Salut ! J'apprécie toutes les vidéos que tu postes. Celle-ci tout particulièrement... Jeune pilote aux Passagers du Vent depuis l'été dernier... 29 ploufs au compteur et la saison prochaine l'objectif est de commencer à utiliser les thermiques. Ta vidéo me parle... merci encore !!! A bientôt sur un déco/atterro.
Merci pour l'intérêt que tu portes a mes videos! Hésites pas a bosser deco attero pendant l'hiver ca fait beaucoup progresser les bases. Et il y a des premiers thermiques gentils des janvier février apres un jour de pluie. Cest agréable pour découvrir le tangage en douceur
Merci pour ta vidéo, c'est une discipline qui m'a toujours attiré et grâce à toi, et ton retour d'expérience (vraiment bien réalisé, honnête et pleins d'explications), je vais essayer de prendre des cours et m'intéresser de plus prêt 😁
merci pour ce retour ! monter c'est souvent la récompense après quand on monte a pied. mais en parapente ça peut être la récompense pendant aussi grâce à la magie des thermiques !!
wai ça change hein? et avec les conditions du confinement, printemps avec beaucoup de convection on pourrai tenir pour les plus endurants: 7h ^^ bonjour la pause pipi là !
vous voyez vraiment ce que je vois, immersion a fond, et bientot le casque de réalité virtuelle serai moins cher et pour le videos 360° ça doit être énorme !!!
Très bien expliqué et illustré. Le parapente a l'avantage décisif d'être SILENCIEUX. On ne devrait pas voler autrement qu'en vol à voile (parapente, delta, planeur) pour du loisir. Si faire pétarader des moteurs en l'air est offert à tous, ça se multiplie et en dessous ça devient un enfer, c'est ce qui est arrivé à l'île de la Réunion (et à chamonix à ce qu'il parait, mais je n'ai jamais vu chamonix). Le revard je connais bien.web cam www.skaping.com/grandlac/revard
@@airmontagne9528 Oui, avant le rhume chinois la Réunion c'était ça ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qCjfTxSBU0M.html et je n'ai pas osé utilisé le drone ici, vu la saturation des lieux, la fragilité, mon combat contre ces nuisances, et le contexte de dérangement excessifs des drones de touristes (trop tout le temps sur des même sites).
Salut. Merci pour cette vidéo qui donne envie et permet de définir des objectifs logiques et cohérents avec mon niveau de débutant. Quel est ton prénom stp. Je pars à la recherche de tes autres vidéos de ce pas. Bonne continuation et bons vols
@@airmontagne9528 Merci Baptiste. En espérant te rencontrer sur verel. Je rattaque une formation avorté il y a quelques années,pour voler avec mes 2 gars (20 et 27 ans). Moi,je ne suis plus un perdreaux de l'année,57 ans, mais curieux et passionné comme à mes 20 ans. Le jour où tu transiteras sur le Granier,je suis juste dessous avec les jumelles bien souvent, à bellecombette(chapareillan) A très bientôt donc. Gégé
@@gerarddies432 alors si tu habite la. Tu dois voir absolument ma sortie rando au granier ou j'atterris a bellecombette ;-) pour la grande transition je sais pas si jai les couilles tellement elle est grande 😄. Sauf si jai 2800 de plaf. Sinon j'irai plutôt sur belledonne pour assurer mon retour. Humilité d'abord
@@airmontagne9528 j'ai vu que tu savais faire preuve d'humilité et je suis comme ça aussi. En tout cas tu m'as bien fait rire avec cette réponse.Effectivement,la transition est grande. Si tu permets,je m'appuierai sur ton vécu car il me correspond. En attendant,merci d'avoir pris le temps de me répondre et te souhaite une bonne soirée. Je vais encourager mes garçons à te retrouver sur tes vidéos. Sincèrement.😉🪂
sympa tu vas bientot pouvoir faire un aller retour jusqu'à la mediterranée 😀 petite question vous avez des plafonds de vol maximum dans cette activitée ?
@@airmontagne9528 et autre petite question, tu es obligé de décoller et d'atterrir depuis un site officiel où tu peux en respectant les règles de couloir aérien et autres décoller et atterrir où tu veux ?
Air View Channel il y a effectivement les sites officiels et l'espace naturel pour décoller pas de problème si cest pas un parc protégé mais atterir souvent il faut trouver une surface plate et c'est souvent des terrains privés des champs donc bien le prévoir à l'avance. Par contre on peut se poser n'importe où si c'est un atterrissage de secours et qu'il n'y avait pas d'autre choix pour notre sécurité
Mom Lellou de ma propre expérience je pense qu'il faut commencer par faire plusieurs vol de fin daprem quand ça tiens et quil reste des thermiques doux. Aller en aprem surtout au printemps cest apparemment les conditions les plus tonics et dangereuses. Il y a de puissantes pompes mais aussi de fortes zones descendantes.Quel est ton nombre de vol, qu'as yu fais comme type de vol? Les premiers vols d'une heure en thermique sont épuisant mentalement et physiquement ca tourne beaucoup.apres on s'habitue.
Oui c'est possible tout dépend de la saison et si les conditions le permettent tout en restant avec de belles marge de sécurité. Ayant fait ma progression essentiellement en hiver je n'ai fait que des plouf pendant un certain temps mais c'est très bien comme ça
Christian Boiseaux hélas je suis arrivé bien trop Bas au Revard et ce jour-là les amis plus expérimentés ont essayé mais il y avait trop d'ombre direction le Semnoz c'était sûr de se faire un tas. Pour un premier cross ça fait quand même super loin le Semnoz
Par rapport a dautre il est relativement court surtout que au fond le vent est souvent arrière a cause du thermique devant qui aspire donc ca oblige a descendre plus bas. Et quand tu as pas un face enorme cest impressionnant quand tu débute ici. Falaise direct! Tu prends le Revard ou le Sire cest bien plus grand !
oui demain ce sera bonpartout. jai pas laprem entiere helas mais je vais me trouver unsite qui marche sur et tot. tu va a verel ou tour dannecy? hier aprem 2h15 a verel A R REVARD jetais satisfait de ma bataille avec un gros point bas
@@airmontagne9528 l'idée c'est de tester Vérel oui ! Je peux y être vers 11h ou midi. C'est assez tôt tu penses ? Les conditions ont l'air meilleures qu'hier 👍
@@maitrecaribouu ça sera meilleur que hier mais 11h ça me paraît tot. Nous on partait à pied de l'atterrissage vers midi et on attendait dans une heure pour être sûr que ce soit bien installé
