Entschuldige Bitte ich konnte es nicht ahnen, dachte es macht sich jemand einen Scherz mit mir oder ein humorvoller Beitrag wurde eingestellt, dann mal ernst, sorry. Bei dieser Spannweite und konstruktiver Holmhöhe kann man die Tragflächen schon steifer machen, da hast Du recht. Jedoch liegt der Gedanke nahe, dass der Erbauer so leicht wie möglich bauen wollte um der Durchbiegung zum Original sehr nahe kommt. Schaue Dir mal Videos über die ETA Hans-Werner Grosse an. Das Flugbild ist genau getroffen. Dieses Modell hat ein Zulasung vom zuständigen Luftfahrtamt nach dem Belastungstest zu den Tragflächen mit vielen Sandsäcken bestanden. daher darf der Vogel mit über 25 kg in die Luft.
Stunning, amazing, awesome rc videos, Stephan Eich Dankeschön für die ausführliche Antwort. Ich selber fliege nebenbei noch eine DG303 von Paritech und eine ASG29 von Tangent, da biegt nichts durch, deshalb bin ich bei der ETA ein wenig irritiert. Ich schaue mir aber gerne mal das Original an. 👍😉
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