Nunca supe lo que fue viajar en autobús hasta que acababa de cumplir los 17 años. A mis 51, he visto y he sido usuario de muchas líneas y muchos modelos de autobuses antiguos y modernos. He tenido la experiencia en tres ocasiones de viajar en avión ✈ y, si bien es cierto que es una hermosa experiencia ir avanzando con kas nubes debajo y llegar en minutos a lugares donde por tierra son horas; la verdad, el viajar en autobús tiene lo que no te puede proporcionar un viaje en avion: esos paisajes tan tan tan hermosos de nuestro México lindo y querido, que , en serio, los quisieran en otros países. Damas y caballeros, la vida es bella en autobús.
Totalmente de acuerdo amigo. Viajar en autobús es como asistir a una proyección de los millones de paisajes únicos de nuestro hermoso país. Gracias por tan atinado comentario. Saludos cordiales.
Muy buenas tardes mi nombre es Maricela Anaya y hay que interesante todo eso porque yo me subí Mauri varios autobuses de esos que iba por Cuernavaca y yo los usaba yo Dios los bendiga y gracias señor por enseñarnos este video por los recuerdos
Gracias amiga Maricela Anaya, que bueno que le gustó el video, es un placer hacerlos y compartirlos con todos, esos buenos recuerdos son muy preciados, me alegra hacerlos revivir. Saludos cordiales !
Sabe cuantos años regreso mi vida? Con tantas recuerdos mi papa fue autobusero y me contaba de las lineas y sus camiones en los años 50 muchas gracias por compartir esos pasajes de vida con nosotros
Gracias amigo Muñeco Ruiz ! un placer compartir con ustedes éstos videos, seguramente muy gratos recuerdos de las historias que te contó tu padre. Saludos cordiales !
Disfrutar de un viaje en autobus es lo mejor de lo mejor horas y horas que para mi pasan super rapido por tantos paisajes y lugares tan hermosos de mexico 😎
Hermosos recuerdos cuando miro un autobús de la vieja escuela un somex un olímpico un sultana imperial 11 me recuerdan mucho a mi padre Mario Martinez Valeriano de tres palos guerrero México y siento nostalgia por aquellos tiempos en verdad es un muy bonito video yo nunca maneje un autobús pero creo en un somex maza que conducía mi padre y Hai compenso el amor por la carretera donde me desempeño como operador de un doblemente articulado solo resta felicitar alos creadores de tan hermoso recuerdo felicitaciones y bendiciones gracias gracias gracias
Las palabras sobran ante un trabajo muy profesional amigo de AUTOBUS MX merece Ud. Mi reconocimiento y admiración por su esfuerzo y dedicacion para k nosotros conozcamos la historia del autobús en México...me pongo de pie amigo...un enorme saludo y mil felicitaciones reciba Ud.
Muy agradecido con tu comentario amigo Raymundo, su apoyo me hace seguir buscando los materiales para brindarles mejores contenidos, de corazón amigo gracias por el apoyo y sus palabras. Fuerte abrazo !
Gracias amigo XT102AA, si es cierto, ya lo habían mencionado algunos comentarios abajo, no las consideré por ser hasta hace muy poco líneas muy regionales pero ya habrá oportunidad para hacer un video específico de esas líneas, ojalá se conserven y no sean absorbidas y desaparecidas por los grupos a que pertenecen. Saludos !
Muchas felicidades mi Autobús Mx está bien bonito tu vídeo me hicieron recordar a ke aquellos tiempos cuando estaba en el barrio Saludos cordiales mi amigos desde Londonville Ohio bonito recuerdos buenas noches amigos
Muy buenos documentales volver a recordar los autobuses en que viajamos de niños a vacacionar o a visitar a los abuelos sobre todo que teníamos familia trabajando en esa línea tan histórica 3 estres de oro saludos y muy buen trabajo
Ojala puedas hacer un video,de las lineas que han desaparecido o cambiaron de nombre. (herradura de plata,tres estrellas de oro,etc...) Gracias por estos videos. Saludos cordiales☺
UF! Cuántos recuerdos viajando en Ómnibus Cristóbal Colón, para ir a ver a la familia. Y ahora que veo, nunca he viajado en Flecha Roja a Hidalgo, yo creí que "Autobuses Valle del Mezquital" (que sí he abordado hace años, eran de ellos).
