LANGTIDSTEST: Her er vores dom over MG 4 efter 3,5 måneder bag rattet 

Nemlig. Tesla Model 3 -> 4 år / 80.000km garanti på bilen. 8 år / 160.000/192.000km alt efter variant på batteri og drivlinie.

Og MG har 7 år på hele bilen.

@@ThomasD80 Få gider at eje en bil, hvor man enten fryser en hvis legemsdel af om vinteren eller sveder som en gris om sommeren, på grund af et ubrugelig klimaalæg, syv års garanti eller ej. Det bliver et nej tak for de fleste, hvilket MG's elendige salg jo også klart afspejler. Bilen bliver jo noget nær umulig at komme af med som brugt, uanset pris.

MIn erfaring med vores MG (godt nok en ZS EV MY22 Long Range) er, at rækkevidden der vises er et "gætometer" baseret på de seneste 2-300 km kørsel. Så hvis der står 440 km med 100 % SoC på batteriet, så skal du ikke regne med mere end 280 km på motorvej med 130 km/t. Modsat øger den rækkevidden mens du kører, hvis du har kørt 2-300 km på motorvej og kommer tilbage på landevej/bykørsel. Man kan der opleve, at du starter med 320 km rækkevidde ved start og 30 km senere har 325 km rækkevidde. Generelt er min erfaring, at man skal se mere på SoC og begynde at se sig om efter en nærliggende lader, når SoC er under 10 %.

Hej Per. Det siger MG i hvert fald, at den er. VH Patrick

Ja. Du kan mappe en af de to genvejsknapper på rattet til din assist menu. Så Er det "kun" 2 tryk..

Det er også min forståelse af det at det ikke handler om at den ikke kan varme, men at talne den viser simpelthen er helt ude i hampen. Da jeg var ude og testkøre var det ret varmt, og jeg endte med at skrue op til 22 grader, og sad stadig og småfrøs selvom jeg havde kørt med 21 i min egen og været godt tilfreds. Havde jeg nu bare ignoreret talne og skruet endnu højere op til måske 24 grader, så havde det sikkert været fint. Og så skal man tænke, hvis jeg skal op på måske 24 grader for at blive kølet ned om sommeren, så er det klart hvis jeg fryser med 23-24 en kold vinter dag.

Så håber jeg ikke at du kører i en Tesla, ja eller hvilken som helst anden bil, eller har en Iohone, da det jo også er made in china og hvis ikke det hele, så langt største delen af delene.

@@ThomasD80 det er jeg udemærket klar over. Jeg skriver jo også “så vidt muligt” Det jeg mener med det, er at hvis der er alternativer som IKKE er produceret i Kina, så foretrækker jeg det😀

@@ThomasD80der er kæmpe forskel på at købe en bil, der produceres i Europa og en der produceres i Kina. Man kan ikke undgå at en del af komponenterne som fx ofte batteri kommer fra Kina, men derfor behøver man jo ikke hovedløst gå all in. Jeg ville klart vælge fx Tesla produceret i Berlin / ID7 fra Tyskland eller en Iphone over et af de rent kinesiske mærker eller Huawei. Fordi det støtter arbejdspladser og beskatning i Europa.

Den telefon du sidder og skriver med er mulighvis også produceret i Kina

Hvilken fejl taler du om? Jeg har selv en MG, men synes da ikke der er mange fejl. )Har dog en Marvel)'

@@ThomasD80 Det er ikke fejl på MG men de faktuelle fejl som skribenterne i videoen kommer med 😅 Blandt andet har man ikke styr på garantien på hverken MG eller Tesla

Fra 2035 kommer du uanset hvad til at køre EL bil, men du kan jo købe benzin eller diesel inden dato, hvis du har råd pga afgifter

Der mangler et g - men jeg er ret sikker på han skriver "og ja jeg kører elbil" Jeg forstår heller ikke de snakker Tesla så meget op. Du kunne sikkert godt betale mig for at køre i deres lort, men aldrig om jeg ville give penge for det. De seneste tests jeg har set af dem bliver de også haglet ned for hvor ringe assistent systemerne er i forhold til dangens standard, alligevel bliver de her fremhævet som kongen... @@YMMOT-NOLAM

Jamen man skal gøre det hver gang, også hvis man forlader bilen 25 sek. for at ordne børnenes sikkerhedsseler. Min kone fik én, efter den næsten blev årets bil. Efter 20 dage blev jeg bedt om pænt at aflevere den tilbage, og så fik hun, ja gæt selv....en Tesla model 3. Og den elsker hun næsten mere end mig, men det siger måske heller ikke så meget. Men MG er altså så fyldt med små irritationsmomenter, at man skal være temmelig langmodig for at holde det ud.

Fordi det som udgangspunkt burde virke, og man skal ind i flere undermenuer for at slå dem fra hver gang.