LE MOVE DE TROP ?! - FAST FIVE #11 - GRAND PRIX D'AUTRICHE 2024 

J'espère qu'Alpine va bien analyser la gestion de Haas, c'était une vraie une leçon.

Merci pour Ocon 🙏👍 C'est un Racer et perso j'adore ! Tandis que Norris-Verstappen, je suis également d'accord avec toi et je dirais aussi que le public attends ça depuis longtemps le faite que Max soit challenger donc forcément, le story telling accompagné ce duel ! Let's go pour le 3 ème round 😎

Verstappen a montré que sous la pression il pouvait craquer. Il est très fort mais pas imbattable

tout à fait d'accord avec toi sur la bataille de tête. C'est stressant mais c'est pas beau. C'est pas à la hauteur de manœuvre à la alonso/hamilton/leclerc que je trouve les plus "stylé" et respectueux, tout en étant agressifs.

Merci merci merci. Enfin quelqu'un qui n'accable pas Verstapen pour rien. Ce genre de bataille on aime et on en veux plus, alors oui parfois c'est plus que limite, et ca sort, mais c'est le piment qui fait que le sport automobile est kiffant à regardrr

Très triste pour Ricciardo, le seul coéquipier qui ait battu d'abord Vettel et ensuite Verstappen. Suite à la politique de son team en faveur de son coéquipier il est parti à la surprise de RB. Son passage chez Mc-Laren a été l'origine de sa descente aux enfers, allez savoir ce qui s'est passé avec son coéquipier , seul le Diable le sait ou son entourage .Il nous manquera , Ciao Ricciardo. Quant à Verstappen cette vidéo a très bienn expliqué que Verstappen n'est pas l'espèce d'abrutit qu'on laisse entendre, Noris est son pote il ne l'a pas coincé et foutu en l'air .

Nicoooo Huuuuulkenbeeeerg

Perez sera assaisonné à la perfection d'ici la fin de la saison x)

