LADA XRAY Cross с вариатором! Для города или бездорожья? 

Спасибо за обзор. Кому не нравится Лада за лимон, возьмите Лексус LX за 7 лямов и будет вам счастье. И так же буксует в грязи.

Буксует он отнюдь не из-за вариатора, а из-за резины!

Приобрёл кросс на механике. Впечатления - космос!

Не нравится не ездите, мне нравиться я кайфую, а вы все и дальше смотрите ютуб.

На летней резине в плохую погоду лучше на этом автомобиле не ездить, так как чуть, чуть горочка и она буксует.В вот на всесизонке она преодолеапет эти грязевые подьемы.

Купил и езжу на Камчатке,Хрей кросс на вариатора," престиж" все очень даже устраивает!!!

Вариаторы в говне все задумчивы, зато в пробке кайфуешь. Авто однозначно для пробок

Да ну нафиг такую зиму .

Свет очень хороший. Да и вообще, машина классная. Меня всем устраивает

С таким диаметром катков - любая подвеска будут казаться жёсткой...

Смысл на такой резине ехать в такую грязь? Одевай цепи и проедешь.

Блин что за привычка у вас всех лесть сразу в грязь. Это городской кроссовер бл. Что новая машина сразу в грязь. В крови что ли это у вас. Возьми уаз и езди по болотам или т 80 ,т 90.

Особенно в таком цвете, смотрится огонь

Можешь на Рено Логан Степвей пожалуйста сделать тест, по бездорожью, на трассе расход. Можешь новую весту с Логаном сравнить?

Зачим задни ходет приёт не ходет какая сикрт

галустян?

Я уже почти 1,5 года езжу на Xray и до сих пор не могу привыкнуть к обзорности. Да чувствуешь себя как-то защищенно, в безопасности, но как-будто не видишь половину происходящего снаружи. Очень высокая и массивная панель передняя, стойки широкие, оконная линия...Ширину автомобиля чувствуешь плохо, в узких местах проезжаешь на интуиции. По проходимости - прошлой зимой в городской черте несколько раз плотно застревал (что было всего 1 раз на прошлой машине), откапывался лопатой. Но зима была снежная, сейчас снега почти вообще нет. А XRAY на вариаторе - это вообще только для асфальта авто. Там электронная система бережет трансмиссию и не даёт буксовать, душит двигатель. И если динамика вялая, то на трассе как обгоны совершать? Какой-то несбалансированный автомобиль получился. Всё же Cross версия лучше на механике и с движком по-мощнее.

Да не в подвеске дело. Колеса р17. Поставь р16 и будешь как на лодке по волнам

Ат резину нацепи по едет 😅

Хрэй не для бездорожья, это чисто городской автомобиль.

Машинка классная, особенно на вариаторе.

Палыч лучше Весту Св кросс с такой же начинкой взял бы на тест. Иксрэй мало интересен (статистика продаж этого авто подтверждает)

Я живёт г Астрахань . Приезжаи дадут машину за меня!!

Когда говорит что снимает он один,но когда он в машине,то камерой кто управляет???

Да я там на девятке легко бы проехал! )))

Нормальный автомобиль! Раньше тоже думал, что собачья будка и всё такое. А реально считай та же Веста, но в кузове хэтчбек. Вариатор конечно опция сомнительная, но настроен очень хорошо. Ну и цена конечно далеко не демократичная.

Отличный видос!!! Жаль что на«Полегоне Палыча» не получилось протестить!!!

там же низкопрофилная резина? на нормальной было бы наверное комфортнее ехать. С другой стороны, я думаю, маркетологи отдают себе отчет, что никто нынче в лес не ездит(

Нормальный адекватный обзор. Всё чётко, по полочкам. Хотелось бы подобный обзор на Весту универсал👍👍👍

Его цена макс 700к

Сменил лампочки головного света на филипсы. Свет стал отличным.

Если Палыч один, то как камера в городе сама поворачивает туда-сюда???!!!

Самоназвание говорит,что ему нужен полный привод😅

Механику с вариатором сравни на бездорожье.

