Lagoon 46 - World Premier on Dusseldorf Boat Show 2019. 

Отличный обзор! формат сравнения "было-стало", по моему мнению, оптимальный для понимания нюансов и тенденций развития яхтинга. Особенно приятно, что обзор делает профессионал с богатейшим практическим опытом эксплуатации различных яхт. И важно, что в обзоре акцент на недочеты (кармашек для семочек))))), а о том как все отлично расскажут рекламные буклеты. Благодарю, Андрей. Yacht Travel так держать!!!! )))

Ура!!! Новый Обзорчик=))) Кармашек для семечек - убил=))))

Молодец - Настоящий обзор! Раскатал этот никчёмный плавучий плот по полной!

Очень приятно смотреть ролики с Андреем. Отлично рассказывает, хорошо поставленная речь. Побольше обзоров с ним пожалуйста

Андрей делает намного более информативные обзоры чем Олег. Да и смотреть такой обзор намного более приятно.

Отличный обзор! Lagoon 450 к концу производства стал хорошо продуманной лодкой, много раз ходил на этой модели разных годов выпуска. Lagoon 46 выглядит как шаг назад, особенно компоновка мостика, проблемы с обзором, доступность ящика якорной цепи, self-tacking jib. Такое ощущение что в Lagoon очень мало переноса опыта между разными моделями и между разными поколениями одной модели. Например, недавно ходил на недавно вышедшем Lagoon 52 - хотя сама лодка в управлении хороша, но там столько непродуманных, неудобных моментов, которые на том же Lagoon 450 были давно решены еще годы назад! Словно попал на катамаран другой фирмы без всякой связи с уже разработанным и опробованным. Мало всюду мачту на центр лодки двигать, хотелось бы еще прекратить каждый раз изобретать велосипед и начать немного учится на том что уже достигнуто в прошлом. Качество лодок и так низкое из за маленьких серий. "Оригинальные" решения всюду где попало еще больше увеличивают эту проблему.

Молодца, ай молодца!!!! Всё чётко, по теме, понятно, со сравнением, и к чему может привести! Крайне полезно!!!! Честный обзор!

Отличный обзор! Наконец начали в деталях о лодках говорить, а то кроме высоты потолков ниочем не говорили.

Спасибо, Андрей! Хороший обзор! Остальное - хотим лучше, а получается, как всегда! :) Точно конструкторы в море не ходя! :)

Отличный обзор. Приятно смотреть и слушать!!! Андрей объективно лучше всех подает материл.

Хороший обзор! Спасибо!

Очень хороший обзор.

Впервые вижу на таком размере каюту без перегородок внутри. Обычно кровать владельца отделена небольшой аркой, которая визуально разделят помещение на коридор и непосредственно спальню. А тут просто ровный потолок и стены почти на всю каюту владельца. Этот момент подкупает конечно)

Отличный обзор спасибо

Спасибо за отличный обзор!

Хороший обзор, с юмором оно веселее смотрится)

Спасибо Андрей!) Привет из Николаева)

Супер обзор, спасибо

Отличный обзор!

Добрый день, Андрей! Давно являюсь поклонником вашего канала, с Олегом даже как-то познакомился в Дюссельдорфе. Твое, Андрей руководство по хождению на Карибах, считаю своим руководством к действию. Но это все лирика))). Чуть посерьезнее. Имею опыт хождения на 45-ом и не раз. Ну и на разных всяких (катамаранах). По типу я - ну самый чистый круизе и в хорошем и плохом смысле. При том что имею опыт регат, как и профессиональных так и просто бич (дранк), как хотите))), что только убедило меня - я - круизе!. Так вот я к чему, блин, но 45, а тем более 46 (Лагун), но это только для чартера. Вот я прямо убедился, эти лодки созданы для чартера, для сейлинга, ну нет. Или я все еще мало чего понимаю в яхтинге? Честно.

SUPPER обзор! спасибо...

