De toute façon ils n'ont pas le choix. Les seuls avions disponibles qui peuvent rivaliser avec les f22 et les su sont les rafales. La France va atteindre un nouveau tournant de son évolution.
Merci nos alliés et nos partenaires européens comme la Pologne qui a dépensé une fortune pour renouveler son armee armee des armes de l'oncle Sam, je rappelle que la Pologne est un pays non contributeur il reçoivent plus d'argent qu'ils n'en donnent à l'UE contrairement à nous la france et apres ca utilise les milliards recu de l'UE dans des arme non européenne, cest pareil avec les allemands
Dans la situation actuelle ces critiques de la Pologne sonnent totalement faux. Si Poutine gagne la guerre en Ukraine la Pologne est en première ligne et jouera sa survie, et si ils devaient compter sur la France pour les défendre ils seraient foutus. Les US ne sont plus un alliés vraiment fiable, certes, mais entre eux et nous, à leur place j'aurais vite choisi.
Dommage que les contrats avec la Corée du Sud et Singapour n'aient pas vu le jour. Cela aurait permis à la France de s'ancrer plus solidement dans l'Indo-pacifique ce qui est primordial aujourd'hui. À mon humble avis je pense qu'il faudrait mettre les bouchées doubles afin d'accroître la coopération avec Tokyo et Séoul
@@Kiev-en-3-jours Oui mais malheureusement nous ne sommes pas aussi proche de l'Indonésie que du Japon ou de la Corée. L'Indonésie ménage Pékin et le sentiment pro-russe est également fort dans la population. Je pense que le pays avec lequel nous devons accroître notre coopération est le Japon. Nous avons toujours eu de bonnes relations avec eux et je suis optimiste sur leurs avenir en sachant que nos deux pays vont dévelloper des drones militaires ensemble. Mon rêve c'est de voir un traité d'assistance mutuel signé entre nos pays et une coopération étroite en matière de défense. La France a, à mon avis, de nombreux atouts qui permettraient cela, notament des bases militaires dans tous les océans du monde. Permettre au japonais de s'en servir serait une belle démonstration de coopération et d'unité entre nos pays (Je dis cela parce que nous avons la même vision du droit et de l'ordre international, que nos deux pays sont en faveur de la libre circulation en mer et surtout parce que le Japon fait partie de la première Chaîne d'île que la Chine veut percer. Si la Chine réussi à percer cette chaîne d'île se serait un désastre pour la France tout autant que pour le Japon ou les États-Unis)
@@NakanoMikukawaiiyo réponse totalement à côté de la plaque, car la France, jusqu'à l'invasion de l'Ukraine par la Russie a toujours cherché elle aussi à ménager le chou et la chèvre, en gardant un très bon relationnel avec la Russie, et ce en grande partie grâce à De Gaule, qui a évité de faire basculer la France sous le joug américain comme le reste de l'Europe. C'est d'ailleurs aussi pour ça que la France est le seul pays d'Europe à avoir sa propre bon atomique, afin de pouvoir en faire usage en toute autonomie. Aujourd'hui les anglais ou les allemands, ils ont des bombes, mais elles sont américaines, ils ne peuvent même pas armer eux-mêmes. Ils ne peuvent donc pas s'en servir en désaccord avec les USA, contrairement à la France. Enfin bref, tout ça pour dire qu'un pays "pro russe" n'avais pas de raison particulière de bouder le matériel français, c'est même plutôt le contraire (on l'a vu avec l'annulation du contrat des sous-marins australiens : c'est plutôt les pro-américains, donc l'Europe, qui boude le matériel français, de peur que les américains leur dise "ok, vous comptez plus sur nous pour vous protéger ? démerdez-vous !"). Pour rappel, le France a longtemps été hors OTAN, et jusqu'à très peu, elle avait un statut particulier qui la dégageait d'un grand nombre d'obligations... Les russes risquaient pas de nous en vouloir pour ça !
