Le RAM 1500 est-il écologique ? 

Merci Crunchi. Oui, l'intérieur de cette cabine est juste énorme, et en vrai ça rend encore plus grand que dans la vidéo ! Elle pourrait presque contenir une Smart Fortwo toute entière :P

@@LaPauseGarage et en se qui concerne votre choix pour votre nouvelle voiture toujours rien ???

Siiiiiii ... je tourne la vidéo ce week-end normalement :) Spoiler Alert, ce n’est pas ce Ram 😅

@@LaPauseGarage j'ai hâte de voir le modèle que vous avez choisis félicitation a vous

Merci beaucoup c'est gentil :)

Merci pour vos compliments ! Ça nous fait toujours très plaisir! 😊 Notre consommation était plus elevee que celle de l’utilisateur habituelle en raison des conditions spécifiques du tournage…. mais également parce qu’on s’est fait plaisir! 😜 Mais quoi qu’il arrive, avec ce genre d’engin, la consommation reste tout de même très élevée.

c’est justement le gros point négatif….mais dite 𝖒𝖔𝖎 quel SUV type RAM 1500 2022 me conseillez vous pour premier véhicule, surtout en terme de consommation moindre de carburant ?

Merci beaucoup Patrick :)

Bonjour Jean et merci 🙂

Tu la passer en bio éthanol ?

@@laszooprod non,il es au lpg,en Belgique on trouve le lpg pour 0,60€/litre

@@Bamboofn4 magnifique moi je compt passer le mien en éthanol à 0,49 centimes le litre

Freud aurait adoré ce pickup, sinon je lui roulais dessus 😛 LOL Plus sérieusement, dans un usage domestique c'est une aberration, même si je comprends l'engouement pour ce type de véhicule de part son côté imposant et sécurisant. Par contre, pour certains professionnels, c'est un outil de travail très puissant qui rendra bien des services. Et eux, auront toujours besoin de véhicules comme celui-là.

Avec plaisir 😁

Exactement, en tout point :P

Cet essai et informations ne sont nullement objectives du fait que 99% sont équipés au gaz et ne rejetent donc pas de particules fines contrairement aux autres utilitaires et est donc bien plus écologique

Bonjour Robert et merci pour votre commentaire. Les informations de cet essai sont totalement objectives. Certes, il est possible de monter cette voiture au gaz (CNG ou LPG) les deux ayant leurs avantages et inconvénients. Je ne vais pas rentrer dans cet interminable débat, je pense que le net grouille suffisamment de contenu pour se faire un avis. Ce qui ne change rien au problème évoqué. Prendre un tel véhicule, même monté au CNG, pour aller chercher son pain à la boulangerie à la place de prendre sa Twingo est loin d’être écologique. Et comme dis dans la vidéo par le monsieur, il y a des situations et/ou des métiers qui requièrent ce type de véhicule. On ne lui fait pas un procès, loin de là. Par contre, permettez-moi de douter de l’exactitude de vos 99%, même dans nos régions.

@@LaPauseGarage on voit que vous ne connaissez pas ce véhicule, on ne parle jamais de cng sur ces véhicules, cela fait des années, peut-être des décennies qu'on les équipe au lpg et 80% des acheteurs sont indépendants, il y a peut-être 0,01% qui l'achète pour aller chercher son pain,c'est un outil de travail qui se combine très bien avec une famille et une utilisation pour partir en vacances, ce qu'une camionnette ne permet pas, faut arrêter de faire des essais, vous êtes à côté....

