Lasten-Pedelec für umweltfreundlichen Lieferverkehr | Einfach Genial | MDR 

Den Fahrradsitz hätte ich mit einem Bürosessel gemacht wäre bequemer aber sonst eine super Sache 👏👏👏👍

I hope bikes like these become more common around the world. Such a good design!

Winter Frost auf der Scheibe !? Den ganzen Tag auf dem Fahrradsattel ?! Pakete haben bis zu 31,5 kg, wie sieht es da mit der Sicherung der ladung aus?! Kippgefahr!?

Problem ist die meisten Kosten eines Packet Dienstes sind die Angestellten.... Mehr Fahrzeuge durch kleineren Laderaum wird automatisch mehr Mitarbeiter bedeuten. Das wird die Firmen somit verschrecken. Was in einen Sprinter mit einen Mitarbeiter passt da braucht man min. 5 solche fahrad Teile sowie 5 Mitarbeiter.

Geiles Ding

Браво,очень хорошая штучка!!

Genial!

ein camping-modul und vorzelt dazu.....perfekt

Würde ich sofort nehmen 👍👍🤗🤗🤗🤗

sehr cool

Was auch eine gute Ergänzung wäre. Im Innenraum noch ausziehbare Regale, damit der Zustelle ggf. flex. sein kann mit der Auslieferung der Pakete. So könnte man die Pakete besser ordnen. Eine schöne Idee!

Die Blinker am Heck sieht man aber nur kaum! Noch kleiner ging das nicht mehr!

Nicht schlecht nicht übell

The excellen's Design.

Grundsätzliche eine gute Sache. Was ich allerdings seltsam und irgendwie traurig finde ist, dass - immer wieder Paketzusteller und Lieferdienste als Problem in vollen Innenstädten ausgemacht werden. Tatsächlich wäre das Verkehrsaufkommen doch viel höher, wenn statt einem Paketzusteller unzählige Kunden ihre Sachen selber mit dem SUV abholen fahren. - dass alles was kleiner, intelligenter und umweltfreundlicher sein soll als ein Lieferwagen mit Dieselmotor, zwangsläufig ein E-Pedelec werden muss. Alle Zusteller, Lieferanten, Handwerker usw. die mit mit dem KFZ in der Stadt unterwegs sich haben einen Führerschein und mehr der weniger schwere Lasen zu transportieren. Warum müssen die unbedingt mit einem Pedelec mit 250W und 25km/h max. durch die Stadt strampeln und können nicht mit ei9nbischen mehr Leistung bekommen? - Warum braucht es erst einen E-Bike Boom, damit überhaupt erst mal jemand kleinere Fahrzeuge entwickelt?

Könnte man ggf. die Schiebetür so konstruieren, dass sie statt zur Seite nach oben und unten aufgeht (also gleichzeitig, beim Betätigen von nur einer Hälfte und der Weg frei ist, ähnlich wie die Rolltürschränke damals), so dass der Zusteller viel einfacher ein- und ausladen kann?

Needs more clearance. Speed bumps would be a problem...

Lichter noch grösser planen.

Wird immer mehr kommen, gerade für die "letzte Meile". Es gibt schon andere, wo eine Europalette rein geht. Ein Sitz wie bei einem Liegerad wäre aber besser.

Die letzten km müssten gebündelt werden. Bei uns in der Siedlung kommen täglich 5 verschiedene Zusteller!

Niezłe 😎👍👍

Ihr könnt ein anhänger mit knick Gelenk dazu bauen für mehr Ladefläche

Ich finde den ganzen Pessimismus hier in den Kommentaren einfach nur anstrengend. "Schafft nicht so viel wie ein SPrinter" "Braucht mehr Mitarbeiter" "Nicht Winterfest" Leute: Das ist ein Testfahrzeug erst mal, eine Machbarkeitsstudie. Verkehrswende lässt sich nicht so denken, dass man alles genau so weitermacht wie bisher, nur mit andren Fahrzeugen. Das gesamte Verständnis von Verkejr und Logistik muss angepasst werden. Oder wie ein andrer RU-vidr vorhin zu mir sagte "Wer will, findet Wege, wer nicht will findet Gründe". Der Zeitgewinn durch weniger Parkplatzsuche und ein Fahrzeug, das auf dem Radweg am Stau des Berufsverkehrs vorbeifahren kann, macht einiges an euren ARgumenten wieder wett IM reinen Austragen in der STadt wird dieses Fahrzeug sicher mit einem Transporter mithalten können in der Geschwindigkeit. Die Lösung für die Menge wären dann Mikro-Depots, in denen schnell die Ladebox getauscht werden kann und mit der nächsten Box weitergefahren. Auch die Umladezeiten bleiben gleich, ob ich nun einmal 100 oder vier mal 25 Pakte verlade, einfach gesagt. Spannend wäre, ob man die Wechselbox auch direkt mit einem Wechsel-Akku verknüpfen kann, um Ladepausen während des Arbeitstags zu vermeiden. Gerade im Stop-and-go eines Paketdienstes wird doch viel Strom gezogen.

