LE CALENDRIER F1 IDÉAL !

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Aujourd'hui on fait le point sur toutes les rumeurs autour des circuits en construisant notre calendrier idéal ! #FormuleUn #FormulaOne
Semaine 1 = Australie
Semaine 3 = Malaisie
Semaine 4 = Chine
Semaine 6 = Austin
Semaine 7 = Canada
Semaine 9 = Barcelone ou Baku
Semaine 10 = Monaco
Semaine 12 = France ou Allemagne
Semaine 14 = Silverstone
Semaine 16 = Autriche
Semaine 18 = Kyalami
Semaine 22 = Belgique
Semaine 23 = Zandvoort
Semaine 24 = Monza
Semaine 26 = Bahrain
Semaine 27 = Qatar
Semaine 29 = Jeddah ou Abu Dhabi
Semaine 31 = Singapour
Semaine 32 = Suzuka
Semaine 34 = Vegas
Semaine 36 = Mexico
Semaine 37 = Argentine
Semaine 39 = Brésil
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0:00 Introduction
0:45 Combien de courses?
1:47 Les incontournables
4:08 Mes kiffs personnels
5:49 Les Etats-Unis
7:37 Le Moyen-Orient
8:57 Alternance
11:13 Qu'est ce qu'on garde?
14:41 Organisation
17:31 Conclusion

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10 июл 2024

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Комментарии : 223

@alphahamidoukader8620 2 года назад

Très bon calendrier avec de bon compromis. 👏

@lundercutf1 2 года назад

Le " problème " c'est que y'a tellement de circuit pour trop peu de places Des circuits comme Jerez, fuji ou la Turquie pourraient être au calendrier ( après je sais pas si ils en ont l'envie ) et l'idée de l'alternance des circuits est une bonne idée

@lepit-stop9391 2 года назад

Complètement, on peut aussi penser au Mugello etc... Trop de monde peu de place. D'où l'idée d'alternance qui fait son chemin

@sergemartel6471 2 года назад

Merci Antoine pour l'éloge que vous avez évoqué au sujet du Grand Prix du Canada, c'est grandement apprécier par nous tous du Québec. Selon votre calendrier, vous placez le GP du Canada en fin d'avril. Je demeure à 25 Klm au sud-est du Circuit Gilles Villeneuve, et ce soir à 18:01 heure le mercure pointe à 2 celsius... et mardi nous avons reçue de 5 à 7 cm de neige... Cette année le GP est prévue pour le 19 juin. Déplacer le GP Canadien à la mi-juin ça éviterait de nous les geler... à moins que Pirelli apporte des pneus à neige... Bonne vidéo comme toujours.

@W3shFrer 2 года назад

LE CIRCUIT BONUS IMOLA Et mon calendrier 1 Australie 2 Malaysie 3 Barhein 4 Imola 5 Europe ( Nurb) 6 Espagne ( Motorland Aragon) 7 Monaco 8 Baku 9 Canada 10 Alsace (Anneau du Rhin) 11 France ( Magny Cours) 12 Royaume-Uni 13 Autriche 14 Belgique 15 Pays-Bas ( Assen) 16 Italie 17 Singapour 18 Japon 19 Indianapolis 20 Miami 21 Abu Dhabi 22 Jeddah 23 Brésil Voilà mon calendrier F1, je le trouve cool, sinon Super vidéo !

@chrisenchemin7183 2 года назад

Merci pour cette très intéressante vidéo. Pour reprendre, à peu près, ta classification je te propose cette liste complètement suggestive : 7 circuits historiques où la F1 devrait courir tous les ans : Melbourne, Interlagos, Canada, Suzuka, Spa, Monza, Silverstone. 3 circuits de rêve : Le Nürb (non mais!), Portimao (quelle folie!) et Bakou (un des rares circuit en ville qui me plaise vraiment et qui n'est pas du tout assuré de sa place au calendrier) 6 pays où les circuits seraient présents parce que à l'instant T, pilote(s), équipe(s), motoriste(s), sponsor(s) issus du pays "pèsent dans le game". Et donc, pour les 3 ou 4 années à venir et après on voit, cela donnerait : Pays-Bas (cf Verstappen), Monaco (cf Leclerc), France (cf Alpine + Gasly + Ocon), Autriche (cf Red Bull), Mexique (cf Peres), Arabie Saoudite (cf Aramco). 2 Pays, Etats-Unis et Chine, avec 2 GP par an (cf Liberty Medias et ses ambitions de réussite là où personne n'a réussi avant, c'est à dire chez eux, aux US. Et là où il est désormais obligatoire de réussir, en Chine donc). 2 monarchies du Golfe en plus de l'Arabie Saoudite, tout simplement parce que Cash is King. Mais aussi parce que les deux circuits sont loin d'être abjects (contrairement à l'Arabie Saoudite qui est atroce) : Yas Marina et Sakhir (surtout si petit format). Nous arrivons donc à un total de 22 GP. Restent donc, avec un règlement de 25 GP maximum par an, encore 3 places à prendre, peut-être même 6 via le système de l'alternance tous les deux ans que tu évoques. Largement de quoi contenter tout le monde et que quoi faire assez de cash non? Qu'en penses-tu?

@kapomdeterre598 2 года назад

Mon calendrier idéal comporterait 23 GP, avec 2 kiffs persos, Kyalami et Road America (qui remplace Miami ET Vegas, Monaco doit rester le seul GP bling-bling pour moi). J'ai essayé de limiter les déplacements également en étant le plus linéaire possible. 1. Melbourne 2. Bahrein 3. Jeddah 4. Barcelone 5. Monaco 6. Imola 7. Baku 8. Hungaroring 9. Red Bull Ring 10. Road America 11. Montreal 12. Kyalami VACANCES!!!! 13. Alternance Paul Ricard-Magny Cours 14. Silverstone 15. Spa Francorchamps 16. Zandvoort 17. Alternance Nurburgring-Hockenheim 18. Monza 19. Yas Marina 20. Singapour 21. Suzuka 22. COTA (Austin) 23. Interlagos Je suis conscient d'avoir viré des circuits et des pays "incontournables" de par leur argent ou leur marché (Chine, Qatar, US bling-bling) qui y seront forcement, mais c'est MON calendrier idéal, et ces nations n'en font pas partie

@LeStandF1 Год назад

Super calendrier 👍🏼Melbourne en 1er top et Brésil 23e aussi. Juste j'aurais enlevé un des circuits que vous aimez le moins pour mettre Mexico entre Austin et Brésil.