Le Rafale a toujours été considéré comme un très bon appareil mais il était trop cher. En 2014 la parité US dollar/euro est tombée de 1.55 à 1.05 et c'est cette baisse de prix (le Rafale est produit en euro mais vendu en US dollar) qui a permis de le mettre sur le marché avec une énorme remise de prix. A partir de là le succès a démarré. Après il ne faut pas tout confondre, le Rafale n'est pas un avion furtif comme le F35 donc oui les Suisses se sont trompés en achetant des F35 puisqu'ils n'envisagent pas d'attaquer quiconque (ils ont besoin d'un intercepteur seulement) mais pour d'autre cela fait sens d'avoir des F35 et des Rafales.
La furtivité est relative, et la puissance des radars ou les circonstances peuvent la compenser (exemple est souvent pris du F117 américain abattu par un vieux système de DAA S-125 soviétique en Yougoslavie). Par rapport au F35, les standards F4 et F5 (à l’avenir) intègrent par exemple des vecteurs de furtivité, un système SPECTRA amélioré (détection de menaces, détection de radar et brouillage), ainsi qu’un radar de nouvelle génération censé pouvoir détecter le F35 en mode furtif à plusieurs dizaines de km dans le dernier standard. Là où le F35 a une furtivité passive le Rafale a une furtivité active
Oui c'est en lavant les toilettes des russes que vous avez été chasser du Mali, du Niger,bangui, et bientôt de toute l'Afrique et t'inquiète nous verrons comment vous feriez pour maintenir votre sois disant puissance.
Dans ce contexte on parle de ces pays en disant le monde entier. Mais quand il s'agit de l'avis de ces mêmes pays sur les positions geo stratégiques on utilise d'autres mots pour les qualifier.
@@hknokkeoui,met toi à l'évidence dassault est français, a merignac ,oui la tour eiffel est français aussi ,thales est français, le canon caesar est français, ect.... ça ne vient pas d'afrique😂
@@woatbgyt7420 : BFMTV est française , I24 niouzes est française, La Licra est Française, Le GOF est français, le Crif est français, la LDJ est française... ça ne viens pas d'Afrique
@@user-zy4tx9qf6p il est important de noter que de telles décisions sont généralement prises après une analyse approfondie des implications stratégiques et économiques. En ce qui concerne la vente de la licence de fabrication des Rafale à l’Inde, il y a plusieurs points à considérer: Sécurité Nationale: La France évalue rigoureusement les risques potentiels pour sa sécurité nationale avant de procéder à de telles ventes. Les transferts de technologie sont souvent accompagnés de clauses de sécurité et de contrôles stricts pour protéger les intérêts nationaux. Diplomatie et Défense: La vente de matériel militaire peut renforcer les liens diplomatiques et de défense avec des pays partenaires. Dans le cas de l’Inde, cela pourrait contribuer à une meilleure interopérabilité et à des relations de défense plus fortes, ce qui est crucial pour la stabilité régionale, notamment dans l’océan Indien. Économie et Industrie: Les accords de défense peuvent avoir des retombées économiques positives pour la France, notamment en termes de maintien de l’emploi dans l’industrie de la défense et de stimulation de l’innovation technologique. De plus, la coopération avec l’Inde pourrait ouvrir la voie à de futures commandes pour la marine française, ce qui pourrait compenser les effets d’une production locale en Inde. Il est également à noter que la France a une longue histoire de coopération en matière de défense avec l’Inde, et les deux pays ont des intérêts communs en matière de sécurité. Les décisions prises sont le résultat de négociations détaillées et tiennent compte des avantages mutuels pour les deux nations. Donc si l’INDE vas à l’encontre des intérêts français la licence sera retiré tout simplement
@@user-zy4tx9qf6p la France a une vieille et longue coopération avec l’Inde ce n’est pas nouveau, ce sont des alliés et en matière de défense il y a toujours des clauses dans les contrats qui permettent au pays de retirer la licence si nécessaire
@@user-zy4tx9qf6pEn réalité, les relations de l’Inde avec la Russie et la Chine sont complexes et multifacettes. Historiquement, l’Inde a entretenu une relation de longue date avec la Russie, notamment en matière de défense. Cependant, il est vrai que l’Inde a adopté une position prudente et pragmatique vis-à-vis des actions récentes de la Russie et de la Chine. L’Inde a choisi de ne pas condamner explicitement l’attaque de la Russie sur l’Ukraine et a profité de l’achat de gaz à moindre prix. Néanmoins, le rapprochement de la Russie avec la Chine et les limites des équipements militaires russes ont été des points de friction. De plus, les relations entre l’Inde et la Chine se sont détériorées suite à des escarmouches frontalières, notamment en 2020. Sur le plan idéologique, l’Inde et la Russie partagent une préférence pour un ordre mondial multipolaire et participent à des forums tels que les BRICS et l’Organisation de coopération de Shanghai. Cependant, l’Inde maintient également un équilibre avec l’Occident et a opéré un rapprochement avec celui-ci ces dernières années. Ce pays reste neutre dans les conflits pour rester en bon terme avec tout le monde En résumé, bien que l’Inde entretienne des relations commerciales et de défense avec la Russie et la Chine, elle a également ses propres intérêts stratégiques et a montré une volonté de diversifier ses partenariats et de maintenir une certaine distance par rapport aux actions de ces deux pays.
