LA VERDAD DEL HILUX 2016 | Por Esto Somos 3er Mundo 🥲 

Buenos dias, despues que se cuide el carro es bueno, tubimos un vuelco con el revo y solo sufrio el chazis se chapistio y el montor en condiciones como si nada ubiera pasado 2kd

Buenas noches amigo bueno yo tenia un vigo 2012 4×4 cabina sencilla y lo vendi conpre un revo 2023 pero la verdad me.parese q el vigo es mejor carro mas mecanico y mejor sistema de 4×4 de palanca mas confiable

El problema es que en panamá las personas son demaciado indias sin ofender, la mayoría alaban a toyota con sus problemas en sus motores conocidos, sus fallas de seguridad que comprometen la seguridad de las personas y aún asi no exigen nada, siguen comprando basuras sobrevaloradas. Hasta tu mismo diciendo que el hilux es el mejor, decir que un auto es el mejor es caer en la ignorancia. Yo jamas he visto una l200 regada, tampoco una frontier ni mucho menos una dmax. Todos los motores pecan de algo pero la gran mayoria de las marcas invieren en seguridad cosa que las toyotas carencen. Saludos

Buen día bendiciones a todos donde se encuentren, acá aprendiendo iniciandome en esto de los Hilux, acabo de vender un 2.4 año 2002 muy bueno para adquirir un Hilux 2.5 año 2015 doble cabina 4x4 motor 2kd ,y aprendiendo en este canal, gracias

Hola bro. Veo tus videos hace mucho, probablemente no haya salido el 1gd porque el combustible en tu país no sea bueno, acá en Argentina aún con un combustible “premium” los 1gd tienen sus problemitas con el sistema de inyecccion y el dpf. Si fuera tu, busca una 2015 con el 3.0 bien mantenido y no tendrás nada que envidiarle al 2.8 al contrario cuando salga el 2.8 intentarán pagar muchísimo por tu camioneta como pasa aquí. Saludos bro

Yo tengo el 2kd Vigo en el modelo más básico 4x2. Siempre pence que le faltaba esa 6ta para liberar las revoluciones pero poner el mismo motor al revo por eso será que trajeron ahora los Hilux revo argentinos con el motor GD Creo q de 2.4 Y 2.8

Tengo uno 2016, fabricado en Indonesia, y si es como dices tengo amigos que tienen el wigo y es mejor vehículo, la diferencia, es el cambio adicional.

Buenas noches amigo… desde Colombia 🇨🇴 te cuento que tengo amigos con Hilux revo y han ido al taller muchas veces y Hilux 3.0 gradúas a Dios súper bien la diferencia es notoria con relación a la calidad de partes o accesorios del motor . Gracias por la información 👍🏻👍🏻👍🏻

Bueno mencionas muchas cosas ciertas en el video, pero también es como dices el 2kd super confiable, mi papa tiene un revo2kd cabina sencilla del 2016 ese carro en 8 años 430 Mil Km el carro a salido muy bueno es de uso diario y de trabajo a la vez, en conclusión para mi es un Vigo mejorado por amenidades y la caja de cambios y el bloqueo entre otras cosas. Sinceramente eh manejado vigo y revo con 2kd y en lo personal siento que el revo con ese motor jala más en lomas y demás además que en temas de vagón tiene más espacio

Revo 2019 sin problemas aun👏🏻

Vigo es Vigo 🤭

El mas mostro es el 2kd hasta 2015 en cabina doble o sencilla 4x4

Deberías hacer una comparación entre el 2kd vs 2gd .....

Hola, muy buen video, la verdad me gustó Pero hay un punto en el que creo que estás un poco mal, y es que Toyota como empieza matriz no tiene nada que ver con el producto (véase en este caso, los autos) que llegan a cada país, sino que es la misma consecionaria la que pide las especificaciones (es decir, que combinación de rines, carroceria y motor van a vender) Yo recuerdo el tema del Revo 2016, y eso no fue más que la misma concesionaria pidiendo configuraciones un poco menos costosas (con el tema del motor y rines) e igual seguir vendiendo el producto (El Revo) a un precio más exagerado y tener más margen de ganancias por un producto más "barato" PD: creo que no hace falta que diga que Consecuencia es la única que comercializa la marca de Toyota aquí en Panamá (que por cierto, siempre hace lo que le de la gana) Un abrazo, exelente video, Bendiciones y que sigas subiendo mucho más contenido!

No sé qué Revo venden o vendieron en Panamá, peor acá en CR, la lata del Revo es más robusta y firme que la del Vigo.

Tengo un vigo 3.0 estaba pensando seriamente en venderlo para comprar un revoo 😅😅 Creo que este video me apareció justo a tiempo

No tengo carro pero sé que el vigo es un navesazo

Tengo un Vigo 4x2 con 500,000 y sta intacto

Cuáles serían los contras del Vigo qué tienes ?