@michaelfranki6112 2 года назад

1 : Melbourne 2 : Suzuka 3 : dans les rue de pekin (nuit) 4 :Barcelone 5 : dans les rue de paris (nuit) 6 : Monaco 7 : Hockenheim 8 : spielberg 9 : hungaroring 10:silverstone 11:Kyalami pause estival 12 : Zandvoort 13 :Spa 14: Monza 15 : baku(nuit) 16 : jeddah(nuit) 17 : qatar 18 :yas marina(nuit) 19: Montréal 20 : las vegas(nuit) 21: Miami 22 : Austin 23 : Mexico 24 : Interlagos

@ElBatador 2 года назад

Pour mon top calendrier : 24 courses. J'ai enlevé des circuits actuels (Imola-Hongrie-Jeddah), crée des alternances entre des circuits et j'ai pris en compte l'impact écologique en faisant des tournées continentales/territoriales. J'ai ajouté en plus 2/3 plaisirs persos. 24 courses donc, étalées entre le 5 mars et le 27 novembre ou 3 décembre. En revanche niveau orga et météorologiques je ne sais pas si le placement de certains circuits est vraiment idéal mais bon... c'est mon calendrier je fais ce que je veux haha Australie Japon Malaisie Singapour Afrique du Sud Portugal (alternance Espagne) Monaco France (Paul Ricard) Monza Autriche Allemagne (alternance Nurburgring-Hockenheim) Spa Zandvoort Silverstone Turquie Baku Bahrein Qatar Abu Dhabi Austin Canada Vegas (alternance Miami ? création de rareté donc qd la F1 sera à Vegas --> gros évènement) Mexique Brésil

@kaderdia_pr17 2 года назад

Merci ! Génial toujours parfait

@lionelrosiere2062 2 года назад

Pour moi le top calendrier serait si 25 manches 1 : Melbourne 2 : Sepang 3 : Buriram ou Mandalika 4 : Shanghai 5 : Portimao 6 : Aragon (je peux plus de Montmelo) 7 : Monaco 8 : Miami 9 : Montréal 10 : Las Vegas (on va lui laisser sa chance) 11 : Paul Ricard même si coeur de bougnat va à Charade 12 : Brands Hatch ou Silverstone 13 : Hockenheim 14 : Hungaroring 15 : Zandvoort 16 : Spa 17 : Monza 18 : Singapour 19 : Suzuka 20 : Austin 21 : Mexico 22 : Interlagos 23 : Oscar y Juan Galvez 24 : Interlagos 25 : Kyalami Idéalement du 15-20 février au 15 novembre ou 30 novembre. on peut aussi imaginer une alternance entre plusieurs GP par exemple en Europe ou un GP des Nations comme le faisait la moto.

@germinho_948 2 года назад

Je valide le retour de Buenos Aires 😎

@rmhadmhr 2 года назад

Je pense qu'en étant réaliste je proposerai un truc du genre (ac les dates de 2022) : 20 Mars - Melbourne 3 Avril - Kyalami 17 Avril- Las Vegas 1er Mai - Montreal 15 mai- Rotation Imola/Bakou 29 mai- Monaco 12 juin- Zandvoort 19 juin - Rotation Castellet/Magny Cours 3 juillet- Spielberg 10 juillet- Silverstone 24 juillet- Rotation Nurb/Hockenheim 31 juillet- Budapest 28 août- Spa 4 septembre- Monza 18 septembre- Bahrein 25 septembre - Djeddah 2 octobre octobre - Rotation Abu Dhabi/Doha 16 octobre - Singapour 23 octobre - Sepang 6 novembre novembre - Suzuka 20 novembre - COTA 27 novembre - Mexico 11 décembre - Interlagos

@Darkheros_42 2 года назад

J'suis d'accord avec toi pour Monaco, la F1 sans Monaco c'est pas la F1, et puis ça enlèverait un morceau d'histoire, ce serait comme oublier le passé et le penser qu'à l'argent et à la popularité du sport, c'est un peu péjoratif dit comme ça mais c'est ce que je pense, sinon super vidéo !👍

@fretzor 2 года назад

Mes changement perso du calendrier actuel serait: 1-Allemagne à place de Hongrie, 2-Portugal (Portimao) à la place d'Imola, 3-Turquie à la place de Bakou 4-Malaisie à la place de Singapour, 5-Qatar à la place de l'Arabie S. 6-Retour de la Chine à la place de la Russie, 7-PAS DE LAS VEGAS, (2 GP USA suffit déja que Miami ne va pas être ouf à priori), 8-Ajouter avec alternance: Afrique du Sud, Argentine, Russie, Korée, Inde etc.

@lecrack4793 2 года назад

Mon calendrier ideal comporterait bien un triple header italien avec Monza, Imola et le Mugello.

@LeStandF1 Год назад

Faut pas abusez non plus 🤣🤣🤣

@charlesmondon1803 2 года назад

C'est incroyable je suis d'accord mot pour mot, grand prix pour grand prix, avec toi. Les 5 continents représentés et une logistique somme toute assez humaine. Léger pincement au coeur de l'absence de la Turquie avec son quadruple gauche unique au monde mais il faut faire des choix.

@ivanpiketty1910 2 года назад

Mon calendrier perso : - 20-22 GP rotatifs qui alternent tout les 2-3 ans pour certains - 6 à 8 GP européens (avec chaque année Silverstone, SPA, Monza et Monaco) - Singapour, Suzuka + 1 ou 2 GP asiatiques (dont la Chine au moins 2 années sur 3) - Interlagos et Mexico - 3 à 4 GP en orient (avec Bahreïn et... Jeddah que je trouve incroyable désolé) - 2 GP aux étas-unis (avec Vegas et Austin qui tournent parce que Miami a un contrat longue durée et que sa présence est inclue dans le contrat de rachat de Liberty Media) - Australie Dans les GP qui tournent d'années en années, on pourrait avoir des beaux circuits qui rapportent peu comme Le Castellet, Hockenheim, Baku, Gilles Villeneuve, la Malaisie ou l'Afrique du Sud. J'aurais laissé que Austin, enlevé des courses en orient et rajouter des circuits européens si c'était possible mais j'essaye de rester réaliste.

