Да и на Грантах прошлых годов были и резинки уплотнители и пластиковые порожки. У меня Гранта 2013 года была и всё это было. Сейчас Гранта 2017 года тоже всё есть. Видимо от комплектации зависит, я всегда брал "Люкс" и всё уже было.
Приветствую! Знакомый в 17ом брал гранту абсолютно голую! Небыло даже передних электростеклоподъемников! И порожков тех-же небыло. От этого я и отталкиваося. Наверное действительно, зависит от комплектации. Спасибо за комментарий!
Я офигеваю! На Гранте это появилось, раньше не было, то появилось. Да на моей Калине в 2007 году все это уже было! Гранта - та же Калина, только упрощенная и удешевленная донельзя. А потом давай все постепенно возвращать.
Диллеры на самом деле офигевшие. Хотя у меня выхода не было - купил Ладу Гранта Кросс почти новую и с малым пробегом - только обкатку прошла из трейд ина.. Сам сдал свой Дастер 2020 года 40 т.км в трейд ин .. Но они там дурят на колесах.. Снимают хорошие колеса и ещё и их продают отдельно.. я больше чем уверен, что моя Гранта была еще и с летними колесами, так как была на зимней резине боле-менее нормальной и на покоцанных дисках.. ну явно заменили. у машины почти без пробега не могут быть такие колеса.. еще и зимние , а не летние. А мой дастер - они сняли антирадар с видеорегистратором, забрали зимние колеса.. забрали всё что было, и так поставили на продажу.. ещё и на 250 т.р. дороже моей цены. ( это я потом всё узнал ) Не сдавайте в трейд-ин свои авто и не покупайте там. Проще, если есть время - найдите на рынке в интернете.. Вас обуют на 100-200 т.р.. Хотя я доволен, так как мне очень надо было и в жилу попало. А машина Лада Гранта Кросс - мне нравится и всё что не хватало я на неё купил и поставил.
Привет дружище 🤝 всё как у меня про зеркала и стекла точно в яблочко. (Дырки) в маторный отсек тоже ставил порвались. Антикор сам делал как и Вы. Всё по уму и в дырочку. Машина нравится и это главное. Пороги немного грязнятся и это неизбежно. Так что всё норм будем ездить. У меня до Гранты был Ниссан XTREIL T31. Сравнивать эти машины нельзя но я скажу что "граня" неплохая автомобиля учитывая цену и обслуживание. Так что хороших дорог и безаварийной езды.😅
Да помню, когда сапун замёрз! Переживал за тебя, за новую машину! Это второе видео, которое я смотрю. Рад, что гранта понравилась, что все хорошо. У меня старенькая приора и тоже хочу взять гранту. Но бл. цены космос... АвтоВАЗ жулики, по другому не скажу. Тем более в наше тяжёлое время, тяжёлое для простого народа.
У приоры лучше стойкость к коррозии. Хотя гранта намного просторнее и удобнее, она повыше просветом. А в багажнике можно хоть черта увезти. Я трехметровые доски возил, просовывал чз багажник. Железо отвратительное, стойки просто сгнили, мастика отслаивается по пузу и порогам, стекла слабые на трещины. На жаре если обдать из тазика или мойкой прохладненькой, запросто трещины идут.
@@negativ_factor будем знать на счёт стекол. . у меня 10 т. моего пробега большая часть по трассе. ничё вроде со стеклами не случилось.. хочу силиконовый шнур вставить под резинки стекол, чтобы не болтались, когда приоткроешь.. хотя я и не открываю почти никогда - кондёр есть. но говорят, что все-равно надо поставить.. надеюсь стёкла от этого не потрескаются ?
Недавно на видео видел у свежей Гранты на пробеге где-то 25 т. км уже не было кучи зубов ремня ГРМ и ремень весь в трещинах. Она каким-то чудом ещё ехала. Уделите внимание этому механизму
Хорошее видео и супер хорошее со всеми подробностями комментарий автора. Я посмотрел его с большим интересом. Просто пара фактических замечаний. За тонировку передних боковых стекол полиция регулярно штрафует, будьте готовы субсидировать государство. Подкапотное пространство имеет только базовую окраску без антикоррозионной защиты из-за пожарной безопасности, о которой вы даже не догадывались. Ваше антикоррозийное покрытие с жиром очень сильно поддерживает огонь и создает чрезвычайно высокую температуру, т.е. в случае аварии ваша машина сгорит гораздо быстрее и более ярким пламенем. Пусть он служит. Удачи.
