Dans le village de Montbeugny, son maire vient régulièrement demander au routier qui y passe de faire demi-tour du fait que la circulation y est interdite
C'est compréhensif mais il faut se mettre à la place des chauffeurs routiers aussi qui n'ont souvent pas le choix. Vous croyez qu'ils vont où ils veulent? Ils sont surveillés en permanence par leurs patrons qui ont déjà défini un itinéraire afin d'économiser le plus d'argent.
Mr le Maire, je comprends votre position et votre arrêté. Qui dit concession, dit péage. Mais les camions sont responsables parfois, mais pas toujours. Que les couilles molles de L'état, des collectivités régionales et départementales se bougent. Un camion est une bombe, mais il contribue à l'économie nationale
Monsieur râle mais il est bien content d’avoir dans son assiette à manger de quoi ce chauffer ... mais ce qu’il n est pas dis pour l aménagement de la 4 voies la commune va devoir mettre la main à la poche et la c’est pas la même pour tous !
@@Legrandstagiairebangang bah le chauffeur ne respecte pas le code de la route, et un maire est officier de police judiciaire, il a donc le droit d'intercepter un flagrant délit dans sa commune
@@azk998 les travaux ne sont pas finis mais c'est déjà bien entamé 😉 j'y passe régulièrement car je fais pas mal de navette Bourges / Mâcon donc je passe par là et depuis novembre l'année dernière à chaque fois que j'y passe je ne l'a reconnaît jamais cette RCEA 😳 ça ne va pas lui faire de mal d'ailleurs
@@tintins8892 c est tant mieux travaillant ds les travaux routier j ai emprunter cette route en déplacement de Nevers à moulins entre 2001 et 2004 et je compte plus les détours du au déviation pour cause de collisions , et tt gestion fois où des connards ont manqué de m enplafonner en voulant doubler en extrême limite dd rétrécissement
Chez nous, une déviation a été réalisée mais beaucoup d'autos continuaient à passer ... pour "doubler" les véhicules lents circulant sur la nouvelle route ! Il a fallu que le maire mette un sens unique dans le village pour les calmer, c'était le prix à payer pour être tranquilles.
Avant de critiquer le maire sachez que son village jouxte la trop tristement RCEA autrement dit la route de la mort ! Un scandale qui dépasse un demi siècle d’existence !
La RCEA a été transformée en autoroute à péage concédée à APRR début 2023. Du coup, on ne sait pas si il n'y a pas quelques camions pour faire le tour par le bourg, voire des particuliers, pour éviter le péage.
@@benjaminBNJI ptdr avec quelle thune ? Tu sais que c'est même pas légale ? Genre ils vont payer un mec h24 pour pour s'occuper d'une barrière illégale, pour que 2/3 camions passent dans le mois... Ils sont 150 dans le village
je connais bien cette route la rcea mais ca fait deja des années qu'elle devrait etre a quatre voies mais rien ai fait a ce jour et je comprends les maires
3:45 « 2017 c’est loin ». Le reportage a été publié en 2020. Vous êtes tout le temps en train de publier des reportages qui ont été filmés il y a plusieurs années! Vos reportages ne sont jamais filmés a la date où ils sont publiés!
Heureusement que les camions sont là pour que vous puissiez bouffer, mettre de l'essence et vous habiller ... on crie après nous mais quand les magasins sont vides vous pleurez !! C'est contre l'Europe et le système européen de concurrence déloyal qu'il faut gueuler !!
hors sujet mdr le maire a bien raison un village pas fait pour un traffic de poid lourd les camion doit pas passé par la logique car un petit village comme sa n'a pas les moyen d'entretenir c'est route communale tout les x année car des poid lourd passe tout les jour dessus et oui sa abime les route surtout celle des village ou le goudron date de plusieurs année voir décénie c'est une question de respect
Ce pays est en état de putréfaction et dans tous les domaines, y'a juste à voir le bordel à Lyon, quand çà va péter vous allez comprendre votre douleur !!
dans transports routier on va au plus court on a pas le temps de joué a la dinette mr le maire mais les sous de la taxe a l'essieux ou il vont ces sous je vous le demande ah oui peu etre a payé grassement des ingenieurs dans des bureaux payé a rien foutre dans des commissions etc etc peu et dois mieux faire
A cause de votre maire le prix de l'alimentation est cher car détour de plusieurs km et le prix du kms est plus cher et que sa vas se ressentir dans les prix de vos produits du quotidien voilà dites merci a votre maire que si la vie est cher que cest a cause de lui-même
Dans le fond je suis contre le maire cela dit dit tu a tord Sa ce ne passe pas comme sa , ce n'est pas quelque kilomètres en plus qui vont changer le prix d'une marchandises C'est au frais de la société de transport.
le Maire a des pouvoirs de police judiciaire. il peut donc mettre des contraventions lui-meme aux poids lourds et pour plus de facilité, il pourrait aussi s'habiller en uniforme de police municipale. Ce Maire a raison de se facher. Bonne chance à lui.