ESO hermanito ! Sigue asi ! Habla de todas las pick ups disponibles en pty en diferentes videos ! Saludos

yo tengo un revo 2.5 2016 que la trasmision salio defectuosa , se le daño el selector de los canbios por lo tanto suena la tersera cuando la meto , abeses me saca del cambio una ves casi me mato por que iva subiendo una loma y se salio el canbio y se me devolvio el carro iba vien cargado

Papa las mejores vigos son las 2012 al 2015 por snorkel en diferenciales. Estas makinas son como 3l asi ablando

Son buenos carros muy duraderos sino comparen autos europeos 4 años y están descontinuados y sin garantía del fabricante 😉

En nicaragua hay revo 2017 con el 2kd y el 1kd...saludes desde Nicaragua 😊

Buenas noche hermano saludos. Quisiera oir de tu parte que nos aconsejarias para los que deseamos comprar un carro nuevo.¿crees que el hilux nuevo de estos ultimos años habra mejorado ?o seguimos en las misma ?

Cha buen video bro de tu puntos de vista, yo te había pedido un video así en el video anterior gracias

Hola Hermano, bendiciones! Tuve la oportunidad de ejercer como supervisor de mantenimiento en un ente del estado y allí lidie con las dos versiones, una vigo del 2015 4x2 con el 2kd y una Vigo 2017 con el 1kd y 4x4 esta con un transfer electrónico y selector electrico igual y como indicas, hay un poco de decepción porque toyota en esa versión comunico la instalación de nuevos motores, pero a mi pensar creo que Ricardo Perez en ese aspecto tomo una buena decisión pues he escuchado puede ser cierto como falso que los 1gd y 2gd vienen con serios problemas de confiabilidad, no sé a veces pienso que también el factor suerte esta involucrado, pues esa Revo todavía sigue viva y completamente funcional y ser un auto del estado da mas veracidad de lo confiable que es pues sabes que aquí en PTY la mayoría de funcionarios públicos no les interesa cuidar las cosas 😂 y eso habla bien de lo fuerte del carro, saludos!

Esto es cierto. Las hilux que venden aqui en europa son hechas en sur africa y tienen todos los juguetes

habla del 2GD porfa

Justamente buscaba algo así. Te iba a preguntar sobre si comprar un vigo 2015 o un revo 2016. Ambos 4x4 y 3.0. Tengo los dos vistos pero no se cual escoger!

Buen video hermano saludos desde Perú, comentarte que estoy en un dilema ya que pienso adquirir un hilux 2024 la base con motor 2.4 diésel las que tienen los aros de fierro la base en general pero con la actualización de frontal lo cual me parece bien me gusta ese modelo aunque estos motores ya son euro 6 por lo cual traen dpf sin embargo mi principal uso será carretera por lo cual creo no tendría mucho problema a comparación de usarla en ciudad o recomendarías comprar un hilux de segunda talvez una versión sr o srv con motor 2.8 hasta el 2020 no traen dpf en Perú en adelante si, que recomendarías comprar uno entre el año 2018 a 2021 con motor 2.8 o sacar uno nuevo de entrada con motor 2.4 y ahorrarme dinero en general son para viaje en carretera y de vez en cuando cargarla no es solo para trabajo espero me puedas ayudar hermano ya que no encuentro mucha información del motor 2.4 diesel ya que la mayoría de reseñas son de las topes de gama. Saludos,

Hola bro. Veo tus videos hace mucho, probablemente no haya salido el 1gd porque el combustible en tu país no sea bueno, acá en Argentina aún con un combustible “premium” los 1gd tienen sus problemitas con el sistema de inyecccion y el dpf. Si fuera tu, busca una 2015 con el 3.0 bien mantenido y no tendrás nada que envidiarle al 2.8 al contrario cuando salga el 2.8 intentarán pagar muchísimo por tu camioneta como pasa aquí. Saludos bro

Bro todo lo que dijiste bien pero el motor 1hz no hay mejor motor que ese en la Toyota en vehículos 4x4, ese motor es legendario no tiene comparación con el 2kd

Mi único tema con los vigo es la falta de inzonorizacion, pero sabes q, que importa nada como una buena trillada en esos bichos🚬🗿

Esa baina de revo. La doble da problema

Broh veo muchos tus videos haha por wue quisiera comprar un hilux de paquete estoy pensando en el nuevo 2024 tengo miedo ajja pero se que es buen carro

Buena noche bro saludos desde La Chorrera Yo se q el canal es mas sobre Hilux pero noto q tienes alho de conocimiento sobre lls toyotas Me gustaria saber q opinas tu sobre una Prado J120 del 2003 al 2009 q venian con motor a gasolina 2TR

Verdad bro los que tenemos hilux vigo sabemos de que hablamos sin menospreciar los que tienen otros modelos

Que opinas de la Isuzu Dmax 1.9 como competencia del Hilux 2.4, vale la pena ir por lo viejo confiable o crees que Dmax con su nuevo motor es un digno rival.

Prefiero el Ranger 3.2 Puma por experiencia Hilux es bueno pero no me convence

Creo que el tema de los motores es ya cosa de Ricardo perez que los pide así, creo no estoy seguro

Hey Ing. No te pongas a pelear con fantasmas. No te pongas como waldys, saludos bro

Algo similar pasa con la Fortuner. Mi papá tiene una 2015 y se le han acercado propietarios de los modelos más nuevos comentándole que los nuevas Fortuner tienen la suspensión más dura o temas de durabilidad. Incluso algunos han preguntado si el carro está a la venta sin tener el letrero de "Se vende".

