Wir schauen in die Köpfe von Menschen, die unsere Welt mit ihren genialen Erfindungen einfacher, schöner, gerechter und besser machen.
🟦 In jeder Folge stellen wir euch eine Erfinderin oder einen Erfinder und ihre Ideen vor. Wir erzählen ihre Geschichte: Welchen Weg haben sie zurückgelegt, um auf ihre Idee zu kommen? Welche Herausforderungen und Hürden mussten sie überwinden, um ihre Vision Wirklichkeit werden zu lassen? Lasst euch von den erfinderischsten Köpfen, ihrer Motivation und Kreativität inspirieren!
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Mann kann die Reaktion bei einem Akku nicht aufhalten ! Lithium reagiert mit Sauerstoff, diese Reaktion kann man nicht mehr aufhalten, deshalb muss der Akku 24 Stunden gekühlt werden
Was ist daran genial? N Haufen Geld um eine Vorrichtung zu bauen, um den (I-Pad-großen) Fernseher innek und außen nutzen zu können. Für das Geld hätte er sich warscheinlich 5 (3 mal so große) Fernseher kaufen können.
Wenn ich meinen morgendlichen Hecht in die Schüssel drücke, dann muss ich jedesmal danach das Bad neu sanieren. Wahrscheinlich ist mein Pott nur für Normwürste gebaut.🙄
auf der einen Seite jammern alle wegen viel Plastik, aber wenn man man dazu Textilspeichen anstatt Polyester oder Plastik-Speichen sagt, ist das natürlich etwas anderes ;) Polymergebundene Carbonfaserspeichen sind jetzt nicht gerade etwas neues - die sind, wenn man ein paar Augen zudrückt auch aus "Stoff".
Im Prinzip eine gute Idee, aber würde nicht ein zugelassener Anhänger sinnvoller sein? Oder ist der Roller mit dem Kofferraum eventuell ergonomischer und damit Stromsparender?
Meine Kritik: 1. Mehr Kunststoff, wo keiner notwendig wäre. 2. Sind eine Sollbruchstelle. Klar, Speichen verbiegen sich mal, und die aus Stoff fallen einfach wieder in ihre Ursprungsform zurück, aber wie schnittfest sind sie, falls versehentlich oder absichtlich beschädigt? Wie leicht gehen sie bei Steinen und Ästen kaputt? Hierfür muss ein Dauertest her, damit man wirklich pro und contra abwägen kann. Und wie leicht sind sie auszutauschen? Pro: 1. Verbiegen sich nicht dauerhaft 2. Sind leicht und einfacher zu transportieren
Beim Waldbrandbalken, würde ich vorschlagen die Wasserzufuhr nicht von rechts sonder mittig über das Fahrzeugdach. Ist zwar im Sichtfeld des Fahres aber man hätte weniger Problem wo hängen zu bleiben. Weil der Schlauch schert doch etwas nach rechts aus unter Druck .
Will ja die Anlage nicht schlecht reden, aber warum redet man in der Industrie, das Druckluft das teuerste Medium ist? Wird schon was dran sein. Wirkungsgrad berechnung? Einfach vor der Anlage nen Stromzähler und als Verbraucher Heizstrahler auch über nen Stromzähler. Das wären mal Fakten, die auch jeder versteht. Aber das ist ja nicht der Sinn von so einer Reportage. Die Abwärme beim verdichten und auch Kälte beim expandieren passieren genau zur falschen Jahreszeit. Nen Batteriespeicher mit 40kWh bringe ich auch locker unter einen 1m² im 19 Zoll Rack unter. Den gibts für unter 20000 Euro. Gesamtwirkungsgrad ohne teure Energierückgewinnung bei geschätzt 70%, ohne das ich was gegoogelt habe.
Wir haben oft Wasser in der Tiefgarage, wenn es sehr viel regnet und hatten das gleiche Problem mit der Pumpe. Wir haben dann 2 Löcher in den Beton schneiden lassen und ein Gitter eingesetzt. Dort setzen wir dann die Pumpe rein. Ist zwar unkonventionell, aber funktioniert tadellos.