100 % de transfert technologique, c'est le contenu du contrat qui lie Dassault avec l'Inde. Alliages, électronique, moteur, tout y passe. L'Inde va donc produire le Rafale, donc la France n'en profitera pas, et comme pour le TGV avec les chinois, à l'avenir l'Inde deviendra un concurrent moins cher et aussi bon technologiquement que Dassault. A terme seul celui qui vend survit, à moins que l'Etat nationalise Dassault...pour refaire le coup d'Alsthom ?
MIG 29 : Environ 1 600 Mig-29 ont été produits en tout, dont 600 sont en service dans l’armée de l’air russe. En 2020, il était le 5e avion de combat le plus utilisé dans le monde, avec 817 appareils en activité. Il est notamment utilisé par les forces algériennes, ouzbèkes, tchadiennes, yéménites ou encore iraniennes. En Europe, la Bulgarie, la Pologne, la Serbie, l’Ukraine, la Biélorussie et la Slovaquie disposent encore de Mig-29 en état de marche.
Tant pis pour les anti-France qui se réjouissent de nos échecs (allô les Zemmour, Mélenchon, Le Pen et autres gilets jaunes), cet avion est une réussite absolue.
Ce n est pas parce qu un avion ne se vend pas qu il est mauvais... D ailleurs lors de comparaison il a toujours été nettement devant ses concurrents... Quand aux américains qui sont nos alliés, le sont surtout quand ca ne parle pas de dollars et de part de marché... On peut les remercier d avoir torpillé quelques contrats français en tout genre... ( Rafale, Sous marins à l australie, Airbus, etc...) Après faut aussi qu industriellement la production suive et puisse les assurer en temps et en heure car sinon les acheteurs finiront par aller voir ailleurs... Quand je vais dans un magasin acheter une télé, c est pas pour l avoir dans 3 ans et ce même si economiquement et niveau fiabilité je sais que ça en vaut la peine... Faudrait réussir à en sortir une dizaine par mois dont au moins 8 pour l export... Plus les clients seront satisfait des délais et de l efficacité de livraisons plus le bouche à oreille risque d en amener d autres...
Comment tout ce petit monde, Tytelman en tête, explique que nos partenaires et voisins n' ont pas acheté le Rafale. Par ailleurs l' Inde n' a pas préféré le Rafale au Sukhoi, c'était des besoins différents
Pour les pays qui passent au F35 à la dernière minute, c'est très simple : faire partie de l'OTAN c'est se mettre sous la protection du parapluie nucléaire étasunien, dont une des clauses est que le pays doit avoir un appareil capable de déployer les bombes et missiles de croisières nucléaires américains, donc du F35 ou du Super Hornet. Et comme ces pays ont pas les moyens de se payer simultanément plusieurs types d'appareils logistiquement incompatibles, bah ils retiennent celui qui les garde dans les clous du parapluie de l'Oncle Sam.
Entre la commande et la livraison quelques années s'écoulent , et souvent les idées changes. La France en a fait les frais dans l'épisode des sous marins commandés par l'Australie , tant que le fric ne rentre pas les caisses rien n'est acquis . Ceci dit tant mieux pour la Dassault si cela va jusqu'au bout .
