Tek od skoro sam konacno nasao vas kanal, moji omiljeni komentatori sa SK-a... Drago mi je sto sam konacno pronasao ove divne podcast-e, nazalost sto se tice 'Fantazija' nisam uspeo da se prikljucim na vreme te mi se ne racuna prva trka. Wa wa wa U svakom slucaju, velika podrska, samo nastavite da radite to sto radite momci! :)
Sto se tice kazni za Magnussena, lijepo je receno da se od ove godine ne kaznjava vise sa 5s nego sa 10s..veliki razlog tome je Russel prosle godine vise puta obilazio van staze, ne vrati poziciju, dobije 5s kazne ali pobjegne dovoljno da ne izgubi poziciju
Hvala najlepše. Propustio sam informaciju, ali dobro, svi smo pročitali Rasela. 😂 Hvala još jednom, ispraviću informacije u sledećem podkastu. Veliii pozdrav, Srđan
Treba da uvedu pravilo da ako neki tim angažuje mladog vozača (koji još nije vozio u F1 kao Alonso :D) i zadrži ga cele sezone da imaju veći budžet za recimo 3%. Bilo bi veoma interesantno da timovi koji zaostaju rizikuju malo sa jednim mlađim vozačem zarad nešto više prednosti u razvoju bolida. Zamislite npr. Haas koji dovodi Bearman-a i Fittipaldi-ja, pa ulaže 8-9 miliona više u razvoj. To može biti razlika od pola sekunde što u današnje vreme znači razliku između Q1 i Q3
@InfinityLighthouse Volim F1 i gledam jos od 80 - ih (52 god) ali nisam znao puno o tome do ove godine i izmedju ostalog zahvaljujuci i vama, kako sve to funkcionise iza kulisa, od nastanka jednog bolida , inzinjera, implementacije itd. Mene zanima ako imate odgovor na ovo pitanje: Zasto se pravi novi bolid ako je proslogodisnji bio dominantan? Zar ne moze isti da se vozi i ove godine? Ili da Mercedes koristi svoj iz 2020. god kad je on bio dominantan? Ili da neki drugi slabiji tim otkupi recimo taj Mercedesov iz 2020.? Ako znate odgovore podelite sa mnom... :) pozz
Zato što timovi u toku sezone imaju priliku da vide mane bolida na stazi, i samim tim dođu sledeće godine sa unapređenima. Plus promene u pravilniku. Retko ko bi rizikovao sa istim bolidom, kao Has sto je
@ ne znam samo šta svi dižu dževu oko toga i trpaju net klikbejt videima na temu krize koja ne postoji oko događaja koji su se već raspleli, ali to je valjda tužna stvarnost jutjubera 🤣
7 месяцев назад
@@Daniel_Pines_26 ma nema sporta y kom se vise dize drama ni oko cega od f1
Pozdrav ljudi...Šta mislite o uvodjenju koncesija u F1 nalik na moto gp.Po meni je to jedini način da koliko toliko ujednačimo timove.Zamislite koliko bi to značilo na primer Audiju kada bude ulazio u F1 ili Hasu,Wilijamsu...Po meni je i logično da novoj ekipi ili najloŠijoj ekipi daŠ neke olakŠice,viŠe vremena na stazi.u aero tunelu....Jedino tako su KYM i Aprilija mogli da stignu i prestignu Hondu,Jamagu...
2:41:29 = ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2_c5IrZ7Ko4.html Sala naravno, veliki pozdrav za Paju! Srdjane drzim te za rec sto se tice zvezdarnice!
