@@psv1711 После выпуска щитков, под конец четвёртого разворота, он дослал рычаг РПО в переднее положение ))))). А вообще, его "забанил" бы любой инструктор советской школы, да даже любой пилот, уважающий РЛЭ !!! : Надо: Выпуск шасси - на траверзе аэродрома/полосы (или на подходе к третьему, если вход в круг "на третий"); после третьего разворота сохраняется такой же режим полёта, как и от второго к третьему; на полпути (примерно) к четвёртому - перевод на планирование (это несколько действий); выпуск щитков - после выхода на посадочную глиссаду; глиссада - прицеливание в торец полосы по центру лобового стекла (примерно); выравнивание с уборкой наддува на высоте 20-25 м. ; выдерживание !!! Ничего из этих операций продемонстрировано не было! Если чувак умудрился "притереться" к полосе - это не его заслуга, а ОКБ Яковлева !
