Bonjour vous faites comparaison avec l ami alors qu'elle ce conduit à partir de 14 ans et tarifs largement inférieur faîte plutôt une comparaison avec le permis b1 et modèle qui correspond ça serait plus juste merci
Bonjour. Je suis propriétaire d'une Citroën AMI et ma mère voudrait plus tard (si elle en a les moyens) revendre sa voiture pour acheter un quadricycle de ce genre car ça serait plus pratique pour elle et plus économe en matière d'essence. Elle qui arrive parfaitement bien à tourner le volant de mon AMI sans problème (de part sa légèreté) le manque de direction assistée semble problématique sur la Yoyo et j'ai vu que le volant n'a aucun rappel de direction. Est-ce vrai? Que me conseillez-vous?
Bonjour, Personnellement j'ai trouvé la direction de la Yoyo aussi légère que dans la Ami et l'absence de rappel de direction sur ce genre de petit véhicule n'est vraiment pas un problème. Je pense que ce ne serai pas un problème pour votre mère.
Dans le même genre j'aime bien la Baojun Kiwi (même si elle est plus grande : format Twingo 4 places, 3 portes) mais elle a peu de chance d'arriver chez nous.
@@inflomotion mais j'ai très bon goût 🤡🤥🤡 J'attends aussi de voir le résultat final de la nouvelle R5. Aura t-elle le bon rapport autonomie/prix en plus d'avoir gardé son look sympa ?
J'aime beaucoup cette voiture et d'ailleurs je souhaitais en acheter une en remplacement de ma 208 essence. Mais pas de réseau bien établis en France (en cas de panne on fait comment ?), de plus le tarif est vraiment un frein par rapport au projet inital, dommage, je vais attendre.
Commentaire carrément débile. La conception de l'Ami a été pensée pour réduire les coûts au MAXIMUM. Un casse-tête pour les désigners. YOYO = 15890€ Ami = 7990€ La Yoyo est 2x plus chère. Prenez cela en compte au lieu de dire que l'Ami est laidE.
19000 euro pas cher ......? toycar? pas une vrai voiture ne plus . En ville? sans autoroute? pas direction assisté? 18000 euro?? je pense 3000 euro un prix raisonnable pour ce type .