Je suis d'accord avec vous, c'est dégueulasse, quand des européens avec les lesquels partage je crois même les l'oxygène nous tournent le dos pour plaire aux USA ça fait vraiment mal
le Leopard 2 meilleur char du monde, l'Abrams meilleur char du monde, les challengers meilleurs chars du monde, le leclerc meill... ah non, çui là on va pas l'envoyer, déjà que les autres meilleurs se font éclater par les plus mauvais chars du monde... le Rafale meilleur avion du monde ... on verra. C'est comme la légion romaine dans Astérix: "nous vaincrons, car nous sommes les plus forts!" ..." Heureusement qu'on était les plus forts, sinon, qu'est-ce qu'on aurait prit!"
Les Ukrainiens et la Suisse ont préféré les F-35 américains malgré leurs nombreux défauts! La faute à la France et Dassault qui ne donnent pas des valises assez remplies pour emporter les contrats. Dans le cas de l'OTAN, les américains n'ont certifié seulement que leurs propres avions comme le F35 pour transporter les bombes atomiques. Donc c'est de la concurrence déloyable!
@@Fabio-om4kb Ben oui en 2011 pour le Rafale en Suisse, les évaluations étaient complètement validées avec le plus grand intérêt vu que le Rafale était gagnant ! par contre en 2021 (2019) lorsque le F35 a gagné, les évaluations sont devenues du pipo.
Ils veulent tellement vendre leurs raffals qu'ils sont obligé d'inviter Xavier Tytelman... Lorsqu'on connait qui et que fait ce type, nous ne pouvons que douter fortement de tout ce qui est dit dans cette vidéo.
C dingue comment vous modifiez la vérité ! La pologne achete coreen et américain (t50 f35) en etant europeen les pays que vous citez achetent également americain en plus des rafales
J'aime bien quand même le "tout le monde se l'arrache". On parle principalement de cessions d'anciens modèles entre pays (ce n'est même pas forcément la France qui les vend) et on parle de quelques (toutes petites) centaines au final. Comparé au volume de F16 vendus à travers le monde, ou même le F35 qui pourtant a autant de problèmes de jeunesse que le Rafale à l'époque, faut quand même relativiser... Et après, quand je vois notre "économie de guerre", je comprends pourquoi on n'en vend pas plus... et c'est la même chose avec le Cesar, le Leclerc ou tout autre "fleuron" de l'armée française. Quand Nexter passe de 6 Cesar par an à 2 par mois... On fait comment pour équiper un pays comme les USA qui ont besoin de 5 ou 6000 unités ? On leurs livre en 2358 ? Pareil pour le Rafale, de nombreux contrats ont été revus à la baisse ou annulés par le passé car la France était incapable de les livrer en temps et en heure (et on parle pas de 3 mois de retard hein). Le Leclerc aussi d'ailleurs. Les Emirats Arabes Unis, seul pays qui en a commandé en nombre avait passé une commande de 2 ou 3 fois plus... sauf que quand on leur a livré en temps en en heure qu'une partie de la commande, ils ont dit "ouais, vous savez quoi ? On va s'arrêter là, on va finaliser notre armement avec des chars américains, ils sont 4 fois moins cher (mais pas 4 fois moins bien) et surtout quand il annoncent livrer 500 unités d'ici 12 mois, on n'en reçoit pas 40. Y'a un vrai souci de fond avec notre industrie (tout particulièrement militaire, mais pas que, on a le même problèmes dans le civil...) C'est très régulier qu'on entend des entreprises refuser des contrats car ils ne peuvent pas les honorer... à votre avis il fait quoi le client ? c'est rassurant pour lui de savoir que si demain il entre en guerre et doit renouveler en nombre son matériel sans délais on sera incapable de les fournir ? Actuellement on n'est même pas capable de suivre la cadence des pertes Ukrainienne sur les quelques matériels qu'on leur a donné... Quel signal rassurant pour nos clients !
Merci pour ce grand moment de chouinerie franchouillarde. Quelques petites centaines pour un avion non-américain, c'est énorme alors arrête de faire semblant. Je n'arrive pas à comprendre cette sale mentalité permanente du verre à moitié vide, de l'exagération négative, des comparaisons ridicules. Et je ne connais aucun système sérieux que les USA aurait à plus de 5000 unités et que l'industrie US leur aurait fourni en 2-3 ans. Faut arrêter la picole, à un moment.
