Hola Bill. Tus videos han venido a llenar un gran vacío en la diaspora Dominicana que vivimos fuera de nuestra patria, simplemente tus videos nos muestran como marcha la República Dominicana. Bendiciones.
Otro excelente video.. El aeropuerto las Américas está atrapado en los años 80s Quedó muy por debajo de otros del Área incluso de países mucho más pobre que el Nuestro. Como los de Centroamerica.
Gracias Bill, el tema de la remodelación del aeropuerto Las America es de vital importancia, es la primera imagen del país y está en pésimas condiciones. Espero que inicien la nueva terminal con carácter de urgencia y sometan la vieja a una remodelación total. La nueva terminal debe planificarse con un diseño moderno y creo igual que tu, debe ser construida al sur de la ya existente. También creo se debe construir otra pista de aterrizaje y un parqueo techado y luego de estas transformaciones llevar el Metro al aeropuerto.
Hola Bill, Finalmente se habla más concretamente de la nueva terminal de Las Américas, algo que ya toda esta comunidad había expresado su necesidad. Lo que atormenta es el lado oscuro y unilateral en la que el gobierno negoció y manejó la renovación del contrato con Aerodom puesto que no se llevó a cabo un proceso abierto de licitación y un concurso público. Pienso que como país, hemos sido muy jodidos en el tema de aeropuertos pues hemos visto al AILA permanecer momificado en el tiempo algo muy contrastante que la realidad turística y de movilidad aérea del país. Creo, muy personalmente, que hay gato entre macuto y aunque desearamos a gritos una nueva terminal nos quedan dudas de la transparencia de dicho contrato, hubiese sido mejor llamar a licitación pública y ver qué arrendatario podría ser más beneficioso para nosotros , así resultase el mismo Vinci airports. Gracias por el vídeo y un fuerte saludo! 😊
Se necesitan más obras de transporte masivos. No importar cuanto puentes, túneles y expresos se construyan, el parque vehicular avanza a una velocidad sin igual. Se necesitan más obras de movilidad masiva, se está muy lento en construcción de trenes.
Completamente de acuerdo, está más que demostrado lo funcionales y efectivas que son los sistemas de transporte masivo en lugar de hacer más autopistas como hace el pais del norte (un mal ejemplo de urbanismo en ese aspecto)
Correcto. Es necesario por eso ese tranvía por toda la Independencia desde el 12 de haina hasta la zona colonial y que regrese por la Simón Bolivar y la Romulo Betancout y luego baje por la Luperon de regreso a la Independencia. Otro por toda la Luperon en vez de los corredores de autobuses. Esos corredores ponerlo en la Nuñez e Isabel Aguiar
Gracias por compartir tantas noticias en un solo video, ahora veo con más claridad el contracto de AERODOM!! Muy bién hecho señor Presidente De República Dominicana 🇩🇴🙏👍🏾 La gente cuenta cosas muy diferentes!!
Totalmente de acuerdo con ese proyecto hace tiempo que nuestro aeropuerto de la capital necesita una ampliación , el otro día lo estaba comentando con alguien aquí en estados unidos , yo soy dominicana bill pero estoy viviendo en estados unidos específicamente en New York 🗽 pero siempre estoy pendiente a mi Pais y los cambios y modernización y progreso de nuestra amada R.D. Y siempre acudo a tu canal de RU-vid desde que lo descubrí por casualidad gracias ☺️ 🙏
Tús contenidos en vídeos son muy buenos y bastante información de gran importancia,para casi todos los dominicanos que amamos nuestro país tan mal administrado por décadas,algunas luces entre tantas tinieblas sobre el progreso que algún día será inevitable en llegar a todos.👏🇩🇴🇩🇴👏✊✊
Excelente como siempre. El AILA está carente de estacionamientos adecuados, esa debe estar entre las prioridades, en especial estacionamiento de larga duración.
Realmente hace falta un puente para comunicar a Santo Domingo Norte con el Distrito Nacional. ¿Pero otro puente paralelo al Francisco J. Peynado es la solución? Todo el tránsito seguirá acumulado en ese punto. ¿No sería mejor otro puente por la Ave. Ortega & Gassett?
Hola, Bill! Cualqiuer cosa que traiga la construcción de nuevas obras civiles estoy de acuerdo (siempre y cuando el finaciamiento sea legal, por supuesto), así como mejoras en la infraestructura vial, transporte masivo, aeropuertos y redes de salud pública me parecen bien. Sólo agregar que Arajet opera aviones Boeing 737 MAX 8, de los que tiene 7 unidades (esta noche legó la 7ma)
Hermano querido te dejo mi cariño y mi respeto y agradezco tu trabajo y por los aportes que tu canal hace a la población específicamente Dominicana . , cada vez que puedo y mi trabajo me lo permite veo cada de tus videos; no desmayes; y como siempre te comento . Sencillamente magistral. Excelente contenido.
