Última experiencia: 80€ la hora a 120€ los 4 litros de aceite y encima me dejan los niveles del líquido de frenos y caja rebosando muy muy por encima del max… desastre. Como para pedir una avería complicada. Me sale màs a cuenta comprar coche nuevo
Soy un mecánico electricista catalán desde 1991... que vive en Suiza, y sólo me llaman para reparar "marrones con patas " como yo digo... cuando nadie és capaz de encontrar la solución, ahí entro yo.... y el cliente paga lo que sea necesario... así trabajamos los buenos mecánicos..
@@AvatistoElReyDeLaBarajaprobablemente, pero yo sí he visto un ingeniero que su empresa alemana cobraba por enviarlo a reparar una maquina de corte láser 2.500€/día... 😂
Yo amo la mecanica, soy de los que aprendo a como funciona por ejemplo SISTAMA DE DIRECCION, agarro todos los vehiculos con esta averia, algunos son iguales, otros parecidos y otros diferentes, entenderle su duncionamiento, me tardo pero lo hago bien, trabajo para el grupo PESTANA aqui en Portugal, tenemos todo tipo de maquinas para tratar el campo de golf, desde los llamados BOOGYs hasta tractores q hacen diferentes trabajos, cuando comprendo y hago comparaciones de uno con otro, ahi me abro para aprender otra cosa, como la suspensión sea delantera o trasera y asi...Tengo 6 meses trabajando y lo que he aprendido dudo que lo olvide, el problema es q no puedo dedicarme solo 1 ramo, xq son muchisimas maquinas totalmente diferentes, trabajos diferentes, lo cierto que cada area que comprendo la hago bien y rapido, no he tenido quejas, ya con algo nuevo la cosa cambia y es totalmente normal, amo la mecanica y toda su secuencia
Fui a un mecánico por un problema de pérdida de potencia, cabe decir que soy ingeniero en mecánica y sabia como detectar el fallo, y con toda buena fe fui al taller y al comentarle el fallo tan al detalle, me dijo te llamo cuando tenga un hueco. Pero lo triste es que por lo visto inflan la factura mucho y al no poderme sacar una cantidad elevada de dinero ni se molestaron en llamar. 😅porque es una avería de la cual suelen cobrar bastante dinero. Y ahora ya lo entiendo.
De ingeniero a ingeniero.. Como técnico de automoción decirte que, A LOS BUENOS PROFESIONALES, no nos molesta que el cliente tenga CONOCIMIENTOS DE LA MATERIA.. Todo lo contrario, porque un cliente que entiende la complejidad de una reparación, asume sin rechistar el coste de ésta.. Lo que no se debe hacer es ir a un profesional A EXPLICARLE LO QUE DEBE HACER PARA REPARAR EL COCHE.. El que sabe tanto, DEBE REPARASELO ÉL MISMO, no necesita de un mecánico.. P.D: A mi me vienen muchos con eso de "si eso no es nada, es cosa de un momento.." Mi respuesta siempre es la misma: "Si es tan sencillo, hazlo tú mismo y ahorrate el dinero.." Siempre se frenan en seco y añaden aquello de "A ver, es una forma de hablar, si yo de esto no entiendo.."
@@nicolasabaldenieto5963 claro que no les molestará a todos pero yo estoy describiendo un caso en el cual inflan los precios en altas cantidades. Cuando conozco las cantidades normales no me quejo, es más si hace un buen trabajo y todo es correcto los felicito. Y lamento que tengas clientes que te expliquen lo que debes hacer yo en mi caso junto al mecánico hizo las pruebas pertinentes al fallo y estaba de acuerdo conmigo. Pero si tú eres un máquina enterado de todo pues es tu problema. Y que yo sea ingeniero no significa que disponga de un taller para hacerlo yo mismo, de ser así no estaría exponiendo cosas así.
@@yq9047 Para empezar, yo no he dicho que tenga clientes que me expliquen lo que tengo que hacer.. Porque, cuando me llega un "listillo" a darme clases, directamente le indico donde está la puerta.. Y para mí, ser un buen mecánico, y saber más que mis clientes, no es un problema.. Es que es así como debe ser.. El problema lo tiene el que se cree un "entendido" y no pasa de aficionado de "medio pelo".. Tuve muchos compañeros en la Escuela de Ingenieros Superiores que no tenían ni idea de coches, así que, ser ingeniero no implica ser un "experto" en automóviles.. Y normalmente, la gente que presume de saber mucho de algo, suele ser un "ignorante" que no es consciente de lo poco que sabe en realidad.. P.D: Hoy en día existe la posibilidad de alquilar en elevador y la herramienta para poder hacerse la reparación uno mismo.. Y los "superdotados" como tu deberían hacerlo y dejar de tirar su dinero en el mecánico.. El problema es que, la mayoría lo intentan, y después de liarla, acaban recurriendo al "cambiapiezas" de siempre.. Así que, no son tan listos y mañosos como se creen..
