte que ceux sur le rail extérieur (et celles qui sont sur le rail extérieur, doit parcourir plus vite que ceux qui sont sur le rail à petite courbe. Sur le rail à longue courbe, les roues ne peuvent pas tourner plus vite que ceux sur le rail intérieur, elles frottent)