Lamborghini macht das absichtlich. Der Urus wurde auch absichtlich weniger aggressiv mit dem Facelift. In 'nem Interview sind die da mal drauf eingegangen...
Sorry, aber ist absolut nicht meins. Für mich persönlich entwickelt sich Lamborghini gerade vom Design ins negative. Erst der Urus SE der mir schon nicht gefallen hat und jetzt der Termerario. Klar ist das Geschmackssache was Optik angeht, aber für mich ist das absolut nichts. Der Aventador, Huracan, die andern Urus Modelle und die Modelle die es davor gab (Gallardo, Countach, Diabolo, diverse Sondermodelle) haben mir richtig gut gefallen. Lamborghini war die Sportwagenmarke die ich in meiner Kindheit absolut gefeiert habe. War mein absoluter Traum. Ist es immer noch aber leider nicht wirklich die aktuellen. Auch den revuelto find ich gar nicht Mal so krass optisch. Der gefällt mir zwar trotzdem gut aber ist jetzt für mich persönlich nicht Mal ansatzweise an den Vorgängern ran. Aber das ist nur meine Meinung was die Optik betrifft.
@@Hallo1907 Ja, aber was bringt es dir von einem Lambo zu träumen, wenn du ihn dir niemals leisten kannst? Wenn du ihn dir nicht leisten kannst, dann mecker auch nicht über das Design
@@emanuelarnold4929 Vorallem war das Design bei den Vorgängern Huracan und Aventador noch Lamborghini Pur! Heute ist das Design 100% wie im Spiel "Grand Theft Auto"! 😜🤣 Absolut beliebig und austauschbar!
Sorry, aber die Kiste sieht absolut langweilig aus (verglichen zu seinen zwei Vorgängern). Dazu kein V10 Sound mehr. Ne danke, da würde ich (wenn ich das Geld hätte) mir lieber gebraucht einen Huracan kaufen.
Normalerweise entlockt mir ein neues Superauto ein breites Grinsen und ein "Boooohhhh"! Als ich den neuen Lamborghini zum ersten mal gesehen habe, regte sich bei mir rein gar nichts!! Hässlicher gehts kaum, weder von vorne, noch von hinten schön oder atemberaubend! Das war definitiv ein Griff ins bekannte Klo, leider!
der Redakteur hat’s mit echt drauf: Motorhaube vorn, Logo mit weniger Gold?, Zwei Farben im Programm, seitliches flach ansteigendes Design ?? Höre nur noch hexagonal und Design…sorry Leute, das ist echt Bild-Niveau…. zum Glück kam Werbung
Liebe Autobild, schafft euch endlich weitere Kameras an oder der Kameramann setzt sich auf dem Beifahrersitz. Von Infotainment war leider nichts zu sehen. Das geht in Zukunft meiner Meinung nach besser. Vielen Dank für die sonstige Vorstellung
@@speedster3_115 Respektlos ist das wenn dann nur alleinig von den Mitarbeitern der Marke Lamborghini gegenüber dieser Marke, die allen ernstes sowas rauszuhauen! Kein Respekt vor der Historie in Sachen Design!!! ;)
Fazit: V10 ist Geschichte Innenraum sieht aus wie ein Fake von Mclaren Heck ist ne Katastrophe Preislich bestimmt auch übertrieben gestiegen Alles in einem ein TOP Produkt 🤣🤣
@@vergessenhehe1817 Die Karre sieht halt mehr nach einem Supersportwagen in GTA aus, als nach einem echtem Lamborghini!🤣👌 Tja, klingt komisch, ist aber so!🤣 Ein Lambo, der nach Fake-Lambo aussieht! Muss man auch erstmal schaffen...
Langweilig,brav,harmlos,ähnlich wie ein gewöhnlicher Ferrari,nichts aufregendes,nichts besonderes keinerlei Alleinstellungsmerkmale,sind die Designer eines Huracan,Aventador,etwa nicht mehr bei Lamborghini??
