OOOO Panie co tu się staneło😉 nie wiem skąd ale mam wielką słabość do Cervelo...tzn wiem bo u was kupiłem używkę Cervelo 😍 jak będziecie mieli czarną w macie rozmiar 54 to wpiszcie mnie w zeszyt i wpadam🤩🤩🤩
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yajCXeNTbqk.html Polecam obejrzenie filmu, nakręconego przez człowieka, który nie tylko lubi jeździć rowerem, ale naprawia je, buduje, zna się także na inżynierii i tłumaczy, dlaczego widelec tego modelu jest zaprojektowany źle i prędzej czy później uszkodzi ramę
To samo Cannondale - w najnowszym SuperSix umieścili w widelcu w pobliżu dolnego łożyska sterów taki dżunks-ogranicznik skrętu, który rozwala rame od środka ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9u4_Ep8JbY8.html
Miałem Kleina Palomino w takim lakierze! ps. Mam go prawie nadal, bo rama wisi na gwoździu w charakterze pamiątki, bo zwalił się dumper fox mbeat (czy jakoś tam) i nikt łącznie z Skiteamem gdzie go kupiłem, nie potrafił go naprawić.
Ten rower to typowy przykład przerostu marketingu nad funkcjonalnością i jakością . Warto też, zanim wyda się na to pieniądze, poczytać/zobaczyć jak ta marka "premium" przyjmuje uwagi - patrz Hambini . Zdaje się, że podejście do klienta to nie kwestia dystrybutora tylko filozofii tej firmy.
Dla serwisu napewno lepszy już patrząc na widelec i jak to wszystko jest tam prowadzone samemu nic nie ruszysz. Ale jak pacjenta stać na rower za 50dych to stać i na drogi serwis. Wcześniej jeździli na oltre jakby nadal jeździli i tak by wygrywali aby inna naklejka 😉