Gracias amigo David Torres, te han tocado buenas y añejas líneas. No hasta donde sé AVM no es de la empresa Flecha Roja México - Pachuca, ellos ahora manejan las marcas Flecha Roja y Ovnibus. Saludos !
Excelente video y la primera parte también. Brutal recopilación, los auto transportistas deberían contactarlo para que c haga un libro con videos ampliando esta información. Personalmente adoro pullman d Morelos y estrella de oro, Ahora el pulpo ado absorbió muchísimo.
Gracias amigo Luis Gonzalez, escribir un libro estaría fenomenal, pero pareciera que los grupos están empeñados en hacer desaparecer las historias de las líneas y sólo resaltar la de los propios grupos. También tengo muy buenos recuerdos de Pullman y su hermana Autobuses México - Zacatepec, tenían su terminal en DF muy cerca de mi casa. Tanto Estrella de Oro como Pullman y mex-Zacatepec usadas con cierta frecuencia por mi desde los 70´s y hasta bien entrados los 90´s Saludos cordiales !
Sr de autobus mx .lo admiro por su conocimiento tan amplio sobre todas las líneas que han existido en nuestro hermoso pais.sr hay una linea de autobuses de Calvillo aguascalientes que tiene muchos años .me gustaria escuchar una reseña de esta empresa llamada autobuses del centro.oh amarillos de Calvillo.asi son conocidos.gracias de antemano.le mando un afectuoso saludo desde cd Juarez chih.
Gracias amigo, honestamente yo se y recuerdo un poco, la gran mayoría de la historia es de otros que amablemente se encargaron de escribirla y gracias a ellos se puede investigar y divulgar, hacer los videos para mi es un placer. Voy a tratar de investigar de esa línea y si encuentro la suficiente información hago el video con todo gusto. Saludos hasta Cd. Juarez !
Hola excelente crónica!!!! Yo recuerdo haber viajado de niño a Oaxaca y Veracruz en los autobuses Fletes y Pasajes, no se si todavía existe. Un saludo desde la Ciudad de México y gracias por compartir tan enriquecedor video!!!!
Gracias amigo Ernesto Martínez que bueno que te gustó el video ! sí FyPSA aún sigue trabajando para toda esa región Oaxaca, Veracruz y Chiapas y creo que se estaban extendiendo a algunos puntos de Guerrero, Saludos hasta CDMX !
Falto Autotransportes Tlaxcala Apizaco Huamantla S.A de C.V que fue creada en 1924, tal vez sea porque no es tan conocida ya que se puede decir que es "regional". Saludos excelentes videos!!!
Es correcto amigo AngelHdez y muchas gracias por el dato pero como bien mencionas es mas bien "regional" de hecho hay varias lineas pequeñas que iniciaron hace más años y se han conservado independientes un ejemplo es la "San Padro - Santa Clara" que inició en 1921 y se conserva pero hasta hace poco era sólo sub-urbana. Gracias por ttu mensaje y que bueno que te han gustado los videos. Saludos !
@@AutobusMX Por nada, también esta Texcoco que la verdad desconozco el año en que se fundó pero recientemente cumplió 100 años. Gracias por los saludos, me encantan tus videos, yo también vivo en Querétaro.
Pero no por eso es menos importante, ya que en su zona de influencia ATAH mueve a una gran cantidad de personas. Y es bastante conocida en la región centro.
Gracias amigo Víctor Rojas, que bueno que te gustó, voy a ir haciendo mas videos de las líneas que ya no existen, hay otra serie donde hago reseñas de las que aun operan, tal vez ahí cabría uno de Vencedor aunque no llegan a mi ciudad. Saludos !
