Avevo trovato una configurazione migliore per il G29, ma ho avuto la malsana idea di aggiornare il gioco con la Patch 1. Hanno segato metà delle impostazioni del FFB, rendendo il volante totalmente inutilizzabile. Effetto molla e i cordoli sembrano marciapiedi. 😠
Ciao Nicolas. Senz'altro farò un breve video appena avrò notizie. (A dire il vero ce lo avevo già pronto, ma con questa Patch hanno rovinato tutto...) Se vuoi, ti suggerisco di iscriverti al forum ufficiale del gioco e di creare un post menzionando il problema relativo al G29. Più siamo e più avremo la possibilità che facciano qualcosa per risolvere.
@@alessandrovaia302 Ciao Alessandro. Puoi provare con le ultime impostazioni che trovi al minuto 1e32 nel mio penultimo video. Magari ti migliora un po' il feeling sull'anteriore... m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Rgtk5cZYNpo.html
Nella scheda CALIBRA, cliccando su acceleratore (o freno) dovrebbero apparire sotto due voci. (min e max). Clicca su Set Minimum lasciando il pedale non premuto, poi premilo tutto e seleziona Set Maximum. Casomai prova a diminuire la sensibilità. (Vedi schermata minuto 1:14)
Ciao Natto, vista l'uscita anche di questo gioco, con il quale finalmente si dà la giusta visibilità al campionato più bello e romantico del mondo, stó pensando di farmi un PC e lasciare l' XBox per altri giochi😅 È giunta l'ora 😂
Ehehe... Il PC ti chiama. 😁 Penso che LMU uscirà anche per console, ma con il PC i simulatori possono sfoderare tutta la loro potenzialità. Certo che per ottenere il massimo ci vuole il portafoglio a fisarmonica.🙄 Bisogna trovare il giusto compromesso e sapersi accontentare. Cmq questo LMU (lasciando perdere i problemi di questa versione iniziale), pioggia a parte, supera ACC sotto molti aspetti. Mi sto innamorando... 😍😅
@@nattonattino7915 infatti anche per ACC, o AC2 che arriverà, la velocità di risposta è completamente diversa, mi sono accorto da una visuale interna che dal momento che alzo il piede dall'accelleratore, o schiaccio il freno, a quando effettivamente il comando arriva passano almeno 3-4 decimi di secondo . . .
Effettivamente col PC (con un PC adeguato) questi ritardi si dovrebbero "sentire" meno, anche se la risposta dei pedali dipende anche dalla pedaliera stessa. Generalmente più è costasa e meglio funziona... 🙄 (Anche se non è una regola aurea)
@@nattonattino7915 altro vantaggio del PC è che puoi cucirti un setup tuo anche con componenti di aziende diverse, come te che hai il G29 e la pedaliera Fanatec
Cavolo sembra molto bello... Devo resistere alla tentazione. Bella recensione/guida, aspetto altri video per capire se può fare al caso mio. Spero di non infognarmi a tirare fuori software anche per questo gioco 😂
Aspettavo proprio te... 😌 Mettiti subito all'opera Luke, abbiamo bisogno del tuo ingegno informatico! Se ti piace ACC, senza ombra di dubbio ti piacerà anche questo LMU. E non lo dico (esclusivamente) perché mi farebbe comodo un volante che risponde correttamente al FF. 😛 Nel video mi sono fermato alle LMP2, ma ho provato le Hypercar e sono pazzesche! La grafica è buona, e anche la fisica risponde bene a mio avviso... Dai, rompi il porcellino e mettiti al volante! 😊
@@nattonattino7915 sono mooolto tentato, ho visto che è anche ben ottimizzato a livello grafico e l'audio lo trovo molto bello. Purtroppo non c'è un Aris da contattare per le info in questo caso 😭
Le GTE le ho provate ier, sia la Porsche che la Ferrari. Incredibilmente mi sembra più facile da guidare la tedesca, tranne sui curvoni veloci, nei quali è più probabile perdere l'aderenza del posteriore. Certo se prima uno prova le Hyper le GTE sembrano ferme... 😅
