Le Phénix, le nouveau ravitailleur de pointe ( 

@Sweet Rebel encore un qui était au fond de la classe .... !!! Pour votre information.... Celui qui veut la paix prépare la guerre ! Cela vous dit quelque chose ?

@Sweet RebelPour votre information le déclin de Rome à durée 400 ans ... Quand même !!!! Concernant vos propos concernant votre niveau de l'histoire ... Un simple exemple ... L'histoire de la France où celui de l'Europe ! La guerre de cent Ans .... Etc etc ... Vous avez envie de faire partager votre avis sans aucune maîtrise de l'histoire justement ! Sans vouloir vous offensez vous êtes mon premier sourire de cette nouvelle journée ! Merci.

Pas un peu chauvin

@@fabricecourtois193 pas un peu stupide ?

@@fabricecourtois193 s'il dit que le Phoenix qui est le meilleur ravitailleurs par rapport à la concurrence est une fierté on appel celà du.. J'te laisse réfléchir 40 min et y répondre 😉 Ce que je viens de faire c'est de la condescendance..🤫

French navy fended off Russian invasion with its latest SMX-25 submarine | Modern Warships SMX-25 Gameplay ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4s9xeabiEWg.html Modern Warships Philippines navy (uses RF Lider) vs Chinese navy (Type 055) in South China sea ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7a5_CcdZknI.html

Kc 135

Nos politiciens sont jamais cohérents 😂 au moins l'armée relève un peu le niveau

@@Apinkulex c'est le CEMA qui a proposé la majorité des programmes avec la ministre Même si je reconnais que pour l'armée le gouvernement na pas trop fait de bêtises

Meme si l'Europe aide un peu

A la pointe mais vous êtes chauvin à mort.c'etait un Airbus passagers devenu une cuve à ravitailler 2 avions militaires en même temps pourquoi pas 4 ou6 avec un a 380 plus rapide ou plutôt un nv avion ravitailleur mon dieu où sont les ingénieurs allemands.sans eux et Werner Brown pas de fusée pas d'avions à réaction ou 30 ans après.

@@fabricecourtois193 Tu te répètes sur tes commentaires en disant en plus n'importe quoi. Pourquoi pas un A380? Quelle est le but d'avoir un plus gros porteur qui consommera plus et qui sera au 3/4 vides? Alimenter 5 ou 6 appareils?!!! La formation la plus courante des avions de chasses est par 2. Et si jamais il y en a plus ça revient quand meme moins cher qu'un a380. Pourquoi pas a un antonov 225 tant qu'on y est pour alimenter 30 appareils ?!?!! lol Quand à ton dénigrement de l’ingénieure française c'est ton choix. Mais la France n'a rien à envier à l’Allemagne sur le domaine de l’ingénierie.

@@fabricecourtois193 pas de seconde Guerre mondiale mais 🤫 faut pas le dire sinon tu passes pour un idiot comme depuis tout à l'heure.

Tu as raison il est super (perso je préfère l'A400M😀)

Thymeo et' lola 4000005_3215678921=12345678910345%%&$_$%_/=1000

Rake Dos Si tu pouvais éviter les anglicismes ce serait mieux !

CFF Corbeaux Fou Furieux C’est normal c’est à la charge de Airbus défense and space et non juste Airbus qui fait des avions civils à Toulouse. Et eux sont installé à getafe en Espagne car coopération européenne interêt politique

@@arnaudhuss6493 ça laisse planer (sans jeu de mots) un doute sur l'efficience de la coopération européenne...

Oui sauf que c'est un avion d'occasion... Airbus ne va pas installer des sièges, commander des sièges aux équipementiers comme ZODIAC ou autres, pour ensuite les enlever. Un siège, même celui en Economie, coûte des milliers d'euros... D'ailleurs, ce n'est pas Airbus qui les commande, mais la compagnie aérienne... C'est juste un avion d'occasion. C'est une pratique courante dans le transport aérien quand il s'agit de convertir un avion, conçu, à la base pour les passagers, pour ensuite en faire d'autres usages.

@@dreamofsimulation134 il est vraiment d'occasion ?

la "coopération européenne" c'est un terme de merde, une novlangue, pour signifier quelque chose d'absolument inutile, qui ne veut rien dire et que l'on tente de nous faire croire que c'es une révolution... Les coopérations internationales ont existé avant l'UE et on voit souvent que les "coopérations européennes" sont des échecs qui coûtent cher aux contribuables

penga penga!

Exactement mon frère faisons l'Europe d'une seul puissance militaire.

Mdr j ai pas vu XD

Si ils avaient demandé une nouvelle poignée de porte ou groom. Il aurait fallut 3 mois aux ingénieurs aéronautiques pour répondre a la demande. Il est très bien ce caillou, il fait le taff pour pas cher.