Definitivamente mi favorita es Cristóbal Colón. Y recuerdo mucho que antes de que perdiera relevancia ante ADO uno de sus eslógan era "servicio con historia y tradición" y también AU es toda una leyenda allá por la sierra Oaxaqueña así como aquí en Tehuacán y sus colindantes. Cuando hablamos de Cristóbal Colón y AU nos referimos a toda una dinastía de expertos y conocedores del sureste Mexicano. Salu2 y Like
Así es amigo, en las rutas de las sierras Mixteca y poblana eran autoridad, hoy van siendo relegadas cada vez más y más hasta que probablemente desaparezcan. Saludos !
@@AutobusMX siii, muy lamentable pero ciertamente los grandes corporativos no ven la importancia histórica de una línea sino mas bien intereses sobre el acaparamiento de una sola línea insignia, pero ni modo, mientras aún existan hay que aprovechar del beneficio de su servicio y existencia. Salu2
GRACIAS POR LA INFORMACIÓN MUY INTERESANTE...LES COMENTO QUE EN EL AÑO 1968, VIAJE A CIUDAD DE MÉXICO DESDE ACAPULCO EN LA LINEA ESTRELLA DE ORO...Y EFECTIVAMENTE DE LUJO...Y HASTA UN CAFÉ Y UN REFRESCO INVITARON A BORDO....GRATOS RECUERDOS.
Gracias amigo Fernando Merino, que bueno que te gustó el video, EDO siempre ha manejado un servicio de primerísima línea, en los años que comentas hasta edecán a bordo, café, refresco y un viaje muy placentero, que buenos recuerdos. Saludos !
Gracias amigo Sony Compani, la fábica Sultana al fallecer don Gregorio Ramirez, perdió el genio de la organización y los negocios, sus hijos nunca tuvieron la misma tenacidad y capacidad y terminó por desaparecer, próximamente haremos el video de ésta exitosa marca. Saludos !
Súper excelente este video, las líneas más longevas de México... por cierto, me encantó en especial la imagen del min 1:04 de cómo eran or dentro los buses Cristóbal Colón de aquellos años.
Hola Sr.Enrique waoooo que vídeo con la historia de esos buses que como ya sabe me encantan que buena información y espero que siga así me encantan sus vídeos y le mando un saludo y le dejo un abrazo
sorry to be so off topic but does someone know of a trick to get back into an instagram account?? I was stupid forgot my account password. I would love any tricks you can offer me!
No amigo Alberto Landgrave, Estrella roja iinicia operaciones en 1945 pero ya nos daremos a la tarea de hacer un video específico en un futuro. Saludos !
Existe una linea en el estado de Morelos que, al parecer, era regional pero que tambien es muy antigua (y aun sigue) que es Estrella Roja de Cuautla, como referencia. Magnificos documentales ambos(el 1 y el 2). Muchas gracias.
Gracias amigo Angel Rueda, Estrella Roja de Cuautla es la misma Transportes Estrella Roja que aún vemos y se fundó en 1945, otra fue Estrella Roja del Sur que se convirtió en CostaLine de ambas hablaremos en alguno de los próximas partes de ésta serie. Saludos 1
Muy buena reseña e interesante. Todas las empresas tienen una historia parecida. El caso de au falto comentar que fue la linea que posiblemente incorporo en sus lineas mas unidades somex 2030, 2000, despues incorporo al masa somex. Muy poco uso al dina olimpicio. En por alla de 1997 incorporo en sus filas las primeras unidades traidas de brazil , busscar jum buss 340 ,diferente a busscar elbus340 que incorporo ado en 1998, ya que este tenia acabados mas redondeados. Lo felicito por el top 10, muy buena informacion
Gracias amigo Mario Sandoval, sí como comentas todas o muchas líneas empezaron pequeñas y fueron creciendo con buen servicio y calidad, en la historia de los autobuses Masa-Somex menciono en ambas partes a AU si tenían muchas unidades de esa marca, los primeros JumBuss 340 y Elbuss 340 de México también fueron hechos por Mexicana de Autobuses en colaboración con Busscar, antes de que Busscar se instalara en Aguascalientes. Saludos cordiales !