@lepit-stop9391 2 года назад

J'aime beaucoup l'idée en effet, si on part sur quelque chose comme ça je signe

@delevalromain4554 2 года назад

Je suis tellement hype quand une nouvelle vidéo sort :D 😃

@stevenakoti7982 2 года назад

Superbe vidéo, on sent tout le travail derrière, je serai pour 20 GP max aussi mais bon... Mais on devrait avoir des GP en Afrique et plus d'un, même si c'est un immense marché à conquérir aussi

@khalidcouvreur 2 года назад

Très bon calendrier et cohérent 😊😊

@foxdie3980 2 года назад

Bonjour le Pit stop. Merci bien d'avoir ouvert un débat sur se sujet qui me particulièrement à cœur, avec toutes les déviances que subit la F1 depuis quelques années, c'est intéressant de ce faire notre petit calendrier a nous les fans. Je vous communique donc MON calendrier idéal avec quelques annotations en fin, celle-ci apporteront simplement une petite touche d'exotisme. 1- Melbourne. 2- Sepang. 3- Singapour. 4- Suzuka. 5- Bahrein. 6- Kyalami. 7- Turquie. 8- Barcelone. 9- Monaco. 10- Monza. 11- Budapest. 12- Autriche. 13- Zandvoort. 14- Spa. 15- Hockenheim ou Nurburgring. 16- Magny-Cours ou Le Castellet. 17- Silverstone. 18- Montréal. 19- Sebring ou Indianapolis. 20- Mexico. 21-Argentine. 22- Interlagos. P'tite annotations exotique : Macao (Chine) pour une deuxième courses urbaines mais peut de chance de le voir au calendrier, notamment du a son épingle, quelque peu serré pour le passage d'une F1. Long Beach (USA) pour un autre circuit urbain, mais la piste es trop bosselé pour les fonds plats des F1. Sonoma (USA), les droits d'auteurs sont sûrement verrouillé par la NASCAR 😅, dommage il offre un bon dénivelé et le tracé donne toujours un bon spectacle. Corée du Sud (CSD ?), le tracé n'est pas sensationnel mais le peut de courses qu'il a accueilli furent intéressante, avec une météo capricieuse. Imola (RSM), avec son histoire, j'étais devant ma télé en 1994 😭 et il aurait, bien sur, toute sa place au calendrier mais je me limite à un GP par pays (équité oblige). Jerez (ESP), la encore, un tracé court et sympa, mais l'équité prime. Vous pourrez constater que j'ai exclu d'office les GP fantaisie (comme je les appelle), car ne sont là que par les délires de gens qui veulent leur propre GP, et ceux pour leurs propres exclusivité. La Chine, (je parle du circuit officiel) est, pour moi, un des grands râté (il y en a d'autres bien sûr) de ses dernières années, a croire que Mr Tilke ne sait plus quoi dessiné comme tracé et accepte sûrement les dessins d'autres personnes, la preuve en es avec le circuit de Austin qui n'est qu'un copié/collé de certaines portions des plus grands circuits de la F1. Merci pour vos vidéos, du super bon boulot avec une belle expérience derrière, continuer comme ça, ont se régale 🤗🤗

@Oscar-rd4ss 2 года назад

Pour moi le grand prix de France devrait être au même niveau que Monaco , silverstone … car c’est quand même en France qu’il y a eu le premier grand prix au monde il y a un côté historique quand même

@Lorenzo._.innooo 2 года назад

Officiellement c’est en 1950 à Silverstone qu’à eu lieux le tout premier Grand Prix du monde

@lundercutf1 2 года назад

J'espère que t'as mis hockeneim Malaisie et kyalami , et virer abu Dhabi et djeddah ( mais bon )

@lepit-stop9391 2 года назад

Tu vas être plutôt content normalement aha

@bellangerjulien8237 2 года назад

Moi je mettrais 22GP 1 Australie 2 Bahreïn 3 Sepang 4 Suzuka 5 Austin 6 Las Vegas 7 Jerez 8 Imola 9 Monza 10 Spa 11 Canada 12 Red Bull Ring 13 Le Castelet 14 Hockenhiem 15 Kyalami 16 Corre du Sud 17 Inde 18 Bakou 19 Bahreïn/Abu D'Abi 20 Singapour 21 Mexico 22 Interlagos

@W3shFrer Год назад

Mais il a pas mis MONACO ! C'est n'importe quoi !

@guirec7788 2 года назад

Tes choix sont très intéressants, pour ma part je trouve ton idée d'alternance super, j'aurais dans tout ton calendrier simplement remplacé l'Argentine par Portimão et j'aurais gardé Imola au dépend de Sepang ou Shanghai

@pascaldelrieu6480 2 года назад

Très belle vidéo. Merci! Premier "problème" que je vois dans ton calendrier: placer Bahrein, Qatar et Jeddah/Abu Dhabi en septembre, c'est quasiment du suicide! Si j'en crois Wiki, les maximales moyennes (moyennes!) de température à Manama, c'est 36.5°! Et on peut atteindre jusqu'à 48°C... Sur la piste, tu fait frire des oeufs ... et la cervelle des pilotes. Il y a une raison (autre que les pépettes) pour que ces GP soit organisés en début (mars, un 25° tranquille) et fin de calendrier.

@nicolasfleury9907 Год назад

Top ce calendrier ! Le petit ic c’est que l’Afrique du Sud avant la pause ça nous amène à fin juillet, et c’est l’hiver là bas (il peut faire un petite dizaine de degrés certaines années froides). Compatible avec les f1?

@germ.ger_main 2 года назад

1 Australie 2 barain 3 malesie 4espagne 5 zanvorte 6monaco 7 Autriche 8 le mans 9 Shanghai 10 Silverstone 11 nurbering 12 Corée du Sud 13 kalamy 14 Qatar 15 Miami 16 spa 17 Mexique 18 Brésil 19 Abou d ha bi. 20 l'as Vegas 21 Imola 22 sangapour 23vilnneve 24 jeddah 25 New York

@10pxsly. 2 года назад

Mon calendrier 1)Bahrain (outer track) 25-26-27 mars 2)Turquie 8-9-10 avril 3)Azerbaïdjan 15-16-17 avril 4)Monaco 29-30-1 avril-mai 5)Imola 13-14-15 mai 6)Autriche 27-28-29 mai 7)Allemagne (Hockenheim) 10-11-12 juin 8)France (Magny Cours) 17-18-19 juin 9)Grande-Bretagne 1-2-3 juillet 10)Belgique 8-9-10 juillet 11)Pays-Bas 22-23-24 juillet 12)Italie 29-30-31 juillet TRÊVE ESTIVALE (pas le droit au développement pendant cette période) 13)Saõ Paulo ou "Igora Drive" 14)Mexique 15)Las Vegas (marketing) 16)Canada 17)Japon 18)Singapour 19)Malaisie 20)Australie 21)Kyalami 22)Arabie Saoudite 23)Abu Dhabi Le calendrier est fait géographiquement Et Écologiquement (le but étant de faire le moins de trajet pour moins polluer)

@LeStandF1 Год назад

Mon calendrier 📅 pour la f1 1- Australie 2- Malaisie 3- Chine 4- Bahreïn 5- Abu Dhabi 6- Monaco 7- France 8- Espagne 9- Miami 10Canada 11 GB Pause 12Belgique 13Pays Bas 14Autriche 15Italie 16Japon 17USA 18Mexique 19Bresil

@skunkworks4126 2 года назад

On entend souvent parler des pilotes présent en formule 1 grâce à leur argent (Latifi,Stroll etc). Ce système ne semble pas très équitable au vue de tous surtout quand de jeune pilote comme Piastri n’ont pas leur place et quand on voit les crashs de Latifi. Alors serait-ce possible d’introduire un système de draft similaire à la NBA ou à la NFL pour promouvoir le talent avant l’argent et l’équité avant tout. Un système qui sélectionnerait grâce au classement de F3 pour la F2, F2 pour la F1 etc et permettrait chaque année de voir émerger des talents dans les plus petites équipes. Alors, possible ?