Hace mucho que se necesitan puentes peatonales en distintos lugares. Voy a mencionar 2; en la calle Pio X (creo que así se llama) por el lado este de la sede de las Fuerzas Armadas. Desde que en la 27 eliminaron los cruces y semáforos entre la Privada y la Luperón, conseguir un chance para cruzar esa avenida a la altura de las Fuerzas Armadas es toda una odisea donde de pone en un alto riesgo la integridad física y la misma vida. Los vehículos, sobre todo en el sentido este-oeste pasan como bólidos y, se puede llegar a durar hasta por sobre los 25 min. para poder atravesar esta via de un lado al otro. Otro peatonal es muy necesario en la avenida Luperón por donde queda el templo mormón por las proximidades de la estación Maria Montés, paso por donde a diario cantidad de personas arriesgan su integridad física atravesando la Luperón de uno a otro lado. Ojalá alguien sensibilice a las autoridades correspondientes y estas 2 simples pero necesarísimas obras sean ejecutadas a la mayor prontitud
Bill como lo aeropuerto privado le devuelve los impuestos al gobierno por ejemplo aeropuertos intenacional punta cana el aeropuerto internacional del cíñalo o otros aeropuertos de que forma le devuelve sus impuestos al estado Yah que eso aeropuerto son privado Gracias un video sin desperdicio 👏👏👏
Bill, Te invito a que "soñemos" un poco con la nueva terminal del AILA, ya apúntaste diciendo que debería construirse a continuación de la terminal existente y no antes pues habría que expropiar terrenos . Tu que eres brillante en eso, prepara un vídeo exponiendo que no debería faltar en la nueva terminal, la altura, espacios, puertas de embarque, diseño etc..,.
Todo lo que fué privatizado fue aprobado por el congreso del PRD-PRM y fueron quienes recibieron al hombre del maletin . Por eso han sido ricos sin hacer nada por más dd 20 años .
Es una pena lo que pasó con las empresas del Estado, negociadas a precio de vaca muerta. Por suerte ahora la gente está más atenta e incluso la Barrick no nos roba tanto como antes. Hay que estar pendiente.
Saludos arquitecto ,sugiera que en vez del flotante, esmejor el proyecto o idea de tiempos de balaguer que era unir la ave jorge Washington con villa duarte y mameyes por un tunelbajo el rio ozama
No tocar la Plaza de La Bandera. Pasar la Av. 27 de Febredo, por debajo de la Av. Isabel Aguiar, es correcto. Es una propuesta que hice en comentarios de periódicos en version digital.
en la plaza de la bandera lo que va es un elevado , porque en la isabel aguiler con 27 viene unos tubos de la presa de valdesia y detener el transito para moverlo creara un tremendo tapon
Bill me he dado cuenta que tú pone diferente portadas aleatorias. Porque ya van dos veces que veo tus videos en otros dispositivos y es el mismo, buena idea👍. Buen video
Todas esas obras tendrán impacto positivo en el tránsito. Pero, no son obras tan costoso, por lo que se pudo haber financiado con préstamos o con presupuesto nacional (preferiblemente está última opción). Yo hubiese preferido comenzar con ese dinero, la tan necesaria línea 3 del metro.
@@billlock Desgraciadamente Bill. Siendo la línea que, una vez construida comenzaría a mejorar el caos del tránsito en esta cuidad, la que haría posible un Santo Domingo más vivible y viable.
Y siguen dándole con las ampliaciones de carriles, crear mas carriles a una avenida es aumentarle la velocidad a categoría de autovía y perjudica a las zonas comerciales, recreativas y urbanística. El distrito nacional cuenta con pocas avenidas de este a oeste que atravessa todo el distrito y apenas solo hay 3 que son la Kennedy, la 27 y la Washington. De reemplazar el puente flotante sería mejor realizar uno que conecte la avenida españa con la George Washington. El puente peinado no necesita un paralelo lo que se necesita es conectar avenidas como la Albert Thomas atravesando el rio isabela con otra avenida paralela a las hermanas mirabal. Se necesita conectar la carretera mella que termina en la av. sabana larga atravesando el rio ozama para conectarla al distrito nacional. Otro problema que tiene santo domingo es la organización urbana, debería haber zonas exclusivas para viviendas unifamiliares, zonas para multifamiliares y dejar de andar permitiendo construcciones sin ordenamiento municipal ni de alcaldia.
