Le top 5 des pires aménagements pour les cyclistes 

S'il n'y a aucun accident dans les Yvelines, c'est parce que personne n'ose le prendre. Pour le reste, être cycliste ne doit pas rimer avec être suicidaire.

"...de son coté, l'établissement plaine commune, qui a construit ces boules, s'est engagé à plus consulter les cyclistes et leur associations pour ses futurs aménagements" C'est tout à fait révélateur du problème de fond : quand on fait un projet, le premier truc c'est d'inclure les utilisateurs, sinon c'est inutile.

On marche sur la tête comme d'habitude. Les maires et mairesses apres sont fier d avoir ajouté X kilomètres de pistes cyclables

Lol pour la piste cyclable dans les Yvelines, je pense que si ya pas eu de mort, c'est surtout parce que ya pas de cyclistes sur leur piste!! Qui oserait s'y aventurer?!?

7:00 le monsieur a un cedez le passage a la fin de sa voie ! le bras ne donne pas la priorité , ni n'empeche de regardé avant de traversé , c'est la regle numero 1 sur la route ...

Piste cyclable sur la départementale tu m’étonne qu’il et 0 mort personne la prend mdr 🤣

7:00 "on frole l'accident grave !" Ouais... Ou plutot on a tout fait pour qu'une situation dangereuse se produise devant la caméra... Le cycliste n'indique pas son changement de direction et coupe délibérément la route à un véhicule qu'il a vu arriver.

Au delà des polémiques, merci Laura et Claire pour cette série, je regarde souvent vos petits reportages le soir quand j'ai du mal à dormir, ça a un coté apaisant (bon pour cet épisode pas vraiment xD). Ravi de voir autant de gens qui partagent l'amour du vélo, vive Biclou !

3:01 Alors monsieur qui est votre agresseur ? "C'est la boule magique."

Pour encourager les personnes à se mettre au vélo il faut aussi s'occuper du problème des vols de vélos. Pour moi il s'agit du plus grand frein.

Vous avez oublié de donner l'explication : les villes reçoivent des subventions au nombre de kilomètres , donc ils posent le maximum de piste n'importe où pour avec un maximum de pognon , d'où l'idée de génie de la voie sur la départementale

Je demande aux membres du conseil départemental des Yvelines de nous faire une démonstration à vos velos

Ça me fait rire que ce soit des gens qui ne font pas de vélo qui aménagent les pistes cyclable, c’est comme si un banquier multimillionnaire s’occupait d’améliorer la vie des smicards

Mais quand est-ce qu'on va enfin légiférer sur les pistes cyclables ?? Les routes sont bien toutes les mêmes partout en France, alors pourquoi pas les pistes cyclables ?

7:01 Tu nous fais quoi Stein Van Oosteren tu es complétement foufou ou quoi

7:00 il est pas prioritaire c'est à lui d'attendre si il force le passage faut pas s'étonner qu'il se fasse renverser

6:59 j'ai la même situation sur mon trajet vélotaff, je considère que je dois ceder le passage sur les pointillés au sol. Jamais je me suis considéré comme prioritaire comme ce monsieur sur la vidéo !

Je confirme : il y a 3 jours à Cannes j'ai pris un plot qui est en fin de piste cyclable pour empêcher les voitures de pénétrer ! Certes j'étais distrait mais résultat : double fracture main et coude et opération pour réparer tout ça !

7.02 faut pas abuser ! Règle n°1 quand t'apprend a faire du vélo à 6ans : regarder avant de traverser !

Ceux qui mettent ces aménagements en place n'ont jamais fait de vélo c'est pas possible...

En même temps y'a pas besoin d'avoir bac +8 pour savoir que ça va glisser sur les rails de tram (et qu'il faut le traverser de face) ou que la roue va se bloquer dedans 😂😂

0:23 la chute c'est parce que j'ai voulu rouler sur le séparateur MAIS la source du problème était les pavés que j'ai essayé d'éviter donc au final oui de nombreuses chutes sont liés à une mauvaise infrastructure !

vous avez forcez de ouf avec l'accident sur la rue st germain

*les cyclistes ne roulent pas sur les aménagements cyclables* en effet on sait maintenant pourquoi x)

5:52 chaque fois que je passerai par là j'aurai une pensé pour Laura xD

7:36 les ronds points coupe gorge : exactement ce que j'ai à côté de chez moi (à Cesson Sévigné 35510) déjà un mort... Lorsque je suis en vélo je m'assure que les voitures me laisse passer en regardant vers l'arrière à chaque passage. Lorsque je suis en voiture je dois regarder dans le rétro pendant que je sors... Ce qui m'empêche de regarder vers l'avant...alors qu'il y a un passage piéton. Bref c'est infernal !

