LANCIA STRATOS: La storia della stradale più FOLLE di sempre. 

Non ci sono parole per descrivere la bellezza di questa auto,bella fuori e bella in tutta la sua meccanica 😂🎉

Tutt'oggi una delle macchine più belle mai concepite.,capolavoro!!!

Splendida, stupenda, maestosa !!!!!!!! Un mito, un sogno, ANCORA OGGI

Fine anni '80: il concessionario Lancia di Torino ci permetteva di parcheggiare la nostra auto storica nel suo sterminato garage semiinterrato... c'era anche una Stratos verde sempre sotto il lenzuolo, senza batteria, con tutte le accortezze per una sosta di lungo termine compresi 4 ceppi di legno per tenerla sollevata... Era in vendita, chiedeva il corrispondente di una Thema turbo nuova! Accidenti a non aver avuto pecunia

Rispetto per Delta,037 e altri miti dei rally,ma la regina rimarrà per sempre lei, la Stratos

Il video sulla Stratos scorre davvero bene...come addetto ai lavori vi faccio i miei complimenti 🏁

NON CI CAPISCO NULLA DI AUTOMOBILI, MA LA VOCE NARRANTE E MOLTO INTERESSANTE!

Visto la fine che abbiamo fatto, C’è solo da dire: che tristezza

oggi non esistono auto da rally cosi,spettacolari.addio bei tempi passati,li rimpiango molto.

Asciutta,magra,essenziale e muscolare. La più estrema e bella auto da Rally della storia.La Stratos è un mito,e ricordo quando passavo le notti con gli amici,anche sotto il diluvio,per vederla passare nelle prove speciali del rally delle Alpi Orientali. Ai tempi riconoscevamo il sound delle vetture che si avvicinavano dai fondovalle dal rombo metallico delle 911,alle secche e velocissime scalate del cambio Colotti delle 131,ma la Stratos,con l'urlo del V6 Dino era unica. La storia del motore della Merak la conoscevo,e forse era dovuta alla scaltrezza di Cesare Fiorio il quale,conoscendo Ferrari ed avendo bisogno del motore Dino,che peraltro aveva già equipaggiato le bellissime Dino Fiat,gli fece sapere che probabilmente la Stratos avrebbe avuto il motore Maserati,il che equivaleva ad una pugnalata al cuore del Grande Vecchio. E Fiorio sapeva che Ferrari avrebbe fatto l'impossibile per dare un dispiacere alla Maserati. Oltretutto Maserati era di proprietà di Citroen e quindi un accordo in tal senso era improbabile,anche se Fiat e Lancia stavano accordandosi con Citroen per realizzare la Gamma con le sospensioni e i sistemi idraulici Citroen (cosa che poi non avvenne). Complimenti anche al proprietario di questo gioiello,vero appassionato e con un garage spettacolare. E ribadisco,questa è un'altra Lancia che mi fa molto arrabbiare,perchè penso a come sono stati capaci di ridurla,gettando nel fango un patrimonio di tradizione,conoscenze,innovazioni e classe.

che garage, stratosferico!

Avrò avuto 13-14 anni (sono del 1960) stavo uscendo da scuola quando in una piazza della mia città vedo come un capannello di gente, poi sento la voce...un rombo che ricordo ancora oggi, poi la sua bellezza,per quegli anni e non solo, unica, inimitabile. Mi e' rimasta nel cuore. Per me nonostante sia una delle auto più illogiche, senza senso (sto parlando della versione stradale) resta una delle auto più belle di ogni tempo ❤

Complimenti per lo stupendo video!!! Anch'io rimasi letteralmente Shockato , avevo 9 anni e la fortuna di abitare a 100 metri dal Preparatore Ufficiale Lancia per le operazioni in Sanremo e di conoscere una Famiglia appassionata di Rally , infatti erano già 2 anni che ne avevo 7 dove tutti in fila , mano nella mano ( 4 fratelli + me , aggiunto ) ad andare di notte ( la casa a San Romolo era a 200 m. dalla Speciale ) a vedere i Bolidi arrivare .Non conto bugie , ma le Stratos ( nel 75 non mi ricordo chi ci fosse oltre a Pinto e a Munari ) le sentivi arrivare qusi dall'inizio P.S. !! Un Rombo nella notte che non ha paragoni , io vorrei che i giovani potessero vivere quello che vivevamo. Già gli adulti si scioglievano , si figuri noi bambini . Eh , abbiamo vissuto l'epopea Leggendaria dei Rally . Il Monte un po più grandicello perché ci voleva una moto minimo 125 per andarlo a vedere , ma le Stratos non c'erano già più 👍🙋🏻‍♂️🤙Complimenti di nuovo 👋👋🙏

Ottimo video veramente eccellente Peccato si sia parlato troppo poco della Meccanica ,potenza, coppia, prestazioni in generale.Ma ottimo video

Curiosità a parte...a fine anni 80 dopo tanti anni...apparve anche in un famoso video di Michael Jackson 'Moonwalk'. Segno che la Stratos Zero colpì forte come design futuristico. Comunque come la Delta la versione Corsa è tutt'un altra cosa. Al reparto corse ha dato dei grandi grattacapi per renderla finalmente vincente!