Merci Robert pour votre expertise éclairée. Depuis 2018, RAM, et maintenant Stellantis, travaille sur un RAM CNG, et je n’ai aucune idée d’où ils en sont. Nous vous remercions chaleureusement pour vos conseils quant à l'avenir de notre chaîne, mais malheureusement nous devrons nous en passer car nous comptons bien poursuivre. N'hésitez pas à vous abonner. 😎

Bonjour Tony, Le RAM 1500, il faut le conduire pour comprendre. C'est un monde à part, une catégorie qui ne ressemble à rien; Les pickups américains. Et félicitations pour votre ID.3, c'est ce que j'appelle faire le grand écart 🙂

C'est la Clio américaine ..... 🤣

avoir un Pick Up type RAM 1500, Ford F150 et autre n'est pas qu'une mode aux USA, les Americains très pragmatiques ont besoin d'une voiture travail, plus qu'une voiture confort type Haut de gamme Européenne (vous avez un large choix) Et quand on vois les climats très chaud ou très froid de l'Amérique et L'état souvent déplorable des routes à utiliser ce type de voiture est conseillé. Mais rassurez vous, les américains depuis longtemps utilisent des plus petites voitures, même si l'essence est moins cher quand Europe, des moteurs gloutons sont depuis longtemps devenu la bête noire des constructeurs et ici aussi nous n'utilisons pas cette voiture seulement pour tous les jours nous utilisons cette voiture pour le labeur. PS, je vis aux Etats Unis et je n'ai pas de pick up car je n'en ai pas l'utilité, mais se sont de belles voitures qui font beaucoup d'efforts pour devenir plus ecolo. L'Hybride commence à se démocratiser partout aux USA.

@@lionelhutle6258 Oui, ça n'empêche pas qu'il y a aussi beaucoup de Prius là-bas.

@@strat0871 vous avez parfaitement raison, Merci aux constructeurs Asiatiques (Les voitures Européene sont très très peux représentées aux USA) d'avoir compris l'utilité des voitures Hybrides, nouveau concept qui prend de plus en plus en Amérique, qui même s'ils ne sont pas encore au niveau Européen de l'Ecologie, vont à marche forcé vers ce type de véhicule. heureursement

@@lionelhutle6258 La voiture hybride est plutôt le choix d'une infime frange de la population américaine laquelle semble se soucier comme d'une bille des émissions de CO2 de ses productions. Ils sont manifestement à la ramasse du point de vue de la recherche en matière de voitures "propres". Tesla reste une exception industrielle. Par contre, ils ont fait une chasse impitoyable aux premium diesel allemands qui grignotaient d'énormes parts de la production nationale. Ils ont trouvé le logiciel tricheur du groupe VAG, ce qui leur a ôté une énorme épine du pied. Les NOX et les particules fines, on matraque, mais le CO2 (qui serait le principal vecteur du changement climatique), rien à faire ! Ce machin est autant à sa place ici que la Citroën AMI sur les highways.

Oui, c'est un essai qui a été tourné il y a un petit moment, et à l'époque ... Stellantis était toujours à l'état embryonnaire :)

@@LaPauseGarage pas de problème on vous pardonne ;)

Merci Geoffrey :P

les ram uniquement reservés au continent americain , depuis quand ?

@@hucpatrick9252 depuis la fusion de FCA et PSA

Pour certains professionnels ayant des besoins de traction hors normes, c'est un outil de travail très utile.

@@LaPauseGarage je n en doute pas,mais ils sont dans des conditions de travail telles ,que le raffinement et la fragilité intérieur est plus un inconvénient...le plastique moussé n apporte rien ,le lavage au jet oui.je caractérise un peu mais on voit bien que se cache derrière ce véhicule une double intentions,mais je reconnais que ce homme peut faire 'rever'au premier degré

²le plaisir mon cher , vous connaissez ?

@@hucpatrick9252 je vous l ai dit ce camion à certainement des qualités indéniables, mais pas dans nos contrées et encore moins dans nos villes pour montrer suf lew trottoirs comme on le voit trop souvent avec ce type de véhicule. En fait le problème pas le véhicule mais souvent la personne qui est au volant.

@@francoisa8113 , ça fait plus de 15 ans que je roule exclusivement en americaine , mon dernier achat l'année derniere avec l' acquisition d'un ram 2019 , je n'ai aucun probleme pour circuler en campagne ou en ville , le seul soucis se sont les parkings trop petits