@@user-uc8zq8xm7m он когда из тюрьмы вышел на интервью рассказывал, что он за раз может несколько тысяч раз присесть. Естественно ему никто не поверил и с тех пор он не давидыч, а приседалыч, подливыч и так далее😂
@@Livanchelle а ты то тут причем, это я т этому видео в целом, зачем эти тесты, ладно бы сравнивал электричку с электричкой, а так изначально понятно что на старте электричка выпрыгнет т.к момент с Эл мотора сразу идет
@@Firedain ну для многих это ещё не понятно, да и на самом деле в голове не укладывается как тесла за 10 млн до 250 кмч выигрывает бугатти, которая,стоит 400 млн
@@rosenro585крыло самолета создает огромную подъемную силу, чтобы можно было поднять в воздух 200 тонн металла и керосина, ему приходится справляться с дичайшими перегрузками при посадке и порывах ветра. Поэтому для него возможность гнуться обязательна. Тут же один жалкий спойлер на разгоне с 80 км/ч болтается так, будто он на одном болте висит. На такой скорости ветер должен достаточно сильно его прижать к машине, чтобы он стабилизировался и не шатался при разгоне.
Отличное сравнение, а теперь на трек, посадить пилота и дать проехать пару кругов. У электрички херовый центр тяжести, они никуда не поворачивают, к тому же разряжаются. На любом треке, где есть хотя бы 500м прямая типа Казань ринга, двс часто будут догонять или даже обгонять, опять же зависит от удельной мощности
У электрички херовый центр тяжести, че? У них как бы намного лучше центр тяжести , чем у хурика или 911) у них основной вес , это батарея, она находится в полу)
Если трек с прямиками, то у ламбы вообще шансов нет, зикр на 2 секунды быстрей 100-200 едет, какие прямики , а на каком-нибудь извилистом треке моожет быть, ламба эта что-то, та и сможет противопоставить, но зикр тоже неплох, карбон керамика , низкий центр тяжести, дикая мощность, да ламба в поворотах будет побыстрее, за счет своей массы , но на торможениях она никак не выйграет, а на прямиках будет жестко сосо
@@Artemkrot09как раз за счёт большего веса, сцепление с дорогой лучше. АКБ в полу, центр тяжести около земли. У зикра как мне кажется и повороты лучше, и прямые быстрее. Один минус, батка.
Зикр будет везде быстрее 😅😅😅 специалисты мамкины. У электродвигателей максимальный крутящий момент практически с нуля оборотов доступен. Так что к сожалению ламба проиграет на треке. Один минус это батарея. В активном режиме ее хватит очень не надолго 😅
Ты вообще хоть что нибудь знаешь про обслуживание спорт каров, гипер каров? В зикре, кроме батарейки совершенно нечему ломаться. В то время как в ламбе, огромное количество сложных элементов двигателя.
@@rosenro585 ага, расскажи это тонне китайцев у которых то электроника моргает, то педалька отваливается) И ламба хоть в автомобилестроении несколько десятков лет, и люди с деньгами всё равно купят её, а не эту китайскую помойню, лол) Даже сами китайцы, которые чуть прорываются в люди, становятся средним классом - покупают себе всё равно мерседесы, бмв и ауди, ну эти зикры для них это как для нас приора, потому не защищай своё ведро, пожалуйста, это бесполезно)
во первых не видно что ламба вжала, во вторых отличие именно электродвигателей в том что они буквально делают свой пиковый крутящий момент из ничего и на разгоне они действительно лучше большинства бензиновых, но на большой дистанции их преимущество тает.
вау, какое интересное состязание, и так понятно, что электричка обгонит авто на двс, потому что у неё на оси идет сразу максимальный крутящий момент, но всё равно заметно, что ламба спецом начала отставать)
Читаю и удивляюсь! Сколько у нас в стране владельцев и знатоков суперкаров и суперэлектричек! Все на всём ездили, все все обслуживали... А говорят народ беднеет!
Ну тут даже не владея машиной очевидно, что суперкар с аэродинамикой, мощным мотором и жёсткой подвеской ( Ламба ) будет быстрее . Просто очевидно Ламба заточена под спорт езду быструю
@@nickkotov382 ТТХ автомобилей сравнивать надо! А не по внешнему виду судить! Авто сделаны под разные задачи! Как сравнивать кукурузник и истребитель, оба летают, но по разному и для разного.
@@user-zv5ry1kn3x ну так очевидно же, что обеспеченные люди всё равно купят ламбу, потому что это статусность, а так же марка. И всем плевать, что какой-то китайский ноунейм смог проехать быстрее. Даже в китае люди с средним статусом всё равно берут и будут брать немцев.
@@ivanshtayger5075 у нас ''Босс'' купил себе зикер 001 в полном "фарше" и доволен! А человек он обеспеченный! Теперь его РенджРовер стоит практически всегда! А Мазерати он продал!
Слышал два мнения по таким экспертам-автоблогерам: 1. Производители серийных спорткаров и суперкаров никогда не продают реальные спортивные машины, которые способны на то, что описано в рекламе, в целях безопасности и из-за законодательств многих стран; 2. Спортивный автомобиль является спортивным только в руках пилота и обычный гражданский водитель никогда не сможет выжить из машины то, что нужно.
Я бы не переплачивал x2 ради версии fr так как даже обычная с ламбой на ровне, а fr улетает сразу, куда такой разгон? Посмотрите видеоролик там Zeekr 001FR на 100км/ч всеми колёсами буксует если на максимум дать 😅 Дикая писец
Боже, че за хрень вы несете, ладно, этот зикр едет как плейд и даже чуточку быстрей, 0-100 2.0 100-200 4 секунды, ламба хурик эво 100-200 едет 5.8 секунд , теперь думай , нормальный ли едет поток, они стартовали с 80, поток в левой полосе в среднем 130 , стартанули на секунды 3-4 и ламба уверенно обгоняла поток