Je suis routier et par contre vous êtes content quand vous allez faire vous courses grâce au routier vous trouvez tous et a l'heure en plus. Pour information tant que sous le panneau n'est pas indiqué interdit préfectoral on peux y passer et je le fais je vous en merde rt les gendarme nous en merde pas
Vous avez raison Monsieur le maire ,chez nous c'est pareil mais le maire n'en a rien à faire la route se dégrade ,et les enrobés sont abimés et coutent cher a quand les lois seront respecter
Encore une agacée contre les camions qui ne voit pas plus loin que le bout de son nez ... Je suis chauffeur et ne fais QUE de la campagne et de la petite, parfois toute petite, route. Je livre du granulé de chauffage (pellet) chez les particuliers, villages, lieux reculés sont mon quotidien, et les choses sont beaucoup plus compliquées que ça. Nos entreprises ne nous paient pas de GPS poids lourd (et impossible de connaître par coeur tout le Sud Ouest) et donc nous découvrons ces interdictions de tonnage au fur et à mesure de leur fleurissement ( et c'est une plante qui pousse vite!) et devons composer avec. En revanche les itinéraires conseillés sont rares, et quand vous avez un client d'un côté d'un village interdit aux PL, et le suivant dans le village à quelques km plus loin, votre patron ne vous permet pas de faire plusieurs dizaines de km pour vous y rendre ! Alors je fais au moins pire, au moins interdit, et passe à 30km/h au lieu de 50, pour moins choquer. Vous êtes nombreux à ne plus vouloir de camions sur les routes, dans les villages, mais vous êtes aussi de plus en plus nombreux à vouloir vous faire livrer chez vous, commandant de plus en plus sur internet , et vous êtes toujours heureux de voir arriver chez vous votre nouvelle télé, abris de jardin,piscine, combustible de chauffage,etc. Alors un peu de compassion je vous prie.... Il y a des moutons noirs bien sur, roulant comme des dingues, ne respectant ni code de la route ni habitants, mais comme partout, et ce n'est pas la majorité,c'est juste un prisme déformant car vous ne retenez que ceux-ci, u n peu comme la tartine qui tombe toujours côté confiture ... Ce maire est un bon maire et fait ce qu'il faut, il reste courtois, pas besoin d'amendes pour se faire respecter. Perso je tombe sur lui, si il m'explique par où passer parce que je ne suis pas du coin et que je livre dans le secteur, pas de soucis bien au contraire je serais ravi d'apprendre comment éviter son village sans perdre 1H.
@@annegeffray4837 Pour le coup dans le reportage, les chauffeurs sont vraiment de mauvaise volonté, comme il l'explique il y a 2 panneaux avant d'arriver au village + 1 à l'entrée. Ils savent très bien ce qu'ils font.
@@MrScheeen oui mais il y un contrat à assuré avec certain boulot ou vous courrez tout le temps donc la moindre perte de temps cest un risque la cargaison peut-être refuser par exemple et après sur la suite du programme vous êtes en retard aussi
pas de soucis ! mais si votre assiette est vide la vous allez pleurniche !! mais je pense que vous êtes plutôt une personne à couiner pour un parfum ou un vernis a ongle pas livrer dans les temps ! je veux tout mais à condition que ma petite vie ne soit pas du tout contrarier
Holà, Si 2017 c'est encore loin, elle date de qd, cette vidéo???? 🤔 Ce sera donc un pouce👎. Si au moins on avait une suite de l'histoire, mais, ça n'arrive jamais !!! 😠 À quoi sert ce genre de vidéo ? 🤔 Pour moi : une perte de temps !!!! 😠 😉
On ne peut plus rouler nulle part. Mais vous voulez tous être livrés sur le pas de la porte. Un jour, on va tous se mettre à l'arrêt, et je vous garanti qu'en 5 jours le pays est paralysé. Et là on viendra nous supplier de venir prendre leurs interdictions qui pour beaucoup sont capricieuses et injustifiées.
Courage Mr le maire, je peux comprendre que le propriétaire d1 poids lourds veiulle tirer aux plus court (consommation =fric) mais les employés bordel eux s'en foute c pas eux qui payent le gazoil ni l'usure des pneus et vs facturés vos heures à vôtre patron et ci il paye pas vendez ces affaires etc
Je t'explique Quand tu est chauffeurs tu a une tournée avec plusieurs client Si tu a une femme et des enfant tu a aussi envie de rentré chez toi sans passer 12h au travail voila pourquoi tu cherche constamment a gagner du temps . Il faut savoir que les tournée son bien garnit les journée sont longue si tu respecte tout ces aberration . que mr le maire aille se pendre
Faut pas oublier que l'état a " refilé " l'entretien des routes et infrastructures routières aux " communautés de communes " , mais en oubliant une chose et pas des moindres , l'argent nécessaire pour ces travaux , pour arrêter les camions , facile faire comme les parkings de supermarché , un I.P.N. ( une poutrelle d'acier ) placée a la bonne hauteur a chaque entrée du village , et plus de camions sauf les livraisons , ( le portique peut être mobile ) Par contre le ferroutage , c'est plus que utopiste , et un problème qui date " de mathulasem " et qui n'a jamais put être résolu ( alors que dans pays cela fonctionne normalement , ici en France ça fonctionne pas )