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@@Vp-vv2ws boh après, tu me diras si j'ai tort, mais le handling doit pas vraiment être le même entre une rs et une caisse comme ça. toujours est-il que je préfère que ça soit des voitures comme ça et qu'ils y fassent sur circuit plutôt qu'une supra de 1200 hp et qu'ils le fassent sur le périph parisien... et puis pas besoin d'un gros moteur pour s'amuser, un petit peu d'ailleurs être très amusant, la preuve. mais on est d'accord, plus le moteur est gros, plus les sensations sont fortes. mais il ne faut pas confondre fun et sensation...
@@mike_gread je suis d'accord avec toi plus puissance n'est pas toujours synonyme de plaisir performance j'ai une Mégane 1 coupe 1.9dci. J'ai bien plus de sensations et plaisir de conduite que dans une clio 4 RS que je devais acheter mais une fois que je l'ai essayé je suis repartie avec le sourire en gardant la Mégane
@@oslo1617 peut-être mais au moins eux ils font des voitures : qui est capable, aujourd'hui, de dire "ah bah moi je crée des voitures faites maison et je les vends"? style ou pas, chapeau au constructeur
Déjà tout augmente, non seulement à cause de l'inflation, mais aussi depuis le covid (que ce soit justifié ou pas hein...), ensuite quand tu fais une nouvelle marque de voiture, forcément au début tu les vends peu chères pour en vendre le plus possible et te construire une image de marque, et si tu vois que ça marche, tu augmentes un peu les prix et donc les marges pour essayer de grandir. Normal. Au niveau du consommateur, il faut choisir entre prendre le risque d'acheter une voiture d'une nouvelle marque, mais à pas chère, ou attendre quelques années histoire d'être sûr que la société est pérenne et que les voitures sont fiables, mais payer un petit peu plus chère.