ovaj podcast je čisti dokaz da ovi ljudi nemaju pojma šta pričaju, a predviđanje budućnosti dokazuje još više da nemaju pojma . stavit u thumbnail "potez veka", jest potez veka, ali ovi su mislili drugačije
Na kraju nam sada ostaje vidjeti sto ce pokazati sav ovaj zulum u RedBull-u. Ono sto mene zanima sto je bio okidac za pocetak klasnih borbi. Ovo sada su vojnici i generali, neki "ginu" neki prezive do drugog dana, ali dvije teze se provlace tj. mozda jedna na kraju a to je da je Horner htio tiho preuzeti tim. Mozda je i Porsche nakon odbijenice "zamjerio" malo Horneru. No, druga stvar je izuzetno jeftin nacin razracunavanja. Ocito ova farsa sa slikama nije uspjela, sada je to preraslo doslovno u najnizi oblik blacenja i cancel mehanizma. Uspio sam promjeniti misljenje o Verstappenu, za kojeg sa od prvog dana smatrao da je osim fantasticnog vozaca, malo ipak hillbilly. Sada kada se vrati unazad malo, i svih afera koje je ta strana imala u proteklih nekoliko godina, od Hamiltona, Pereza, Vipsa.. ponasanja na stazi i izvan staze, nazalost vidi se da se neke stvari ipak ne mjenjaju. Potreba da se unisti nesto sto je slozeno, to uvijek rade ljudi koji nikada nisu nista stvorili. Da li bi bilo Maxa Verstappena da nema Red Bull-a... ne bi ga bilo. Nitko niakda u povjesti F1 nije bio takav projekt kakav je on. Njegov uspjeh je sto nije podbacio. Ali sjetite se 2007 pa i tada je tata reagirao i trazio da se Hamiltona postavi preko Alonsa za vozaca broj 1 sto je kostalo na kraju Mclaren, ni tatu ni sina, 100 miliona dolara i obje titule. Schumacher je zadnji Ferrariev prvak jos uvijek, 2007 se Raikkonen popiknuo i pao slucajno prvi kroz "ciljnu ravninu". Dakle htio sam reci da ovo nije prvi puta da familija dobije ideju da je veca do tima.
Da nisu imali ideju da su veći od tima ne bi sada imali performance klauzule i ugovor do 2028. Niti bi se bolid pravio po Maxovoj meri. Da su krenuli da budu šraf u mehanizmu završili bi kao Irvine, Bottas ili Perez.
@@aleksandarcvetkovic5436 koliko sam shvatio onda mislis da je akcija, ako je ovo sve cilj da Verstappeni upravljaju timom, opravdana. Na ovakav nacin.
@@aleksandarcvetkovic5436 Ali, oni su prvi ponajvise zbog dva covjeka koji su taj tim postavili na noge, a to su Horner i Newey. Ako njih izbace, mislim da nemaju kapaciteta voditi tim na ovom nivou. Samo pogledaj koliko dugo vremena i sto je sve Mclaren prosao prije nego je nasao kvalitetnog vodju tima, koji je postrojio tim. Horner ima malo vazniju ulogu od TP-a, i neznam bas da ga je samo tako maknuti i sve je kao prije. O Newey-u da ne pricamo. Izuzetno je to slozena mašinerija. Pa vidis samo koliko je nastetilo Mercedesu to sto je Lauda preminuo. Pa nisam siguran da bi sada kada si na vrhu i kada imas potpunu dominaciju trebalo napadati ljude koji su to napravili. Jos jedna stvar, ja sam navijac Ferraria, da su zadnji ili prvi,no sto hocu reci, u eri Mercedesa, samo su se Horner i Verstappen postavili na takav nacin da zele pobjediti Mercedes i zbog toga i jesu. Ne zbog 1000 sitnica te sezone, nego da se izrazim nogomentno, prebacili loptu Mercedesovu polovicu. Horner je tu bi opak, jaci od bilo kojeg TP-a na gridu. i zato i dalje ne razumijem, zasto sada vozac i tata misle da su bitniji za tim, i zele maknuti covjeka odgovornog za tim i glavnog konsturktora auta. Sto ce Jos zamjeniti Neweya? Meni su ovo vise selska posla.
@@calabiyau7364 I Horner i Newey su ljudi, te imaju rok trajanja. Newey je u F1 40tak godina, Horner ~20. Sa godinama i skorašnjom revolucijom pravila 2026, ne verujem da će biti konkurentni kao sada. Uz to, imali su podršku Matešića, koga sada nema. Nove gazde-nova pravila. Njihovo je da ih ubede da su nezamenjivi, mada nesto sumnjam da ce uspeti. I ako ostanu, njihov motor u saradnji sa Fordom biće rookie 2026.
Paja navalijo na Max-a zašto se ne izjašnjava...pa možda što je Racer po duši i politika ga ne zanima,..zanima ga sam trkanje...a oglasio se samo u vezi Helmuta jer ga je i doveo u f1 i verovao mu prvoga dana , za razliku od Hornera koji je bio protiv da Max tako mlad udje u F1. I Helmut je postavio taj tim i sad na kraju doveo Hondu i da ne nabrajam....Horner mi je bio ok ali meni sad baš ide na živce sa tom.dramom i što hoče da preuzme sve 💩