Спасибо за обзор, он действительно шикарен, это не сарказм, честно). Видимо продажи настроены на людей с деньгами на все, - на кат, на шкипера, на команду, на понты перед друзьями(. Только покупатель потом как выглядит в глазах друзей, с опытом и неподдельной любовью к яхтингу? Правильно подумали). Думаю что через пару волн таких разработок, вернутся к привлечению спецов по тестированию, перед запуском серии, а не будут придумывать не практичные косяки и парить их ...

Отличный обзор. Общее впечатление, всё ушло в коммерцию :) и в комфорт для выпивки, море этого прощать не будет. Значит стоим и пьём возле пирса... :))). Формат сравнения отличный.

отличный обзор... спасибо

Отличный обзор, спасибо!!! Если еще будет видео как он ходит и какие там нюансы , то воще огхонь!!!!

Хороший обзор, по фактам! спасибо

Хорошо раскритиковал, думаю так на % 25 от заявленной цены )))

Favorable wind and Good success seven feet under the keel.

спасибо, Андрей, за хороший обзор ! Видно, что Вы делаете обзор как шкипер, который знает многие ньюансы . Один вопрос- BALI 4.8 уже появился вживую и будет ли обзор ?

Вот добрый человек. Поучиться у него было бы неплохо. Спасибо за обзор.

У 46 лагуна весь корпус сэндвич с использованием бальзы , включая подводную часть , а на 450 лагуне подводная часть была чисто из стеклопластика , что надежнее

Вас наверное в этот день не покормили или жена не дала, владею таким катом и наслаждаюсь ним!

Спасибо, хороший обзор, со знанием дела, обстоятельно и с разъяснением нюансов. А полотенца туда все таки вешать как, ручка внутри душевой кабины?- Ведь если душ включить они намокнут....

Я что то не совсем понял это обзор лодки или Андрея? Зачем он нужен постоянно в кадре, да еще и крупным планом? Может бльше лодку показывать, а не его? Кадор держится на сильном преближении и не удобно смотреть видео, чтобы нормально понимать детали и общий план. Какой опыт работы имеет оператор? Или вы думаете это хорошая съемка?

Хороший обзор, корм утки и проводка стаксеоя проблемное место, сделал свой обзор, там о генераторе, якоре ну и по мелочевке...

кармашек для семечек))) ахаха) спасибо, подняли настроение.

спасибо за обзор. нда, для шкипера будет ещё та головная боль ... особенно рундук для якорной цепи, если там будет такая же проблема, как в хелие 44 или сабе 50. А в новой модели есть носовые каютки (гробики) ?

мне кажется или "раньше было лучше"?

Классный обзор! Смотрел с удовольствием! Ждём обзоры на монохулы 55 футов и + Также сделать обзор между масмаркетом (бенето, Ханса, дюфор и тд) какой лучше взять для себя, не для чартера. И лучше мачта с закруткой или гик с закруткой? Спасибо! И Удачи Вам! P.S. очень интересно послушать Андрея по 62 модели от бенето...

хороший обзор, самый лучший холодильник это у Бали, у этого хорошие каюты. Сделайте обзор новенького Бали. еще что ОЧЕНЬ важно это открытый fly deck design, народ любит полу лежать сверху. хочу ещё добавит, что обожаю катамараны. каждый год все удобнее и удобнее.

.скажите а есть ли необходимость в швертах на катамаране круизном ...к примеру я рассматриваю Xquisite Yachts, X5 ...заранее благодарю за ответ

Что бы так вежливо обосрать, нужно иметь талант))) Отличный обзор от человека знающего о чём он говорит)

Такое ощущение, что над катамараном работало несколько разных бригад, которые не обращали внимания на задумки смежников - а, давайте сюда диван! А ступени? А ступени не наш вопрос!... А давайте сюда душ! А аккумуляторы? А они нас не касаются!... Леера сюда! Но тут утка! Ничего не знаю, утки не мои!