@@titi9442 il n y a pas de petites économies avec les portes

C'est pas un problème de poignée, la porte est équipée d'un verrouillage à badge (le lecteur est visible sur la droite. La pierre à visiblement été mise là par quelqu'un qui ne voulait pas s'embêter à badger quand il sort pour une courte durée.

oué surtout quand on voie le chantage que l'oncle sam nous a fait pour la modernisation de ces Boeing E-3 Sentry... Maintenant c'est très difficile de faire un awaks performant, les Anglais se sont casser les dents sur le sujet. Par contre La modernisation des technologie fait qu'on aurais presque put le rajouter aux a 330, vu le peut de place, poids et traîné que prend ses Equipements aujourd'hui. (voir un R-99A qui a 90% de la puissance d'un sentry...)

La version nimportn ;;))))

@@youlouyoulou8441 ok merci pour ses informations je ne savais pas mais je voulais juste dire que je trouvais ça quand même bien de voir que le gouvernement en a pas Rien a faire de notre armée.

Les moteurs et bien d autres

Les sièges sont réutilisés suivant la configuration, suivant les besoins.

Surtout, les sièges sont ré-installés ensuite pour le transport de troupes

Ce sont des gens intelligents Il y a forcément une explication logique

Et tu les met où les sièges pour les transporter? ;) Les sièges sont utiles. Et c'est aussi el principe d'une industrialisation. La chaine a un process standard et les versions spécifiques nécessitent des démontages par la suite.

Parce que le MRTT a aussi pour mission de transporter du personnel, comme les 310 et 340 qu'il doit remplacer

Créer une deuxième chaîne de montage est coûteux, surtout que les sièges seront utilisés quoiqu'il arrive

Mélange de composite aluminium

Jonas Pistre : sais- tu conjuguer un verbe au present de l'indicatif ? Apparemment pas...

@@gil7555 quelle est mon erreur ?

arretez de pinailler, c'est fait pour les blaireaux.

@@jonaspistre2078 : oh ! Alors là, c' est grave , relis toi , ça crève les yeux ... Bien CORDIALEMENT.

Airbus est européen

Le "groupe" Airbus (anciennement European Aeronautic Defence and Space company), est une société européenne (dont le siege est en France) et nul part Airbus se défini comme un société française.

@Gravefield Lacombe Ah ah ah. Excellent !

@Gravefield Lacombe Super blague, je m'en resservirai :')

@val pouet, oui mais ça ne compte pas il était en train de surfer sur un site porno !lol

谢谢

@Val Pouet ...bon ben puisque tu te proposes, allez hop au tableau! Dévoile nous ce mot de passe!! ;) ;)

Make ur dream become true, vous êtes ou aujourd'hui ?

xD le nouveau chomeur lol

Merci

il et européen

@@baptistebrigand5882 Il n'existe rien d'Européen , il existe seulement des réalisations en coopération avec des pays d'Europe. L'européisme vous aveugle, pire, il nous ralenti dans énormément de domaines.

2 moteurs en moins mais 2 moteurs bien plus fiable

@@lycanh3959 oui fin c'est pas les mêmes acheteurs fin c'est pas vraiment un argument selon moi, je reste sur ma pensé 😄

Ce n'est pas un réservoir c'est la nacelle de ravitaillement. La petite hélice sert à obtenir de l'énergie pour pomper le carburant au moment du ravitaillement, et sur la partie arrière il y a le câble et le panier qui sortent au moment de ravitailler. davsi.free.fr/tpe_nacelle.pdf

laux33 La France commence à rechercher et développer des armes hypersoniques. Les vols viendront plus tard.

MHD il a sorti un super album en France déjà ça y est tu es complètement largué toi..

@FUCK SHIT Notez que sur le remplacement des tankers c'était tout de même un petit peu restrictif, les KC135MPRS ont tout de même 60 ans pour certains. Pour le reste nos visions convergent.

pourquoi ? Vous comptiez partir en guerre..?

mh cbon non, ce préparer à une éventuel invasion russe, et montrer qu’ont peut faire mal

@@wyrdas2760 qu'est ce qu'il vous font manger à la cantine ? si y'a des smarties, vous devriez peut être les éviter.

mh cbon ah pourquoi être toujours pacifiste quand ça crève les yeux que tout le monde refais son armée, puis je c’est pas si vous avez vus mais le nouvel avion européen qui dois remplacer le Rafal et le Eurofighter, vous pensez que c’est pourquoi ? Je ne souhaite pas la guerre mais si il n’y a plus aucune dissuasion, la guerre reviendra de plus belle. La France, la première dois continuer son développement.

je pense qu'il doit être équipé de système de brouillage vue la taille de l'engin il doit être bourré de technologie secret défense et il doit possédé des leurres thermiques , je ne pense pas qu'il soit nue comme un ver

@@baldguy2170 Je ne sais pas mais tu dois avoir raison surement !

En aviation militaire pour éviter ce problème il faut avoir la "supériorité aérienne".

@B R à 25:04 on voit les paniers sur l'aile de droite et 2 réacteurs en plus il me semble

C135, ce ne sont pas des 707. Les 707 sont plus larges.