Que buen informe, me imagino lo que habrán sido esos viajes largos con pocas comodidades, sin aire acondicionado, casi sin suspensión neumática, con mucho polvo ingresando por las ventanillas, aquí en Argentina también hubo servicios similares por ejemplo desde Córdoba a Santiago de Estero en los '50, saludos desde provincia de Buenos Aires.
Gracias amigo Hernan Toledo, eran otros tiempos, con muchas menos comodidades, en todo el mundo pero en especial en latino América sin los caminos adecuados, con poco equipamiento en las unidades y viajes largos, de muchas horas, saludos hasta Argentina !
Gracias amigo Arturo Dominguez, de acuerdo hay muchas líneas pequeñas con gran historia, un poco el problema es que hay que acercarse hasta donde están y hacer una labor desde convencer a compartir documentos o fotos, muchas de esas líneas no tienen ni facebook y para acabarla y parece mentira pero cuando pasan a ser parte de un grupo parecieran empeñados en hacer desaparecer esa historia como está pasando con Autobuses Texcoco, ahora parte de ADO. Saludos !
Buen video máster! Todavía alcancé de menos a ver de frente al último flecha roja olímpico (estaba bien morro) era el único verde y cromado, recuerdo que venían rompiendose sus neumáticos a medio camino así como a varios avante blancos que habían 2 que me gustaban; uno tenía una linea azul enfrente y traía motor cummins y levantaba bien recio y era veloz a madres.
Yo recuerdo del centro del país Asia el norte ....transportes de norte....ómnibus de México.... Transportes frontera ...chihuahuenses y la tradición estrella blanca
En el caso de Flecha Roja México Pachuca no se mencionan los autobuses marca Aerocoach que fueron icónicos en las décadas de los 50 y 60. Muy interesante aportación! 🙂
Muy cierto amigo José Corona, tuve que revisar el video y darme cuenta que mencioné los Fitzjohn y los Flxible y se me olvidó mencionar los Aerocoach no obstante que los muestro en alguna imagen, muy durables y caballito de batallas hasta la llegada de los Flxible, gracias por su comentario y por hacerme notar ese error para revisar mis textos dos veces antes de grabar. Saludos cordiales !
Gracias amigo Rolando, sí esos azules MTT eran buen servicio para la sierra de Hidalgo y Huasteca recuerdo haberlos usado para ir de Pachuca a Metzitlán con Dina olímpico, subían rugiendo bien bonito. Saludos !
Si eran buenos y los conductores mis respetos porque pasando pachuca hacía el corredor de la montaña son unas curvas mortales. Y que paso con esa filial de los MTT
Me gustaría un reportaje sobre la línea de autobuses Herradura de Plata y Satélite, eran para viajar de México a San Felipe, GTO. Gracias. Excelente trabajo.
Amigo, investiga, y a ver si haces un reportaje ,de gran favor, de lo que fue la terminal de los autobuses " triángulo verde flecha roja México - Toluca " , que estaba en lo que ahora es la plaza galerías y un hotel famoso, en consulado ( ahora circuito interior) y marina nacional , frente a Sullivan, aquí en cdmx. Estaría bueno , reportajes de antiguas terminales ( que existieron) , había muchas en todo lo que corre de Av Chapultepec hacia fray Servando, la Merced , frente al mercado de sonora hasta llegar a San Lázaro - Zaragoza, que ahora está la tapo. Saludos cordiales
Gracias amigo la Línea "Turismos y autobuses México Toluca Triangulo Flecha" inicia actividades en 1957, yo desconocía que tuvieron su terminal en ese predio, respecto de las muchas terminales que había en la ciudad, va a ser una labor muy difícil ya que si las líneas no se preocupan por sus propias historias mucho menos por la de las terminales, a ver que se puede investigar al respecto. Saludos !
@@LAMBORFIERO Si amigo de hecho es propiedad aún del Grupo ADO (existe oficina de boletos y envíos Multipack) al igual de lo que fueron sus talleres en la calle de Sol, colonia Guerrero. Saludos !