@@piabb2123 Nunca olvides una cosa.. Está claro que hay mucho mecánico "cambiapiezas" que sólo piensa en ganar dinero fácil.. Pero también hay clientes que pretenden que les cambies un embrague bimasa bidisco de Mercedes por 400€, porque, según ellos, se cambia en media jornada.. No solo hay "piratas" en el bando de los que visten el mono.. En el otro lado, también existen.. Y son los que más se quejan..
Mi coche no es complicado de reparar. Suzuki sx4 D. Una factura de casi 1000€. Un ruido en la zona derecha de la suspensión. Ahora le tengo en el concesionario donde lo compré porque me hace otro ruido. Posiblemente por mal montaje de los componentes que me cambiaron. Tengo por norma irme sin hacer ruido. Lo que tengo claro es que no vuelvo a probar suerte en ningún taller.
Me avisaron desde el concesionario oficial que debido a los años que tenía el coche, Peugeot 207, era recomendado el cambio de la correa de distribución. Me informé y es verdad que si la correa se rompe el destrozo en el motor puede ser desastroso y el arreglo inasumible, así que según los años o los kilómetros era recomendado este mantenimiento. Me cambiaron la correa de distribución en el taller oficial del concesionario Peugeot. Lógicamente le sacaron un par de cosillas más, como las pastillas de freno y algo del aceite. Acepté, sin problemas, todo cambiado y como nuevo. No barato, pero peor si se rompiera el motor por la correa de distribución en mal estado. Nunca había tenido ningún problema con el coche, repito, nunca. Pues bien, a raíz de eso, el coche esta cada 6 meses en el taller por algún fallo. Que si la válvula EGR, que si una chapa de debajo del motor que se ha soltado, que un cableado hay que cambiarlo porque da fallo en el sistema electrónico del coche, etc. Total que así llevo 2 años y un dineral gastado, siempre en el mismo taller.
Los vehículos con ciertos años empiezan a fallar materiales ehh🤦 si te quejas con un 207 ,no te compres vehículos nuevos, con 6 meses ya fallan, y vendelo antes de que pase la garantía de 3 años que tendrás problemas con el siguiente comprador 😂
Te sigo hace tiempo, y es que llevas toda la razon, a mi me ha pasado lo que describes en la entrevista. Afortunadamemte despues de mucho buscar y dejarme bastante dinero por el camino, encontré un profesional como tú, soys escasos, pero menos mal que existiis!!
yo en 38 años que tengo y desde los 18 con coche no e encontrado mecánico bueno todos te intentan estafarte dejan mal el coche te cobran un dineral conclusión cuando falla el coche se vende diciendo que tiene avería o se tira al desguace y compró otro llevó 7 años sin llevar el coche a un mecánico y mejor mas tranquilo y menos extres con los mecánicos va mal el coche fuera se compra otro y no compro nuevos coches de menos de 10.000 euros pero los busco bien único dueño
@@yomism1459 pues el último que compre me costó 2300 euros único dueño y todo el libro de mantenimiento sellado en la Opel las dos itv que e pasado con el ningún fallo y no me a dado ningún problema y lo compre con 142000 km no e gastado mas que cambiar aceite y filtros y gasolina
Hay talleres igual de buenos y no hace falta tanto video, tb reconozco que hay muchísimo pirata y muchos cambia piezas, pero talleres hay igual de Buenos.
Los coches han llegado a tal punto de complicación que al final en los talleres trabajaran ingenieros. La mayoría de mecánicos están bastante quemados. Esto solo es el principio, los precios se van a disparar, porque nadie va querer trabajar en esto.
Quieren vivir como reyes lo mismo les da que sea un tío con dinero que una persona humilde,en fin al final cuando la agenda 20 30 quiten los coches a ver a quienes les van a robar
Se van a disparar? 😂 Vehículo de alquiler,renting, leasing, el futuro de los talleres pasará por empresas grandes que le paguen lo mínimo como las aseguradora a los chapistas 🤷🏻♂️
Buenos días angel tengo muchas dudas.. me han ocasionado un s Cimiento espesificamente el día 11/06/2024... te explico por encima el otro conducto ocupo ell carrir contrario y me destrozo el coche Justo hacia tres meses y pocos que lo haabia comprado nuevo..en fin despues del informe del medico, el del confeccionario ne informa que estan estudiando en caso te paso fotos del accidente
Me recuerdas mucho a mi mecanico, Morales García en Torrejon, es un tio que te habla claro si tiene algo el coche te lo dice y si no lo tiene, te lo dice igual, "no tiene nada". Mas como tu.
