Salut. J’avais une fuite sur le régulateur de gasoil de mon def de 2001. J’ai changé les joints et là capsule. Ça a démarré puis calé et depuis ça ne veut pas démarrer. Le démarreur tourne? Est-ce que t’as une solution? Merci d’avance
Bonjour, solution difficile de dire sans avoir le véhicule mais regarde mes vidéo sur la pompe a gasoil, ou est ce que tu as bien rebrancher tes raccords ? Essaye de purger aussi , tu l’es le contact et tu appuis 7 fois rapide sur la pédale d’accélérateur et tu laisse faire le cycles de purge
Salut merci pour ta réponse. Je n’ai absolument bossé côté pompe à gasoil (et j’ai vu ta vidéo sur le sujet 😉). Il démarrait très bien avant que je change les joints et la capsule du régulateur. En fait j’ai tout remonté et démarrer sans purge. Le moteur s’est lancé et a calé (forcément...). Du coup j’ai dû comme créer une panne sèche. J’ai essayé la purge (avec les coups d’accélérateur rapide, la pompe de lance plusieurs fois sans problème) mais j’ai déjà dû faire la manip 5 ou 6 fois mais je n’arrive toujours pas à démarrer. Et je ne crois pas qu’il est possible d’inverser un branchement en plus. Mais merci à toi. Je vais continuer de chercher de mon côté. Super tes vidéos. On s’était croisé sur un Landrauvergne. Je venais avec les jurassiens. Manu de longchaumois