Trop cool, j'ai hâte de voir la suite

Merci pour ce debrief honnête comme à l'accoutumée. Je ne suis ni surpris ni choqué ni déçu par le comportement de Max, cela fait des semaines que je m'attends à revoir des batailles en piste un peu au delà de la limite le concernant; Des semaines que je m'attends à revoir son agressivité passée pointer le bout de son nez. Du coup je ne suis pas surpris de la revoir apparaitre dès la première occurrence, je m'y attendais (même si j’espérais un tout petit peu qu'il ce soit calmé après 3 titres) ! Certains vont aimer cette agressivité, d'autre la détester ; Je fais plutôt parti de la seconde catégorie. On l'annonçait plus mature ... il l'est réellement lorsqu'il est seul devant, rien à dire sur son niveau de pilotage pur, il met une pilule à toute la planète sur ce point. Mais lors de combats en piste il préfère ne rien lâcher quitte à crasher des caisses, et il l'assume dans les faits (pas dans les paroles) et malheureusement ça continue de payer pour lui. Et comme il n'a jamais été durement puni par le passé (à mon humble avis qui m'est propre) il n'a aucune raison de faire évoluer son pilotage (Cf le commentaire éclairé du team principal de Mac Laren, j'ai adoré). On crache sur Ocon quand il a un pilotage pêchu, mais il n'est qu'à à peine 30% de la hargne de Max à qui on passe pratiquement tout depuis son arrivée en F1. Encore hier le résultat lui a donné raison, il repart avec 10 points quand Lando fait DNF .... aucune raison à nouveau pour qu'il change, dommage. Le jour ou Max tombera sur un pilote qui en aura marre de cette manière de faire ça finira par mettre souvent du carbone partout sur les pistes !!!!!!! (aller les autres écuries, lâchez-vous comme se permet RB de le faire, demandez à vos seconds pilotes de jouer aux autotamponneuses contre Max, ça lui donnera peut-être des leçons d'humilité !) Quand à Perez, je ne sais pas si les observateurs l'ont remarqué d'ailleurs, mais il je pense qu'il fait mieux qu'on le pense en tant que pilote n°2. Je commence à penser qu'il pourrait avoir reçu comme consigne de tenter des strikes à chaque départ pour tenter d'éliminer la concurrence tôt dans la course (bon, à Miami il a carrément failli striker Max .... il a mis trop de cœur à l'ouvrage ce jour là). Comme RB sait qu'il n'arrivera pas à faire P2 ou P3 je me demande si la stratégie de serait pas de détruire les caisses des autres à chaque départ quitte à ruiner sa propre voiture. A défaut de marquer des points ça empêche surtout aux concurrents de le faire ... pourquoi pas ! Et pour finir au sujet d'Alpine, je déplore à nouveau aujourd'hui que l'on juge à nouveau les défenses d'Esteban (dont je partage l'analyse de Dépielo, défenses un poil 'too much' mais bien plus propres que celles de Max) alors qu'on ne juge pas le contexte qu'il l'a amené à devoir se défendre ainsi. Encore une fois on oublie qu'on (on = Alpine F1 team) a laissé Gasly franchement l'attaquer alors qu'Esteban essayait justement de passer Alonso (et on sait que ce n'est pas tâche facile de passer Alonso même dans une charrette, et surtout avec une Alpine). Mais non de non Alpine, quand apprendrez-vous à gérer une stratégie d'équipe ? Comment voulez-vous qu'un de vos pilotes puisse se concentrer sur son attaque alors qu'on laisse le coéquipier l'attaquer au même moment ?!?!?! Vous vous attendez à quoi sérieusement ?!?!?! (à part à dégrader votre image et promouvoir la mauvaise image du pilote concerné ?). Fernando a du se marrer bien fort en voyant qu'on laissait Pierre attaquer Esteban alors que ce dernier cherchait justement à le passer .... pathétique, je n'ai pas d'autre mot. Il n'y avait que 2 choses possible à faire: 1) laisser un peu de temps au pilote de devant (Esteban) pour dépasser Alonso, ensuite le second pilote en aurait fait autant, et ensuite on gère les positions en pistes en fonction du contexte et des perfs relatives entre les 2 voitures. 2) imposer un swap par le management au plus tôt, l'assumer, et revenir au point 1 par contre choisir de laisser faire était l'absurdité la plus totale, car les 2 pilotes se chauffent, les pneus se ruinent, les 2 caisses perdent un temps incroyable et tous les réseaux sociaux se régalent à vider leur pue soit sur l'un soit sur l'autre (et au final sur l'équipe du coup) Du coup je suis tout simplement écœuré qu'on ait encore mis Esteban dans un situation pourrave à devoir se défendre au lieu de se consacrer pleinement à attaquer celui de devant. Pour moi ça a ruiné le résultat des 2 bagnoles. Et puis le "ciao" de Pierre ... au secours, insupportable (et ce n'est pas la première fois qu'il dit exactement ça, mais la première fois que j'ai à l'esprit ce n'était pas envers son coéquipier et j'avais déjà trouvé cette radio bof bof, alors là contre un coéquipier ....) Déjà au canada c'était un peu pareil, Gasly reste sagement derrière Ricciardo sans rien tenter en le laissant attaquer Ocon, au lieu d'attaquer justement Ricciardo pour le distraire en le forçant à défendre ce qui aura permis à Ocon de ramener une P8 (+ une P10) et au lieu de ça il laisse son coéquipier en galère ce qui permet à Ricciardo de passer, ce qui ce termine en vilain P9+P10. Honnêtement certains devraient ouvrir les yeux et CONSTATER ce qui ce passe en piste chez Alpine, on arrêterait de casser du sucre sur le dos d'Ocon et on verrait un peu plus ce qui ce passe vraiment. Car Gasly COUTE des points à l'écurie en ce moment TOUT EN TIRANT LA COUVERTURE A LUI et en piquant les petits points à Ocon. Je l'appréciais pas mal jusqu'à il y a peu, mais là c'est fini pour moi.