Après il faut être honnête et comprendre que les pays européens qui dépendent des Etats-Unis pour leur défense sont clairement obligés d'acheter des avions américains... tout comme l'Australie d'ailleurs avec AUKUS. Ils savent très bien que la France n'a pas les mêmes moyens de défense qu'eux, cependant cela ne nous a pas empêché de devenir le numéro 2 mondial des exportations d'armes donc ce n'est pas très grave au final.
Mamadou est ses bananes frites à l'huile de palme qui viens nous vanter la supériorité technologique de leur nouveaux maîtres Moscovites et la beauté du Poutchisme à la Malienne 😂
@@leelewis5203 Tes attaques personnelles incessantes me sont insupportables et ne donnent des idées noires. Merci de respecter les opinions des autres.
Etait. C'est fini tout ça depuis des décennies de transfert technologique et de vente aux co-religionnaires siono-américains des anciens fleurons de l'industrie française. Voir juste Alsthom et Alcatel pour un petit aperçu de là ou on en est rendus.
Le rafale serait sans doute bon face à Boko Haram. Pour le reste, souhaitons pour notre porte-feuille et nos illusions, qu'ils n'aient pas à aller se frotter contre une vraie opposition.
Oui mais le Rafale n'a en réalité gagné aucunes évaluations avec la présence du F35. Pays Bas, Finlande, Suisse. Xavier Tyteman invente des histoires. Si vous voulez contrôler avec un rapport écrit en Français, vous trouvez l'évaluation Suisse en tapant sur Google : admin F35 évaluations Suisse PDF. Toutefois il s'agit du rapport grand public, le rapport complet étant bien évidemment confidentiel. Sincèrement je ne comprends pas l'attitude de Xavier sur ce genre de dossier.
Il est dommage que dans la liste des pays qui ont acheté des rafales, je ne vois pas le Brésil Enfin en Eurpe un pays a commandé des rafales a savoir la Serbie Et bien sur les US sont venus mettent leur grain sel sur certains projets de vente, mais a part ça......
Les européens ont boudé le Rafale et ils s'en mordent les doigts. Même s'ils en commandaient maintenant, ils ne les auraient pas avant longtemps. Le carnet de commandes est plein jusque 2031. Un deuxième site de production serait une belle victoire pour ce remarquable appareil.
@@bernardvandevandelDéjà pour commencer le rafale F4 et hybride il a la technologie des 5e générations , c’est pour cette raison qu’on dit qu’il est de la génération 4.5 et en ce qui concerne la furtivité, le rafale n’en a pas besoin car sa maniabilité est la meilleure au monde et elle compense car il n'est pas comme les autres avions et le pilotage est différent au lieu de tirer avec un camouflage furtif en hauteur , il fait du rase motte ce qui le rend furtif alors pour les spécialistes qui ne savent rien, taisez-vous 😂😂😂😂
@@bernardvandevandel tu parle à un ancien militaire de l’armée de l’air déjà pour commencer et vu ton commentaire c’est toi qui ne connais rien en avionique car actuellement pour ta gouverne la furtivité n’est plus furtif car certaines technologies détecte les avions furtif 😂😂😂
Sept pays de bon goût. Qui ont choisit un moyen efficace de fumer des Russes. Un sport qui devient de plus en plus a la mode en Europe de l'est en particulier. De pays désireux se faire couler abondement le sang Russe. D'estropier et de faire crever les soldats de la Russie. Par pure gourmandise, de faire des veuves et des orphelins en Russie.
Pour l'instant - et que ça plaise ou pas - les USA sont loin devant en termes de technologie et de cadence de production... ce que TF1 appelle "monde entier"... ce sont surtout les pays qui ne se sont pas vus proposer de F-35.