@OX_Wolff 2 года назад

C'est parfait ! Bon hormis le fait que l'alternance au Moyen-Orient est impossible mais au pire ca fait juste un 24e spot, ça fonctionne !

@lepierrotnational7996 2 года назад

Toujours incroyable les concepts que tu proposes

@lepit-stop9391 2 года назад

Très gentil merci beaucoup !

@antonin_rbn2355 2 года назад

pour des raisons écologiques/logistiques je pense qu'il faudrait organiser les grands Prix par continent et enchainer les courses ce qui limiterais un peu plus les aller-retours, à voir

@saidoffini734 2 года назад

Bien ton calendrier ça me plaît. Bravo pour tes vidéo bravo pour le taff que tu fais pour celle la merci

@quentin2755 2 года назад

Mon calendrier : 23 courses Australie Afrique du Sud Chine Bahreïn Espagne Monaco Canada France ( magny cours ) Autriche Angleterre Allemagne (nurburgring) Road America Belgique Pays bas Italie (Monza) Las Vegas Singapour Malaysie Japon ( Suzuka) Turquie Austin Mexique Brésil

@alb5656 2 года назад

Super vidéo. Mettre Kyalami dans le sillage des compétitions européennes, c'est aussi prendre en compte le méridien : on est à GMT ou GMT+1 donc quand bien même la distance est grande, on demeure sur un fuseau horaire comparable et qui tape moins dans l'organisme. Avec des écuries qui sont principalement européennes, et peu de pilotes vivant ailleurs qu'en Europe, ça peut faire la diff. Bien joué donc !

@ABCDEFGHI12454 2 года назад

Effectivement, on oublie souvent mais l'AFS a le même fuseau que l'Europe.

@thibautmartin5094 2 года назад

génial comme concept, petit pincement au coeur pour Imola mais le reste fait rêver !!

@Vida-Thomas 2 года назад

A quand un épisode sur les pneus après chaque fin de week-end de Gp ? (Recyclage, poubelle?….) Merci par avance Excellent travail en tout cas, j’aime beaucoup tes vidéos, et je suis super content quand chacune d’elles sortent ! 👍

@mickaeltardivat6792 2 года назад

Les circuits les plus répandus pendant des années sont à garder avec 16 grand prix dans l'année comme les premiers Australie ect en rajouter 5 circuits le moin disputer pendent des année en l'ai maintent une année différents une année oui et une année non les étalé selon les possibilités du calendrier avec une ou deux semaines d'écart de repos se qui ferait 18 grand prix dans l'année au total ou 5 circuits par 5 se qui ferait 21gand prix

@Nicola0067 2 года назад

Personellement je me limiterai à 18 Grand prix par saison, avec une certaine logique dans les déplacements. Parce qu'il n'y a pas seulement les pilotes mais les mécaniciens, et tous le barnum de la F1 également. Et aussi parce qu'une alternance est possible aujourd'hui au vu de l'attractivité de la F1. Dans les circuits Historique chaque années. Monaco, Spa Francorchamps, Monza, Silverstone, Singapour, Suzuka. Abu Dhabi. Une alternance avec les circuits suivant Portugal, Espagne, France, Allemagne, Autriche, Imola, Australie, USA Austin, Canada, Mexique, Argentine, Brésil, Barhein, Chine, Afrique du Sud, Turquie. Et si d'autre circuits ouvert pour se joindre, Malaisie, Quatar, Vietnam. Je laisse de coté le circuit des Pays Bas, de Hongrie, de Russie, de Miami et de Las Vegas

@Marc_mart 2 года назад

Totalement d’accord sur le programme. Sauf pour la France, c’est un pays historique du sport auto. La FIA est a Paris, 2 pilotes français, 1 écurie francaise, et le fief de nombreuses innovations auto. C’est pourquoi je pense qu’il devrait être présent tous les ans. Maintenant, choisir entre le Paul Ricard et magny-cours est un autre débat.

@mancek3298 2 года назад

Une des raisons pour laquelle les circuits du Moyen-Orient sont placés en début ou fin de saison est la température. En les plaçant au milieu-fin de saison c’est compliqué je pense même si c’est exclusivement des courses de nuit

@christopherchen7316 2 года назад

J'aime beaucoup ce calendrier et les compromis que tu as fais.

@fufux8833 2 года назад

Hey super vidéo personnellement je ne peux pas enlever la Hongrie puis imola donc je mettrai un 2eme triple header avec imola , espagne/baku , Monaco et puis je mettrai la Hongrie juste après Spielberg et je décalera le calendrier donc 2 semain de moins a la pause hivernale sinon bonne idée de remettre l argentine c est un lieu plutôt historique a mon goût et l argentine a une bonne culture sport auto au moin plus que le moyen Orient.

@jeromesaint-leger4670 2 года назад

Je pense que dans les incontournable, plutôt que la Chine je mettrai Singapour. C'est un Monaco de nuit avec des dépassement et c'est devenu un classique. Et pour moi un calendrier idéal c'est regrouper les gp par localisation géographique. Plus de Imola-Miami-Barcelone

@lundercutf1 2 года назад

Oui mais il n'est pas la depuis assez longtemps mais comme la majorité j'ai hâte de son retour en octobre

@lepit-stop9391 2 года назад

Ouais comme j'ai dis Singapour aurait pu aller direct dans mes incontournables totalement. L'essentiel c'est que j'ai les deux au final aha

@pierrot8221 2 года назад

nouvelle vidéo du Pit stop, le bonheur 💜

@loickdasilva448 2 года назад

Bonjour On parle beaucoup de l’éthique avec les pays du golfe mais on parle peu de l’éthique avec la déforestation du Brésil Même si interlagos a une histoire et pour ma part l’un de mes circuits préféré

@vincentmenard1478 2 года назад

Mon programme dans l'ordre (20 GP) : 1ère partie de saison : -Australie -Bahreïn -Turquie -Baku -Barcelone -Monaco -France (Le Mans) -Silverstone -Zandvoort -Autriche -Portimao 2e moitié de saison : -Spa -Monza -Suzuka -Sepang -Singapour -Canada -Austin -Mexico -Interlagos

@sarahroy9280 2 года назад

Il est trop tard pour le Canada... il va neiger à cette date...