@@Apinkulex ? Pas compris

@@dufonrafal c se que j allez dire c 135 en plus ils attendent leur remplacent le kc 46

Mdr xD

Noel Macaskill le KC135 et le C135FR sont sur base de dash-80 pas de 707

Je ne le pensse pas boing et airbus sont sur un nouveau projet de nouvelle aille un nouveau carénage tout il y aura un gros changement je l espère que ca arrivera comme ca ils itont plis bite et consommeront moins

c'est la france-afrique. Système D : /

Ça ne concerne que 15 appareils donc ça coûte moins cher en temps et en argent de ne pas toucher aux process de l’usine de Toulouse, quitte a ajouter les sièges pour les enlever ensuite. Si on touche aux process ça modifie les cadences et ça crée des problèmes supplémentaires donc même si ça paraît stupide, autant faire comme ça.

François Calvaresi tout a fait raison

@@fcalvaresi Vous me parlez de "cadence", soyons sérieux, ont est pas non plus sur une ligne de production de plusieurs dizaines d'avions par jour!!! Vous me parleriez d'équipement électrique, alors là j'adhère tout à fait à votre commentaire, car c'est un processus de fabrication très complexe ou des faisceaux de câbles ont de multiples fonctions et passent à des endroits précis, mais pas pour des sièges ou le mobilier de cuisine qui sont posés en toute fin de production!!! Ou alors c'est une excuse toute trouvé par l'avionneur pour sur-facturer et ne pas s'embêter avec des avions livrés à moitié finit! En tous les cas c'est un surcroît de travail rajouté pour les modifications!!!

@B R Votre réponse est boiteuse par rapport au sujet, moi quand on me dit "plateforme" j'entends que c'est une bas de travail avec les organes vitaux installé de série, hors sur le reportage on comprend tout à fait autre chose!!! Alors comme le suggérais une autre personne, au départ, ces avions étaient des avions civils ayant eu une carrière de transport civils et recyclés en fin de vie et maintenant que le projet semble fiable et plus abouti, d'autres avions sortent directement des lignes d'assemblages pour être modifiés en Espagne, ce qui paraîtrait plus cohérent par rapport au documentaire et au fait que je voie mal cet avion être exporté en version "recyclé", s'il s'agissait uniquement que de version "recyclé" ou alors ce serait pour gagner des marchés avec des pays à moyens financiers moindres, ce qui ne semble pas être le cas pour l'instant!!!

Et pourquoi pas ? La Bretagne étant à ce que je sache une province française....

@@lheritieredumarteau6931 Oui d'accord mais je demandais pourquoi est-il sur cet avion

@@aristidejulien1125 Beaucoup de batiments de la Marine, les chars, les avions portent des noms soient de personnages français importants, soit de noms de batailles glorieuses, soit de noms de villes ou de régions.... Ou peut être que la base d'où est issu cet avion est en Bretagne.....

Je fais pas confiance aux allemands

Un seul mot : égo

L'Allemagne est contre l'idée d'une armée d'intervention contrairement à la France qui est présente sur tous les océans du monde pour protéger son empire maritime en plus de sa présence sur tous les continents. L'Allemagne l'Italie l'Espagne sont seulement sur en Europe contrairement à la France le seul pays au monde ou le soleil ne se couche jamais

@FUCK SHIT Les missions de transports sur des pistes de brousse devront toujours être effectuées sur des C130. Je pense que c'est toujours le cas dans les operations en Afrique. Ce nouvel avion n'apporte donc pas toutes les réponses aux missions specifiques nécessitant un ravitaillement en zone de combat.

@FUCK SHIT ce n'est pas trop une question de longueur, mais de vitesse d'atterrissage, de pression au sol, de capacité de freinage et d'accélération, d'angle maximum de montée ou de descente... de résistance de la cellule... de protection des moteurs contre l'ingestion de corps étrangers, de souplesse de suspension, de pression des pneus....

Je sais qu'il atterri aussi a Villacoublay (je l'ai vu atterrir la veille de l'ouverture du salon du Bourget)

on nen sait rien mais vu quil a les moteurs sous la voilure et que cette derniere nest pas relevée comme le c135 il ne peut pas faire pire et comme il est plus moderne forcement il fera mieux

Ba ouais ils sont pas cons comme les anti europe. Une armée "européenne" peut rivaliser avec les chinois ou les russes. Et être plus indépendante vis à vis des USA. Une armée française seule.. pas trop

@@YoubiYoann l'Armée Russe est vraiment une des armées les plus surcoté de la planète, l'Armée Française pourrait rivaliser avec si vos gouvernements successif arrête le massacre. Par contre pour les Chinois ou USA c'est improbable. Pour ce qui est d'une armée européenne vous devrez accepter que ce soit le contribuable Français qui paierait la majorité des dépenses de cette armée.. La France et l'Allemagne puisque l'UK a quitté l'union et que les autres pays sont relativement pauvre. De plus vous serez soumis à la volonté militaire de Bruxelles qui pourra envoyer de jeune français mourir au combat pour des intérêts qui ne seront pas toujours les vôtres comme actuellement avec l'OTAN

Oui pas faux, le problème vient surement de la chaine d'assemblage qui serait "perturbé".