За сам обзор плюс. Оператору замечание - больше внимания самой лодке, а не Андрею)

Очередная лодка для чартерных компаний

дорогой оператор ролика, в след раз, пожалуйста, в момент, когда Андрей говорит "посмотрите сюда" или "обратите внимание" или "а вот какая-то новая деталь", снимайте, пожалуйста, эту деталь, а не Андрея! это сильно улучшит качество роликов)

Спасибо, очень хороший обзор 👍 Вы не могли бы так детально обсудить Pajot Elba 45 and Saona 47. Лучше выбор для покупки чем Lagoon?

Спасибо за обзор. Есть мнение что последние лет 5-10 у производителей (в т.ч. конкретно у Лагуна) идёт борьба за уменьшение веса за счёт корпуса. Говорят что это достигается за счёт уменьшение толщины заливки корпуса, отказа от "излишней" по мнению производителя надежности элементов конструкции, заменой элементов жесткости на декоративные элементы. Всё это приводит к желеобразному поведению палубы (во время хождения чуть ли не волнами себя ведёт) и в целом лодки на волнах и при ветре, и стрёмным ожиданиям при анализе возможности использовать эти лодки в дальние переходы (в т.ч. в океанах). Пожалуйста затроньте данную тему в обзорах, особенно если вы их делаете по модели замещающей предыдущую. Хорошо бы увидеть отдельно видео вашего мнения по данному вопросу, а так же некий анализ увеличения стоимости у производителя (так же за последние 10 лет динамика из года в год показывает удорожание по всем сегментам рынка). Спасибо.

Оператор испортил весь обзор. А новый ведущий на канале - твёрдая пятёрка.

Дополнительные места, о которые можно приложиться основательно, явно не основная проблема шкипера. Но для отдыхающих.. "ушибы головы - главная болезнь первого года службы" (с) мичман.

комфорт это главное, но и здесь они пока еще слабы. комфорт заключается не только для пассажиров, но и в удобстве управления.

46 👎 ; 👍 45 , спасибо за обзор!

сделайте обзор hallberg-rassy 55

Вывод: Ждать год его не стоит(

что-то оно все пластиковое такое.... а обзор интересный

Оператор под спайсами ?

Сожалею, что Lagoon 46 не выигрывает от руля на полувысоте платформы, мне не нравится флайбридж для длинных переездов как пара. Этот Лаггон очень красивый, но просто чтобы остаться в порту или на небольшом парусном спорте, очень разочаровывает шкипера.

+5к за два камеры???? ну вы меня извините...

Да... мужик, с таким настроением ты Лаугн не продашь! ;-)

5-6 лет назад ни одного обзора на русском не было,,,,,, хотя все равно было понятно что 450 самый удачный кат,,,щас обзоров дофига, а смотреть уже не так любопытно.

Вывод- плохо все) Кто блин ЭТО проектирует???

+

Говорит "бимини" с таким ударением, что звучит как "вымени"! Размер этого "вымени"...

Что у него с ударениями

Плохой обзор всё видео лицо комментатора зачем так снимать обзоры

сразу видно матерого шкипера

пффф и? заливаться водой морские приборы имеющие IP))))))))) вроде бы все красиво грамотно но заливаться водой! такое себе

на мой взгляд сделали еще хуже чем было

А нормальные катамараны показать и покритиковать слабо? Ну так, для сравнения с чартерными поплавками;) они ж там тоже стоят наверняка:)))

Он стал ещё хуже и проблемнее

Очень странные дизайнерские решения...

Че они не делают где штурман сидит еще бы поставить нормальный руль. А так я считаю бесполезное место для шкипера. Нахер оно вообще нужно че там карты посмотреть, а писать в бортовой журнал можно и на обеденном столе или лежа загарая. А то стоишь на тебя дождь ветер идет.

Свитер Бабушкин сними пока ролик делаешь

Лагун сдулся

Отстой этот кат. :-)