Тоже взял гранту, машиной доволен! Единственное, хотелось бы кпп получше. А так машина супер. За эти деньги лучше за эти деньги новых авто на рынке нет. Машина комфортная, проходимая.
классно слушать, а че взял бы с пробегом 50 тыс логана или поло седан и т.д, ржать прям охота. если вы даже возьмете у официала машину бу, 95 процентов со смотаным пробегом, естественно не битая и не крашенная, не факт что там есть подушки безопасности даже. в итоге шлак с пробегом в 300 тыс и статусом "машина начинает сыпаться". зато я на немце или тойоте, да .
Иномарок не было, только ВАЗы. Нормальные машины, ни разу не встал где-нибудь намертво. От хозяина всё зависит. Машину любить надо, а не просто пользовать. Даже мысли не было ни разу, чтобу б/у иномарку взять.
Восемь лет на Гранте, обслуживание только у дилера, все ремонты, все замены только у них, дороже не на много чем у стороннего сервиса. Только там работают люди которые знают что делать и ничего лишнего не отломают))).
Все правильно. Если нет своего мастера, которому действительно можно доверять, то лучше ездить к дилеру. А про 9000 - тоже все верно. Те, кто не верит, либо отстали от жизни, либо живут в регионах, где то недорого. Мы месяц назад делали то2 на Рено Сандеро жены, так отдали 22 тысячи. Для сравнения на Мазду я больше 11 тысяч не тратил на то
Я брал в 20 ду, я никуда не ездил, сейчас пробег 7000 тыс, я сам обслуживал, а ездить к дилеру это только деньги давай, а что случись с машиной ты ещё докажи что это поломка от завода? Сколько видео пересмотрел кто обслуживал у дилера потом они жалели
А масло меняешь тоже каждые 15000тысяч??? После сотки пробега это скажется. У меня такая же гранта, по сути восьмерка или девятка, её всю можно перебрать самому. У официального дилера замена масла, только работа, стоит 1500,конечно я этого не делал, там работают такие работники как и в гараже, ничем не лучше. А ремень грм это разовый случай, замена у официалов в разы дороже, у меня 4 то в подарок были, а так бы я хер бы туда ездил
5000 ездить и слушать подшипник, полдня потерять у дилера и …. Отдать при этом 11 с половиной косарей ! Вот это я понимаю гарантия ! Я сегодня приехал - шумит выжимной ! Мне говорят - у вас слух неправильный, мы ничего не слышим, а если что и есть, то в НОРМЕ (видимо такая норма у автоваза) … с вас 3100 за диагностику !!!!! Машине две недели ! Наши нервы и гарантия АвтоВАЗа - синонимы близнецы.
В летнем видео автор говорил, что в гранте всё советское и за что платить такие деньги? А теперь говорит, что каждый узел был переработан и улучшен. И на весту даже не смотрел, лучше доплатить и взять ино, а теперь весту рассматривает для покупки. Хорошо, когда мнение меняется в лучшую сторону)
Покупал гранту люкс 16 кл в 2020 году, менеджеру сказал сразу что на ТО ездить не буду, руки с жопы не растут поменять масло и фильтра, мотор безвтыковый поэтому пох.. катаюсь и свое бабло отдавать за пустяшную работу не собираюсь.
Мужики скажите пожалуйста стоит ли покупать ладу гранту, про цены пожалуйста не говорите. Просто скажите стоит ли брать этот аппарат , плохой или хороший!?
Аналогично, бро...насчёт щелчка.....Только у меня он присутствует только тогда когда авто стоит с креном на переднюю часть. Когда ровно горизонтально то нет. ХЗ что это...Лечу трогаясь через ручник. Т.е. чтоб даже малейшего поползновения машины не было в движении вперёд..тогда тоже нет
Увы, официалы не смогли дать ответ, а у меня только лишь догадки, что шрус мозги конифолит. Пока колесо не отвалилось, но щелкает... Что делать я не знаю. Пока езжу, мб щелчок усугубится и сделаю ремонт. но пока очень плавающая неисправность - так и езжу
А что там снимать? Да коробка старых технологий, замена масла не поможет ни от воя, ни от треска при включении задней передачи, потому что она без синхранизатора.
@@v_super_ch я знаю, я понял про бу.. Но я имею ввиду бу с очень очень малым пробегом, ну например как ваша Гранта с 1 владельцем и владением года, максимум 2, когда человек установил и исправил минимальные косяки Автоваза и цена авто уже не такая завышенная как даже минималка новой в салоне??
@@v_super_ch согласен полностью, хорошую машину сейчас только дурак станет продавать, с такими ценами.. Ну а вот будь у вас 650тыр вы бы взяли Весту в минималке, Гранту в Люксе или какой нибудь Равон R4 или Рено Логан в минималочке??
@@cheliosalexander7099 брать гранту в максималке - безумие. В ней нет того ради чего стоит переплачивать. Поэтому если гранта, то с кондеем и усилителем руля, как у меня, если дороже то веста, но тоже с кондеем и усилителем руля. А музыку поставить каждый сможет со временем. Равон вообще не рассматриваю потому что все видели, как гнили нексии. Да и был у меня шевроле спарк - такое себе...
Распредвал сточился, почему никто не знает. В мотор я не лазил, а сдел в тред ин. Сейчас на весте масло меняю раз в 7.500км. По гранте было последнее видео, где я делился своими мыслями. Посмотрите в плейлисте гранта.
@@v_super_ch скорей всего из-за масла кончился распред. Масла, продаваемые у нас, уже к 9000 теряют свои свойства, а тут 15000. На это и расчёт завода-дилеров, быстрей помрёт - быстрей за новой придёшь) спасибо за ответы
))) так оно и есть и более того, цены ??? замена масла в обычном сервисе и у дилера ??? ну возьмите позвоните, точно такие же ...) кстати у дилера можно еще и на акцию попасть, бесплатно поменяют. или принимает дилер авто на ТО и делает опись, показываю ему бампер, вот тут притертость, отметьте у себе. отдают авто, царапину убрали и я их не просил и не платил ... где вам это в гараже сделают ?))) Хавал говоришь ?))) ну когда за фару выложишь 95000 шт поубавится бравады )
Дороже в случае ремонта. Машина покупалась для работы и семьи, если вдруг что то сломается, то его проще и дешевле отремонтировать. Для себя бы взял 16кл, если бы не работа и большие пробеги.