Est comme en voiture , faut regarder ou tu mets tes roues !

comment les cyclistes ici abusent tellement :') Le coup du pot de fleur et j'en passe...

Pour le dernier exemple c'est absolument honteux. On a un différentiel de vitesse énorme et une piste cyclable pas protégé. Conclusion du conseil général: il n'y a jamais d'eu d'accident donc tout va bien. Et dans quelques temps on apprendra que le Conseil général des Yvelines réaménagera l'installation car il y a eu un accident. Moralité: Circulez y'a rien à voir... vous êtes des citoyens de secondes zones donc on ne fait rien pour vous. A certains endroits les cyclistes sont vraiment considérés comme des moins que rien.

Mais la numéro un c'est de la folie pure, qui a eu l'idée de construire cette piste ? Pire, qui l'a approuvé ?? Ca sent la magouille tout ça je peux pas penser autrement.

0:22 mdrr wtf?

6:57 il fait quoi sérieux ?

La dernière me fait enrager. Bah bien sûr il n'y a pas eu d'accident, tout simplement parce que n'importe quel cycliste préfère faire demi tour plutôt que de risquer sa vie dessus ! Je pense qu'on devrait prendre les personnes en responsable de ce traquenard et de les forcer à emprunter leur infrastructure... En fait, avant l'ouverture de chaque infrastructure cycliste, il faudrait que le concepteur et le valideur la pratique à vélo.

Je crois que le problème est bien là: on ne considère pas le vélo comme un moyen de transport sérieux

Merci de rendre le vélo plus sûr à Paris et en France ! Pas à pas, nous obtiendrons ce que nous voulons ! Merci Laura & Stein!

On sent que beaucoup de pistes/bandes sont là pour cocher la case « aménagement cyclable » et pas forcément pour être utilisées.

La d307 dans les yvelines, entre noisy le roi et saint nom la breteche. 2x2 voies à 90 avec piste non séparée. Régulièrement des gens au telephone/sms débordent dessus : c’est la mort assurée.

Les français construisent leurs pistes cyclables comme les américains construisent leurs infrastructures ferroviaires. Mais bon faut bien commencer quelque part.

Faut imaginer quand même qu’il y a un gars qui a dessiné le truc et qui s’est dit que tout est safe, qu’un autre mec qu’a validé et encore d’autre mecs qui construisent. T’as pas besoin d’être un architecte non plus pour comprendre que t’es en danger avec des aménagements pareil ou c’est un gros troll

Je suis allé au collège puis au lycée en vélo. Je me rappelle que je regardais où je mettais les roues et en plus à l'époque, je roulais sur la route et je devais en plus faire attention aux voitures et même ados je leur criait dessus. Après moi ma maman avait fait en sorte qu'on installe des pistes cyclables mais cela se faisait qu'une fois que j'avais changé d'établissement !

