El sorprendente FIN de los autobuses Sultana, "Los titanes de las carreteras" | Russoh Busman 

Soy peruano, en 1970 con mi hermano compramos unos terrenos e instalamos una granja de gallinas, cerdos y vacas lecheras, en Chilca, sur de Lima, una ciudad vecina es Pucusana, un lindo balneario, en plena subida de la cuesta de Pucusana hay un control policial y luego sigue la subida por casí 1 km más, a las 4 am podíamos escuchar el inconfundible rugir de los motores Cummins de los Sultana, entonces sabíamos que era hora de levantarnos para ordeñar nuestras vacas, ese rugido se escuchaba a pesar que estábamos como a 1 km de distancia, para nosotros los Sultana de la empres Roggero eran nuestros relojes ya que siempre eran puntuales.

Aquí en Costa Rica hubo bastantes, preciosos.

En Paraguay, lo tenía la Empresa Brújula, en la versión Sultana Dorado; Y en el viajabamos de Asunción a Buenos Aires, en trayecto directo; Lo llamábamos los camellitos de Sultana.

Saludos de argentina 😀🇦🇷 soy fanático de sultana

Tica Bus y Empresarios Unidos de Puntarenas fueron las empresas que tuvieron Sultanas en Costa Rica, autobuses lindos e inolvidables.

Y hasta la fecha dina no pudo igualar a los sultana porque no han podido llegar a tantos países como los SULTANA PANORÁMICO

Viejos recuerdos Grasias amigo por recordar aquellos tiempos un abrazo amigo russoh siempre buenos vídeos

Hermosos comodos... y que orgullo que hayan sido Mexicanos. Me gustaban y me gustan mucho.

Buenas noches yo tuve la suerte de viajar seguido en los autobuses Sultana de la línea ALTEÑA a la edad como de 12 años en adelante me tocó viajar como tres ocasiones en el que traía también sala de lectura era una hermosura de unidad que a mí modo de ver los autobuses más modernos no los opacan gracias por tus recuerdos el Olímpico fue una hermosura y elegante

Fueron y siguen siendo una verdadera belleza 👍👍👍❤️❤️❤️

No solo fabricaban autobuses de la marca sultana sino también fabricaban tracto camiones de la marca Ramirez R22 sus diseños de los mejores ejemplares del transporte público de carga y pasaje incluso fabricaron remolques de la empresa trailers de Monterrey (actualmente desaparecido) y su logo tenia de unas alas abiertas y las letras decía "Ramirez" sin duda estos maravillosos autobuses y tractocamiones que han traspasado por décadas y por generaciones y lamentablemente desaparece en 2002 debido a que la empresa como dina no pudo competir y sus ventas decayeron repentinamente ya que se fabricaron los últimos autobuses para el servicio urbano de Monterrey antes de su desaparición también actualmente se utiliza los autobuses sultana TM44 SP de 4 ejes pero esta vez para exhibición en las diferentes exposiciones 🚌 Que Les Parece este dato curioso del año? Que Opinan? Juzguelo Ustedes Mismos

La creatividad e iniciativa de empresarios de nuevo León a logrado poner en alto a México desgraciadamente el gobierno mexicano siempre opacó boicoteo y no apoyó a esta industria automotriz

Siempre me han gustado los vehículos que llegó a fabricar Trailers de Monterrey S.A. a mi parecer fueron los camiones más originales que se pudieron crear en su época, ellos no se basaban en modelos americanos para crear sus camiones como lo hizo Dina o Masa. Siempre mantuvieron una línea de diseño única. Desde el Ramírez R22, la rural Ramírez, la rural Cargo y todos los autobuses Sultana; todos tienen un diseño original y único.