Gracias amigo Expresso de lujo, voy a hacer otro capítulo de la misma serie con las lineas que recorrieron Morelos y Guarrero, entre esas por supuesto que la Flecha Roja y la Estrella roja del sur. Saludos !
Gracias amigo Elías Sanchez, no faltaron, lo que pasa con esas es que iniciaron mas tarde Omnibus de México el 3 de marzo de 1948 y Herradura de plata en 1945 y ésta última aun cuando existe como razón social ya no como marca. Saludos cordiales !
Falto integear la línea teotihuacan que se creó en 1920 y que fue para proporsionar transporte al turismo a la zona arqueológica y a los poblados , extendiendose poco en comparación con los "gigantes" , pero que aun así ellos mismos le guardan respeto por su antigüedad Me parece muy importante además de interesante su aportación Saludos y felicitaciones
Gracias amigo Mario Alberto, Autobuses Teotihuacan esta en la parte 4 de ésta serie, una línea a la que le guardo especial aprecio, aunque ultimamente parece que han descuidado el servicio. Saludos cordiales !
Saludos amigo,me traen buenos recuerdos estos vídeos porque mi papá fue operador de autobuses y de chico me llevó varias veces con él a viajar entre México y Acapulco pero en la línea de autobúses líneas Unidas del Sur y tenían una flecha roja y al emperador Cuauhtémoc en el centro.¿sabe que pasó con ésta linea de autobuses.?Saludos otra vez y siga adelante con más vídeos
Gracias amigo Víctor Ocampo, que grandes recuerdos debes tener de esos viajes, felicidades ! Esa línea fue absorbida por el grupo Estrella blanca, luego los socios tuvieron fuertes pleitos y se separan formando el grupo AERS (Autotransportes estrella roja del sur) y se quedan con la línea CostaLine, luego es una confusión entre usos de marcas (Futura, Turistar) y convenios con IAMSA (ETN), de momento orperan como Grupo AERS con la marca principal CostaLine cubriendo Morelos, Guerrero y parte de Michoacán) pero como parte integrante del Grupo IAMSA. Saludos !
Aún recuerdo la legendaria cromática de estrella de oro, café mate y lleno de estrellas doradas, en eso viajaba a México y Acapulco con mis padres de vacaciones.
ahh Karay ? yo creia eran verde oro y en GUADALAJARA habia los 3 ESTRELLAS de ORO = GUAD Zihuatanejo Dina Olympico maq Cummins 335 color celestes plata blanco solo el logo de tres estrellas de oro en cafe oro y eran 12 hrs de viaje y no todo era pavimentado 70s
luchatroka alvarado guajardo el verde con oro aún existe pero es muy escaso, el que menciono es más anterior todavía, estaba en los Marcopolo Paradiso del 2000 y todavía en el 2010 vi que lo llevaban los Volvo 9700 y los Buscar, tiempo después adoptaron el diseño que mencionas.
Y ADONDE QUEDA LA EMPRESA ATAH. AUTOTRANSPORTES TLAXCALA APIZACO HUAMANTLA. ES UNA DE LAS MAS ANTIGUAS LLEVA MAS DE 100 AÑOS PRESTANDO EL SERVICIO. TE FALTO INFORMARTE. Y BUSCAR MAS.
No amigo Roberto Perez, para las dos primeras partes consideré empresas de largo recorrido, la tercera parte la dediqué a las empresas regionales o sub-urbanas mas antiguas, ahí en la tercera parte está ATAH, tte dejo el link. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cBD7DiZp2Lg.html Saludos !
Gracias amigo Guillermo Muñoz, al ser parte del GEB, han hecho un muy exitoso trabajo sepultando todos los posibles datos de los orígenes de ésta empresa, no existen datos en todas las fuentes consultadas acerca de cuando inicia operaciones, aparentemente a finales de la década de 1930, habrá que ampliar la búsqueda. Saludos !
