Спасибо за хороший и доходчивый видео инструктаж. Подскажите пожалуйста, у меня такой же Прадо у жены, даже цвет совпал. Пробег 51000, появилась вибрация на D при стоянке в пробке, ставлю N - пропадает. Вопрос в замене масла или другое. Почитал инет, в голове каша. Посоветуйте пожалуйста.
Все четко и ясно. А адоптацию обязательно делать, а то нет такой возможности. Просто год назад когда меняли тоже делали адаптацию?,а то в ролике ее нет, просто заменили масло, уровень выставили и поехали.?!?!
Спасибо большое за такие видосы. Много что подчёркиваю для себя!!! Да, процедура не сильно сложная, но вот незадача...как сделать адаптацию без "шнурка")))) Не подскажите? Или это только в сервис...
Александр приветствую! Спасибо большое за видео 👍 Посоветую пожалуйста где видео Посмотреть по программе течстрим Тойота Купил не знаю как начать , с ней общаться, чтобы делать адаптацию Коробки и обучение впрыска форсунок ! Спасибо большое 🤝
Если сам не будешь смотреть за своим автомобилем, то будешь платить официалам не малые суммы, в большей степени за то, чего не произошло, или не существует. После нескольких поедок на ТО к официалам, машиной стал заниматься сам...но, если денег и авто не жалко, ваше полное право.
@@skuy1146 хочу купить прадо, не могу определиться по двс , 4.0 думаю крутовато будет, 2,8 без чипа не едет , с чипом на долго?, нет опыта.и зачем он без чипа , если 2,7 так же едет, но гораздо надёжнее. Сейчас рав4 новый
@@skuy1146 Сразу скажу я никогда не менял масло в акпп, не доводилось . Нет не про то что в конце. Вы слили масло с поддона, потом 5 литров залили, завели и слили 4 литра. Потом залили 4л и слили 2л, потом залили 2л и слили два. Потом все остальное добавили и выставили уровень, верно? Это все для того чтобы масло выдавить из бублика, да? Так сказать полная замена?
Приветствую. Что скажете про мнение о замене масла четвертым способом ( по сути ваш метод)? 53:25 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yS3AMOlC7v4.html
Приветсвую . При любой замене масла в АКПП нет нагрузки на неё…. это первое. 2 …. На то она и обратка чтобы сливаться в поддон АКПП , и только потом идёт забор масла для смазывания и коробки и создания давления в гидротрансформаторе . 3….. аппаратная замена это тоже самое что и четвёртый способ . И последние ….. этот дяденька максимально пытается усыпить бдительность автовладельцев для того чтобы те испугались и приехали в его автосервис.
@@alexandrn6426 я вас понял . В прадо обратка сливается сразу в поддон . 🤦♂️это надо-же такое ляпнуть что обратка идёт в гидроблок . В радиатор подаётся масло для охлаждения , соответственно оно выходит из коробки после гидротрансформатора и смазывания всех узлов , и имеет высокую температуру . После охлаждения в радиаторе оно попадает в поддон и только потом насос его качает дальше по кругу . Не надо верить каждому дяденьки из ютуба . Можете найти и посмотреть принцип работы тойотовской акпп