Concernant Vertappen Norris, quelques tours plus tot Norris avait emmené Verstappen dehors et tout de suite laisser Verstappen repasser devant. J'ai trouvé la défense de Verstappen de le pousser aussi dehors (même si Norris a voulu insister) assez couillu et bien vue. De plus, Le message est passé : regarde qui a le plus à perdre mec. Ca me rappel ce que disait Hamilton concernant verstappen : quand j'attaque verstappen, je prends toujours plus de marge de sécurité qu'avec les autres. Norris sait désormais que Verstappen n'a pas besoin de finir 1er pour creuser l'écart. Ensuite, pour leur amitié, soyons sérieux : les gars c'est des pros, à quel moment ce qu'il se passe sur la piste, alors que tu te bas l'un contre l'autre, va impacter l'extérieur ? Croire que ça va les brouiller c'est supposer que c'est des gamins. Par contre, en piste, ça peut donner des choses cool.

Tout à fait d’accord sur le côté brouillon, sale, du duel final. Voyant deux virtuoses se rapprocher je m’attendais à un combat de maîtres Jedi plutôt qu’à une scène de ménage.

Honnêtement je m'en fous du drame, j'en ai même marre , drive de survive a rendu ce sport trop polémique. Il faut du drame à toutes les courses , non c'est chiant. It should be abour racing thats all.

Merci de parler de course et uniquement de course on en a rien à faire qu’ils prennent l’avion ensemble. C’est le championnat du monde de la catégorie reine! Y’en a marre des groupies… Hâte d’être à silverstone pour voir de la vraie bataille et pas seulement des coups de drs! Merci encore Depielo!!! Modif: je peux plus saquer Villeneuve également 😅

Une masterclass de Haas d'avoir su utiliser leur faiblesse à leur avantage et la transformer en force. Par contre il faut aussi des conditions spécifiques pour cela et pas sûre qu'ils arrivent à renouveler l'exploit plusieurs fois cette saison. J'ai beaucoup apprécié la bataille Verstappen/Norris car assez musclée et à la limite des 2 côtés. Même si très brouillon, j'ai trouvé les attaques de Norris globalement plus propre que les défenses de Verstappen. Un peu comme pour un Alonso ou Hamilton, j'ai une petite préférence pour les batailles très musclées mais qui respectent un certain "gentlemen agreement". Je vais exagérer le trait volontairement, mais pour moi une philosophie du style "soit tu cèdes soit on s'accroche et on abandonne tous les deux" et des attaques/défenses où on va jusqu'à mettre l'autre dehors ou lui faire un break check pour rester devant, c'est au-delà de la limite et ça n'a pas sa place en sport auto. Si la FIA et les pilotes ont travaillé si dur par le passé pour améliorer la sécurité des circuits et des voitures, ce n'est pas pour que les pilotes adoptent volontairement un comportement qui peut être dangereux en piste.

Je commence à être un peu fatigué par les petits jeux de Gasly... Ocon est stuck dans un train de DRS avec Alonso qui a son DRS grâce à Ricc. Gasly commence à l'attaquer du coup Ocon ne peut pas construire sa propre attaque sur Alonso alors qu'il est à 0.3s Gasly chouine à la radio que Ocon ne passe pas Alonso Ocon fait le moove, Gasly tente le doublé, ça part large parce que Ocon est sur sa lancée en défense d'Alonso Gasly chouine à la radio Gasly passe Ocon et tente un trait d'esprit. Pierre est un bon pilote mais parfois on dirait qu'il a le syndrome de caliméro de Sainz et le tempérament de Tsunoda

Je n'ai que deux trucs à dire: hâte d'être devant la TV pour la prochaine bataille Max/Lando et merci pour ce débrief plein de recul et assez complet.