si te lo dice claro solo hay que saber como escuchar era joven sus padres se divorciaron y el se encontró con una mano delante y otra detrás con 2 hijos y le faltaban 2 cuotas de la hipoteca. Luego dice que se gastaba en dinero en motos, etc en cuanto lo tenia. La traducción es simple: ¿Cuántas personas jóvenes conoces que con 2 hijos tenga la casa pagada a falta de 2 cuotas? yo no conozco ninguna ¿por que le banco le permitió una prorroga del préstamo para pagar el negocio? muy sencillo por que tenia abales bastante gordos . Reto a cualquiera a que se desplace al cualquier banco a pedir un préstamo y un aplazamiento a un año a ver que pasa. ¿Por que el de la nave también se lo aplazo todo? por lo mismo que el del banco y reto a cualquiera qeu haga lo mismo intenta alquilar una nave y dile que ya le pagaras en un año a ver qeu te dicen Me parece qeu una mano delante y otra detrás de Angel es un chalet de mínimo 500.000€ pagado y sus padres abalándole los prestamos y los alquileres . Vamos que igualito que cualquiera que con trabajo tiene que andar contando céntimos para llegar a fin de mes y rezando para que no le suba la hipoteca por que sino se tiene qeu apuntar a la moda del momento del ayuno intermitente
@@_le94 he visto muchos videos de el y es el payasín piticlín ,viendo los precios de sus revisiones y cursos ya te hechas a temblar,de ahí es de donde saca verdaderamente la pasta, un mecanico con manos y taller limpios impolutos poco coche tocarà
Yo siendo buen electromecanico encuentro trabajo pero pagan una miseria 1400€ para un oficial de primera cuando debería cobrar los 1700€, los talleres buscan mecanicos buenos pero no quieren pagar.
Tal cual. He estado 6 años empezando como aprendiz y cobrando 1000eur pelados hasta llegar a oficial de primera con 1400, haciendo culatas, distribuciones, averías eléctricas, fallos de todo tipo... Sinceramente hay sectores donde te ganas mejor la vida pensando menos. Me supo mal dejar este mundillo por los rompecabezas que tenías y los años invertidos pero que les den. Además, mi intuición me dice que ser mecánico en 10 o 15 años será muy aburrido.
Por lo que veo la gran mayoría esta de acuerdo en lo "piratas" que son muchos mecánicos con un servicio justo o malo, precios inflados, etc. Igual que se regula el SMI se debería de regular el precio máximo por servicio u hora a algo nornal y razonable 40-50€/ hora. Aumentar la garantía de 3 meses o 2mil km a 2 años o 20mil km, como otros comercios.
El mejor marketing que a tenido es youtube, sobre todo el tema tesla y meterse con de mas problemas de otras marcas, sin youtube seria un taller mas, bueno o malo pero uno mas
Doy buena fé de lo dicho flota de 10 vehículos probando mecánicos para encontrar uno bueno y es imposible. El probar un mecánico en mi caso son derramas de 15mil al trimestre
Si Ángel fuera un vende humos, habría cientos de vídeos que lo denunciarían... He trabajado 15 años en automoción, y es cierto que es complicadísimo encontrar un taller "de confianza". Lo mecánicos han dejado de saber reparar y, en demasiadas ocasiones, lo único que hacen es ir cambiando piezas (Que pagan los clientes) para ver si, con suerte, aciertan y la avería se repara por casualidad. Yo mismo he trabajado de aprendiz de mecánico de motos. La primera semana de trabajo entró una BMW R1200RT, y el dueño del taller me dijo "Hazle el reglaje de válvulas". Le contesté que no tenía ni idea de como se hacía eso. Me dio las galgas y me dijo "Mira en RU-vid, que hay vídeos". Los talleres mediocres no tienen dinero para pagar a buenos mecánicos...y por eso tienen a gente sin preparar adecuadamente. Y todo es lo pagamos los clientes.
Perdon eh pero 27 trabadores en un taller facturando 1 millon de euros me parece muy poca facturación, sobretodo en españa, donde se paga un montón de irpf e impuestos.
este hombre es un hacha con el negocio pero q no nos venda que si te esfuerzas... etc, partió de tener un concesionario, mejor o peor gestionado pero no empezó de cero, que parece q cualquiera puede conseguir lo q le apetezca simplemente currando mucho, eso no es asi y no se lo debería de creer nadie
Los profesionales de estos gremios los evito siempre que puedo.Quieren cobrar como ingenieros siendo simples cambia piezas. Las piezas que ellos dicen, claro. Hay mucho cliente con síndrome de Estocolmo o que le sobra el dinero.