Pour les pistes a côté d'une zone a 90, en plein milieu d'une voie d'insertion ou autour d'un rond point. Ok je suis d'accord c'est n'importe quoi. Et pour les automobilistes également car nous ne sommes pas tous des fous du volant et pour éviter un cycliste, le risque d'accident est grand. Mais il y a d'autres cas dans cette vidéo qui me font doucement rire... Certains obstacles sont tout à fait visibles et peuvent être evités. Peut être que si les cyclistes, du moins certains, étaient un peu moins cinglés et rouleraient moins vite, ils auraient le temps de les éviter. En fait, on a l'impression qu'ils ne veulent aucune interruption, aucun obstacle et que la piste soit totalement lisse du départ a l'arrivée.... J'ai envie de répondre : en ville, qu'on soit piéton, auto, velo, trottinette, scoot ou moto... On a tous des obstacles, on ralenti, on observe son environnement et on roule moins vite (oui oui même en velo). Certains obstacles sont, en revanche, dangereux (la boule blanche sur peinture blanche, par exemple, on dirait un piège 😨) et les pistes cyclables doivent être sécurisées mais pas au depend de tous les autres moyens de transport ou des trottoirs. Aux ingénieurs de trouver les meilleures solutions pour faire cohabiter tout ce petit monde. Et surtout une bonne dose de respect, de prudence et de respect de la part de tous. Quand je vois, a certains endroits, où les cyclistes ont des cédez le passage, des stop ou des feux et qu'ils ne les respectent pas 😡 Ils arrivent a fond et passent sans ralentir. Ou ceux qui arrivent a fond par ta droite, veulent tourner a gauche alors que tu as mis ton cligno et que tu es prêt a t'engager... Après ils gueulent... Bah faut regarder autour de vous. Parce que oui, certains automobilistes utilisent leur cligno et le mettent bien avant de tourner, ralentissent et laissent même passer les pietons. Il ne se passe pas une journée sans que je vois un comportement dangereux d'un cycliste, c'est comme les trottinettes. C'est ce qui me fait le plus craindre quand je conduis et je suis pourtant prudente. Je les trouve souvent imprévisibles et surtout, j'ai toujours peur qu'ils chutent devant mes roues. Évidemment, il y a aussi des automobilistes super dangereux et des cyclistes prudents. Tout le monde doit y mettre un peu du sien mais le français est individualiste alors on n 'est pas prêt d' avancer...

Les pistes cyclables sont pour la plupart des blagues en ile de france, tout ça pour permettre aux mairies d'afficher fièrement leur pourcentage de voies cyclables. Et pour une statistique, ils sont prêts à mettre des pistes cycles en contresens des voitures, entre une voie de bus et de voitures, ou autres abérations. Utiliser un velo, ne serait qu'une fois par an devrait être un prérequis pour être autorisé à être en charge de la planification de la voirie cyclable

Bonjour effectivement la piste cyclable sur la D1 je la prend régulièrement. Le moment où les voitures s’insère est très dangereux et il n’y a aucune visibilité, il y a énormément de déchets sur la piste qui nous oblige parfois de s’écarter ou de s’arrêter ce qui est dangereux.

Je commence depuis quelques semaines à me déplacer à vélo, mais au départ sans peur, car un peu expérimenté, et heureusement aussi bien en voiture qu'à vélo. Je fais de plus en plus de bornes pour le plaisir, et vraiment certaines routes sont hyper dangereuses, et cet après-midi j'étais avec mon fils de 7 ans et je crois que j'avais plus peur que lui. Je suis pourtant un automobiliste convaincu depuis 25 ans, j'adore conduire. Mais la transition voiture à vélo est réellement dangereuse. Dans le bled où je vis dans le 01 tout proche de Mâcon (71) des pistes sont aménagées je dirais intelligemment, mais malgré ces aménagements, franchement le vélo ça reste dangereux, je me sens plus en sécurité avec ma moto car l'équipement du pilote est plus conséquent, inégalable à vélo. Il y a encore du chemin à faire, mais je pense qu'avec des gens comme moi qui étaient complètement accros à leurs véhicules thermiques, on pourrait inciter plus de gens à "veloter" si ce n'était pas aussi dangereux. Merci de m'avoir lu 😉🙂

Est-ce que vous pourriez interroger des ingénieurs en charge de créer ces infrastructures ?

Il a frôle l accident grv mais il l a cherché... faut pas forcer aussi ...certes c'est très mal fait mais tu cherches l accident volontairement

le porte parole mdrr il râle sur tout mais il met même pas de casque ahahah

On pourrait parler aussi des villes qui mettent des pistes cyclables de chaque côté d'une route trop étroite, ce qui fait que les voitures doivent rouler dessus pour pouvoir se croiser. Ou encore les pistes sur les trottoirs qui passent devant des sorties de garages sans visibilité.

7:00 faut pas exagérer quand même ...

J'ai regarger qu'une minute et neuf seconde pour vous laisser ce grand commentaire. Il n'y a pas de voix cyclistes dans mon minable pays.

Bonjour. Votre video a le mérite de montrer quel est le quotidien des cyclistes. Même si les pistes cyclables sont réglementaires il y a bel et bien les aberrations Les défauts d'entretien des pistes mais aussi de la végétation sont à l'origine d'insécurité. Souvent j'aimerais interpeler des responsables qui se vantent de ces pistes et leur faire essayer Il manque des pistes cyclables les intégrer sur un trottoir c'est bien mais il faut rester très très très vigilant Aux amemageurs, faut penser aussi aux nouveaux engins de mobilité individuels telque les roues électriques et les trottinettes ...