Les amis « quelque chose est plus vite qu’une autre » c’est pas français ! On dit « plus rapide » 😄

Lando a chargé comme un veau à freiner trop tard à chaque fois. Je suis pas fan de Verstapen mais Norris conduit comme un bourrin. Comment on peut tolérer ces dive bomb?

excellente analyse impartiale du combat, merci beaucoup

Vraiment sympa la synthwave pour tes jingles et fonds sonores ! 👍

Merci pour les vidéos

Charles avait laissé encore moins de place a Max il y a quelques années et pourtant ça s’était bien fini

Verstappen qui sent le souffle dans son cou, défend brutalement, mais techniquement dans le cadre des règles, donc rien à redire dessus a priori

Excellente course, du spectacle, des rebondissements, c'est ça qu'on veut !! :)

YES!! Vachement mieux l'effet vintage sur les images Replay! Stylé et beaucoup plus clair 👍👍👍

RedBull ont foiré la course pck ajouter a leur arrêts trop lent la plus grosse faute c'est de ne pas dire a verstappen quand norris lui a rendu la position que ce dernier est sous investigations et qu'il va sûrement avoir une pénalité de 5s pour les limite de piste...

Analyse ultra pertinente et fondée ! Chapeau l’artiste

Seul commentateur qui n'a pas fais dans le melo ! La phrase a retenir : cette bataille etait broullon des 2 cotes.

Villeneuve tout le monde en a marre, il est toujours à côté de la plaque et rarement objectif

Très bonne vidéo.

La meilleure explication sur MV et LN merci

Bonne analyse. Faut pas oublier non plus le contexte dans lequel Verstappen en vient à devoir défendre et qui peut expliquer sa fébrilité. Il était confortablement devant au moment de pit, mais l'arrêt s'éternise. Puis il commet une faute de freinage et ça y est Norris est au contact. Ça n'excuse pas les défenses hasardeuses, mais ça peut les expliquer.

Le Ciao de Gasly est magnifique. Ça résume le départ d'Ocon en fin de saison 😅

Super!

malheureusement c'est toujours la même histoire avec verstappen, il défend de manière trop agressive, il dépasse les limites, c'est un comportement anti sportif a mon sens

Je suis d'accord avec toi sur Villeneuve il à été super lourd la Julien a fait que le taclé sur tout le weekend comment un champion de f1 peut ne pas connaître l'ordre d'allumage des feu de départ 🤦🤦

Perfo pure Esteban est au dessus ...on me dit dans l'oreillette que sont châssis est plus lourd , perte d'écope arrière.. refroidissement freins ? Écope en relation fond plat ? Du coup le ciao de pierre c'est un peu lol non ?

Ça me fait plaisir que tu dises que tu ne supportes plus Villeneuve. Ça fait au moins depuis l'année dernière que ça m'énerve qu'il ne sache que dire "il s'est décalé trop tard" ou autre variante à chaque bataille. C'est bien plus plaisant avec Franck ou Romain.

Que ce serait beau d'avoir une F1 FFA en mode MMA sans règles en piste et de pitstop ou les dépassements seraient à l'ancienne. Je pense qu'au niveau spectacle et skill pur on serait servi.

Max mérite une leçon... Qu'on applique un règlement plus strictement avec lui. Sa hargne est probablement liée au fait qu'il a toujours été couvert. 😅

Max a ressenti une immense pression de la part de Norris, lorsqu'il a aperçu la McLaren sur le point de le dépasser il a craqué comme une capote mexicaine. (Aucun lien avec Perez)

J'ai bien aimé la pique sur Villeneuve 😁 Ça m'a fait penser au tacle qu'il a pris par Frédéric Vasseur 😂 Je regarde activement la F1 depuis cette année seulement, et je trouve qu'il n'est pas spécialement agréable comme commentateur. À l'inverse, j'avais passé un très bon moment à regarder le GP de Miami où c'était Romain Grosjean qui était en doublure de Julien Fébreau ! Franck Montagny est lui aussi intéressant à écouter, il explique plein de choses même si c'est encore parfois du charabia pour moi 😅

Si la direction de course avait sanctionné dès le 1er changement de ligne pendant le freinage, il n’y aurait pas eu cet accrochage. Si la direction n’avait pas mis 4 tours pour mettre les 5s de pénalité à Norris, il n’y aurait pas eu non plus cet accrochage.

