Land Rover Discovery 4 Diesel - EGR off e Remap

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O problema de excesso de fumaça foi resolvido neste carro com o remapeamento da central eletrônica da Land Rover Discovery 4 2.7 V6 bi-turbo diesel, neste carro fizemos o EGR off e aumentamos a pressão da turbina para um ganho moderado de potência, a EGR travada aberta gera excesso de fuligem no escapamento.
O mesmo procedimento também pode ser feito na Discovery 3 e Ranger Rover Sport sem problemas

Опубликовано:

2 окт 2024

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Комментарии : 30

@celsoparisotto9884 4 года назад

2.7 bi turbo? não existe, 3.0 bi turbo, 2.7 um único turbo.

@oficinaroyalmotorsport 4 года назад

me equivoquei

@wandercesarpereira Месяц назад

Muito bom o vídeo. So um detalhe, acelerar sem carga não gera fumaça, mas com carga a conversa muda de figura.

@MrThinistro 4 года назад

Resolvo os b.o do meu A3 na Royal, recomendo muito a oficina. 👍👍

@oficinaroyalmotorsport 4 года назад

Valeu mesmo meu amigo, sempre que precisa pode contar com a gente

@AntonioFerreira0701 4 года назад

Ótimo vídeo. Eu estou muito interessado numa Discovery 2, motor diesel TD5, o que você acha deste motor ? O carro em vista tem histórico de manutenção completo.

@oficinaroyalmotorsport 4 года назад

A Discovery 2 é muito mais simples que as discovery 3 e 4, o motor dá menos manutenção e quando da é mais barata que o V6 das versões mais novas, é a melhor em custo beneficio

@AntonioFerreira0701 4 года назад

@@oficinaroyalmotorsport Sou muito grato por sua resposta. Moro em Duque de Caxias, sempre tive carro a gasolina com motor grande, Opala, Omega e agora Pajerinho, tudo 6cc, infelizmente a gasolina está ficando com preço que impede grandes viagens e tenho visto essas Discovery 2 muito conservadas e com melhor preço. Fechando negócio, farei a manutenção de compra aí com você. Grato.

@oficinaroyalmotorsport 4 года назад

@@AntonioFerreira0701 o motor TD5 é bem robusto tem torque suficiente pra carregar dois carros a mais, porem tem pouca potencia e o desempenho não empolga

@AntonioFerreira0701 4 года назад

@@oficinaroyalmotorsport Minha opção por motores 6cc é por sua resistência e segurança para grandes viagens não o desempenho, a confiança no conjunto é o que importa, na verdade minha primeira opção seria a SW4 ou Discovery 1, infelizmente esses dois em bom estado estão com valores absurdos pra minha realidade.

@ricardomaximiano9439 2 года назад

Tenho uma esport 2010 v8 diesel da pra fazer remap sem prejudicar o motor?

@andreespindula6258 4 года назад

Ótimo vídeo! Já compartilhado.

@oficinaroyalmotorsport 4 года назад

Valeu mesmo pela força, comentários assim motivam a gente a melhorar!!!!

@rafaelmoreira4630 2 года назад

Amigo , tenho uma Grand Cherokee Diesel 2015. Foi feito o remap estágio 2. Ficou mais potente e Economica . Porém sai muita fumaça preta pelo escapamento . Tem como fazer algo pra diminuir essa fumaça ?

@oficinaroyalmotorsport 2 года назад

Se eliminou o dpf é normal sair um pouco de fumaça no escapamento sim, mas leva numa oficina pra verificar se não soltou ou rasgou nenhuma mangueira do intercooler

@Luis-nh8bz Год назад

Sou de sp, fiz esse procedimento de remocao do dpf, gerou erro de desempenho, foi feito reprogramação, nao da mais erro no painel mas apos algum tempo andando ela comeca a soltar uma fumaca branca forte ardida, se eu desligar o carro e ligar a fumaca para, ja fiz tb o isolamento das egrs . Pelo que vi vc tem experiencia com esse serviço, derrepente vc me da um norte a seguir. Obrigado e parabens pelo video, se a sua oficina nao fosse tao longe ja teria ido ai pessoalmente.

@leonardosena6338 10 месяцев назад

Prepara... Vai explodir

@arcopremoldados 2 года назад

Boa noite amigo! É possível limpar as válvulas EGR da Discovery sem retirar elas? Esses sprays que vendem seria utilizado logo após o filtro de ar ou teria que injetar por outro local?

@oficinaroyalmotorsport 2 года назад

Só removendo, não use spray em motor diesel, o que controla a aceleração do motor nós carros a diesel é a quantidade de combustível, o motor pode disparar e acabar danificando.

@mauricioreginato 11 месяцев назад

Usar spray vai jogar sujeira pra dentro do motor, melhor tirar tudo.

@kelisonmuniz7629 Год назад

Boa noite quanto custa fazer um remap da EGR?

@oficinaroyalmotorsport Год назад

Para orçamento entre em contato através do telefone ou whatsapp 21 97021-3069

@estefanineves9272 Год назад

Buenas,colocou as chapas na EGR? Fala comigo

@oficinaroyalmotorsport Год назад

Não tem necessidade a válvula não vai abrir

@leaopedropereira6103 3 года назад

boa noite, fiquei com uma dúvida, pois me surgiu a idéia de ao invés de isolar a eger via reprogramação, fazer o seguinte, eliminar o tubo qua traz gases do escape até a egr, sendo que do lado do coletor de escape com uma chapa cobrir a saída do escape, e do lado da egr, liga-la com uma mangueira forte até uma tomada do ar pós turbina fazendo para isso um "T" , assim ao invé de entrar fumaça entraria ar puro pressionado pela turbina, sendo que não seria necessário mexer em mais nada, principalmente nos carros mais modernos cheios de sensores ... Será que não daria certo? Se der certo, adeus reprogramação ou egr off, deixa tudo funcionado com ar puro...

@oficinaroyalmotorsport 3 года назад

O grande problema é justamente na programação, nesse caso o sistema de injeção continuaria abrindo a válvula egr, e diminuindo proporcionalmente a quantidade de combustível injetado, dessa forma você faria o motor trabalhar com misturas mais pobres o que não é o ideal e poderia acarretar em erros na leitura da sonda lambda