Est-ce que les roulements de céramique en valent le coût? Dans cette capsule, @MartinTurgeonSC évalue si les avantages “théoriques” sont vraiment transposables en avantages “réels” dans le spectre d'utilisation en cyclisme?
il y a un effet placebo à utiliser les roulements ceramique, parmi mes amis cyclistes il y en a qui sont convaincus que ça va plus vite... moi personnellement je pense qu ils veulent croire à ça vu le prix qu ils ont payé, parce qu en réalité ils ne vont pas plus vite que moi et c est plutôt le poids dans les côtes ou l entraînement qui font la différence.
En descente la différence a été sensible de mon côté,même mon pote plus lourd équipé en moyeux hope ne passe pas malgré qu’il ait de super pneus etc c’est comme les boîtiers ça apporterait rien et pourtant quand on en monte un on ressent un vélo qui tourne plus rond …je teste plein de matos et je trouve que sur des roues où un boîtier c’est vraiment pas mal ça fait qualitatif au ressenti. Maintenant combien on gagne je pense c’est infime mais c’est délicieux 😜 je suis retourné sur un boîtier dura ace après avoir essayé un ceramic c’est qd même pas pareil. Après je ne recommande pas car c’est bien peu de chose comparé au prix,déjà si tout le monde mettait de vrais pneus ce serait un grand pas.
Un petit coucou amical du Vietnam pour commencer. Et oui les roulements céramiques sur les vélos, pas vraiment utile. J'ai même tester sur des rollers et .... Pas senti de différence (à part le prix). À bientôt👍
Je préférerais voir des expérimentations rigoureuses, reproduisibles et objectives plutôt que des extrapolations théoriques. Voir ce qu'il en est vraiment avec une preuve incontestable. Cela dit je ne dis pas que vous avez tord. Aussi je serais curieux de comparer des roulements classiques cône + cuvette de haute qualité avec ceux qui sont sertis, parce que des roulements acier il y en a plein de sorte et qualités. Ainsi que les lubrifiants. Mais aussi par des tests sérieux et comparables plutôt que des extrapolations sans rien de vérifiable
Mieux vaut un roulement acier de bonne qualité plutôt qu'un céramique "low coast" . La qualité des joints d'étanchéité a une grande importance. Sur des modèles bas de gamme, il y a beaucoup de pertes par frottement à cet endroit.
La perte est énorme en effet sans parler de la graisse d'usine faite pour protéger plus que lubrifier, j'ai une chape Garbaruk à galets surdimensionnés sur mon Sram Force axs avec des roulements aciers, d'origine ça tournait déjà bien et surtout mieux que les galets Sram, mais depuis que j'ai dégraissé les cages et que j'y ai mis de la graisse à viscosité fluide ça tourne presque aussi bien que du céramique, j'ai pu faire la comparaison avec les galets céramique (cage acier) que j'ai sur mon vtt.
@@SNYKEMAN je l'ai egalement fait , retirer la graisse pour la remplacer par du lubrifiant (il faut relubrifier souvent).J'ai egalement enlevé un joint par roulement . Je ne conserve le joint levre qu'à l'exterieur . J'ai fait ça pour m'amuser car le gain en performance est evidemment marginal .
Bonsoir, vous n'avez qu'à regarder une des vidéo la boite aux questions de Bruno, dans une des questions posée, il y a justement le gain apporté par les roulements céramiques, et une personne qui travail dans l'aéronautique répond que le rendement se fait sentir qu'à partir de 33000 tours minutes, vous je sais pas mais moi je pédale pas à cette vitesse
il est comme nous il se fait abuser, dé qu'il y a un truc qui sort tout de suit c'est le top, oçn gagne 2watt, et on en graisse tout ces gens, qui nous abuses
et la durabilité......on en fait quoi.....la déformation des chemins de roulements sur les chocs.... bien visibles sur l'acier.... il le faut pas voir que le coté rendement ..
@สวัสดี les thailandais les roulements céramiques existent aussi en VTT et même en route les pistes des roulent a billes normaux se déforment sans quoi on ne les changerait jamais..
@@marcodpt29exactement,il n’y a pas que le rendement.pas besoin de faire du tout terrain,les roulements de mes anciennes roues n’ont pas tenu 1an et mon pote en zipp 1an et demi en ceramic ça tient bien mieux surtout les versions traitées garanties 6ans .
Les billes de céramique sont également plus lises. Et le roulement si les joints sont de qualité sont plus durable. Ce qui permet de récupérer une partie de la différence. Personnellement, j'ai testé j'ai adopté.
Aucun performance,,, mais une plus grande durée de vie,,sauf peut etre en dirt pck la ceramique plus rigide va avoir tendence a se casser quand des tite roche entre a linterieur. Donc dans le sable,,, ceramique pas bon,,,, mais sur du bmx ou velo de route,, il vont avoir une meilleur dure de vie
Cette arnaque commerciale, magnifiquement mise en avant par céramicSpeed, est très révélatrice du marché. L'effet "mode" joue parfaitement son rôle et permet de générer un bon business, car lorsque l'on regarde les vidéos tournées par les fournisseurs eux-mêmes, c'est véritablement à pleurer en termes de médiocrité de montage. Tant qu'il y aura de la demande, le commerce se portera bien.👎👎
En tout cas la duree de vie du roulement ceramique est plus elevée. Quand des impuretés viennent dans le roulement, les billes ceramiques ecrasent ces impuretés et non pas l’inverse.
