Wew ....... hbis dr BY YK, lokomotif W&B lsg nguli DT KA Pasundan, mmaannttaabb 🧐😁😊👍👍👍🤭. S 35 honggeennggg ny merdu eeuuyy 8:54. Lokomotif ny balik ke BD mgkn depo BD msih butuh byk lokomotif untuk berdinas kang .......... 👍👍👍👍👍🤭😊😁
Loknya w & b balik ke Bdg krena dia wktu sakitnya posisi sedang dsana, sehingga mskpun dia udh sembuh dari selesai perbaikn di BY YK dia hrs balik BD dulu kemngkinan krena prjlnan untuk berdinas dari BD ke Sby blm dilaluinya yg seharusnya dia dinasi sblmnya. Ya bisa diblng kewajibannya ditunaikn dulu, baru dia pulng..😅
jiah malah balik ke Bandung, biasanya lok yg habis perawatan akan kembali ke dipo asalnya buat di cek sama Kdt atau teknisi dipo asalnya. baru boleh tuhh di dinaskan KAJJ, lah ini malah balik ke Bandung lagi. seperti saya tau, knp nih si CC 2030203 SDT balik ke Bandung lagi... kayanya si Bandung kekurangan lok, karena msh ada beberapa lok punya Bandung lagi perawatan di dlm By Yk jadinya tuh lok WnB ke Bandung lagi buat asistensi lok biar Bandung ga kekurangan lokomotif di depolok Bandung nya... #cmiiw
kalau misalnya kereta api pasundan berganti rangkaian K3 PREMIUM SS GEN-1 otomatis kereta api kahuripan juga harus ikut menggunakan rangkaian K3 PREMIUM SS gen-1, dan emangnya anda udh siap kalau PSO kereta api kahuripan itu dicabut oleh pemerintah setempat untuk berganti rangkaian menjadi K3 PREMIUM SS GEN-1?????? soalnya begini masss kereta api kahuripan itu rangkaiannya masih dirolling lohhh oleh kereta api pasundan sehingga kereta api pasundan ini tidak boleh berganti rangkaian menjadi K3 PREMIUM SS GEN-1 sampai perollingannya dipisahkan,dan setelah dipisahkan rollingannya kereta api pasundan baru berganti rangkaian K3 PREMIUM SS GEN-1
Ada yang bilang KA Pasundan tahun ini bakal ganti rangkaian juga, kalo gak New Generation modifikasi Balai Yasa Manggarai atau enggak lungsuran ekonomi premium Fajar/Senja Utama YK