Les vannes sur Perez sont hilarantes 😂😭

Coucou c'est l'avocat du diable x) Ricciardo termine P9 parce que Leclerc se fait dégommer en début de GP et peut pas compter sur son team pour remonter + Norris abandonne, donc sacré concours de circonstances et puis on peut pas juger sur un seul GP. Et en ce qui concerne Ocon, je vois difficilement comment tu peux être parfaitement objectif puisque tu es finalement assez proche de lui et il te permet d'accéder à pas mal de choses dans le monde du sport auto...

Le seul détail qui me chagrine dans la bataille Verstappen/Norris, c'est après l'accident, dans la ligne droite avant le t4. Verstappen décide de mettre norris dehors sans raison

Concernant les manœuvres de Verstappen sur Norris, c'est oublier le tassage après contact du batave sur le britannique, alors qu'ils ramenait tous les deux des monoplaces blessées, et qui montre que une énième fois le manque d'intelligence et de panache du garçon...

Max, le schumi des temps modernes, dans 10 ans il sera une légende

J'ai aimé la vidéo, au top Comme d'habitude !!🔥👍 En revanche la musique est un peu trop forte je trouve 🤔

On veut tes réactions sur les 24h de spa qui se sont déroulées en même temps! Y a tellement de choses à dire!

Bravo à Hlukenberg pour sa 6ème place et pour finir devant Perez.

Triste pour Charles qui se fait harponné par Piastri doit changer son aileron mais tranquille c'est le 1er tour donc pas de pénalité alors que ça lui tue sa course qui était déjà mal engagée...Par contre ça fait du bien de voir des batailles en piste on en redemande

Je veux ps faire le relou mais est ce que tu peux calibrer les bande son de manière à ce qu’elle soit à même hauteur de clarté pour éviter les différences de volume

Plutôt d’accord avec Depielo. Si MV avait voulu faire le connard, les dives bombs de Norris étaient de meilleures opportunités de le faire. Par ailleurs, je pense que pour Norris, volontairement ou involontairement, cet abandon est un investissement pour l’avenir car en refusant de se décaler sur la gauche, il fait passer le message qu’il ne se laissera pas pousser, quitte à ce qu’ils en subissent les conséquences.

Clairement la bataille Hülkenberg-Perez incroyable pourtant un écart de voiture abyssale

Les autres pilotes sont trop fair play ils devraient conduire comme lui !!! Un Montoya ça manque 😁😁😁

Déçu pour Lando car je suis son fan. Des choses comme ça arrivent, les experts disent que Lando était correct et que c'était plus Max qui était discutable mais je pense que les deux ont pris des risques, crédit à Lando pour ce combat et Max ne le laisserait pas passer quoi qu'il en coûte. Max est un combattant et parfois il est propre, parfois il peut être ou sembler sale. En 2021, il y a eu de gros combats, je pense que nous en serons témoins pour cette saison aussi, pour le bien de la Formule 1. Restons propres et fair-play de notre côté en tant que supporters. Le résultat est là, et c'est tout, avec des "si" ou de savoir à qui est la faute, cela ne changera pas le résultat. Alors passons à autre chose. De plus, la chance est quelque chose qui revient(tourne), alors soyons patients.

Merci pour ce retour, toujours très complet, sur le GP d'Autriche. Rien à redire à part peut-être sur Verstappen. Ce garçon montre son vrai visage dès qu'il est sous stress c'est à dire celui d'un pilote sans foi ni loi, un personnage agressif et finalement assez méprisable. OK c'est un bon pilote mais un danger sur la piste comme il l'a montré à de nombreuses reprises. En cela il ressemble un peu à Schumacher ou au Hamilton de 2016, le charisme en moins! Bon je conçois que l'on ne soit pas d'accord avec mon analyse.