@jeremv163 2 года назад

Une limite à 20 gp avec possibilité de 1 ou 2 en plus uniquement pour des circuit mythique tel le Mugello. Pas de triple course ou si inévitable de préférence juste avant la mi saison pour que le personnel puisse se reposer et qu'on est des choses sur lesquels débattre pendant la mi saison. Quant au circuit il faut de tout et on a déjà plus de circuit que de place dans le calendrier donc une base avec des circuits qui ''assure le spectacle'' et un roulement des autres autour en gardant quelque incontournable comme monza et Monaco. Se serais déjà une bonne base qui laisse suffisamment d'espace pour des modifications.

@lepit-stop9391 2 года назад

Je trouve que vu comment les choses sont évoluées aujourd'hui, c'est un peu trop idéaliste de penser à 20 GP et pas de triple header + que des circuits collector. Je dis pas que j'aimerai pas et je te suis dans l'idée mais je n'y crois pas du tout pour le coup

@jeremv163 2 года назад

J'y crois pas non plus mais idéalement c'est se que viserais. Je ne suis pas contre les nouveau circuit mais au vu des discord qu'ils créer entre la géopolitique, le spectacle (depassement) et le financier c'est impossible de faire plaisir à tout le monde alors je m'appuie surtout sur les sources sur. Et petite modif j'avais mis imola mais j'ai confondu avec monza.

@guilhemmartinez873 2 года назад

Personnellement j’opterai pour une alternance quasiment sûr chaque date. Les équipes ont trop de data et arrivent trop facilement a s’adapter. Je serai également d’avis de laisser tomber les essais de pré-saison sur des circuits du championnat ( Barcelone, Bahrain). Donc voici mon calendrier : Melbourne / Adelaïde Suzuka / Aïda / Mont Fuji Shanghai / Singapour Barcelone / Jerez Portimao / Estoril Monaco Magny-Cours / Castellet Imola / Mugello Hockenheim / Nurburgring Silverstone / Brands Hatch / Donington Park Spa / Zandvoort Monza Spielberg / Hungaroring Baku / Istanbul Kyalami / Casablanca Montréal / Miami Texas / Las Vegas / Mexico / Laguna Seca Buenos Aires / Termas de Río Hondo Interlagos / Sao Paulo Bahrain / Djeddah Abu Dhabi / Losail J’en suis a 21 Grand Prix avec un enchaînement de 11GP en Europe pour satisfaire pleinement les fans de la 1ere heure que sont les Européens.

@kaderdia_pr17 2 года назад

Mon calendrier : 1 Melbourne 2 Bahreïn 3 Losail 4 Estoril 5 Jerez 6 Magny Cours 7 Monaco 8 Baku 9 KYALAMI 10 Buddha 11 Shanghai 12 Suzuka 13 Singapour 14 Sepang 15 Monza 16 Spa 17 Imola 18 Canada 19Indianapolis 20 Miami 21 Mexique 22 Interlagos

@namkhangphan3659 2 года назад

Pour ma part Bahreïn Djeddah Abou Dhabi Australie Singapour Chine Japon Monaco Espagne ou Baku Imola Monza France (Dugati,Paul Ricard ou Magny-Cours) Autriche Allemagne (Hockenheim et Nürbürgring en alter) Silverstone Zandvoort Spa Montréal Austin Las Vegas Mexique Argentine Brésil

@Flefebvre_ 2 года назад

1: Australie 2: Chine 3: Corée du Sud 4: Malaisie 5: Canada 6: Barcelone 7: Baku 8: Monaco 9: France 10: Allemagne (Nurb) 11: Silverstone Pause estivale 12: Pays-Bas 13: Belgique 14: Monza 15: Japon 16: Malaisie 17: Singapour 18: Bahreïn 19: Arabie Saoudite 20: USA (Austin) 21: Mexique 22: Brésil 23: Abu Dhabi

@arsvanaharaan5033 2 года назад

Ta proposition est intéressante et équilibrée. Je serais assez proche de faire la même mais certains circuits (malheureusement incontournables) me semblent insipides donc j'aurais proposé le tracé extérieur à Sakhir, gardé Bakou tous les ans en enlevant Barcelone et surtout changé les circuits américains. Je n'aime pas le COTA et je suis dubitatif sur celui de Las Vegas donc je mets le routier d'Indianapolis (pas idéal mais l'endroit est légendaire) et Road America, mais il y a d'autres circuits aux US que les parkings que la F1 nous sert.

@tomsnyder8624 2 года назад

Le calendrier est pas mal mais pour moi Imola et Portimao sont incontournables, pourquoi pas une alternance entre les deux.

@alex34gaming32 2 года назад

Tu enlèves Sepang et tu mets Imola je suis 100% d'accord avec toi.

@W3shFrer Год назад

Nan mais jamais de la vie ! Mais t'es fou !

@mr.foc4d52 2 года назад

Tu as oublier SPA l'histoire est incroyable et en plus le tracer et tres intéressant

@sebastianvetteljunior 2 года назад

En vrai, je sais pas trop quels gp faudraient mettre en tout, en tous cas, jamais plus de 25 mais quand même plus que 20. Sinon j’aimerais que cela soit pas toujours les mêmes en ouverture de saison et à la fin de la saison : ex. 1 année on fini à Abu Dhabi, 1 année au Brésil, puis à Suzuka puis Monza… et la même chose pour le début de saison

@jonybond0073 2 года назад

2 grand prix par mois sur 8 ou 9 mois. Et limite ce serait bien une permutation pour certains circuits comme en Allemagne. Ou même deux pays différents permutant aussi.

@FrIsz4 2 года назад

J’ai l’impression que l’arrivée de Vegas est là pour faire sauter Monaco, tant l’ambiance autour peut avoir des similarités, de plus ce serait un circuit urbain plus adapté à la taille des voitures actuelles.

@Zebouns 2 года назад

25 Grand prix minimum mais plus pourquoi pas si les équipes peuvent soutenir la cadence .Surtout ne pas commencer avec Melbourne sans grand intérêt , je préfère Adélaïde . Bahreïn très bien .. Garder djeddah le plus excitant . Retourner sur la Nordschleife avec les progrès phénoménaux réalisés pour la sécurité des voitures . Retourner au Mans mais sur le grand circuit .

