Bikin tutorial video cara bawa Viar mengendarai Viar roda tiga 200 l dan cara benernya mainin koplingnya yang sebaiknya supaya nggak jebol bawa beban 1 ton lebih dan 1 ton kurang di tanjakan perkampungan dan tanjakan rel kereta api pusing soalnya sering ganti kampas tiap bulan bahkan nggak nyampe 1 bulan Udah jebol kampas Viar roda tiganya Dihimpit tengah2 tanjakan bata puing dan tanah digas lagi malah jebol...
Kalau pake mesin Viar iya bos .. soal nya harus banyak gantung kopling terus kalau muatan... Kalau di tempat saya sini... Viar .. mestinya di ganti semua bos . Pake mesin Supra 125
Itu kalo dijalan lumpur kaya gitu dan tidak beraspal san tiidak ada ada krikil ya kalo muat beban 1 ton sampe dan 5 kwintal caranya gimna bos supaya mesin ya gak jebol awet sampe 4 tahun
Wah kalau 4 tahun ... Kok kayak motor keluaran dealer aja bos... Kalau bawa nya maximum 5 kintal ... Mudah2 Han awet bos... Tapi ya gak 4 tahun juga bos...
GK sesuai mesin mas beli mesin rongsokan 300cc bisa di kolter.kalo GK ad yg 200cc.maafin saya kalo saya salah berkomentar dan berucap karena saya juga tidak luput dari dosa