Браток мовиль все арки и двери под резинками,и наче будет цветы и ржавь....у меня где брызговики плохо были обработаны подгнили крылья....а так Машина пушка...я Грантой доволен был..😊
У меня пробег, почти как у Вас 18500 км, машина хорошая, я доволен. Живу в Пермском крае, на зиму закрываю решётку радиатора, на моём канале есть видео и смотрится хорошо и температура 82-84 градуса.
Ещё 1 момент,гранту брал осенью,сразу забронировал капот,часть крыши над лобовым стеклом,фары,ниши под ручками дверей от царапков,пороги под дверями,подъём задних арок,между дверкой и колесом,камушками там много секёт,и полку заднего бампера под багажником,когда будет тепло,под бамперами тоже надо обработать
Вот с бронёй я просчитался, и сейчас жалею. Сколы есть, и появились они достаточно быстро...но, тем не менее, до ржавчины не довожу, как только свежий и глубокий склл, прям кисточкой с пушсалом и волью мажу, и цементируется на какое-то время)
Езжу на Гранте 2019года, так в принципе неплохое авто ,не нравиться слабая шумоизоляция,скрипы салона,стук задних боковых стекол , двигателя не хватает на трассе при обгонах фур....
Самая большая проблема грант фл, это лакокрасочное покрытие и металл. Через 4 года лезет всё цветёт. Внутри задута, дно покрыто, так снаружи от маленьких сколов пузырится краска начинает. Краска тонкая. Очень недоволен лкп.
У меня 21 года лифт мотор такой же на 90 лошадок, по техничке да машина простая но мне лично не нравится это скрипы они как будто ввезде по всей машине, это реально иногда подбешивает дверь с водительской стороны просела очень быстро и появился люфт из за чего на ямках брякает , ну я в общем то чудес и не ожидал от автоваза
@@ЕвгенийМолчанов-ю2й Сразу после покупки, лада а точнее жигули перестаёт быть бюджетным. Имею опыт владения 2170, гранта, веста. В данное время владею немцем 2005г.
Добрый день а вот вопрос, с передними фарами понятно если не с завода а вот задние фонари какие Вы установили вопросов от ментов не будет? И если можно ссылочку на них.
Уж лучше логан... Там и подрамник с завода, машине десять лет нигде не гниет там где сколы до металла держится без ржавчины. Салоне места больше и тише.
@@КуниМэн-к9ч во-первых: на Вы, мы с Вами не знакомы, и не стоит тыкать кому-попало; Во-вторых: элементарные знаки препинания (запятые), от отсутствия которых режет глаз🤦♂️
@@ДенисДавыдов-л8р да, увы, это "норма". Хотя АвтоВАЗ объявлял, что на новом 90 л.с. моторе эту проблему решили (проблема с запотеванием ещё с калины тянется), но благополучно всех налюбили)))
Это пздц! Купи машину за 800к+, сейчас уже 1,1л+ и ещё продолжай вбухивать туда бабки годами, чтобы это хоть как-то ездило и не надоедало!.. Ох*енная тема ребят(нет)! Как по мне, лучше уж б/ушку взять иномарку, да туда ужвбухать, так там хоть реальный комфорт и надёжность получишь!.. нах она вообще сейчас нужна, мне лично вообще не понятно это же блиать та же 8, только в другом кузове, буквально всё что в ней есть- слегка доработанные 8-шные детали! А без подушек и АБС, реально будто в 80-е вернулся!..
@@АнонимныйАноним-е2г У меня на горячую тоже плохо заводится. Но есть лайфхак - на горячую запускать сразу (не дожидаясь подкачки топливного насоса). В таком случае всегда запускается с пол тычка. Раньше на холодную еще троила, поменял прокладку впускного коллектора и все прошло.
пробег пока что 600км, лью только 95-ый... да сейчас тоже плохо заводится, хотя температура впринципе уже около нуля... это только на горячую.... первый пуск утром как часы... но вот потом... мне аж стыдно становится когда приходится ненадолго в людном месте заглушить мотор... А на сверке в ГИБДД я столько комментов в свой адрес собрал... мама не горюй.....@@Сергей-р4э3г
Что вы тут рассуждает, гранта тачка лютая. У меня была 2017 года с пробегом 160к и я ещё намотал на ней 130 и вообще не парился. Потом масло литрами закушала😂, продал.