C’est dommage que tu n’aies pas évoqué que Verstappen, juste après avoir heurté Norris, l’a emporté jusque dans l’herbe entre les virages 3 et 4. Cette manoeuvre était encore plus moche que la collision qui l’a précédée

"Des bureaucrates qui n'ont même pas fait un karting en team building" mort de rire 🤣🤣🤣

Où est il possible de voir les régles de conduite? J’ai regarder le document de la FIA Sporting Regulation mais ils ne parlent pas des dépassements

Personne ne parle du 2ème tassement de verstapen dans la ligne droite suivante qui a entraîné la crevaison de noris. Et de la pénalité inutiles car 17s d'avance , et du fait que celui qui crée l'accident marque plus de points. Il devrait y avoir une règle qui fait qu'il doit redonner la moitié de ses à noris.

Le problème de la f1 ce sont les supporters, qui malheureusement ne sont pas assez instruits pour n course automobile et juge l’action d’un pilote en fonction de leurs émotions personnelles, et de comment eux perçoivent la course sans connaître vraiment les règles de ce sport, là où dans le foot on sait tous ou pratiquement tous ce qu’est un hors jeux. Pour avoir fait du karting pendant de longues années ( notamment contre Max c’est réel) la direction de course n’a jamais sanctionné ce genre de comportement ou le mec défend sur la zone de freinage. Et si vous voulez savoir déjà en kart, il était impossible a passer ce max 😡 championnat d’Europe kf3 il s’est envoyé dans le décors pour ne pas que Russel si mes souvenirs sont bons gagne la course ou Denis olsen a pfi sacré max

Ça va faire 3 ans que Verstapen roule seul devant mais sa conduite n'a pas changé dans le paquet il prend des risques mais surtout en fait courir aux autres comme avant en fait. Je rejoins ceux qui pensent que c'est dommage pour Piastri qu'il ait pris une pénalité dans le principe que ça lui aurait évité d'éclater la voiture de Leclerc ...

12:34 *clin d’œil à Villeneuve*

A t ecouter c est limite normal

Complètement d'accord une bataille très brouillonne l'antipode de la bataille Leclerc Verstappen a Bahreïn en 2022

Moi qui comptait sur toi pour parler de Max qui empeche Noris de revenir en piste après le choc.... Perdu. Par contre, merci pour cette précision du réglement. Après, tout le reste de l'analyse est bonne sauf peut être de dire que c'était une erreur d'appreciation de Max. Je pense au contraire qu'il savait très bien ce qu'il faisait. Bref. J'adore =D

Tout à fait d’accord , que Lando et aussi agressive pour passer , et Max aussi pour ne pa l’aise Lando , mais Lando été furious la vielle car il voulez gagner le sprint , voilà comme dit Gorge, donc voilà le résulta ,

les musiques en fond c'est lourd ... baisse le volume et rdv au premier virage ;) sinon merci pour vidéo

quelqu’un a la réf de la synthwave qui passe autour de du fast 03? Sinon un bon recap comme d’habitude!

Ce qui m'a fait le plus mal avec les propos de Villeneuve, c'est que je me suis rendu compte que même si c'était dit de manière brutale, y avait pas grand chose de faux...et quand on apprécie Riccardo ça fait mal de regarder objectivement la situation.

Ça fait plusieirs GP (avant Monaco) que je disais que Ferrari ça commencait à puer car McLaren les avait dépassé ! Certains fans de Leclerc préféraient rester aveugles et ne voulaient pas l'accepter. Peut-être qu'ils commencent à se dire que ça pue un peu en fait!

Lando a voulu jouer, il était pas prêt pour Max. Tout le monde a oublié car il était 20s devant, mais ça reste le même. MacLaren peut pleurer, c’est pas ça qui va changer la donne.

Leclerc c'est le Griezmann de la F1 , Ce n'est jamais de sa faute. 😂😂😂

merci pour la video qui est super ! mais est ce que tu pourait passer plus de temps sur la F2 qui je trouve merite plus d'attention que 2 phrases en fin de video (même si c'est déjà super)😊

13:30 Tu as fait exprès de dire que c'est la 1112e fois en sachant que c'était le 1112e GP ?