Ich würde einfach je nach dem rechts oder links oder auf beiden Seiten einen Kabelbinder mit rein stecken und schon kann man den Dübel einschlagen. Den überstehenden Teil des Kabelninders einfach abschneiden schraube rein fertig.
Bis auf die Waldbrandbekämpfung sehe ich bis jetzt aus Einsatztaktischer Sicht keinen Mehrwert bei beiden Systemen die Bereiche wo der Löschigel hin kommt können genau so Im außenangriff angegangen werden auch ohne Mannschaft im Trümmerschatten mittels monitor. Der Fahrzeug Brand wie hier dargestellt hat eigentlich nichts mit der Realität zu tun da meist bei eintreffen der Feuerwehr die Fahrzeuge schon in Voll Brand Stehen und bei e-Fahrzeugen die normale Brandbekämpfung Vorrang hat. Im nachhinein zum kühlen ganz nett aber da tuts auch ein Stahlrohr auf sprühstrahl oder ein Hydroschild. Zum Thema Rauchintox Sind die Inszenierten Schnittbilder Jetzt auch eher suboptimal (ohne Atemschutz durch den Brandraum)
Zu viel bla bla was nichts mit der Erfindung zu tun hat und somit uninteressant ist. Außerdem zeigt sich dass der Snaki bei verbrennen entbehrlich ist. Vorallem wenn man bedenkt dass wenn die Wehr ankommt die meisten Karren eh schon lichterloh brennen. Selbst Schutz ist auch nichts gewonnen da man zu nah hin muss um das Ding sauber zu platzieren. Es lässt sich im Gegensatz zum Igel eben nicht an einem Hebel lenken. Bei E Auto wo es um Batteriekühlung geht und als Nachrüstung für Selbstschutz von alten TLFw mag es schon wieder anderst aus sehen.
Wir haben da bei Fionn nachgehakt: Laut seiner Aussage trennt er alle Bestandteile mithilfe eines starken Magnetfeldes. Abfälle entstehen nicht, weil alle Bestandteile recyclebar sind.
ist erstens sehr selten und zweitens auch relativ irrelevant E-autos sind unten eh zu und es geht hauptsächlich drum den Akku zu kühlen am besten noch vor dem umsetzen die meisten Brände gehen nicht vom Akku aus sondern von Anderer Elektronik der Akku braucht enorme mechanische Beschädigung um zu brennen. Um den Akku zu kühlen reicht aber meist ein Stahlrohr Auf sprühstrahl der unter das Fahrzeug geschoben wird
Dieses gebaute ist in 20 Jahre outdated und wird abgerissen. Was passiert jetzt? Wie recyclingfähig ist das carbon? Wie aufwändig der Abriss? Das sind Fragen, die bei einem solchen Uni Projekt mit beantwortet werden muss. Erstes Fazit. Material eingespart, dafür massiv erhöhte Personalkosten. Wirtschaftlich nicht tragbar. Damit keine Alternative!!
Sehr spannend! Wie verhält es sich bei Steigungen, bzw Gefälle? Wie wirkt sich ein Rucksack/Gepäck aus? Ich fahre zB. nie aus rein sportlichem Aspekt, sondern nur um zügig und bequem von A nach B Termine oder Besorgungen zu machen. Deshalb bin ich täglich ca. 20km mit dem Rad unterwegs.
Schøne Reportage, sehr schøn anzusehen und auch das die Raddampfer erhalten und gebraucht werden ist toll. Ein Erlebniss für alle Techninkbegeisterten und mitfahrenden auf den Raddampfern. Die Dame / Henriette mit den stellenweise dummen Fragen størt. Müssen die Fragen so schlecht getellt werden? Auch das dann immer so gestellt wird "das immer Probleme auftauchen oder immer was schiefgeht". Diese Dame kann nicht objektiv berichten, hat zuviel USA Filme / Reportagen geschaut, und sich vorher nicht mit dem Thema beschåftigt. Sie stellt nur schlechte Fragen die unnøtig sind.