Сделают подвеску помягче - и про бездорожье можно вообще забыть. Задний дисковый тормоз - уже не для бездорожья: засрётся диск глиной - и тормоза пропадут в ноль. Впрочем, монопривод - это уже чисто шоссейный автомобиль, и неча позиционировать его как "кросс".

ну дык "СМОХ" или "НЕ СМОХ"?

Да уж, водительское сиденье как то уж сильно поюзанное для такого пробега. Неужели такие хреновые материалы?

Лучше дизельного дастера на механике у российского Рено нет ничего интересного.

У меня такая же машина.И я сразу поменял итальянскую резину на русскую, так как летняя резина вааще не предназначена для наших дорог так как вязнешь если поедишь на отдых или за грибами.А зимняя шиповка вааще сделана из тряпки.Как то проколол и немного проехал так как не заметил и резина сразу же отделилсь от тряпки.Выходит корд тряпичный.А наша всепогодняя резина везде пройдет.Как то залез в лесную лужу метров 50.Включил механику и прошел.Масло жрет этот мотор тогда когда будишь гнать постоянн больше 100 километров в час.

Для города то что надо Для легкого бездорожья так же В говно лезть на ней не будешь и не надо. Надо соавнить весту и иксрей проехпцца. А так буду брать или тот или этот с вареатором😉 .

Был бы полный привод было бы неплохо😅

Унылое зрелище-недопривод!!!!🤣🤣🤣

Не знаю как эти движки , но его старший брат близнец hr16de у меня на тииде масло не жрёт ни грама.

Видно что машина чистая натурально фейк

интересный автомобиль, а обогрев лобового стекла у него есть?

Когда буду брать все же прокачусь на 122 силы с мезаникой на иксрей и весте, Надо посмотреть Там антипробукс есть А жто хорош штука🤷‍♂️

26:56 чу чего вы хотите от такой классической подвески. Мягче только если слабее пружины и аморты. Так будет, так ещё более на бегемота будет похожа на поворотах

Бери на тест механику. Я как раз планирую к покупке.

Концепт был супер,а это отстой(

Через 10 лет опыта наберещь и может хорошим ездуном станеш.Опыта нет и вопросов море.

Палыч куда ты заехал это ж не уазик

Вот верю сразу тебе))) Душевный ты человек. Разумеется лайк сразу)))

Зачем такая машина нужна? Багажник маленький, полного привода нету и цена очень большая. Лучше тогда взять весту св кросс, она на много практичней

👍👍👍

Так чехлы можно снять или "я думаю"?

Палыч согласись, что за такие деньги могли бы поставить и сзади муфту с редуктором, а так это не более чем маркетинг. Нафиг такие авто совсем не нужны. Не более чем продать дачу степвей под другим соусом.

Говно не машина!

Палыч, наверно, сам себя хочет убедить что она прекрасна. Да Шевроле нива и то симпотичнее намного! Хотя кому как...

Тут же принцип в экономии и не работ, вариатор будет по надёжнее.

Как ЭТО может вообще нравиться. Очередной выкидыш АвтоВАЗа

Для девочек,на лето,в город.

Чтобы тебя такой разгон всю жизнь преследовал... хватает ему... По поводу низких оборотов вообще гон, ничего они не экономят, только убивают двигло! У меня форд фиеста 1.4, забыл про пятую в городе, ниже 2-2.5к обороты не роняю, и чудо чудное - расход не вырос, по городу в 7 литров укладываюсь.

Палыч, как сядешь не на вариатор а на ручку то сразу подвинешь сиденье вперед, потому что сцепу выжимать не дотянутся ноги, на вариаторе педали тормоза тебя выталкивают назад, я проверял. И сразу сзади в ногах места существенно больше станет.

При такой эксплуатации, вариатор долго не проживёт. А у нас в стране 90% не дороги, а направления

вся эта современная электроника боль... на буксах можно тут было ехать без остановки, а не так что газ жмешь и толку ноль. 21,5 это на 16 вроде, на 17 катках 19,5

Палыч, что лучше иксрей этот или веста кросс с вариатором так же?? Не знаю что брать весту или иксрей кросс с вариатором, для комфортной размеренной езды. /// Ждал ждал и не дожд отв🙁 Короч них ты не понимаешь так ж как и я😊

на этом двигателе надо рег-ь клапана?

