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LA TRASMISSIONE PT 1 - Tutorial Montaggio + Le Basi per Iniziare

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Videotutorial creato come risposta ad un fan che richiedeva un video sulla trasmissione. In questa prima puntata ho indicato qualche linea guida da tenere sempre a mente prima ancora di accedere al vano trasmissione oltre che mostrarne il montaggio sul motore piaggio skipper runner hexagon 125 / 150 / 180 .
La trasmissione è un'insieme di organi fondamentali , se vi interessa e volete un nuovo episodio sulla trasmissione in cui ne vediamo il funzionamento fatemelo sapere nei commenti.
Un saluto e.. ISCRIVETEVI!
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Опубликовано:

26 авг 2024

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Комментарии : 61

@FaroTube 7 лет назад

LIKE PER CHI SI E' CAGATO ADDOSSO AL MINUTO 12:35 :D UN SALUTO

@yaelrayden197 3 года назад

you prolly dont give a damn but does any of you know of a method to get back into an instagram account..? I somehow lost the login password. I would appreciate any tricks you can give me

@leonardodallape9114 7 лет назад

Grandissimo Faro! Aspettiamo il video specificooo

@and_rew9768 7 месяцев назад

Ottima recensione 👍💪👋

@nikkomilazzo2562 4 года назад

Perché quando stringo il dado della campana mi si blocca la ruota posteriore

@enea.marcantoni 6 лет назад

Sarebbe interessante un video dove si parla approfonditamente di inclinazione ventolino e variatore e come ottenere i migliori risultati e anche che cinghia scegliere a seconda delle varie lunghezze che ci sono in commercio. Per il resto ottimo video ;)

@Nicknos73 6 лет назад

Ciao Faro, ti rompo due volte le scatole in una serata ahah! Con quel rasamento che ti sei autocostruito riesci a compensare il manicomio di spessori che ci sono lì davanti? Io da me ne conto uno tra dado e ingranaggio messa in moto, uno tra ingranaggio e semipuleggia fissa e l'ultimo dove tu hai messo il tuo creato ad hoc. Anche io per ora mi diverto a provare rasamenti di spessori diversi col ventolino tornito, cambiando rulli e molle giusto per vedere i diversi comportamenti. Con quella semplicissima modifica alla semipuleggia mi è rinato lo Zippone Charleston! Ultima cosa, tu che cinghia adotti? Originale, Malossi o altro? Una buona serata!

@FaroTube 6 лет назад

Ciao collega 😀 dunque come cinghia mi son trovato bene solo con le originali piaggio hexagon 125 che son piu corte di quelle per runner 180. PER il rasamento a breve uscirà un nuovo video in cui indicherò proprio ciò , devi avere un totale di 1.5 mm di spessori. IN questo caso avendo messo 1mm tra mozzo e ventolino devo aggiungere 0,5 ! HO fatto a mie spese l'errore,nel prossimo video vedrai cosa é successo

@Nicknos73 6 лет назад

Farotube Grazie per la risposta esaustiva, io da quando ho fatto il lavoro alla semipuleggia notavo maggiore pigrizia nel prendere giri con la cinghia originale, mentre lo sentivo meglio con la Malossi che avevo pure, prima invece era il contrario. Appena ho un'oretta penso di riprovare l'originale facendola assestare per bene per capirci qualcosa in più... Comunque immagino già cosa possa essere successo, si sarà forse macinato il millerighe del ventolino? Lo scopriremo presto! Grazie ancora

@bbbttt555 3 года назад

Mi piace la tua competenza e precisione. Complimenti. Se potessi ti porterei il mio scooter per un controllo.

@user-uu9nl9gi6o 6 лет назад

Ti posso dare un consiglio? Quando avviti il copricarter non farlo in sequenza. Ossia incrocia la sequenza, una vite sotto a sinistra e una sopra a destra, andando avanti sempre incrociando e serrando completamente solo alla fine. Questo per far sì che il pezzo sia perfettamente aderente. Come sai ciò vale anche per le testate che andrebbero serrate con chiave dinamometrica rispettando la coppia di serrag.

@rafa-odzpruszkow-piotrkow9846 Год назад

Faro i 2 spessori iniziali che hai messo vanno kessi anche al runner 180?