Gefällt mir überhaupt nicht ....Wirklich schade... Auch der Name ist eine Katastrophe, als ob es über die Jahrzehnte keinen Kampfstier mit einem schöneren Namen gegeben hätte... Was wird bleiben, die Gebrauchtpreise vom Huracán werden nach oben gehen! Also an alle noch schnell einen kaufen!
Ich muss sagen, das mir die "neue" Designsprache sehr gut gefällt. Wenn man sich zum Beispiel Modelle wie den Terzo Millenio oder was "einfacheres" wie den Veneno ansieht, finde ich es einfach zu abstrakt. Ich finde es gut, das man sich am Gallardo orientiert hat. Einfach und Formschlüssig ohne viel Schnickschnack. Meiner Meinung nach eines der schönsten Modelle der neueren Zeit. Jetzt noch einen erben im Murcièlago stil und das dynamische Duo der Neuzeit steht 👏🏻 Manchmal ist augenscheinlich weniger eben doch mehr 👍🏻
Sehr gute Präsentation 👍 klasse erklärt und auch näher auf die Technik eingegangen! Die meisten erklären alles oberflächlich und hier direkt am Motor. Weiter so!
Das wird ein großer Wurf, da bin ich mir sicher. Eine gelungene Kombination aus Bekanntem und futuristischer Weiterentwicklung, das Heck ist einfach superaggro und grandios
4.0 V8 Biturbo mit 10.000 rpm. Wie ist das in einem Seriensportwagen möglich? Das sind einfach mal 1.000 Umdrehungen mehr als in einem GT3 RS. Bisher gab es nicht mal einen v8 Biturbo in Serie der 8.000 gedreht hat.
Da Stande doch eindeutig das es in Serie keinen v8 gibt der über 8000 dreht. Ob du glaubst oder nicht ich kenne den Unterschied zwischen 8000-10000 Umdrehungen. Und ob es sinnvoll ist bis dahin zu drehen sei dahin gestellt. Formel 1 dürfte 15000 drehen machen sie aber nicht da es sinnlos ist, deswegen lassen die die Kisten nur bis 12000 drehen.
Es gibt aktuell kaum Autos die mir vom Design noch gefallen und dabei ist egal auf es ein Verbrenner oder Elektro ist. Wirkt alles so weichgespült und grade innerhalb der Marken sehen Autos sich viel zu ähnlich (Mercedes,BMW,..) die Autos der 10er Jahre waren Klasse, meiner Meinung nach. Ich hoffe das ändert sich wieder für mich ,in Zukunft 💪🏻
Nein, tut mir leid. Front ist ganz OK. Aber bitte. Die Wirkung im Vergleich zum Huracan ist eine völlig andere. Das Heck hat absolut an Kraft verloren. Der Innenraum, hier besonders das Cockpit hat leider keine starke Wirkung mehr. Ich habe zudem den MotorSound schon gehört und bin da echt geschockt. Was mit den ganzen tollen Sounds passiert ist einfach nur noch deprimierend. Ich bin ein Sportwagenfahrer, der eine Emotion in allen Sinnen erleben möchte. Das ist aus meiner Sicht wie z.B. auch bei AMG ein ganz großer Schritt nach hinten.
Sehr viele Elemente vom Gallardo, besonders die Felgen wie vom Facelift Gallardo, Motorhaube/Motorhauben Design, die Seitenwand zur Tür. Der ist sehr schön geworden.
Schönes Auto. Da kann man sich in der Schlange der Pre-Orders anstellen. Habe aber den aus meiner Sicht viel schöneren, zeitlosen Porsche 992.2 bestellt. 😊
Der erste Lambo, der mir gefällt🙌🙌🙌. Bei den letzten Modellen hatte ich immer das Gefühl, da wäre ein übermotivierter Erstsemester-Designstudent am Werk.
Also das es jetzt die geschwungenen Kotflügelkanten gibt finde ich optisch schon mal schöner. Aber das vorne beim Nummernschild so viel freie Fläche mit Plastik vorhanden ist finde ich bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse ein absolutes No-Go. Da sollten sie noch mal optisch ein paar Frontspoiler hin bauen.