Le professeur FENG YUJUN de Pékin, professeur émérite des relations russo-chinoises, vous explique dans The Economist pourquoi la Russie va inévitablement perdre cette guerre....🙂
La France travail avec de nombreux pays qui sont des partenaires commerciaux, la France revend des armes et évidemment garde sa suprématie aérienne car le rafale F4 peut-être facilement mis à jour et d’ailleurs quand tous les F4 seront vendus, la France commencera déjà à produire des rafales F5 en 2030 donc le fabricant garde toujours de l’avance c’est évident 😉
Les jeux vidéo des trolls ukronnazis vont pas les faires avancer au front .... Tonton Tythelman vas prendre sont Rafale face au Su57... Histoire de bien se bidonner de voir les trolls Ukronazis en pls.
ouais... moi qui croyais que vendre des armes rapportait de l'argent... Et on est les 2ème plus gros marchands d'armes, nous disent les guignols. Il sait Bruno Lemaire, que quand on vend, c'est l'acheteur qui est supposé payer ?
Les 12 rafales sont des standards F3R, c'est à dire le dernier standard opérationnel en attendant les F4, et ce pour approvisionner très rapidement la Grèce. Ils n'ont pas été "offerts gracieusement" mais leur vente fait partie de la commande des 24 auxquels la Grèce a ajouté 6 exemplaires supplémentaires. Depuis la France a commandé les 12 Rafales F4 pour remplacer ceux transmis à la Grèce... Bref vous racontez n'importe quoi.
@@hangar187312 rafales prélevés sont prélevé sur le parc de l'armée Française , plus précisément , 6 neufs , 6 d'occasions .livrés entre 2021 et 2022, dont la France attend toujours le paiement. Une rapide recherche en ligne vous aurez renseignée .Bref vous êtes vulgaire
Le temps qu' ils montent leur rafales vu les commandes...ils seront obsolétes...déja avec la guerre en Ukraine et dans le golf persique beaucoup de hauts gradés de l'Otan ont des doutes sur les gros portes avions qui malgré protection sont vulnérables...quand a l'aviation...les moyens de brouillages et anti aériens sont tellement performants que les avions meme furtifs ne passent plus.
En Ukraine les Mig-29 Ukrainiens qui ne devaient pas passer la première nuit volent toujours. Un des (multiples) enseignements majeurs de la guerre en Ukraine c'est que les défenses anti-aériennes Russes ont été archi surévaluées.
El fo le politicien che de zêta quel ce met à travalle pour un relation enter le Iran et Esrael me pour ça el fame que Esrael que ce conforme aveque le dereua intrnatiôale je creua que sesa que charche le Iran
heureusement que les pays arabes achète des rafale . Regardez même pas un seul pays européen achète un rafale sauf les arabes les européens achète des avions américains…la France doit dire merci beaucoup ☺️ arabes
Et les pays de l'OTAN n'en veulent pas (sauf la Grèce qui en a acheté 12 d'occasion (hi!hi!hi!) à l'armée française (qui n'en veut sans doute plus sinon pourquoi les avoir revendus ?)
Tytel'mythoman 😂 le mec qui disais que les Ukrainiens on presque gagner la guerre 😂 perso j'en est rien a ciré des 2 mais mentir , désinformé autant c'est grave ! de toutes manière les gens que tu voit le écumé les plateaux tv ne sont pas digne de confiance ! enfin bref bravo au rafale 🇫🇷🫡 ! ceux qui achetent des f35 ils achetent la protection des USA
Mensonges .. les pilotes disent qui est sous motorisé.. Safran , repond qu'ils peuvent l'améliorer.. La reponse officielle est ... - Caprices des pilotes. Çà c'est témoignage d'un ancien pilote de Rafale , avec une tres intéressante chaîne ATE CHUET sur RU-vid aussi .. de fois mais très rarement invité dans les medias Xavier Tyteleman n'est pas pilote , mais est devenu le Gourou de l'aviation sur les plateaux des chaises d'info .. ah oui et specialist de l'Ukraine
Mdr on sent la rage d'un esclave de vlad qui fait de la parole d'un gars qui arrange son narratif discours d'évangile c'est bien digne des esclaves de vlad
ENLEVER ANNE LIVAT PLEASE ! MADAME "NIVAT" et non le mari de JM bourdin...... Qu'elle retournes sur le terrain et qu'elle arrete de nous casser les couilles celle la
