@@arsenelupin7151 je parle techniquement . Marketingement je m'en fou. Techniquement, une Cupra c'est une clubsport La Cupra R n'a pas d'équivalent chez VW
Merci à toi Adrien pour ton temps et ta gentillesse. Merci pour les commentaires meme ceux qui me taille sur mes réactions ça me fait rire . En effet ce n’est pas la plus puissante il y’a toujours plus par contre bloc stock on est au max du max et très dure de faire plus sans faire des dégâts ;) d’où le titre :) je le dis dans la vidéo et je suis toujours en bloc stock et je souffle a moins de 2.0b , aller au delà serait dangereux pour une utilisation quotidienne. Je change de projet et la voiture est en vente et dans un état clinique ;)
plusieurs remarques pour ma part >>> 1 : c'est vraiment dommage de ne pas avoir les siéges baquet CUPRA :( 2 : il faut impérativement que tu changes tes sorties de silencieux arrière car c'est juste pas possible sur cette caisse ( go prendre des sorties type RS Audi ) , 3 : à quoi ca sert d'avoir autant de chevaux sur une traction et qui plus est inexploitable ? 4 : @G3_ADRIEN les golf 7 R sont les concurrentes des CUPRA a mes yeux , et pas les GTI , 5 : qui pour me montrer des tractions de plus de 500 Ch qui motrice svp ? merci ps : tu as une jolie caisse tkt pas ;) ps 2 : ces avis n'engage que moi biensur .