@antoinegonnet7639 2 года назад

Pour moi Imola est incontournable, faire une alternance avec le gp de Barcelone par exemple

@mennylenard7005 2 года назад

1. Australie (19 Mars) 2. Indonesie (2 Avril) 3. Singapour (9 Avril) 4. Japon (23 Avril) 5. Chine (30 Avril) 6. Bahrain (14 Mai) 7. Arabie Saoudite (21 Mai) 8. Imola (4 Juin) 9. Monza (11 Juin) 10. Monaco (18 Juin) 11. Belgique (2 Juillet) 12. Allemagne (Nurburgring) (9 Juillet) 13. Grande-Bretagne (23 Juillet) PAUSE 14. France (Le Mans) (20 Aout) 15. Portugal (27 Aout) 16. Afrique du Sud (10 Septembre) 17. Canada (24 Septembre) 18. Indianapolis (1 Octobre) 19. Miami (15 Octobre) 20. Mexique (29 Octobre) 21. Argentine (5 Novembre) 22. Bresil (19 Novembre)

@marcusdzaozara3205 2 года назад

Très bon choix du calendrier et j ajouterai le gp de l inde

@philippedefechereux8740 2 года назад

Très bon choix au premier abord. Le Mexique et le Canada doivent rester; il faut toute l'Amérique du Nord pour prospérer; Miami, "it's a joke". Russie: Bon débarras ! Moyen-Orient: "Quatre, c'est déprimant". Idée folle: la Suède ou Finlande ("Go, Kimi !) en décembre, sur un lac glacé, avec des Pirelli à clous 😅!

@valenting6157 2 года назад

pour le moyen orient je rêverai de voir le Kuwait Motor Town ! il a le grade 1 et propre un tracé très intéressé et un quintuple droite du tonnerre

@coe_gabin 2 года назад

J’y ai pensé et j’ai failli le mettre dans mon calendrier mais après avoir revu le tracé, c’est bcp de courbe et il est a mon avis pas très intéressant pour la F1.

@christophepetit3249 2 года назад

Un passage à Laguna Seca à la place d’Austin!

@ABCDEFGHI12454 2 года назад

Beaucoup trop dur de faire un calendrier, car il faut prendre en compte les paramètres climatiques, je voulais finir la saison en Amérique en me rappelant que faire un GP à Montréal fin octobre bah c'est pas possible (du coup je l'ai pas mis, comme Road America) mais je voulais pas retourner en Asie en fin de saison après avoir été en début de saison. (Raisons ecologiques) Mon Calendrier idéal compte 24 courses réparti du 10 mars (premiers FP1) au 10 décembre (dernier GP) Les dates dites sont celles des dimanches et donc des courses et si ce calendrier était en 2023. Essais pré saisons : Barcelone (ils n'auront plus de GP) 21-26 février et ouvert au public pour les 6 jours 1: Kyalami 12 mars 2: Melbourne 26 mars 3: Singapour 2 avril (si tôt ! Raisons ecologiques) 4 Sepang 16 avril 5: Chine 23 avril 6 Suzuka 7 mai 7 Monaco 21 mai (obligé de respecter cette date) 8 Le Castellet 28 mai (je voulais aller au Bugatti mais trop de distance à parcourir pour après) 9: Motorland Aragon 4 juin (à la place de Barcelone qui aura les essais de pré saison) 10: Silverstone 18 juin 11: Hockenheim (et l'ancien si possible, même si ça l'est pas) 2 juillet 12 : Red Bull Ring 16 juillet 13: Alternance Imola/Hungaroring 30 juillet 14: Assen 27 août (à la place de Zandvoort) 15: Spa 3 septembre 16: Monza 10 septembre 17 : Alternance Istanbul/Bakou 24 septembre 18 Alternance Jeddah/Abu Dhabi 8 octobre 19: Alternance Bahreïn/Qatar 15 octobre 20: Las Vegas 29 octobre 21: Austin 12 novembre 22: Mexico 19 novembre 23: Termas 3 décembre 24: Interlagos 10 décembre J'ai du faire des choix du au climat et du à l'écologie, et a des dates obligatoire comme Monaco le 3 ème WE de mai. Donc le Canada a sauté à moins qu'on veuille un gp sous la neige. J'ai pris aussi en compte les fans, la nationalité des pilotes et l'histoire des circuits. Obligé d'avoir un GP de France, de GB, d'Allemagne et à Imola. Pour le Canada c'est le pays des 2 pilotes les plus détestés donc désolé les Canadiens. Au niveau de l'alternance des continents ça fait 1 Gp en Afrique, 1 Gp en Océanie, 4 gp en Asie, 10 gp en Europe, 3 GP au Moyen Orient (que je sépare de l'Asie) et 5 gp en Amérique.

@syd_8927 2 года назад

Mon classement idéal même s’il est plus proche de utopique que de idéal: - Australie - Suzuka - Singapour - Sepang - Baku - Bahreïn - Djeddah - Gp d’Allemagne, Le Nürburgring boucle nord et boucle sud pour le rêve et Hockenheim pour le réalisme ou alors une alternance entre les 2 - Zandvoort - Spa - Castellet, le grand circuit de la Sarthe pour le rêve, Magny cours ou le Bugati ou une alternance entre 2 de cette liste - Gp d’Espagne, Barcelone ou Jerez ou une alternance - Portimao - Monza - Spielberg - Silverstone - Kyalami - Montréal - 2 gp aux États Unies, Austin, Indianapolis routier, Road America… Ou alternance entre plusieurs circuits - Mexico - Brésil On reste à 23 grand prix avec un ordre définie selon la géographie des pays, j’ai surtout choisi selon le tracé et l’histoire sans prendre en compte le pays hôte

@antauzolle81 2 года назад

Mon calendrier idéal repose sur le principe d'alternance et le voilà ave 21 course : 1) Melbourne (20 mars) 2) Sakhir / Losail (3 avril) 3) Abu Dhabi / Djeddah (10 avril) 4) Bakou / Shanghai (24 avril) 5) Imola / Kyalami (8 mai) 6) Barcelone / Portimao (22 mai) 7) Monaco (29 mai) 8) Castellet / Hockenheim (12 juin) 9) Spielberg (19 juin) 10) Silverstone (3 juillet) 11) Budapest / Zandvoort (17 juillet) *pause estivale* 12) Spa (28 août) 13) Monza (4 septembre) 14) Istanbul / Sepang (25 septembre) 15) Singapour (2 octobre) 16) Suzuka (16 octobre) 17) Montréal (30 octobre) 18) Miami / Las Vegas (13 novembre) 19) Austin (20 novembre) 20) Mexico / Termas de Rio Hondo (tu m'as convaincu) (4 décembre) 21) Interlagos (18 décembre) Je sais que ça fait beaucoup d'alternance mais pour moi ça la seule solution à terme. Les dates sont choisies pour le cas où ce calendrier aurait lieu en 2022. Donnez moi votre avis sur ce calendrier et dites moi si vous voulez que je développe mes choix.

@sylvainvivarais8381 2 года назад

Bon calendrier sauf qu'il commence à faire quand même froid à la fin Octobre à Montréal.