à Limoges, y'a un container à verre sur la piste cyclable, c'est vraiment sympas de se balader entre les bouts de verre 🥲 Et ces belles racines qui dépassent de 20 centimètres 😍

J'ai regarder 5 secondes et j ai reperé le danger numéro 1, faire du vélo avec un saladier sur la tete

Des fois le plus sécuritaire en ville, c'est au milieu de la voie…

les campagnards qui vivent très bien sans les bordures adoucies 😍

Merci pour votre reportage, j’espère qu’il contribuera à faire avancer les choses.

Le vélo à Paris, c’est terminé pour moi. Entre sauver la planète et sauver ma propre vie, j’ai fait mon choix.

C'est criminel la piste sur la route à 90km/h ! Emmenez le maire y faire du vélo dessus !

L'idéal serait que les gens qui valident ces aménagements doivent envoyer leurs enfants faire du vélo sur chaque projet, peut être que les aménagements seront plus sécurisés

Quelle honte tous ces "aménagements" faits par des grattes papiers dans des bureaux qui bagnolent à fond sans avoir fait au moins un jour du vélo en ville !! 😡🤬

Très bon top, parfois on se demande si ceux qui valident ça essaient l'infrastructure ... En revanche, à 6:55 il est gentil le monsieur mais il est usager de la route, il doit donc se soumettre au code de la route, or s'il change de voie comme il le fait il n'est pas prioritaire. Il faut arrêter de penser que il suffit de lever le bras pour faire ce qu'on veut, c'est comme le clignotant, ça indique une volonté mais ça n'offre en rien la priorité ! Je roule à vélo dans Paris depuis des années, je check les angles mort, fait des signes aux voitures et ils ont toujours été respectueux. Quand on fait attention aux autres, les autres font davantage attention à nous....

Le porte parole des cyclistes sans casque… classique

Près d'Arras, il y a une piste cyclable qui traverse une rocade ou voie rapide.

Moi franchement je roule sur la route maintenant, en plein milieu, la je suis sur qu'on me voit, on me klaxonne, on m'insulte, on me menace mais on m'écrase pas

La dernière piste est incroyable l ingénieur qui a fait sa est complètement abrutit

5:56 faut être c** de continuer dedans

Mais meme sans toucher, si un camion a vive allure passe trop pres, avec le mouvement d'air si on n'est pas appé sous le camion on est sur de tomber coté route

Ça illustre bien combien on prend le vélo comme un moyen de transport pour déconner. La ville : "Nous annonçons avec fierté que nous avons construit plus de 5km de pistes cyclables depuis 2012. On est carrément à court de peinture d'ailleurs..." Le pire en Belgique c'est les pistes cyclables "suggérées". À savoir 3 pauvres marquages bidon au sol et donc "pas" des pistes cyclables. Légalement les voitures peuvent complètement les ignorer, s'arrêter dessus, rouler dessus, etc et si un gamin se fait rouler dessus ben il avait pas priorité en fait...

A quand une vidéo de 78% des cyclistes qui grillent les feux rouges ?

5:00 En Allemagne les cyclistes et les piétons partagent le trottoir et cela se passe très bien. Mais il faut aussi dire que les voies de chacun sont souvent bien délimitées et beaucoup plus larges.

Y a des trucs c'est vraiment des problèmes mais y en a c'est juste que les petits parisiens savent pas faire du vélo

Très bon reportage. Merci.

7:00 il a un cédez le passage et il se plaint!! J’aurai tout vu

Règle n°1 en vélo : Tu n'es jamais prioritaire sur une voiture. Même si la loi te dis le contraire, la réalité du rapport de force fait que tu ne t'imposes pas. C'est une règle de survie élémentaire.

Super vidéo. Vive les vrais pistes cyclables.

La dernère piste m'a donné des sueurs froides derrière mon écran !!

Tous les fonctionnaires responsables de ces équipements devraient voir leur responsabilité pénale engagée en cas d’accident. Ça les ferait peut-être réfléchir à deux fois avant de valider la construction de ces pièges parfois mortels.