Saludos y hermoso video de su Majestad Los Autobuses Sultana s y recuerdo que mi papa lavoro en una enp de trasporte aqui en mty y el me comento que era muy Caro el MTTO de los sultanas y esta fue uno de los motivos que no encajavan con los socios $$$$$ saludos de mty nl y gracias de ante mano una disculpa

Siempre me llamó la atención el diseño tan robusto k daban la impresión de seguridad,se notaba la buena calidad de los materiales de que estaban construidos , yo viaje de Costa Rica a Panamá varias veces y eran muy cómodos.

Excelente video compa me hiciste revivir aquellos tiempos de los sultana tres estrellas de oro los famosos expresos Mazatlán México D.F y viceversa

Fueron autobuses imponentes, hermosos, únicos, y en 1984 me case, y me fui a Acapulco de luna de miel 🍯, y mi esposa y yo nos subimos a un autobús sultana, nos tocó hasta atrás, todo bien, pero como antes no existía la autopista a Acapulco, el camión se iba por la carretera federal, el viaje era nocturno, y no podía dormir, el camión en las curvas se movía muy feo !! Ya de regreso pedí asientos en frente. Gracias por tus magníficos video de estos imponentes autobuses !!

Soy de los pocos afortunados que abordaron estos titanes de las carreteras, él último fue en la México Pachuca, un verdadero tanque, afortunadamente hay pocos todavía que espero los puedan rescatar y tenerlos al 100, saludos.

En el video hay unos clips de la película “central camionera” de esas cosas que no Sabia es que los andenes de tres estrellas estaban al lado de ADO, hay unas escenas donde los sultana panorámico salían al lado de los Dina olímpico y los avante de ADO. Que tiempos aquellos. Saludos

Recuerdos muy gratos en los Sultana, y recuerdo que hasta Transportes Chihuahuenses traían mujeres sobrecargos muy lindas y atentas...

Los mas lindos buses del mundo, en su momento. Aun hoy lo son

02:42 las naves Sultanas de la empresa Expreso Brújula (Paraguay) .... viabajan de Asunción a Buenos Aires (1.300kms).... Asunción-São Paulo (1.400kms)....

Soy del 77, Chavo ruco pero si recuerdo esas unidades en central del Norte del entonces D.F. Iban a en general todo el norte y a Tampico también pintados de 3 estrellas de oro ✨ Lo curioso para el sureste casi no tuvieron presencia. Saludos

Lo más triste, al final. Ni un empresario mexicano, ni el gobierno, siguen con la fabricación de autobuses. Cómo hace falta una empresa, ahora podría ser mixta. Pero 100% mexicana. No solo de autobuses foráneos, también urbanos y BTR que están en la mayoría de los Estados del país. Incluso una empresa donde no solo construyan autobuses, si no de mayor calado. Un instituto de transporte... Desde camiones, de todo tipo y trenes en todos sus rubros. 100% mexicanos.

GRACIAS amigo...es como dices una PASIÓN!!! toda una leyenda

Recuerdo los Sultana Imperial y los Sultana Sher en la línea Turismos México Toluca, ahora Caminante También los recuerdos en la línea Autobuses del Valle de México que salían de Tacubaya y circulaban en Polanco por Av. Ejército Nacional e iban al Estado de México esto en los 60's y primer lustro de los 70's

Nunca tuve ka oportunidad de subirme a uno, solo a los Dina olímpicos y los Somex 2030, pero nunca en un sultana, ojalá y tenga la oportunidad de hacerlo aún

El autobus más hermoso jamás construido

Que chido video ruso cada día te esperas mejor Por cierto eres tu el que promociona un refresco que también es cerveza se llama kool y es muy parecido a ti la persona que lo promociona o eres tu ese comercial lo e visto en RU-vid y en televisión no recuerdo que canal

BONITO REPORTAJE, LOS SULTANA HICIERON HISTORIA. SALUDOS AMIGOS.