@manuelloproto6379 6 лет назад

Ciao Faro, complimenti per i tuoi video! Volevo chiederti, a riguardo del ventolino tornito, ma tornendo solo quello, ad una inclinazione diversa dal variatore, poi non è che la cinghia lavora storta? non è meglio lavorare sia ventolino sia variatore alla stessa inclinazione?

@FaroTube 6 лет назад

Manuel Lo Proto corretto ciò che dici, la cinghia lavora storta ma la differenza è di 1o 2 gradi quindi assolutamente trascurabile. Non sempre è possibile fare ventolino e variatore in quanto a volte si andrebbe a togliere troppo materiale! Ad ogni modo commento costruttivo! Bravo!

@Crackdown77 6 лет назад

Bel video, riesci a rendere bene l'idea di come funziona il tutto. Ho sempre avuto una curiosità: il correttore di coppia, almeno in quegli originali, le piste sono curve, mentre in quelli malossi/polini sono dritte. Mi spieghi la differenza e il vantaggio di averle dritte? Ciao e grazie!

@francescogemelli8560 4 года назад

Ciao, perché nel mio blocco oltre lo spessore da 1 cm devo metterne altri 3 rasamenti? Mi tocca i laterali del carter

@alessandropezzella6620 7 лет назад

bell videom

@sasino88 5 лет назад

Una domanda, Ho uno zip fast rider del 95' da poco ho installato un variatore multivar ma non ho ben capito se, prima di montare il tutto, devo inserire il distanziale adattatore sull'ingranaggio del motore. (dove ho trovato già un bel "distanziale")

@badmammolo 5 лет назад

Ciao faro, ascolta avrei bisogno di un consiglio,devo acquistare un runner sp 125 2t,dice che ha il cilindro nuovo,ma quali cose mi consigli di verificare prima di prenderlo? Grazie mille

@alessandroleghissa785 4 года назад

Ciao, ho visto il video ma non mi ritrovo in quanto io ho un blocco 125 piaggio 2t. Dove posso trovare un esploso dell ordine degli spessori che vanno sul variatore? Smontandolo ho fatto casino e non riesco a trovare il criterio per rimontarlo. Grazie

@pietroperroni3654 4 года назад

Ciao farotube una domanda importantissima, ho uno zip con blocco skipper 150 2t ad aria con 172 malossi ecc.. Ho un problema ovvero alla frizione e campana, le sue originali del blocco sono usurate, allora ho pensato di sostituirle, le ho montate fin qui tutto bene, ed ecco che si presenta il problema ovvero il copricarter non si chiude, perché ho notato che il rivenditore mi ha dato campana e frizione di diametro più grandi, ho già d'atto presente l errore, ma controllando il catalogo risultano solo di quel diametro più grande, tu sai se esistono frizioni e campane con il diametro più piccolo?

@RiccardoDre 6 лет назад

Faro che spessore ha il distanziale originale che va tra il mozzo del variatore e la semipuleggia ?

@alfonzodeluca7615 3 года назад

Che campana hai messo? È originale modificata?

@albertodipomponio2243 6 лет назад

Ciao faro sapresti dirmi quanto è spesso lo spessore malossi al minuto 5:20 grazie

@insyde1266 7 лет назад

Riesci a fare un video sulle modifiche che si possono fare alla frizione, e a dire le differenze tra una frizione originale e una racing(malossi/polini..) e a spiegare bene il funzionamento delle mollette(cosa influenzano/variano/migliorano/peggiorano) ?

@FaroTube 7 лет назад

Domynik98 certo 1 po' alla volta vediamo il tutto!

@dragracingteammarmittearti2891 6 лет назад

Ciao Faro.. Sapresti dirmi di che spessore va messa la rondella tra il mozzo vario e il piatto..?!? come faccio a sapere da che base devo partir..?!? :-P

@FaroTube 6 лет назад

Hahahaha adesso ti faccio una bella videoguida così puoi imparare tutto e grippare con passione

@fuckingpippaman 5 лет назад

Faro ma che mollette frizione / mdc / peso rulli usi?

@1k-pax991 6 лет назад

BRAVOOOOOO!!!!!!