@@AutobusMX no se si te sirva el nombre del fundador era don Salvador Hinojosa y hasta donde tengo conocimiento se creó en Nayarit , ojalá y se pueda servir está información saludos y gracias
Gracias amigo Guillermo Muñoz, todos los datos sirven, como te decía GEB tiene la inexplicable tendencia a desaparecer todo vestigio de la historia de las líneas cuando se hacen parte del grupo. Saludos !
Gracias amigo Steven de León, no creo que haya sido en la misma Flecha roja de México-Pachuca o la Zimapán-Valles o la México-Tuxpan-Tampico que eran del mismo grupo de empresas, en esos tiempos hubo muchas líneas que se llamaban flecha roja o estrella roja, al punto que hoy aún subsisten al menos dos flecha roja, posiblemente una de las muchas empresas que fueron absorbidas. Saludos !
@@AutobusMX le agradezco se haya tomado la molestia de hacer esa aclaración.,es lo más probable que sea así como Ud.dice ,Salu2. Gracias a DIOS yo cuento con 70 años.
Muy buen video y muy documentado, yo vivía en Atlixco y en los 50s los autobuses Cristobal Colón hacían parada a un lado del zócalo y me gustaba admirar los autobuses flxible clipper en color azul con los que contaba en aquella época dicha línea, tendrá usted información que fue de autobuses alas oro que hacían corridas de Puebla a Veracruz en la década de los 50s? en esa misma década el ADO cubría esa ruta con autobuses fitz Jhon de 32 pasajeros, gracias
Muy bien video, deberías hacer un video de las lineas de autobuses del sur de México, (Oaxaca ) para ser exacto, como Fletes y Pasajes, Benito Juarez de Oaxaca, Oaxaca Pacifico, Oaxaca Istmo, Estrella del sur, no he visto vídeos que hablen de esas líneas de transporte, gracias.
Gracias amigo Enrique Figueras, desafortunadamente las líneas que mencionas se han conservado como regionales (salvo FYPSA) habría que trasladarse a Oaxaca para hacer ese video y grabar el material necesario, ojalá pronto me sea posible. Saludos !
Soñor saludos Por el conosimiento que usted tine le quiero pedir un favor me podria decir las medidas exactas del sultana super panoramico y del dina olimpico se lo agradeceria mucho
muy buena la reseña de las lineas de autobuses mas antiguas ,te falto mencionar que estrella de oro ya cubre hasta lazaro cardenas michoacan ,falta mencionar autobuses de occidente ,autobuses de la piedad , autobuses del bajio , no se si estoy equivocado pero en los 50s, 60, se uso el famoso" parlo " yo asi escuchaba que decian los choferes , decian que bien planea el parlito en fin puros recuerdos saludos
Gracias amigo Arturo Medina, se ha extendido ya Estrella de Oro por la costa del pacífico, bien por ellos. Autobuses de occidente y las líneas que mencionas fueron absorbidas por los grupos que ahora dominan el mercado, Flecha Amarilla y estrella blanca, varias de esas usaban los Parlor de GM, en sus diferentes versiones. Saludos !
En el centro del país.... Ómnibus el jorullo ....ómnibus San Luis León transporte.el triángulo .....la Alteña....camiones de los Altos. ..La Piedad Cabadas y por supuesto la que se quedó con todo Flecha amarilla .... Y los de mi pueblo transportes flecha verde de San Jose Iturbide ......y la mejor de todas las lineas donde yo trabaje....trasportes Queretanos FLECHA AZUL .....saludos compañeros de amarguras.porque no había talacheras nosotros mismos reparábamos las llantas picadas ....hay hay hay
Muy buenos recuerdos amigo Clemente Guerrero, esas épocas en las que debían hacer de todo desde relaciones públicas hasta como dices talachero, ttodas esas líneas ya desaparecidas, excepto Flecha Azul que sigue batallando, flecha verde creo se convirtió en Transportes San José que es la líder en esa zona. Saludos !
Gracias amigo Xicotencatl ! No conocía nada de esos autobuses, tu comentario me llevó a buscarlos en la red, muy interesante, a ver si puedo echarme una escapada o una investigada. Saludos !
