Третий год владею Калиной универсал 2012 года выпуска. Пробег почти 160 тысяч км, из них 60 моих. Езжу когда угодно и куда угодно, в любую погоду, а на Алтае морозы и за - 30 частенько бывают. В машине тепло, исправные и чистые фары светят на зависть старым иномаркам. Машиной вполне доволен, хотя всегда хочется лучшего. Но платить столько, сколько сейчас это лучшее стоит не готов. В дальняках свыше 1000 км немного затекает спина, но это нормально. Обслуживание больших денег не просит, мозги машина не выносит. Видимо мы с ней надолго вместе...
Калина супер автомобиль! Пять лет владею калина 1 , 8 клапанный двиг. работаю в такси. Пробег 410 тысяч без капитального ремонта. Меняйте масло каждые 8 тысяч недорогое лукойл или тнк и слишком изношенные детали ,антикоррозийкой сами пшикайте везде ежегодно и всё отлично работает.
Почти год катаюсь на калине 2006 года с пробегом 276 , а езжу я Орел Питер. Проблем нету, конечно вложил в неё тоже прилично и ещё нужно вкладывать, главное не запускать всё во время менять. Удачи. 👍👍👍
Каждый год езжу в отпуск за раз 4000км. на калине 1, 2007гв. С собой беру пару ремней и набор ключей. Вот чем мне нравится наш автопром. Мое мнение такое, что чем проще авто тем полезнее он на дальней дороге. По посадке. У меня не здоровая спина, и на калине я не чувствовал дискомфорта и боли, а вот ноги конечно офигивали в коленях. Все решалось банальными остановками и зарядкой. Была ситуация когда в сумерках асфальт просто резко перешёл в грунтовку причем переход был очень жёстким, с глубокими ямами и на скорости 80 влетел в них. Думал что капец, приехал. Вышел посмотреть, вроде все на месте, доехал до пункта назначения и все таки пришлось поменять рулевую рейку. А так всё норм. Всем удачи.
Полностью согласен, что Лада Калина - хорошая машина. У неё лучше шумоизоляция по сравнения с Ваз 2112, сам проверял. Да и более дооснащена она лучше той же 2110.
Ставь фары обязательно по стеклянным отражателем. На ближний свет ставь Галоген Н18 ставь обязательно птф они очень хорошо дополняют ближний свет. Ставь в ПТФ лампы н9. Свет будет очень хороший.Такой что мыслей о лед лампах у тебя не будет.
Удачи с Калиной! Сам езжу на Калине 1.6 8 кл. седан 2006 г. Владею машиной с 2015 года. Я второй хозяин. Когда покупал искал, чтобы была именно в идеале. Все стёкла, всё железо родные, ни одного подкраса с пробегом в 60000 км, заводской ПТС, 2 ключа, сервисная книжка, инструкция по эксплуатации. Машиной очень доволен. На мой взгляд, один из лучших кузовов у АвтоВАЗа с точки зрения организации внутреннего пространства. Т.е. внешне машинка кажется маленькой и думаешь внутри тоже мало места и теснота, но это не так. Места, что спереди, что сзади хватает. Получается такой же эффект, как у японцев, когда смотришь на их малюханенькие коробочки, и кажется, что там места нет от слова "совсем", а залезаешь, а там как в микроавтобусе). Есть конечно именно калиновские болячки типа вечно растягивающихся механизмов ручек дверей или идиотского замка бардачка, об который чуть несколько раз не сломал палец. В итоге сам замок сломался и теперь бардачком не пользуюсь. Что касается управления, то действительно на скоростях, особенно в ветер на стоковой подвеске большая парусность. Поставил стойки ss20 sport и пружины Технорессор -50, спереди и сзади. Сзади ещё стабилизатор поперечной устойчивости ТехноМастер. Плюс вместо 13-х штампов на старой резине Кама, которая один раз на 160 км/ч взорвалась, а на другой лопнул корд, от греха подальше поменял на литые 6-дюймовые диски r14 X-trike 104 (вес 5,350 кг) и резину Бриджстоун Туранза Т001. Машина сразу стала иметь вид и управляемость просто небо и земля в сравнении со стоком. Теперь в повороты 90-градусные могу на 60 км/ч залетать не тормозя и на 200 км/ч не так страшно ехать).