@anthok6911 2 года назад

Mon calendrier idéal de 23 courses : 1. Australie 2. Malaisie 3. Chine 4. Bahreïn 5. Emilie Romagne 6. Espagne 7. Monaco 8. Europe (Nurburgring/Bakou) en alternance 9. Canada 10. États-Unis (Indianapolis) 11. France (Castellet/Magny-Cours en alternance) 12. Grande Bretagne (Silverstone) 13. Afrique du Sud Pause estivale 14. Hongrie 15. Belgique 16. Pays-Bas 17. Italie 18. Singapour 19. Japon 20. Mexique 21. Las Vegas 22. Abu Dhabi 23. Brésil

@sax2535 2 года назад

Pas mal

@jlos1983 2 года назад

Je suis de Montréal et la date du calendrier doit être en juin. Cette semaine il est tombé 15 cm de neige et en mai il ne fait pas assez beau et chaud. Roulez à 5 ou 10 degrés celcius ne serait pas toléré par les pilotes.

@rioualmaxime6885 2 года назад

Voici mon calendrier : 1 - Melbourne 2 - Sepang / Shanghai 3 - Bahrain 4 - Kyalami 5 - Miami 6 - Montréal 7 - Barcelone / Castellet 8 - Monaco 9 - Baku 10 - Spielberg 11 - Imola 12 - Silverstone 13 - Hongrie / Hockenheim 14 - Spa 15 - Zandvoordt 16 - Monza 17 - Djeddah / Abu Dhabi 18 - Turquie / Qatar 19 - Singapour 20 - Suzuka 21 - Las Vegas 22 - Mexico 23 - Interlagos

@Jb_Brgd 2 года назад

Mon calendrier idéal est totalement irréel mais pas grave, avec des inspirations du calendrier 2006 1 - Albert Park 2 - Sepang 3 - Shanghai 4 - Bahreïn 5 - Imola 6 - Espagne 7 - Monaco 8 - Montréal 9 - Indianapolis 10 - Castellet 11 - Nurburgring 12 - Spielberg 13 - Silverstone Pause estivale 14 - Spa 15 - Zandvoort 16 - Monza 17 - Kyalami 18 - Singapour 19 - Suzuka 20 - Las Vegas 21 - Mexico 22 - Interlagos Ps: j'adore ton t shirt, j'ai le même, belle course n'est ce pas?

@lundercutf1 2 года назад

Perso jaurais gardé la Hongrie, contrairement à la majorité j'aime assez bien le tracé qui a son caractère et qui a vu de très belles courses 2006 2014 2021 et stratégique ( 2019 ) et avec la nouvelle réglementation il pourrait être intéressant

@lepit-stop9391 2 года назад

Je comprends, ça fait parti des variables d'ajustement je trouve

@ABCDEFGHI12454 2 года назад

Surtout qu'il a un contrat jusqu'en 2037. Et c'est la seule chose qu'à la Hongrie pour son soft power, au point qu'ils ont construit un circuit pour la moto GP mais pas pour la F1 (Bon au moins ça créera une alternance des 4 gp espagnol)

@vincentdandrea7480 2 года назад

Pour moi 20 GP max par saison 1- Australie 2- Chine 3- Malaisie 4- Afrique du Sud 5- Barcelone 6- Autriche 7- Monaco 8- France 9- Allemagne 10-Silverstonne 11- Spa 12- Monza 13- Turquie 14- Bahreïn 15- Jeddah 16- Singapour 17- Suzuka 18- Canada 19- État unis 20- Mexique 21- Brésil

@lucaom4558 2 года назад

sa fais 21 mais très beau

@vincentdandrea7480 2 года назад

Oui je sais je me suis laissé emporter par mon enthousiasme…. 😂

@chamaclinea 2 года назад

Belle organisation...

@danielpelletier7923 2 года назад

Très bon calendrier. J'approuve complètement. Si tu avais enlevé le Canada, je me serait désabonné. :-)

@xavierrausch3223 2 года назад

Pour mon calendrier idéal. Alors concrètement y aura 21 grand prix, ce qui suffit amplement. Evidement y aura des historiques comme monaco, silverstone, spa et même monza. Aussi y aura la tournée océano africaine en début avec Melbourne vraiment le théâtre des premiers GP qui nous régalent a chaque fois. KIALAMI vraiment un très bon circuit qui serait vraiment superbe. J enleve carrément Miami pour la tournée américaine, clairement ce circuit je vois pas d intérêt. Austin suffit largement avec Montreal, interlagos et l'ermanos Rodrigez. En européenne, y aura des classiques comme Barcelone, Hockeneim ou encore Zndvoort, en revanche pour la France, si ils mettent Le Mans ou Magny cours ce serait mieux. Pour la tournée asiatique, evidement suzuka, Singapour c est largement suffisant. Des incontournables comme sepang, imola ou Bahreïn seront présent également. L'algarve au Portugal aussi pourait y être. Je terminerai par abu dabhi qui est vraiment un phénomène pour clôturer la saison.

@alexferrariteamforever4256 2 года назад

bonne vidéo ton calendrier est pas mal.Perso je le modifierais juste sur 2 point dans la première partie pourquoi pas enchaine Malaisie Bahreïn, et faire débuté la tourné asiatique par la chine

@jeremiepaquelet4044 2 года назад

Monaco ce n'est pas le circuit le problème, c'est la taille des F1 actuelle... Mais bonne idée l'alternance des circuit, et je crois me souvenir que du temps de Schumacher y'avait une alternance pour le GP d'Europe entre Magny-cours et Hockenheim Reste à bien positionner les GP dans le calendrier, mais vu le boulot de la FIA, faire mieux ne sera pas compliqué...

@martinrenier4240 2 года назад

Interlagos est un circuit avec de l'histoire dans les deux dernières décennies mais selon moi ce n'est pas un incontournable, mais plutôt un circuit de la trempe de l'Australie plutôt

@KenSeR974 2 года назад

Perso, j'ai déjà fait mon calendrier idéal de 2022. 23 grands prix, pour moi, c'est le maximun. 20 mars, Albert Park Grand Prix Circuit, Australie 3 avril, Sepang International Circuit, Malaisie 17 avril, Kyalami Grand Prix Circuit, Afrique du Sud 1 mai, Circuito de Barcelona-Cataluña, Espagne 15 mai, Circuit de Monaco, Monaco 29 mai, Circuit Gilles Villeneuve, Canada 15 juin, Indianapolis Motor Speedway, Etats-Unis (GP des Amériques) 12 juin, Circuit de Nevers Magny-Cours, France 19 juin, Red Bull Ring, Autriche 26 juin, Silverstone Circuit, Royaume-Uni 10 juillet, Nürburgring (réalisable) ou Nordschleife (utopique), Allemagne (GP d'Europe) 17 juillet, Hockenheimring, Allemagne (GP d'Allemagne) 14 août, Circuit Park Zandvoort, Pays-Bas 21 août, Circuit de Spa-Francorchamps, Belgique 4 septembre, Autodromo Nazionale di Monza, Italie (GP d'Italie) 11 septembre, Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Italie (GP de Saint-Marin ou GP d'Emilie-Romagne) 25 septembre, Marina Bay Street Circuit, Singapour 9 octobre, Suzuka International Racing Course, Japon 23 octobre, Circuit of the Americas, Austin, Etats-Unis (GP des USA) 6 novembre, Autódromo Hermanos Rodríguez, Méxique 20 novembre, Autódromo Juan y Oscar Gálvez, Argentine 4 décembre, Autódromo José Carlos Pace, Brésil