A défaut d’en avoir quelque chose à faire, des bonnes barres de rire toutes ces gamelles 😂

Pour moi c'est un peu un cumul de tout ça au quotidien: passage du "trottoir cyclable" à la chaussée, une marche à passer en travers à chaque changement, disparition de la piste dans un sens...mais le pire c'est les zones où il n'y a plus d'aménagement du tout. Genre dès que je veux passer de l'autre côté de l'autoroute, bah il faut limite prendre l'échangeur comme les voitures et c'est pas mieux pour les piétons...

En réalité ça touche trop de monde sur les pistes il y a aussi les skates et les trott énormément de personnes les utilisent elles nécessitent de sérieuses améliorations

Trop de corruption dans nos conseils généraux et mairies

Je me suis fait une double fracture du coude en vélo pas plus tard qu’hier 😂😭

Super reportage qui donne le frisson quand même

Mdr j’hallucine c’est vraiment une piste cyclable entre 2 voie incroyable mais qui a voter sa 😭😭

xd on arrive a construire des bâtiment par contre construire des pistes il faut un bac +10000 ?

Crime contre l'humanité 😂😂

je trouve cet vidéo qui laisse à réfléchir à l'avenir des cyclistes , faut vraiment faire quelque chose de sérieux pour améliorer la sécurité de la route.

Elle est mignonne la piste cyclable du Top1, sur la N10 entre Rambouillet et Coignères vous roulez à sens inverse sur une portion à 110 et sans démarcation

Conclusion : Àpprenez à faire du vélo

Pour la piste des Yvelines la personne a du penser à sa belle belle-mère qui fait du vélo.

C'est quoi ces pistes de fou furieux à Paris. On est bien à Lyon surtout avc les verts maintenant (ça me tue d'ecrire ca en tant que lyonnais 😅)

j'avais un travaille a 40 min a pied est 10 min a vélo je préférais y allé a pied tellement la piste cyclable étais mal conçu est dangereuse elle cumulais presque tout les défauts de cette vidéo -_-

et les parisiens vous pensez que ça se passe comment ailleurs ? on roule sur les nationales tous les jours, sans pistes cyclables et on ne se plains pas. de plus quand on roule on regarde où l'on va et c'est au conducteur d'anticiper les obstacles et ça c'est valables pour tous les moyens de locomotions. arrêtez de jouer les divas parisiennes

On a vraiment pas tous les mêmes problèmes que les Parisiens

Oh puree la voie cyclable au milieu de 2 routes a 90kmh. Juste hallucinant.

Je viens d'une des villes qui longe la départementale évoquée dans la vidéo, et toutes les mairies là bas ( et le conseil départemental ) sont à droite. Des vieux boomers qui se fichent de tout, à qui on a dit de construire des pistes cyclables et qui s'executent donc sans réfléchir.

6:45 Il faudra aussi expliquer aussi à votre as du cyclisme urbain, que dès lors que la visibilité est réduite ( nuit, brouillard, neige, pluie) il faut mettre un gilet haute visibilité et non une doudoune couleur asphalte (C'est obligatoire hors agglomération) et allumer son éclairage qui est obligatoire à l'avant comme à l'arrière. Ensuite la capuche c'est bien mais quand on se trouve vulnérable comme lui, le casque c'est mieux. 7:12 ah oui les fameux trottoirs de l'autoroute! Sinon en ville oui ça arrive souvent d'avoir un panneau "piétons prenez le trottoir en face".

Je trouve ca drole un mec qui se plaind que les pistes cyclables sont dangereuse ... tout en roulant sans casque

Wtf ?! C'est un Bac +5 qui a fait la dernière ??

Demander à des personnes qui se déplacent en voiture au quotidien (conducteurs de voiture, passager voire même avec un chauffeur) de penser ou valider les pistes cyclable est un manque de bon sens. Je suis à vélo en région parisienne puis parfois piéton et quelques week-end conducteur de voiture pour quitter la capitale. Les 3 catégories doivent clairement avoir une place identifiée et protégée. Nous parlons de vie humaine, c’est le minimum de garantir la sécurité. Surtout que sur une piste cyclable nous nous sentons (parfois à tort) en sécurité et prioritaire. Donc quand celle ci vient en collision avec une voiture ou un piéton...c’est parfois très compliqué.