Всегда не любил Кал, с момента еë появления. Кал это дешовка если для замены ламп в задних фонарях на приорах стоят "барашки" то на Кале сношаешся раком с ключиком на восемь, особое извращение заниматся этим на хетче. Замена ламп в фарах, тоже тот ещё секес, потому если их меняют хози...лампы вечно установлены неправильно и светят куды попало, и как правило сломаны крепления ламп. Тесный внутри, спроектированный так, что никогда не знаешь когда он тебя подведёт. Вечно текущаяя печка, из за которой вечно запотевшее и жирное стекло, и если " мозги " можно перенести, то релюхи никуда не денешь и потому никогда не знаешь в какой момент их зальëт и авто встанет. Никогда не знаешь, когда перестанет включаться задняя педарача. Система охлаждения, воздушится при молейшей возможности. И ладно при начале прогара прокладки ГБЦ... Хотя тот ещё квест поставить диагноз, как правило хози уже и термостат поменяют и помпу... Так это система воздушится в самый прикольный момент. Приходит Каловод к своей фекалине зимним морозным утром... Заводит, а из печки идёт холодный воздух, ибо система завоздушилась из за не плотностей, которые возникают из-за разности коэффициентов теплового расширения люмиминия и резиния. И ыщит какую нибудь горку и стоит газует на ней.... 😂😂😂😂. В салоне тесная, сидушки... Это не сидушки, а табуретки какие-то... Багажник маленький. Ëе делали максимально дешовой, в плоть до того, что отсутствует предохранитель на освещение панели приборов. И в случае КЗ, выгорает дорожка в МУСе... А салон так продуман... Что для замены моторчика отопителя или радиатора отопления, надо снимать панель приборов.
Калиновский двигатель положено кормить 95 бензином,почитай паспорт,иначе задолбаешся дроссель чистить. Проливай летом в жару раз в пару лет пороги маслом,гнить не будет вобще,и используй только оригинальные запчасти и не по низу рынка и будет тебе счастье,начнёш на ней экономить,возненавидешь,мозг сделает,особенно если запчасти китай! Темостаты китайские вобще не вздумай ставить,у них не соответствует температурный режим и точность срабатывания клапана,машина будет кипеть а ты нервничать
Добрый вечер Денис!!! Как протекает жизнь, как здоровье, как жена, дети??? Всё ли нормально? Ты наверное сейчас подумал: А чё этот не знакомый человек интересуется здоровьем моей жены и детей? Да потому что у нас в народе откуда я родом сначала справляются о жизни и здоровья близких родственников и потом уже переходят к своим так сказать вопросам. Так вот Денис, я как то писал тебе в коментариях что я тоже обладатель этой "счастливой" машинки, тот же цвет, та же модель, 2009 года выпуска , сегодняшний пробег 78000 км и я третий владелец. Машина не битая, не крашенная, в хорошем состоянии и на полном "боевом" ходу. Как ты думаешь, сколько она будет сегодня стоить. Она у меня парадновыездная так как имеется вторая машина Шевроле Нива и по большей части езжу на ней. Зараннее благодарю!!! Удачи, здоровья и мирного небо тебе и твоей семье!!!🤝
Добрый вечер! Вы знаете,такого вопроса не возникло...семья и здоровье это самое ценное для человека...спасибо,у нас все хорошо на сколько это возможно в настоящее время...все живы,здоровы и главное вместе. Как ваша семья,здоровье? По вопросу: многое зависит от региона, у нас если машина в идеальном иехническом и внешнем состоянии,с небольшим реальным пробегом,то это и 350 и 400 и 500 тыс рублей...рынок сейчас сумасшедший ,как на новые так и на б.у. Вы продать хотите? И вам желаю крепкого здоровья и долгих лет жизни)
Да там фарам уже хана...во первых не регулируются,корректор сломан,левая фара перестала работать вообще,видимо провод в самой фаре где-то надломился...в общем заказал новые,завтра поеду забирать и поменяю)) Спасибо за дельный совет👍😊
Нет смысла сравнивать эти машины,обсалютно разное предназначение Это всё равно что седан сравнивать с нивой. Приора чисто трасса,калина лучше пересечёнка. Если живёш там где асфальт и не ездиешь в лес и горы,то приора,только приора лучше будет,а если ты хозяйственный человек и живёш в деревне где нет дорог и нужно в город ездить по асфальту то калина,если чисто на рыбалку,в лес и по полям то нива
Приветствую. У моего автомобиля неисправный ДМРВ(датчик массового расхода воздуха) она жрёт литров 12 по трассе. Двигатель 1.6 8кл,колеса 185/60/14 литьё С исправным датчиком думаю литров 7 должна кушать
У меня калина это как поджопник, на работу,на природу, по делам,на рыбалку, что бы основной авто не ушатывать. Думаю покрашу, всю обработаю, да буду по чуть подкрашивать сколы, да проблемные места…ну не новую же гранту брать за миллион…которая так же будет гнить 🤷♂️
Ну шкода это больше семейный автомобиль, да жена на ней иногда ездит. По поводу нивы, да просто подумал,а зачем она мне!? С моими потребностями в бездорожье и калина отлично справляется, поэтому решил отказаться от идеи купить ниву. Доработаю калину и будет она служить верой и правдой. Единственное о чем я жалею, это то что не взял калину универсал))
@@my_Brave_heartблин, нива требует намного больше внимания. Были шестерки две,уаз,девятка,три нивы. Самая безпроблемная девятка. Вездеход брать только если очень нужен
@@my_Brave_heart Ничего не могу сказать про эту фирму кроме того, что у с завода на моей машине много электрики стоит этой фирмы. Десять лет всё работает исправно и без вмешательств.