Was ist nur aus Lamborghini geworden? 😵😭 Die Front und Rückseite wirken, als hätte man billiges Hartplastik verwendet - das passt überhaupt nicht zu dem Anspruch der Marke! Wo sind die scharfen Kanten und die aerodynamischen Tagfahrleuchten geblieben, die wir so lieben? Als langjähriger Lamborghini-Fan blutet mir das Herz bei diesem Design. Wenn das die Richtung ist, in die wir gehen, wo bleibt dann die Seele dieser ikonischen Marke?
Sieht fuer mich auf den ersten Blick wie das Kind von R8 und Hura aus. Hab nur darauf gewartet um endlich die Entscheidung zu treffen, doch noch Hura oder Nachfolger > Huracan Spyder!
Hat nichts mehr mit Lamborghini zu tun. Die alten Designs wie zum Beispiel Gallardo, Aventador LP700, Centenarrio, usw. Waren einfach klasse. Sie sahen einfach von hinten wie vorne böse aus wie ein Stier. Auch die Qualität bzw Verarbeitung 👌. Und die heutigen Modelle, einfach nur schrecklich. Ob es der Sian ist oder der Temerario oder Revuelto ist. Die Designs werden immer schrecklicher. Immer mehr von dem matten schwarzen plastik. Lässt das Auto immer etwas billiger aussehen und ruiniert das Design.
Ich hatte so gehofft, er kommt mit Wingdoors… die Front und der Innenraum sehr schick, das Heck extrem gewöhnungsbedürftig! Interessant ist aber die Technik. Mit fast 1000 PS ist das kleine Ding natürlich ein Biest!
Auf den ersten Blick ist er für mich ein bissiger elegant 🤔 die Technik finde ich heutzutage auch ganz schön 💪🏽 Mann muss verstehen dass das kein Huracan mehr ist sondern ein andere Stier 😄✌🏽
Der Huracán wird also der schönste Lambo bleiben. Und mit dem (genialen) R8 stirbt auch Audis grandioser 5.2L V10 Saugmotor, dem wohl besten Triebwerk der letzten 20 Jahre (alleine schon wenn es um High-Performance Tuning geht). Schade, dass alles immer mehr Richtung weichere Kanten, mehr Plastik, mehr Gewicht, weniger aggressives Design und Hauptsache weniger Verbrauch etc. geht.
Der neue Lamborghini - langweilige Optik, nicht aggressiv, Keine schöne Design Sprache. Dann dieses ganze beknackte Hybrid Thema bei Supersportwagen 😵💫😵💫😵💫 Was soll der Müll ??!? Der Hurracan ,Evo , STO, Performante 100x schöner ❤ Der neue Urus auch grauenhaft… Sieht aus wie ein Tesla Model X… Genau das gleiche bei Ferrari mit dem 12 Cilindri … nicht schön Auch der neue M5 geht gar nicht…. Also Automobiltechnisch geht es seit 2024 stark begab bei vielen Top Brands leider 😢😢😢
Finde persönlich den Vorgänger schöner aber es ist letztendlich eine reine Geschmackssache und schade dass der Innenraum genauso aussieht wie der grosse Bruder dennoch trotzdem ein schönes Auto
Überhaupt nicht gelungen. Sehr belangloses und auswechselbares design. Heck sieht aus wie nach einem Auffahrunfall, die Scheinwerfer vom AM geklaut und passen gar nicht zu diese großen Tagfahrlichtern. Könnte auch ein Chinese sein.
Der Wagen sieht fast aus wie ein moderner Gallardo. Gefällt mir. Es ist zwar kein V10 drin, aber da ich schon den F430 vom Klang her sehr angenehm fand wird das kein Problem darstellen. Wer weiß, vielleicht kann man den in ein paar Jahren mieten.
Find den Optisch ganz cool. Ja, nicht mehr so krass überdesingnt wir sonst bei Lambo, aber mir gefällts, besonders das Heck. Um den V10 ist es schade, aber ein V8 Biturbo der 10'000 Dreht? Wie haben die dass geschafft?