Gracias amigo Luis Gerardo, ésta fué la parte 2 de la serie, Flecha Amarilla está en la parte 1 porque no es tan antigua, la reseña la hice de la menos antigua a la mas antigua. Saludos !
Le falta comentar de las líneas como sociedad cooperativa de trabajadores de autotransportes de la línea México Morelia Guadalajara León Colima Manzanillo un comentario de esa línea de antemano muchas gracias
Amigo Miguel Angel; lo único que pude encontrar es que en octubre de 1953 se les concedió permiso para la ruta México-Jiquilpan-Guadalajara-Manzanillo tanto de primera como de segunda clase, el problema con cientos de líneas es que nadie se ocupó de conservar su historia y al ser absorbidas virtualmente desaparecen por lo que si tu tienes algo de su historia o fotos mucho te agradecería nos las hicieras llegar a kustomwheelsgarage@gmail.com Saludos !
Gracias amigo Pedro Salinas, los mencioné en alguna punto de la primera parte de la serie pero sí, de acuerdo que para éstas 4 líneas me faltó considerarlos. Saludos !
Buen video, pero me gustaría que se hiciera uno en dónde describieran los modelos de buses que se han utilizado en todos esos años, lastima que no se conserven de los primeros modelos.
Sería muy bueno poder hacerlo amigo Ricardo Arreguin, pero como bien dices casi ninguna línea conserva sus autobuses antiguos y en ocasiones hasta conseguir imágenes es difícil, en la medida de lo posible buscaré material para hacer esos videos. Saludos !
Gracias Amigo Pedro Trejo, EB inició hasta 1940 no alcanza a entrar en las 10 mas viejas pero la vamos a considerar para los siguientes capítulos. Saludos
Que tal kike esas linias la abarcaron ado pudiero n aber tenido un gran exito siendo independientes sin envargo tubieron qu e berde a otras linias saludos
Muy cierto amigo Yair ! al final creo que evalúan que es lo que mas conviene y aceptan pasar a formar parte de un grupo para evitar que ese grupo grande genere competencia, los tiempos cambian y sólo se puede competir sindo parte de un ente poderoso. Saludos !
Posiblemente no en bancarrota pero si con una competencia muy dispareja, el caso de T.E.O. es uno muy especial en donde se dieron varias circunstancias muy tristes. Saludos
Como sbemos, ADO mantiene supremacía hacia el este del país y, por ejemplo Estrella de Oro si quería ingresar hacia Puebla y Veracruz, únicamente era aliándose con Autobuses de Oriente; y esa misma agrupación, para "no competir" absorbió a la línea de segunda clase (AU).
@@AutobusMX Sí, de hacho TNS, Elite o Pacífico (entre otras) formaban parte de Grupo TEO, pero los principales concesionarios de esta (señores Mercado, Burciaga, etc.), no quisieron entrarle con Grupo Estrella Blanca, lo que sí ocurrió con las filiales y dejaron literalmente "morir sola" a la de las estrellas.
Bién tal vez nos des información de las lineas chihuahuenses, la piedad cabadas, la alteña, autobuses de occidente, flecha roja del sur, autobuses blancos, omnibus de méxico, transportes del pacifico, autobuses los altos............
Gracias amigo Rítmico Veloz, de todas las que mencionas, algunas ya desparecieron y es muy difícil conseguir datos o imágenes, de OdeM una parte importante está en el video que acabo de subir ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HUdWnnyBDTc.html Parte 4 de la serie, y menciono a Autobuses Blancos como parte integrante de Anáhuac, otras (como Flecha Roja del sur) luego de tantas fusiones, absorciones y cambios de grupo es bien difícil encontrar información, pero de todas buscaré hacer los videos, gracias por las sugerencias. Saludos !