Не едущий тарантас с говённой трансмиссией. Машина для тошнотиков . Заводу глубоко насрать на просьбы и мнение клиентов, желающих нормальный современный автомат.Собственно чего ещё ждать от Автоваза? Заказали бы хоть у китайцев, раз сами ни хрена не могут придумать.А за обзор Палыч все равно спасибо.

Протестил вчера, были мысли по поводу замены своего х рея 18 года. Ребята, не впечатлило, ожидал лучшего. Впечатления начались сразу после запуска ниссановского двигателя, вибрация как на гранте, у меня такого нет, к тому же он гораздо громче моего. Тронулись, газку, двигатель мало того что ревёт даже с низших оборотов, ещё при этом очень обгоняет вариатор, солярис с автоматом который у меня был раньше, при нормальном трогании с места и плавном наборе, вообще не издавал звуков мотора, его слышно было только после 3 тыс. об. здесь полная противоположность. Далее, я ожидал, что ехать он будет жёстче моего, колёса низкопрофильные, и пр., но ребята, он гремит по не ровностям, у меня по такой дороге тоже торпедо не совсем молчит, но её поскрипывание с лёгкими сверчками не сравнится с грохотом кросса...Решил дальше на своём ездить.

Колёса другие поставить надо и будет мягче

Турбо двигло и нормальную коробку ему надо ✌️получиться чери тиго4 типо того.

А если перепрошить под евро 2. Будет повеселей разгон. Как думаете

Что бы лезть в такое гавно на переднем приводе надо одеть нормальную резину а не шоссейку.

Палыч на коробке же есть ручной режим ты непробывал переключать

шляпа!!!

На бездорожье на моно приводе? Мда

Ну вот нахуй нужен кроссовер на моноприводе?

По г лазить надо конечн брать мезанику да и полн привод

Диск вариатор отвалится. Лучше отдай кпп, пусть усилят, потом в грязь

насколько плохо окажется такая езда на вариаторе? И веста с cvt так же будет проходить ?

Вот смысл был варик брать в эту грязь

А почему назад идет, а в перед нет? Самого начале ролика

Ручки дверей как в мегане , даже карты дверей такие же

ну почему не докинуть кардан и муфту?? ну есть же на дастере и каптюре?

Палыч, по вашей грязи на танках надо ездить, а не на ладах :-) PS любопытно, у вас всегда перед новым годом снега нет?

Очень нежелательно буксовать на вариаторе!

Хрей самый ущербный у ваза. Ничем не лучше гранты, а то и хуже даже. Смотрится просто отвратительно включая ВЕСЬ колхозный дизайн.

Наконец-то Палыч в грязи!

Спасибо за честность!

Про Палыча,обещаю обещать новый видос на гранту)))Уже 2020г,а видоса нет,Палыч ведь обещал обещать )))

Зачем придумали есп? Что бы было что отключать)

был у меня простой иксрей 2016 года. там датчик топлива ипал мозг и на приборке постоянно скакала инфа по уровню топлива. причем это было у многих кого спрашивал. и крышка бардачка все время дребезжала на кочках. тут как с этим дела?

Палыч, что посоветушь 1.8 ручка или 1.6 вариатор иксрей крос

30:53 ничего себе, тихонько да поднялся. Не одидал я. Если обычно то тупо буксовал бы я и все

Если Романа не было на обзоре и как Палыч в самом начале видео сказал что будет снимать без оператора то кто держал камеру и управлял ей на 33:47?

Доброго дня.Подвеска мягче: Х рей или Х рей кросс?

Чё он от неё в начале хочет

Полигон Палыча подвёл его)

Лично брал тоже кросс на вариаторе на тест. Подпишусь под каждым сказанным словом, но скажу, что по ощущениям, это авто для "пенсионеров" и тошнотиков! Другим она не понравится. Машина на ХОД очень задумчивая, вялая. Это, как на Камаз поставить мотор от Газели. Не знаю, думаю спроса большого не будет - пенсионерам дорого! Лицам до 50 лет никому не понравится! Это чисто моё мнение, извините.

жуть жуткая... а не машина... Палыч!, Пора рости! Когда "немцев" тестить будешь?