@Alessandro79443 3 года назад

Hai cambiato anche la trecciafili?

@salvoscordato3901 4 года назад

Ciao faro volevo chiederti se hai un albero motore exagon 150 da vendere

@matteopapaleo5438 4 года назад

Ciao faro il ventolino e della Malossi??

@danilosorace7213 5 лет назад

Ciao farò quanto è il spessore del malossi? Posso saperlo?

@alessandrogreci2581 6 лет назад

Ciao ho.un runner 50.con.blocco nexagon 180 con variatore Malossi che taglio inclinato 13 gradi marmitta Maxi Team Malossi carburatore 24 dell'orto phbl filtro originale del Runner molla Bianca mollette frizione bianche pacco lamellare Malossi ora monto rulli 12,5 vorrei tararlo fatto bene mi vuoi aiutare con gli spessori e rulli grazie

@user-jt1oi9ex1c 7 лет назад

Ciao faro da poco ho scoperto anche il tuo canale sei un grande!!mi conisgli di tornire il ventilino nel mio liberty (piaggio ad aria) con 70 dr, carburatore 17.5, sp3 e variatore mhr?

@FaroTube 7 лет назад

ciao, dovresti provare, magari prova a tornirlo inizialmente a 13 °!

@user-jt1oi9ex1c 7 лет назад

Farotube solo nella parte basse del ventolino o tutto quanto?

@FaroTube 7 лет назад

tutto ovviamente :D vuoi lasciare il lavoro a metà?

@user-jt1oi9ex1c 7 лет назад

Farotube hahhaa okay grazie faresti un video sulla posizione della cinghia nelle puleggie e sui rasamenti..sarebbe utilissimo

@FaroTube 7 лет назад

continuerò la saga ! stay tuned :)

@teo5793 5 лет назад

Ciao faro! Guardato tutto il video e come sempre contenuti interessanti. Sono nuovo nel mondo scooter e ho una domanda: ho in programma di montare un tpr aria su un Minarelli orizzontale con trasmissione tutta originale. Quali sono i problemi a cui si va incontro non cambiando nulla nella trasmissione? Vorrei girare così, o al massimo cambiando lo stretto indispensabile (rulli o molla). Grazie, sono curioso della tua risposta 😉

@pablo.f.8939 3 года назад

Non cambiare niente, n. Serve a niente , apparte buttare soldi

@rafa-odzpruszkow-piotrkow9846 Год назад

Faro non mi va manco a me se mi puoi dare consigli per tararla

@antonellor3801 5 лет назад

Ciao faro un informazione, quello spessore bisogna farlo solo se hai il ventolino tornito? Di che spessore e? Hai detto che è stato fatto da un mozzo che non usavi più giusto? Grazie mille 😘

@FaroTube 5 лет назад

Ciao lo spessore lo si fa al bisogno e cioè quando si vuole far scendere la cinghia più in basso per avere un rapporto di innesto più corto

@antonellor3801 5 лет назад

@@FaroTube perfetto,che spessore è? E fatto da un mozzo che non usi più giusto?

@cassalia3586 3 года назад

Come posso mettermi in contatto con te ??

@alessandropezzella5316 6 лет назад

Wow

@angelaricci179 6 лет назад

Xro la musichetta sotto nn va bene......sentire lì tuoi consigli e molto meglio.....grandissimo e gentilissimo faro

@gianlucagiustiniano2525 Год назад

Hai mai provato il correttore del beverly 300?

@FaroTube Год назад

@rafa-odzpruszkow-piotrkow9846 Год назад

Faro mi mandi per favore 4 spessori e iniziali e ancge i rasamenti sempre per 2

@micbassa 6 лет назад

Ciao Faro, ti faccio innanzitutto i complimenti per il tuo canale. Scusa se ti rompo le scatole. Ho un problema alla trasmissione dello scooter che mi sta facendo impazzire. Da questo video si può sentire il rumore ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dQn3oZ6uIbA.html Praticamente dopo i 50 km/h, quando do gas mi fa un rumore strano dalla zona trasmissione. Ti chiedo un’opinione a riguardo. Dove posso cominciare a guardare? Dalla scatola rapporti? Gruppo frizione?