Un bro tiene un vigo con 750 mil km y nada problema

Tiene razón bro , soy de Nicaragua y me sigue gustando más la Vigo que las revo, ya las 2021 con el diseño nuevo si me gustan más , pero yo me salto del 2016 al 2020 saludos

Todavía venden esa Revo ( disque solo para versión de trabajo )

Los 2gd que tal? Ya yo me subi a ese barco asi que me lo tengo que aguantar pero que tal sale ese motor?

Bro as un video enfatizando en el Vigo 2013-2014

Buen video, siendo un canal que hablas de las pick up... Que piensas de todas estas marcas chinas y sus pick up.

Yo tuve la oportunidad de andar dos Revo y entre los defectos fue que querer retroceder en alguna pendiente y nada de fuerza, relento y la activacion de la 4x4 tenia que apagar y encender ambos carros para que activara y desactivara

El mio cabina sencilla era 2.5 2kd

saludos hermano desde republica dominicana

En Europa le pusieron Addblue y la cagaron… 😢

El modelo ideal cual seria mi amigo?

Saludos desde C6🔥🔥

Buen contenido

Ese modelo de hilux, revoluciono una nueva era.

Vigo ❤

Excelente.

Buenas Noches Joel, Saludos desde Paraguay. En mi hogar vamos por la 3ra. Hilux Revo (dentro de muy poquito la 4ta.) 2 Hilux Revo 1KD y una con el 1GD de 177HP, actualmente en casa están ambas motorizaciones y la primera Hilux fue una Vigo 1KD 2013 (todas las Hilux con caja manual). 8 años con la Vigo y 4 con la Revo. (Ninguna Revo 0km.) 1er. Revo SRV (1KD) se fue a los 142.000km - 2da. Revo SRV (1GD) cumplió recientemente 117.000km y la 3ra. Revo SRV (1KD) tiene 205.016km. Repito, todas con caja manual y 4x4. Definitivamente mi uso no es como el tuyo, es bastante liviano para estas camionetas que son bastantes buenas y aguantadoras, las diferencias más grandes que yo he notado obviamente es la comodidad en ciertos apartados como por ejemplo la palanca de cambios mas corta, la caja 6ta. que en autopista influye en el consumo y alivio del motor, la insonorización (las puertas me sorprendieron la primera vez que las abrí, son pesadas) incluso me atrevo a decir que las altas velocidades no se sienten (desde 130 hasta 190 no se nota). En fin se siente una camioneta mas de lujo, a comparación de su competencia y claro, la Vigo. Puedo decir que es la que mejor se siente con respecto a su competencia en cuestión a la calidad ya que conozco de cerca a algunas, básicamente la Revo ha mejorado ciertas cosas que a la Vigo en cuestión de Comfort, confiabilidad quizá... no puedo opinar sobre esto, ninguna me decepciono. Las diferencias en apartado motor también son varias, algunas para bien y algunas no (dependiendo del mercado) en Paraguay por suerte no llega con Filtro Particulas pero en otros países si comprometiéndo su confiabilidad. Las diferencias son el Torque y lo silenciosa que se volvió la 2.8 (a veces no lo escuchas de cerca ni en la cabina, especialmente las de 204hp y 224HP). La Revo 2.8 es una maravilla en ruta ya que se nota MUCHO la diferencia de Torque entre ambas, en altas RPM prácticamente no ya que apenas tiene 6HP más. En adelantamientos o recuperación de velocidad se nota mucho el torque y también en bajas velocidades (max 20km/h) ya que no requiere pisar el embrague o bajar a 1ra marcha a menudo como con el Revo 1KD, si bajas a 1ra. es porque el torque hace que vayas más rápido en 2da. a comparación de la 2da. de el Revo 1KD (todo esto sin pisar el acelerador) no sé si logras comprender mi último ejemplo, pero sería en una lugar como un estacionamiento donde dejas que la camioneta se mueva por si sola, sin pisar el gas. La Revo 1KD es menos reactiva y un poco mas ruidosa, obviamente no me quejo del precioso y característico sonido del turbo 1KD que tampoco se perdió del todo en la 2.8 ya que en la cabina se escucha lindo el turbo y en el exterior como una valvula de alivio. No he probado la 2.8 204HP pero un amigo que tiene ambas versiones (177hp y 204HP ambas con caja manual que comparten el mismo torque de 420Nm, no como la Automática de 500Nm) ha dicho que el Modo ECO de la 204HP es el equivalente al Modo POWER de la 177HP, ya ni me imagino la 224HP con 550Nm. Ah por ultimo, curiosamente la Hilux Revo ha sido el único vehículo que me ha hecho notar la diferencia entre los modos de conducción, hasta influye en el Aire Acondicionado ya que en ECO sopla menos que en POWER, ni los alemanes que pisaron mi garage me han hecho notar esas diferencias.