Hello! Rien à voir mais quel est le modèle de la montre ? Merci! 😊

Montage un peu trop rapide cette fois-ci, mais très informatif comme à l'accoutumée

La musique de fond c'est pénible !

Pour la perte de la pièce sur l'Alpine d'Ocon sans apparemment de conséquences sur la voiture, ça ne m'étonne pas que sa voiture est trop lourde!!!

A quel moment on a arrêté de dire Freinage pour dire Frein? A quel moment on a arrêté de dire Piloter pour dire Rouler? On peut rajouter "T3" au lieu de Virage 3 , et "P2" au lieu de deuxième.

La mussique de l'intro et de l'outro est forte 😅

les bons commentaires sont sur la rts, Luc Domenjoz

C'est fou comment les mercedes sont remontés et si on comprends bien, tout ca grace à un aileron avant 😮

Petite suggestion pour le monteur, le volume de la musique en fond est trop fort je trouve, sinon très bonne vidéo

mHAASterclass de l'équipe américaine faut le souligner :)

Quelqu'un sait quel article du règlement c'est à 13:59 ? Je suis incapable de le retrouver dans le règlement de 2024.

Vidéo top comme d’hab mais pas fan de la musique d’ambiance tout au long de la vidéo ! Force à toi

C'était juste incroyable. Verstappen a jamais pu dépasser 7 secondes alors que Norris enchaînait les meilleurs tours et ils sortent en même temps. D'ailleurs je sais pas pourquoi Verstappen fait un arrêt de 6,5 s. C'était énorme.

Moi je comprends pas pourquoi il prend seulement 10 sec de pénalité quand on sait que Norris ne peut pas repartir donc bon un qui est obligé de faire 0 pts et l’autre qui fini 5eme donc il marque tout de même des pts surtout que le premier pit était très limite pour verstappen qui en ressort sans pénalité !! Si c’est comme sa qu’on peut faire « n’importe quoi » à son « grand prix » car c’est le grand prix de red bull alors j’invite McLaren et Mercedes de faire de même à silverston…

Par contre on en parle du rythme de dingo qu'a pu maintenir Norris tout du long de son train de medium et de cette stratégie d'étouffement de Verstappen ?

Pas de zone de freinage dans le règlement. Il faut informer villeneuve dans ce cas😂😂

Chassez le naturel, il revient au galop, sa voiture n'est plus ultra dominatrice donc on retrouve un Verstappen avec ses travers. C'est un championnat avant tout constructeur où les pilotes se valent

A chaque fois que verstapen est challenger par une voiture à la hauteur de REDBULL, il panique,et devient fou....il ne sait que rouler seul devant

Pour le premier dive bomb, je pense que Norris se fait emmener plus loin dans le virage que ce qu’il avait anticipé à cause du décalage aux freins de Verstappen. Pour le second, il y va franc-jeu sans vraiment laisser de place à Verstappen qui court-circuite en hors piste … ce qui n’est pas très réglementaire (un Hamilton ou un Alonso se serait certainement dédoublé bien plus proprement avec une possibilité de récupérer la position au T4). Pour la troisième tentative, c’était prévisible et pas très fair-play du néerlandais. Pénalité méritée, oui, mais un peu légère en comparaison de la conséquence pour Norris.

❤

Merci de cette clarification du règlement, mais pour ma part Max, une fois sous pression, il perd ses moyens ( qu on soit d'accord, ca reste un leader hein ) mais il joue trop avec la limite et ca va mal finir avant la fin de saison, cette saison qui est loin d'être finie, la collision aurait pu être largement évitée mais bon comme dirait un vieux sage : nothing, just un inchident

Amigo, est-ce que ca serait pas le moment de laisser tomber le fast 5 et de faire un débrief de la course chronologique? Ca serait tellement plus agréable je trouve