La nueva terminal del aeropuerto debería estar paralela al actual edificio ósea en el otro lado. Y en el medio añadir otra pista. Hay espacio suficiente para hacerlo. Se podría realizar otra carretera para entrar a la nueva terminal o que esta sea conectada mediante tren metro desde la terminal original. Vean el perfecto ejemplo de la terminal 4 y 4satelite del aeropuerto Barjas MADRID. Obra maestra del arquitecto colega Richard Rogers. Tambien el nuevo aeropuerto de istanbul es de inspiración! @billlock
Gracias por el contenido. Estoy de acuerdo que el aeropuerto internacional las Américas y Cibao Internacional necesitan ser remodelados. Pero a que costo, ese contrato tiene que ser revisado porque el pueblo dominicano va hacer afectado a largo plazo. Eso henifica que el costo de vida vas a subir, le van a subir los impuestos a los dominicanos allá y las diásporas que viajan a territorio nacional los costos de los vuelos se le van a triplicar por las altas nubes. Pueblo dominicano abran los ojos y al presidente con todos esos diputados que se sienten de nuevo y que revisen ese contrato para que el pueblo dominicano no sufra a largo plazo pero que sean victoriosos y próspero. Y no hacer ricos a compañías extranjeras y corruptos Dominicanos
Yo hubiera preferido una licitación pública internacional, donde las condiciones sean más ventajosas para el Estado Dominicano, porque la prolongación de éste contrato, no es más que una especie de peaje sombra, porque dentro de sus cláusulas, se establece que el estado dominicano indemnizará con aportes económicos la cantidad de pasajeros , si la misma disminuye, afectando los ingresos financieros de aerodom
¿Qué se sabe de la promesa que hizo en campaña el presidente LUIS ABINADER, de restaurar y volver a volar la DOMINICANA DE AVIACIÓN? Ese tema hay que tocarlo, porque queremos la línea bandera nacional.
Por favor me gustaría conocer por donde se va a construir el nuevo puente para Villa Mella, se hará por la prolongación de la avenida Duarte hasta la Jacobo , o, a continuación de la Ortega y Gasset?
La verdad que me genera temor pensar en la construcción de un viaducto en la República de Colombia. Ya hemos visto el desastre que es el de la 27 de Febrero, que un día tendrán que demolerlo. En vez de seguir construyendo elevados y túneles por todos lados, que hemos visto como no han mejorado el tránsito sino empeorándolo al seguir incentivando el uso del vehículo privado, el programa de construcción de obras de transporte público debería intensificarse aún más.
Lean completo ese acuerdo y se darán cuenta de barias cosas que no se mencionan están raras igualitas a las de el peaje sombra el mismo estado saldra perdiendo
De lo que si estoy seguro es que mis hijos, los hijos de mis y los hijos de los hijos de hijos y un poquito más hacia allá son lo que van a pagar la deuda de tantos préstamos que han tomado en este gobierno.
Ese contrato con Aerodom es peor que los Españoles nos cambiaron espejito por Oro. Nos dan migajas a cambio de llevarse todo el beneficio. No queremos ese contrato hay que pelear anular esa estafa al pueblo Dominicano
Estoy un poco confundido o usted se equivoco: un tramo de 2 km y medio entre la Jacobo y La Monumental? o un tramo entre la Republica de Colombia y La Monumental?
Asiendo negocio sin pagar le los terreno del aero Puerto international Las America Ala Familia mosquea somo proprietario con titulo original y el ministerio de acienda reconocio que los terreno pertenesen Ala Familia mosquea
Arreglar los 2 aereopuertos para 12 millones de pasajeros. Asi nada mas hay que trabajar en habitaciones de hoteles para 12 millones de turistas. Porque Danilo dijo que con 12 millones de turistas al año se acaba la pobresa supuestamente.
Si como no, esas obras la prometio el prm en campaña del 2020 y mira a ver si la hicieron, ahora vuelven a prometer las mismas obras ahora dizque con dinero de aerodom...Pero que M!@#$@# BURLA A ESTE PAIS
Saludos amigo, conosco varios aeropuertos en EU y el aeropuerto de las américas NO está en estado calamitoso. Si hay que renoledarlo para adaptarlo a los tiempos. Por los demás me gustan tus videos
Todos esos proyectos son femomenales, el problema es que anuncian mucho y hacen muy poco. Imaginense que el presidente se reelija y para contruir una cancha haya que seguir con el descomunal endeudamiento que ha sometido al pais. Otro problema es que si pierde va a dejar al proximo gobierno y a las futuras generaciones sin disponibilidad para cumplir con los compromisos adquiridos. Pienso que ese contrato es una jugada contraria a la etica aunque sea legal. Alguien se habra preguntado donde se ha metido la descomunal cantidad de dinero que el gobierno ha tomado prestado? Demasiado dinero para seguir viendo a los barrrios llenos de inmundicias, mientras el llamado cambio solo se ve el retroceso y muchas promesas incumplidas cada dia y hay mas. Parece que estamos ciegos o dementes y no nos damos cuenta que el pais involuciono y que el pueblo llano esta estancado o avanzando pero en retroceso.
WOW PARA PAGARLO,PARA LA DEUDA DEL AEROPUERTO Y LO OTRO PARA EL ANO 2060 , ESPERO K, NO SEA COMO EL PEDAJE SOMBRA POR QUE SE VA EL PAIS EN BANCA ROTA DE VERDAD.