Puro marketing!! Jaja Eres para los que realmente no entienden de mecanica. Decir las grapas que faltan eso..... Luego el encontrar averias,con paciemcia buenos datos tecnicos y con el las horas todas a pagar y sin prisa, mandame los que quieras,🎉🎉🎉
Hay muchisilos talleres que van unicamente a estarar y a sacarle el dinero al cliente. Y lo que dice es toda la verdad. Otra cosa es que el también lo sea o no 😂
Sabrá mucho y será verdad todo lo qie dice que hace pero en algún vídeo salió trabajando y dan ganas de sacarse los ojos de ver como maneja la herramienta. Charlatán.
Pues si para detectar una averia necesitas 25 horas,a 50€ la hora como poco son 1250€ mas iva mas materiales buf si mi coche tiene 10 años,mejor al desguace
Mucho ladron en los talleres , muchos yo no me fio de los talleres , es mejor youtube y terminar de arreglarlo en 2semanas que ir a un taller y que te roben.
Este tio esta muy flipao, se cree que ha inventado el el coche y los motores, hay mecánicos que le dan mil vueltas, con 50 años de experiencia, hay que ser mas humilde, con lo joven que eres no has hecho mas que empezar a aprender.
Pues lleva razón. No hay muchos talleres que lo hagan bien, la verdad. Hablando de marrones, claro. Distribución, embragues, frenos y revisiones lo hace cualquier pringado, aunque sea medio bien. Los problemas ya son harina de otro costal.
Buenos días angel tengo muchas dudas.. me han ocasionado un Siniestro espesificamente el día 11/06/2024...es un renaul arkana nuevo.te explico por encima. el otro conducto ocupo el carrir contrario y me destrozo el coche Justo hacia tres meses y pocos que lo haabia comprado nuevo..en fin despues del informe del medico, el del confeccionario me informa que estan estudiando lo del peritaje. No entiendo el termino ( o es sinoestro o no supongo.) en caso que lo fuera mientras yo estoy sin vehículo
@@yomism1459 gracias por la información. Lo pensaré. Y más si la garantía del coche nuevo dura cuatro o cinco años. Lo que no quiero es ver un taller ni de lejos 👍
Nada que cierren todos los talleres que llegó el Rey de la mecanica😂😂. Menudo fantasma. Seras bueno, no te lo niego. Pero hay muchisimos mecánicos y muy buenos, no les faltes al respeto.
Menudo fantasma de hombre, siempre en sus videos bien limpito , en muchos de sus videos se nota que no tiene ni idea , y facturar lo que dice en un taller de pueblo, venga hombre por favor que no hemos nacido ayer , ganar dinero a costa de meter mierda a los demas y lo peor es que hay gente que no se da cuenta de que no tienes ni idea.
Siempre ha habido "profesionales para las elites" lo que cuentas está tan manido que aburre. Un buen análisis seria porque se hacen las cosas tan mal y porque hay gente tan desesperada dispuesta a pagarte una fortuna
La situación actual es que sois TODOS unos simples CAMBIAPIEZAS…. y a cuál más estafador… contáis algunas películas cuando se os lleva el coche, DE CUIDADO!!!
No critiques sin antes informarte, que tenemos la crítica ignorante fácil. Mira los vídeos que sube y el trabajo que hace Ángel Gaitán y verás que te equivicas
@@keko295 yo se lo hago todo a mis coche y a los de mi familia llevan sin pisar un taller mas de 10 años (excepto para el cambio de neumáticos) y ni un solo problema y ahorrando una barbaridad. hay que pensar que reparar un coche es muy sencillo solo hace fata la herramienta adecuada después de todo los que han terminado de mecánicos no lo son por ser los mas listos de la clase Por poner un ejemplo en mi antiguo coche la distribución me cobraban de 600€ a 700€ pues resulta que las correas y toda la herramienta necesaria no llega a 200€ y en una tarde lo tienes hecho y con el embrague o el turbo lo mismo. Los talleres mínimo te meten el doble de lo que cuestan las piezas si hasta me compre un elevador de 3000€ que puede levantar hasta 4500kg y antes de hacer un año lo amortice solo con las diferencias de precio de hacértelo tu mismo
@@js2797 si, muy bien pero no todo el mundo puede, sabe o quiere llegar hasta ahí. Si sabes está claro que es mejor pero hay ciertas averías o mantenimientos que necesitas herramientas y conocimientos muy especifico que con tutoriales de RU-vid y herramientas del lidl no. Los haces
