Ce qui va me manquer du mp59 se son les bruits du moteur et des fermeture des portes cette rames c’est toute mon enfance je les ai emprunté sur la ligne 4 jusqu’en 2012 puis régulièrement sur la ligne 6 quel souvenir j’espère qui vont préserver une rame .
Sur la 6 c'était des MP73 je préfère les 59 mais ils sont en train de tout remplacer. La 6 maintenant c'est des MP89 CC il me semble. Il y a encore un peu d'espoir pour les MF77 vu qu'ils ont rénové les rames je pense qu'ils vont attendre un peu avant de les remplacer par des rames plus modernes.
J'aurais un conseil général, à vous faire passer. Spottant dans le métro, à Telegraph un certain soir vers 21h30... Un conducteur à trouver le moyen d'appeler un chef de station, qui se disait aussi contrôleur. Il m'a donc demandé d'arrêter de filmer, il m'a dit que la prochaine fois, ce sera une autre histoire, car ayant déjà choper d'autres spotteur, il à déjà eu besoin de faire venir la police, et ça s'est terminé en garde à vue... Donc faites gaffe, à ne pas rester plus de 5 minutes. L'équivalent de deux passages de trains, dans un sens comme dans l'autre sur la 11... Et surtout en dehors de grosses stations. Et cela partout dans le métro en général... Faite tourner ce message, que tout le monde intégre bien cela... Dotés vous bien aussi, qu'il n'y a pas de possibilité d'autorisation à la RATP. Sauf si vous payer, et que vous avez une carte de presse. Donc la RATP, en à rien à cirer que vous preniez les derniers instants de rames de métro qui vont partir, du moment que vous la jouer anticonformiste, par rapport à leur règles du jeu. Ils vous rentreront dedans, à coup sur!!! Un conseil, si vous interpeller, n'essayez surtout pas de gazer avec eux, vous pouvez déjà être verbaliser, pour réponse de travers, à personne charger d'une mission de service publique... Et pour être clair,la seule fois où j'ai obtenu une autorisation assez cool, c'était en 2006/2007, sur plusieurs mois, c'était du jamais vue, et personne n'obtiendra ce que moi j'ai eu à cette époque, niveau autorisation. Pour eux, pour faire valoir une autorisation, il faut qu'ils bloquent un lieu, un endroit, un certain jour à une certaine heure, et accompagné d'un personnel RATP de surcroît. Sinon, ce serait un tournage, sur le quai porte des LILLAS cinéma.
Ce ne sera pas de sitôt. Ces vieux tacots aux portes qu'on doit ouvrir avec une poignée et dans lesquels on crève de chaud, il n'y a quasiment que ça sur la ligne 6.