TE PIDO UNA DISCULPA POR NO HABER DEJADO UN COMENTARIO AL BUEN TRABAJO QUE TAMBIÉN HICISTE EN ESTA SEGUNDA PARTE, DE LAS LÍNEAS MÁS ANTIGUAS DE MÉXICO. LO DEBISTE HABER TITULADO ''LO QUE EL VIENTO SE LLEVÓ''! SÉ QUE SI QUIERES SEGUIR BUSCANDO LÍNEAS DE AUTOBUSES DEL PASADO TODAVÍA NO MENCIONADAS EN TUS 2 VIDEOS, TE ESPERA UN LARGO CAMINO POR EXPLORAR. TUS VIDEOS ME HICIERON RECORDAR LA CANCIÓN DE JACINTO CENOBIO CUANDO EL AHIJADO DE JACINTO ''ENCENDIÓ UN RECUERDO, Y SE LO FUE FUMANDO''. SUERTE Y VA UN ABRAZO Y UN SALUDO!
Muchas gracias por tu comentario amigo Pancho Lopez, si se que la labor va a ser muy difícil pero con todo gusto y en la medida de mis posibilidades vamos a indagar de esas líneas e historia antes de que se vayan para siempre al olvido y gracias por compartir lo que éstos trabajos les hacen evocar, creo siempre que las memorias y recuerdos son las cosas intangibles mas preciadas que una persona puede tener. Saludos cordiales !!
Hola.... me gustaría y si es posible que; pueda subir un vídeo de puras pick-ups de la marca Dina. ¡Digo si es que existen!...vídeos de sus inicios. Saludos y un abrazo. ¡GRACIAS!.
Muy difícil amigo Guillermo Cano, no obstante la fortaleza de esas unidades casi no hay ninguna en circulación actualmente, por malinchismo no se le dio a esas camionetas el valor que merecían, (mismo caso de las camionetas y camiones Ramirez,) es casi imposible conseguir folletos originales de ese capítulo de Dina. Saludos !
Muchas amigo Alberto Hdz, en verdad muchas usaban el "flecha Roja" incluso en sus orígenes Omnibus de México también era una de las flechas rojas existentes. Saludos !
Hola amigo Enrique. Como es costumbre un estupendo vídeo. En lo personal, me decepciono un poco que no apareciera en tu lista la linea de Ómnibus de México, una muy conocida y prestigiosa linea que recién acaba de cumplir 70 años. Que al igual que ADO y Estrella Blanca, tenia su terminal en Buenavista en la Ciudad de México, antes de crearse la Central Camionera del Norte. Y en la actualidad sigue creciendo al asociarse con NORESTE y TAP. Y al igual que tu, yo viví cerca de San Antonio Abad, en la colonia Asturias, por la comer; y tengo gratos recuerdos de los viajes en autobús que hice en mi infancia y adolescencia. Gracias por hacerme recordar con estos vídeos. SALUDOS ! ! !
Vaya coincidencias eramos casi vecinos, yo de la Col. Obrera pero con amigos en la Vista Alegre ! De Omnibus de México es una muy emblemática empresa, pero no es de las mas viejas, se fundó en 1948 aunque tanto la línea como su fundador el hidrocálido Don José Guadalupe López Velarde merecen un video especial que haré en un futuro, esos viajes nos marcaron y los guardamos muy profundamente. Saludos cordiales amigo Ricardo Robledo.
@@AutobusMX Muchísimas gracias por tomarse el tiempo,la atención y amabilidad de leer y contestar todos los comentarios. Pues estaré pendiente de esa reseña de Ómnibus de México "una empresa fundada y operada por mexicanos" como decía en su logo de O de M. Que por cierto, aquí en Aguascalientes se les conoce "cariñosamente" en el argot carretero como las Ollas de Menudo. SALUDOS ENRIQUE.
Gracias amigo Mario Canseco, si Au con mucha historia, aun siendo económico debían ya llevar sanitario. Y sí Estrella de Oro ya es parte de ADO, saludos !
Gracias José Luis Barrera, Herradura de plata inició hasta 1945 y dejó de existir como marca, para este par de videos tomé en cuenta sólo líneas que aún existen y no tomé las líneas urbanas, sub-urbanas, y regionales. Saludos.