@JacquesGardes 2 года назад

trop de circuits pour peu de places les circuits qui me manquent : sepang la turquie portimao je virerai : austin imola hungaoring losail

@bbbenj 2 года назад

Plutôt d'accord, mais on garde Portimao et on rajoute la Turquie, trop belles pistes pour s'en passer...

@romain6622 2 года назад

Sepang est mon circuit préféré personnellement

@pascaldelrieu6480 2 года назад

L'autre difficulté que j'ai avec ton calendrier, c'est, bien sûr, la "disparition" de Miami. C'est une chose qui est difficile d'apprécier en Europe, mais les Etats Unis, c'est grand! Ça a beau être le même pays, il y a autant de distance entre Miami et Las Vegas qu'entre Monza et Jeddah ... et quasiment 5 fois celle entre Barcelone et Monza!. Sans compter les fuseaux horaires et la difference culturelle entre la cote est et la cote ouest. Avoir Miami, Austin, Vegas, c'est "couvrir" le territoire US. Sans rien dire de l'histoire de la Floride en matière de course automobile (Daytona, Sebring, St Pete). Et puis, 5 courses en Amérique du Nord, pour un championnat du monde, c'est pas beaucoup, non? Tu as 7 courses en Asie, et 8 en Europe dans ton calendrier. I rest my case, your Honor...

@jean-huguesbitaamenye8785 2 года назад

Je garderais Melbourne Park parmi les incontournables. Un GP en Australie en début de saison, et le Brésil pour conclure, j'adhère. Je placerais plutôt un des 4 GP du Moyen-Orient en alternance avec la Turquie. Quoiqu'on en pense, il faut un GP en Russie ou en Azerbaïdjan. D'accord sur le Red Bull Ring, Zandvoort, ainsi que Singapour. Pourquoi pas Portimao?

@legacygones 2 года назад

Je trouve que avec djeddah Singapour et melbourne a sa façon on a plus besoin de faire une sieste devant Monaco malgré l'histoire... hors de question de voir abu Dhabi dans mon top calendrier Et je préfère Bahreïn en cours d'ouverture surtout que melbourne est un des circuits les moins fou

@Ben-bh6zc 2 года назад

Je suis peut être chauvin mais un pays comme la France qui a une histoire monstrueuse avec le sport auto, à une écurie, un motoriste et 2 pilotes doit avoir un grand prix dans son pays. C’est obligatoire.

@eze3922 2 года назад

pour moi mon calendrier a 25 manches idéal: 1 : Spa 2 : Interlagos 3 : Silverstone 4 : Canada 5 : Spa 6 : Interlagos 7 : Silverstone 8 : Canada 9 : Spa 10 : Interlagos 11 : Silverstone 12 : Canada 13 : Spa 14 : Interlagos 15 : Silverstone 16 : Canada 17 : Spa 18 : Interlagos 19 : Silverstone 20 : Canada 21 : Monaco ( car c'est obligatoire ) 22 : Spa 23 : Interlagos 24 : Silverstone 25 : Canada

@mancek3298 2 года назад

Une alternance Barcelone - Portimao serait parfait pour réintroduire ce magnifique circuit portugais

@ef5312 2 года назад

Moi je place tout le monde avec un calendrier 100% en alternance de 16GP (qu'on peut pousser à 18 maximum). Voici un exemple qui permet d'équilibrer circuits historique/Récent, Géographiquement.. Je mets une * pour les GP d'ouverture et deux pour les GP finaux. Années pair Années impair Kyalami* Melbourne* Imola Monza Spa Zandvoort Zeltweg Budapest Barcelone Portimao Nurburgring Silverstone Monaco Paul Ricard Istanbul Bakou Abu dhabi Bahrein Qatar Jeddah Sepang Singapour Shanghai Suzuka** Interlagos** Rio Hondo Las Vegas Indianapolis Austin Miami Montréal Mexico

@lepit-stop9391 2 года назад

L'alternance à fond, perso c'est pas ce qui m'attire mais ça a le mérite d'être franc et ça règle quelques soucis!

@bas2354 2 года назад

Je signe tout de suite

@arnaudboulery8951 2 года назад

Perso on va partir sur 17 courses, comme autrefois avec les gp actuels. Australie Malaisie Bahreïn Espagne Monaco Canada France Grande Bretagne Autriche Allemagne (Hockenheim) Pause estivale Spa Monza Singapour Japon Austin Mexique Brésil Ce calendrier est bien sûr idéal, sans considérations économiques ni géopolitiques mais voilà je me suis fait plais!

@skunkworks4126 2 года назад

Très Européen

@arnaudboulery8951 2 года назад

@@skunkworks4126 hormis kyalami je vois pas quels autres bons gp il pourrait y avoir

@vieurat8 2 года назад

Un final (les 3 dernières courses) en Amérique du sud? Pas certain que les pays les + riches soient d'accord ;-) Je finirais avec Singapour, un circuit où même avec 25 pts d'avance rien n'est fait car les murs sont proches.

@lunalille2059 2 года назад

1 Melbourne 2 Sepang 3 nurburgring 4 Monaco 5 interlagos 6 Kyalami 7 Spa 8 Suzuka 9 Phoenix 10 Mexico 11 Austin 12 Adélaïde 13 Bahreïn (version rapide) 14 Monaco 15 Zandvoort 16 Portimao 17 sylverstone 18 Monza 19 Imola 20 Mugello 21 Montréal 22 Turquie 23 Nogaro....je vis à côté 😁

@Zaab62 2 года назад

L'idéal pour Kyalami, serait le début de saison, le 1er ou le 2e Grand Prix de l'année

@charleskarkous3197 2 года назад

Vu que tu n'en parles pas, est ce que le circuit d'Istanbul est rentré dans ta réflexion à un moment ?

@lepit-stop9391 2 года назад

Oui tout comme le Mugello par exemple mais c'est comme Portimao : ils sont à la porte, au cas où, mais j'ai trop du mal à leur faire une place constante L'alternance pourrait là aussi permettre de régler ces trop-pleins