@@ErnySalim это же не на постоянной основе такая эксплуатация. Было сказано что: ОН СПОКОЙНО ТЯНЕТ ТАК. Это не означает, что в таком ритме я езжу постоянно)
@@S.DMITRIY40 , это всё-равно, что на пони посадить 4-х человек, и если он тянет - то это не беда. НО = Не надо даже проверять, как она тянет.. ведь Гранта = это Она, а над женщинами нельзя издеваться.
У новых немножко руль стоит не ровно, и было такое ощущение что тянет вправо а это рефлекторно когда ставишь пуль ровно, на ТО 1 загнали на стенде все устранили
Не понял,что где чистенько? всё тоже самое как и у меня на калине, ещё раз дверь открой и сверху глянь дверь в грязи резинка на крыше в грязи,стойка передняя тоже самое ,да и заднюю если открыть тоже самое будет,что там радовать может????таз как таз 20 лет ничо не меняется 😢
@@АндрейСмердов-г8е да, если на палёный бенз 92 попадешь, то детон будет. Но не всегда, а лишь когда на парковке разворачиваешься или в пробке долго стоишь. С места металлические хрюкающие звуки - и есть детон. Чаще это слышно от иномарок, которые видимо любят в свои корыта за 3-5 млн лить 92 бенз за 40р. Вообще, открой карту СЖ и топлива, и ты офигеешь от того, что даже по таблице СЖ гранте 95 запрещен. То есть аи97+ минимум. Мотор почти под газ делали или аи-98. Хочешь ездить долго и счастливо на 92, подними голову, обслужи заранее клапана, сёдла, направляющие от люфта и непритирки. И назад голову сади на прокладку паронит, либо паронит+металл+паронит. И будет у тебя СЖ меньше 10, и будет счастье под любой бензин. Забудешь о детоне навсегда.
Зато на гранте мотор надежный, а на говносолярисах и говнорио, если не ползать, как имбецил, а нормально ездить по трассе хотя бы 160 и крутить до отсечки постоянно со светофоров, 20000 это 1/3 ресурса...
В 2017 году брал новый Солярис 1.4 kappa на автомате. Отъездил 132 тысячи, вообще не жалея ее. Двигатель слабоват для Соляриса, получалось, что часто в отсечку разгонялся. С двигателем все идеально было, да и вообще проблем с машиной не было от слова вообще. Не знаю, где вы берете Рио/солярисы с ресурсом 60тыс км. До 200тыс даже при жесткой эксплуатации ходят отлично. 1.6 gamma, который g4fc чуть менее надежный, но опять же свои 200тыс гарантированно ходит (проверено Kia ceed 1.6 MT), на 200 тыс перескочила цепь, но эти 200 тыс ее подшпоривали будь здоров.
Ну и 160 на Рио/солярисе страшно пипец. Про гранту вообще молчу. Нах надо так летать? И нет, я не пенсионер ни разу, люблю активно поездить, но 160 на авто б-класса это надо быть наглухо без инстинкта самосохранения.
@@S.DMITRIY40 Это да, но блин все равно после Рио не привык к Гранте, в плане того, что ощущение будто кто знает меня думают ниже классом пересел , чувство неловкости какое-то, будто не мой уровень, а в целом машина 🔥 и набирает бодрее Рио
Да ничего с ней не станет, просто гнить изнутри начнет, а вскоре гниль сжирает ее до тла. У мужика знакомого за 7лет на машине живого места нет. У него груглогодичная эксплуатация, в т. ч. по городу миллионнику. Особо не заморачивается. Очень слабая машина на коррозию, такое железо и обработка с завода.
На Рио в такси проехал 320к, сдал ее в трейд ин, сейчас на гранте таксую, куда больше нравится, подвеска мягкая и не зажатая, едет бодрее, затупов меньше, клиренс выше и зимой проблем меньше, проходимее.
Знакомая в 19г брала кия Рио 1.4 барабан. Нет плавника на крыше, кузов вообще без вибры, мафона нет, даже брызговиков не было так же точно не помню но и с зади так же как в гранте стеклоподъёмники мясорубки, тормоза зад барабаны, спинка заднего сидения не раздельная.