La última gran hazaña que tuvo sultana fue el ómnibus urbano Sultana TM-50 OMC con chasis Mercedes Benz Si puedes investiga un poco de usa unidad Esas unidades en Monterrey fueron lo mejorcito que hubo junto con los Torinos OMC G6

Asta hoy dia oct.2023 nadie ha superado a sultana tanto en poder magestuosidad y impomencia siempre los mejored del ayer hoy mañama y siempre viviran en nuestros corazones yo tube la dicha dd manejarlos saludos desde zihuatanejo y petatlan gro.

Fueron maravillosos y reconfortantes los viajes en aquellos gloriosos autobuses de un país de cincuenta y tantos millones y paisajes mejores que los actuales, que no conocía la inseguridad en carreteras, ni el atronante ruido de películas a bordo, ni molestas conversaciones por celular... sólo el tranquilo silencio del viaje con el arrullante leve sonido de fondo del motor. Incluso las conversaciones de los educados pasajeros eran en tono bajo (no susurros), y el costo era barato. El pasaje México-Monterrey en 1973, de 950 km., era de sólo $ 65 pesos, una ganga para su época.

Cita el tiempo récord de recorrido Cd. de México- Tijuana en 36 hrs. (min. 2:10) con caminos de doble vía (ida y vuelta) un carril para cada sentido y pensar que en el año 2023 se hace el mismo tiempo ....con "autopistas de doble carril" pero se debe a que toda la ruta está plagada de retenes militares (ejército y G.N.) migración, aduanas, topes, etc.

hola amigo Russo lo que yo me acuerdo es cuando estrella de oro los trago a México está un autobús de Lugo

Los más hermosos autobuses de la época, imponentes bellos, gracias por tu video amigo

Gratos recuerdos,yo viaje desde Tijuana,B,C,hasta Guadalajara Jal,por los 70's,mi linea predilecta era,Auto Transportes Del Pacifico,con servicio de primera,Tres Estrellas de Oro,era buena tambien,la que casi no me gusto,fue la Norte de Sonora, por que seguido tenian accidentes...Saludos,,ah por cierto,a los choferes del Tres Estrellas de Oro,les decian los polveados,no se por que..

"Central Camionera" Pelicula filmada en la Central de Autobuses del Norte en la Ciudad de México en 1988. Cordiales Saludos.

👍👍👍

Excelentes camiones comodidad y lujo tuve la oportunidad de viajar en ellos

En Paraguay de conservan algunos como vehículos clásicos,obvio de colección, por empresas que los usaron de manera regular en aquellos tiempos.

Esos camiones eran otra cosa los llamaban camellos salíamos mex-guadalajara. Ennlos 70 /80

La más hermosa y q estaba en el mero centro de la CD.caplital del Edo. De Colima es actualmente el auditorio Presidente de México ,,, Miguel De La Madrid Hurtado en Nicolás Bravo y Reforma.....construida por quién construyó la obra mundial La TORRE 🗼 EIFFEL NOMÁS PARA QUE SE LA SEPAN....Y AHI ,,,más raro q seguido llegaban los PATONES o sea los SULTANAS de doble .....los panorámicos.....con su maquinon CUMMINS ...

Buenos días que lastima que aquí en Costa Rica hubieran dejado 1 habían muchos para puntarenas los dejaron morir recuerdo con mis 1 salario me fuí en tren y me vine en sultana

Exelente video sigue adelante

min. 0.33 Central camionera de Guadalajara, Jal. al fondo el edificio de nombre El Condominio.

Hay una imprecisión sobre los Sultana que usted dice que rodaron por Argentina , esos buses no pertenecian a ninguna empresa argentina, eran parte de la flota de la empresa Paraguaya Expreso Brújula. En este video se ve un Sultana de Expreso Brújula

Buenas tardes y muy buen día una felicitación muy grande por su canal una curiosidad muy grande una curiosidad por qué desapareció tres estrellas de oro del autotransporte foráneo ya que fue una línea de transporte con mucha historia en el mercado nacional Gracias y muy buen día

Nostalgia

very good

Si los recuerdo qué nostalgia

Chulada de sultanas saludos dinas masa somex

Una unidad q ni mencionas es la unidad de entrada..el barrilito

Como me gustaban los panorámicos !!!