Tool super Teil

Яка ціна.

👍

So etwas is auch verwendbar fuer Menschen Befoerderung und auf dem kleinere Flughaefen oder aehnlichen Plaetze auch im Stadtzentrum ohne andere Wagen!

Is this your product for the Dutch? If so, what are the conditions? Is there a larger size?

Bei uns in der Stadt sieht man die Dinger immer öfter

wie ist die gesamtlänge und wieviel kg darf der fahrer wiegen maximal und wo bekommt man es

Damit in der Eifel ,Westerwald oder Wuppertal ungeeignet aber für Städte mag es funktionieren 😮 geile dache aber trotzdem

Wo kann man so eins kaufen?

Was kostet dieses Gerät? Ist es für diejenigen erhältlich, die es nicht haben?

Aku berharap perusaannya mau menjual dengan harga terjangkau buat para perkerja antar paket😢

Wo ist das käuflich?

preis und adresse bitte !

Der Fahrradanteil ist doch nur ein Gag, oder?

How India order

Ein Nischenprodukt für die Stadt. Und wie so oft gibt es auch hier keine Aussage über den Preis, der sich sicherlich im Bereich eines Kleinwagens bewegt.

Die Reichweite wäre noch interessant. Durchdachtes Gefährt.

Das könnte die wahre Verkehrswende sein! 👌 Hier sollten die Fördergelder hingehen und auch der Fokus drauf liegen! 😏 Dank E-Motoren ist die Zeit vorbei, dass Fahrräder nur dem Hobby dienen. Das muss endlich verstanden werden!

Könnte kalt werden im Winter. Der Platz ist das andere Problem.

Was kostet das? Und wie viel PS hat es? , und wie schnell ist es?

Als Mini Wohnwagen wäre cool aber für mich nicht finanzierbar. Schade

Does the guy really have his eyelashes painted on?

Ups hat sowas schon lange

Hi: if you can make this bike bed sleeping home travel for touring adventure trip forest .bike electric is more best

Gruß an alle Zusteller die sich mit sowas rumquälen müssen :D

So wendig wie ein Fahrrad - bitte glaubwürdig bleiben, jeder sieht, daß das bei dem Radstand überhaupt nicht sein kann.

Camping bike electric for travel touring adventure bed.kitchen.wc.shower

Wieder so ein schwachsinniges übertrieben teures ding das nur im Konzept gut aussieht. 100mal gesehen alle unbezahlbar ab 20.000-35.000€ woran man das erkennt: kein preis auf der website nicht mal eine grobe Einschätzung. (Wir arbeiten mit all unseren Kundinnen und Kunden eng zusammen, um ein maßgeschneidertes Angebot zu erstellen. Wir bieten diverse Finanzierungsmethoden und verschiedenen Zahlungspläne. Kontaktieren Sie uns noch heute für Ihr personalisiertes Angebot.)

Was ist letzter Preis ? Voll Kuhl

Sorry nicht wirklich rentabel, dass aufwendige umladen (im Regen/Schnee ohne Überdachung) dann ein zweiter Fahrer usw.... da würden die Pakete deutlich länger brauchen und der ganze Aufwand wird viel zu teuer!!

Diese Nuckelpinnen sind der Kracher, besser gehts fast garnicht.

Wenn ich den meinem DHL Boten anraten würde, würde er mich nicht mehr beliefern. Der mault schon wegen den E Lieferwagen.

Ja da passt einiges rein! Aber trotzdem nur ein 8tel vom Sprinter, wenn überhaupt. Naja, einfach nur 8 mal zurück zum Depot fahren, dann ist schon bald wieder Feierabend 😉 Und noch schön die Planet der Affen Maske auf... priiimaa

Die dürfen auch auf Radwegen fahren, Katastrophe pur