Che fantastica opera d’arte figlia di un glorioso passato 😢

Macchina pazzesca. Io in 50 anni ne ho visto solo una dì colore arancione tanti tanti anni fa. Curiosità, dove si trova questo "garage" con dentro Lamborghini Maserati Lancia Bugatti....? 🤔😉

Ottimo video. Come sempre signor Davide

Da esserne orgogliosi come Italiani Una delle poxhe

STUPENDA....Lo Stato dell' ARTE!!!!!!!!!

Auto meravigliosa, me ne innamorai quando a Treviso ne vidi una arancione parcheggiata!

Bravo bel video di una delle auto che ha scritto la storia

Le auto iconiche come la Stratos acquisiscono un valore (a)temporale. Talche' tra 100 anni sara' ancora stupenda.

Il genio italiano, la grande capacità di essere prima degli altri, cose irripetibili.

STRATOSferica 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Gran bella auto. Molto più bella di quelle schifezze elettriche di oggi.

Entra di diritto nelle prime 10auto più iconiche e belle di sempre,la Lancia le sapeva fare le automobili

Complimenti al giornalista!!!!❤😂

Sapevo che il motivo per cui la STRATOS allogiasse il v6 dino era che Enzo Ferrari avesse chiesto alla Lancia ,quindi Cesare Fiorio, Sandro Munari come "oggetto " di scambio con il suddetto v6 per affiancarlo ad Arturo Merzario alla targa florio 1972 su Ferrari 312 PB

35 anni fa l elettrauto che lavorava vicino al negozio dove io facevo il commesso ne aveva una da rally di carenini e mi disse dai andiamo a fare un giro in centro a Padova.... DA sogno quel giro colorata Martini da favola ora sarà inestimabile❤

La Bete a gagner è stata assassinata x far posto al camion 131...più commerciale ma orrendo da guidare in gara. Ma soprattutto nn sappiamo se il Vecchio avrebbe continuato a fornire il Dino 2.4 ormai nn piú giovanissimo.

La stratos 0 la potete ammirare nel film di Michael Jackson moonwalker. Nei titoli di testa, c'è il ringraziamento alla Bertone

❤

mito puro

una delle 5 auto italiane più belle

alla fine, stringi stringi sembra un buggy con una carrozzeria. Ma era tremendamente efficace in gara.

Ricordate sempre che chi ha disegnato quest’auto è il genio del male. Colui che con la matita è riuscito a vincere il tempo tracciando linee per sempre attuali ed eterne su quasi tuttie le sue vetture. Lp400,Miura,Stratos… Gandini inarrivabile.è come se avesse viaggiato nel tempo avanti di 2/3 ere per poi tornare e disegnare qualcosa che è futuristico anche oggi.

quando ho sentito "industrial design" pronunciato di merda ho spento. Se uno si presenta pettinato come il re di picche e sbroffa fes non può permettersi di usare termini inglesi senza saperli pronunciare correttamente.

Bel video.... un po troppo "poetico".... ma ci sta, la Stratos è essa stessa poesia come i tempi in cui correva ....... peccato che la sua fine fu decretata dal marketig ..... ho avuto la fortunata di sedermi su una Stratos gr. 4, meraviglioso, una visuale anteriore impressionante, calza al guidatore come un guanto.

Licenziata per fare posto alla 131, povera Lancia

STRATOS💫💥 Cuore ❤Ferrari,, heritage Lancia🎩👔 eppoi Fiorio, Dallara il drago🐉 Munari...ovvero quanto di meglio ha mai espresso teknica e tradizione motoristica made in Italy🇮🇹 💪

Mio papà ne comprò una uguale...gialla, targata Torino negli anni 70. All' epoca non la voleva nessuno. La pagò 11 milioni di Lire. Rivenduta dopo poco. Chissà se è quella del video...

Non era una Gruppo 4?

Per me l'auto è la massima espressione dell'arte.....

e anche più bella secondo me!

Penso che motore e cambio siano la metà del peso 😁 auto dei sogni di bambino insieme alla Countach e alla Osi bisiluro

La più bella

avrebbe dovuto montare il motore Merak.....,forse più potente,anche se la 3000 ss essendo pesante è più lenta della Stratos

bella,beh c'è di meglio comunque

Oggi la lancia si riduce alla y, che tristezza

Non stava in strada hanno dovuto sudare per trovare la quadra(forse mai trovata del tutto)

mitizzata, la stradale con la gr.4 c'entra come i cavoli a merenda! le stratos da rally venivano ricostruite integralmente perchè le stradali erano fatte da schifo! se si vuole una stradale fatta bene bisogna rivolgersi alla lister bell o alla hawk! che costano sui 60k... come le stratos stradali nei primi anni 2000

Mha.....

abbellicapelli

Enfatico, declamatorio... lapidario. Un po eccessivo. E la presenza insistente del conduttore. Mostrate l'oggetto, non quanto grande sia il vostro ego.

Bellissima ma non ho capito perché FOLLE?

Sarebbe stato carino menzionare ing. MATERERAZZi!

Un altra chicca del grande materazzi che la chiamava la viperetta

Ma quanto è bella la Lancia Stratos? insieme alla F40 è la mia auto preferita di sempre avessi la pecunia la comprerei subito