Una belleza, tuve la oportunidad de viajar en esos muy cómodos y seguros...

en argentina creo que hubo uno solo de los primeros modelos en chevallier, despues si circularon muchos años, los de la empresa paraguaya brujula, en su ruto asuncion-buenos aires.

Faltó nombrar Autotransportes Mante hace años pasé por cd .Mante vì un lote lleno de autobuses de ellos la sultana dá lastima ver en abandono

De hecho el sultana que aparece en su reportaje es parte de una de la flotilla de tres estrellas de ORO

México como siempre construyendo y haciendo mucho mejor las cosas que las empresas extranjeras

Allá por 1977, (A MIS 22 AÑOS Y MEDIO, DE EDAD)TUVE LA DICHA DE SER OPERADOR DE AUTOBUSES en TRASPORTES DEL NORESTE (MONTERREY, MIGUEL ALEMAN, REYNOSA ) Y ME TOCO MANEJAR,,,,,,. EL SULTANA (salchicha) SULTANA ( BARRIL), EL DINA "melon", Y EL PEÑA.

Lujo y comodidad. Mayor estabilidad con dos ejes delanteros. Que motor y que caja traian ? Solo recuerdo que trepaban muy recio.

Una duda que no se si de para video, pero... ¿Porqué en México se prohíben los autobuses de 4 ejes? SALUDOS :D

Yo me fui a Tijuana en un sultana que les decían cien pies fue como en el 69

1:10 El Scenicruiser Mexicano Ya Que El Diseño De Sultana Se Inspiro En El Americano

Viva argentina y México 🇦🇷🍺🇲🇽

COMPA PQ LOS SULTANA TENIAN 2 EJES ADELANTE COMENTA SALUDOS

Que los vuelvan a fabricar

Motores de donde los traian de Japon o USA?

Un abrazo desde kansas usa amigo russoh

???....para qué el uso del barbijo???

El problema o detalle es para caminos planos total rutas largas , blu bird o thomas USA gustan mucho son carrocerias muy altas del suelo estructura aqui en CR yo viaje en esos puerto , y somex , escuchaba ah empresarios detroit era un escandalo cuando entro 0371 caio , scania , isuzu era tipo de caminos duracion . Tal 2000 entro una ley y esas de Brazil arroyo total el gobierno prestaban para comprar buses nuevos , caio ,busscar , marcopolo ticabus cumplio comprar ,turismo otras rutas centroamerica la ley 15 años y fuera despues antes no habia ley hasta 34 años duraban con un bus blue bird coopesa

Cómo se llama la película donde sacaste las imágenes al empezar el video

Como sieempre el gobiernoo se equiboca yo tube el pribilejio de trabajar con ellos en autobuses anahuac en los años ochentas y noventas

Tyrrel p34

Fue un tremendo error desaparecer sultanas del norte y como siempre los traidores están en el mismo país

En peru eran la empresa tepsa

Eran mejor los de hoy se incendian sin motivó alguno

Eran tanques de guerra

muy bonitos pero incómodos, nunca servía el aire acondicionado y tenías que viajar por el calorón de Sonora con las ventanas abiertas y se introducía el olor a diesel quemado. Llegabas molido y con dolor de cabeza a tu destino. El Dina olímpico era igual o peor. Por eso prefiero el Airbus.

Como siempre dices puras incoherencias. Nadie ha recorrido de México a Tijuana en 36 horas. A 3 estrellas les daban 48. Infórmate primero. Dedícate a otra cosa.

Gracias Russo por esta infomasion tan importante ❤

Chulada de autobuses. Un lujo inigualable.Yo viaje a México Mazatlán y Tijuana.

Lujo confort atención.Baul de los recuerdos.

Tube la fortuna de viajar ,,en estrella de oro a Acapulco ,y en la.alteña ,,a san Juan de los lagos ,,hermosos autobuses ,?